Posts by: 有線新聞
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- 2025年06月13日
南丫海難｜船廠未按合約建造水密艙 港燈鄭祖瀛：非造船專家 只須確保船隻功能達標
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊傳召港燈董事總經理鄭祖瀛出庭，他指港燈沒有船隻相關專業知識，無法判斷「南丫四號」是否要有6個水密艙，又相信海事處一旦發出牌照就會認為船隻安全。 研訊第二十九日，庭上傳召港燈董事總經理鄭祖瀛出庭，他在2004年接管海事組，並管理港燈旗下船隊，包括「南丫四號」。庭上提到港燈和財利船廠雙方都有確認「南丫四號」的建造合約列明要建造6個水密艙，但最終財利沒有按合約造船。 死因研訊主任指出港燈不可能不清楚合約要求，鄭祖瀛指港燈只是船隻用家，只須確保船隻功能達標，例如載客量和安全規範，港燈内部沒有造船專家，無法判斷要有多少個水密艙，只能信賴財利專業和海事處發牌制度。 死因研訊主任指日前港燈海事組主管和船員作供時，都提到尾艙留有通道口是不尋常，甚至質疑船隻是否安全，但高層卻不知情。鄭祖瀛指不認為同事會質疑船的安全性，因為海事處一旦發牌，所有人就會認為船隻安全；他又解釋若財利要改動設計，理應要白紙黑字通知港燈，但當時沒有收到通知，港燈驗收船隻時亦很難逐項合約條款核對，不過他同意港燈早期的收船程序未必有系統，港燈亦有責任自行把關。 「南丫四號」建成之後六年維修工作外判
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- 2025年06月13日
恒地中環新海濱三號 美資基金預租逾20萬呎 創中環最大單一辦公室租賃紀錄
【有線新聞】恒地租出中環新海濱三號用地，第一期在建商用物業創中環核心商業區最大宗單一辦公室租賃紀錄。 租戶為美國大型量化交易商簡街資本，樓面面積約22.3萬呎，佔第一期可出租樓面70%，呎租137元，相當於月租約3,000萬元，租賃期五年，2027年交付，2028年一月生效。 恒地主席李家誠認為簡街資本進駐充分証明香港乃是具有全球競爭力的國際金融中心，有物業代理認為出租呎價相對偏高。萊坊執行董事方耀明：「雖然整體寫字樓狀況不算很好，但始終中環區『差極有個譜』，不期望中環會跌到很低很低，尤其是這個位置在中環比較獨特位置。（中環）平均（呎租）100至120元左右，我都認為是稍稍偏高，但它的獨特性，它一定有海景，這是較為吸引地方。如果個別單一業主情況稍為好一點，他會盡量管理自己租客組合，情況會有點不同。
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- 2025年06月13日
政府擬明年分階段推社區藥房 料每區最少4間
【有線新聞】政府計劃明年起分階段推展社區藥房，提供200至400款基層醫療藥物，預計每區最少4至5間，但不會設上限。 選委會界別議員陳凱欣：「可不可以成熟一間推一間？雖然目前有港大、慈善機構營辦中，政府認證社區藥房可不可以時間加快？因為醫管局派藥方法已經改變。」醫務衞生局策略採購統籌處總監張偉麟：「藥房在很多情況下，包括標準、人手、工作時間，甚至地方、電腦系統都未能即時做到。我們都要給予時間去起動，這個時間少不免要6個月。」 當局已資助藥劑師接受社區藥房相關培訓，超過100人已經完成，又會研究可不可以使用長者醫療券支付社區藥房藥費。
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- 2025年06月13日
科大「獨角獸日」 逾百間初創企業參展 展出醫療AI等創科成果
