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有線新聞
2024年04月05日

海關中英街截7隻懷疑走私貓狗　估計市值21萬元　拘捕2人

【有線新聞】海關在中英街截獲7隻懷疑走私貓狗，估計市值21萬元，拘捕兩人。檢獲證物包括手提袋和單車，海關上月24日在沙頭角中英街檢查站截查一名60歲男子，在他的手提袋發現3隻貓和1隻狗，2日後截查一名61歲女子，檢獲多3隻貓。全部貓狗都是大約兩個月大，有緬因貓及英國短毛貓，被捕兩人報稱無業、獲准保釋，海關指不排除屬同一個走私集團。

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2024年04月05日

廉署檢控「金巴」散工　涉疫情期間向兩旅客索賄款　協助上車回珠海

【有線新聞】廉政公署檢控一名「金巴」散工，在疫情期間涉嫌向兩名內地旅客索取賄款，協助他們上車回珠海。 35歲被告負責在港珠澳大橋香港口岸檢查乘客車票，他涉嫌在去年農曆年廿九向兩名內地旅客索取賄款1,000元，協助他們在未持有網上實名預訂即日有效票、不符合防疫措施要求下登上前往珠海的「金巴」，成功從其中一人取得500元人民幣賄款，另一人拒絕付款，被告獲准保釋，下星期一在西九龍裁判法院答辯。

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2024年04月05日

【有線新聞】康文署主辦的香港流行文化節明日開幕，當局說去年全年活動有53萬人次參加，希望今年活動繼續帶動經濟。文化體育及旅遊局局長楊潤雄：「今天亦邀請旅遊業界、飲食業界、零售界代表出席，讓他們早些知悉一連串活動，從而更好部署、提供優惠，鼓勵市民消費推動經濟。在海外，香港特區政府亦會透過旅遊事務處、香港旅遊發展局及海外辦事處向外展示香港魅力及軟實力，我們期望『以文塑旅、以旅彰文』，將香港流行文化推廣給更多市民及旅客。」香港流行文化節四月至七月將舉行20多項活動，預計30萬觀眾參與，預算3,400萬元，七成多由康文署支付，包括明日和後日在維園舉行戶外音樂嘉年華，場內設有經典電影場景供市民「打卡」，亦會舉行全港戲院日。

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2024年04月05日

大埔九巴與七人車相撞　七人受傷送院　疑有車輛衝燈肇燈

【有線新聞】大埔有巴士與七人車相撞，七人受傷送院。涉事七人車車頭嚴重損毀，巴士車頭的防撞杆鬆脫。下午1時許，九巴沿大埔太和路往海濱公園方向行駛，駛到近安祥路交界時與一架七人車相撞，意外中7人受傷，由多輛救護車送院治理，警方經調查後懷疑有車輛衝燈導致意外。

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2024年04月05日

族內歧視有立法需要？　朱敏健指社會氣氛明顯改變　迫切性不及從前

【有線新聞】平等機會委員會主席朱敏健任期下星期屆滿，對於任內未就族內歧視立法，他不感到遺憾，又說政府對跨性