【有線新聞】科大的「獨角獸日」聚集本地百多間初創企業，展示不同的創科產品和技術，尋求合作機會。大學又與大型藥廠、創投機構及國家級科技平台簽署合作備忘錄，共同促創科發展。 網上平台可以便宜些買到名牌手袋，又怕是冒牌貨，可以用鏡頭近距離拍下材質、標籤，隨時上傳給AI分辨真假，10分鐘內就有AI結合奢侈品鑑定專家的結果，準確度達九成九。Legit App創辦人陳嘉杰：「傳統店舖內的鑑定師一日最多能看幾十伴件貨物，我們一日看2,000至3,000訂單。根據經驗，市面上又有一批假的流出，二手奢侈品是一個爆發中的市場，在這當中做一個保障消費者的服務。」 第三屆「獨角獸日」有一百多間科大培育的初創公司展示新科技產品，科大指創業有很大風險，初創企業對外集資困難，校方願意伸出援手。香港科技大學副校長（研究及發展）鄭光廷：「學校希望扮演的角色是希望他們未成熟，外面還未看到他們時，我們幫他成長。學校資金有限，外面的資金進來，我們繼續提供支持，給予科技和額外網絡支持。」 在科大修讀博士的徐旻志，獲大學支援研發以熱敷和壓力調節系統，降低眼壓的護目鏡和分析瞳孔的應用程式。O-Oley Care創辦人徐旻志：「任何
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- 2025年06月13日
風球蝴蝶｜天文台：一號風球維持至明日中午 風力周日逐漸緩和
【有線新聞】天文台表示一號戒備信號會至少維持至明天中午，明天下午評估是否需要改發三號強風信號。 下午5時，強烈熱帶風暴蝴蝶集結在香港西南偏西約730公里，預料向北緩慢移動，掠過海南島西部沿岸，按照現時預測路徑，蝴蝶明日日間在雷州半島附近登陸，相關強風區有機會稍後逐漸影響珠江口一帶，帶來狂風驟雨，本港普遍風力周日逐漸緩和。 天文台署理高級科學主任莊思寧：「跟蝴蝶相關狂風驟雨正影響廣東沿岸，今天香港多處地區錄得超過30毫米雨量，預料蝴蝶今晚到明天早上橫過北部灣，大部分時間會與香港保持約500公里或以上的距離，一號戒備信號會至少維持至明天中午。」
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- 2025年06月13日
政府任命三高層官員 勞工處處長陳穎韶接任教育局常秘
【有線新聞】政府公布新一輪高層官員任命。 勞工處處長陳穎韶下月2日起出任教育局常任秘書長，接替開始退休前休假的李美嫦，而勞工處處長一職由醫務衞生局副秘書長許澤森接任。另外政務司司長私人辦公室政策統籌主任黃潔怡就會在下月3日出任公司註冊處處長，接替已經展開退休前休假的鄧婉雯。
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- 2025年06月13日
退役警車參與非法賽車 8男被補 警：高度重視
【有線新聞】警方拘捕8名男子，涉嫌駕駛退役警車參與非法賽車。 上月在網上流傳多架私家車由荃灣出發，在路上高速穿插，經荃灣路、呈祥道再到龍翔道，約8分鐘抵達九龍灣，平均車速達每小時120公里。其中一架疑似警車亮起紅藍燈高速「追逐」，警方其後介入調查。 東九龍總區總重案組第二隊總督察蘇志兵：「車身的顏色標貼和我們的警車相似，車的型號跟我們現役的警車不同，由於當時懷疑有人冒警和參與非法賽車，我們警方高度重視。」 警方調查後懷疑當中有一架退役警車，拘捕6名本地男子及2名持香港身份證的非華裔男子，年齡介乎19至30歲，涉嫌「非法賽車」及「沒有第三者保險而使用車輛」，警方強調退役警車不可在路上行駛。 蘇志兵：「政府部門處理及出售退役車輛其實有既定的單位、既定的程序和合約的條款去處理，例如車輛出售後一般不可以再登記使用。」 警方一共扣查7部涉案私家車，包括上述退役警車，其中一名29歲本地男子，相信是該車車主，他同時被控以行使虛假文書及假冒公職人員罪。所有被捕人士星期六在觀塘裁判法院提堂。
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- 2025年06月13日
滙豐：港善用互聯互通閉環設計 加快人民幣櫃台納入南向通
【有線新聞】滙豐指香港助力人民幣國際化和內地資本市場開放，建議善用互聯互通閉環設計，加快人民幣櫃台納入南向通。 滙豐亞洲及中東地區聯席行政總裁廖宜建：「為了更便利內地投資者，需要加快他們直接以人民幣參與港股通，這將直接擴大本港人民幣的流動性，豐富離岸人民幣產品的選擇，並鼓勵更多香港上市公司設立人民幣櫃台，我們樂見特區政府最近重申將加快人民幣櫃台納入這個管道。」
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- 2025年06月13日
企業內地與海外暑假實習計劃 崗位創歷年新高 陳國基：助擴闊人脈關係
【有線新聞】政府舉辦新一輪企業內地與海外暑假實習計劃。 今年有3,100名青年參與計劃，參與計劃的企業增加至28間，提供超過400個實習崗位，涵蓋金融服務、應用程式開發、影視娛樂、地產及酒店等領域，參與人數、企業以及實習崗位都創歷年新高。 政務司司長陳國基出席啟動禮致辭時表示，計劃自2018年舉行以來有超過1,000名青年受惠，期望青年能透過計劃體驗各地職場文化，並擴闊人脈關係，「多年來這個計劃匯聚政府和商界的力量，帶領香港的青年人走出去。透過暑期實習，讓他們累積職場經驗、擴闊視野、認識國家放眼世界，同時建立人脈關係，幫助他們規劃未來的發展方向。」
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- 2025年06月13日
港股收跌逾200點 恒指全周計連升2周
【有線新聞】地緣局勢升溫，港股一度跌逾200點，收市失守24000點，不過全星期計恒指升100點，連升兩個星期。 以色列攻擊伊朗重要設施，地緣政治局勢緊張，港股今早低開75點，雖然一度重上24000點，但之後跌幅顯著擴大，最多跌260點，收市報23892點，跌142點，成交額2,942億元，全星期計恒指升100點，連升兩個星期。亞太區股市普遍下跌，日股、韓股及台股跌近1%，澳洲股市偏軟。 富昌證券聯席董事譚朗蔚：「今天日中好像衝3次全日最低，其實都沒有失到23700點，當然上方其實是有力的，前一個頂位，3月中24800這些位置可以假定是一個目標，其實是1100點左右的區間，當然今日地緣政治局勢非常緊張。我認為市況沒有大問題，仍然是23700點作為支持震盪上升的格局。」 新經濟股普遍受壓，阿里及美團跌約2%，京東跌1%。 市場擔心石油供應受影響，油價急升，石油股造好，中海油升2%，山東墨龍最多升1.6倍。
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- 2025年06月13日
涉協助處理郭鳳儀保單資金 郭父准保釋 8.6再訊
【有線新聞】涉國安罪行被懸紅通緝的郭鳳儀，她的父親郭賢生涉嫌企圖處理女兒保單案，今日再提堂。 郭賢生涉嫌違反《維護國家安全條例》「處理屬於潛逃者的資金」罪再提堂，控方申請將案件押後。檢控官李庭偉指保險公司仍未提交所需文件，需要多一至兩個星期準備，控辯雙方都希望可以押後聆訊。國安法指定法官蘇惠德將案件押後至8月6日再訊，郭賢生以原有條件繼續保釋。
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- 2025年06月13日
低空經濟｜黃偉綸：發展較大灣區慢非劣勢 預告邁向商業應用
【有線新聞】財政司副司長黃偉綸說香港低空經濟發展速度較大灣區其他城市慢，但不一定是劣勢，並預告正邁向商業應用。 黃偉綸：「以前來說，沒有我們部分其他大灣區城市跑得那麼快，我們也知道，但從比較正面角度來看，我們有後發優勢，可以參考他們的經驗，那我們未來可以跑得再快一點。我們也希望明年監管沙盒的項目可能是比較更多是基建，深度、系統性的，我們希望比第一次更高。還有第三期嗎你問我？我們現在的看法是沒有第三期了，接下來就是商業應用。」 黃偉綸出席亞博館舉行的國際汽車及供應鏈博覧會、低空經濟論壇後，試乘智能駕駛自動車測試路線，黃偉綸指體驗十分良好，期望日後可以真正落地，在市民日常生活中應用。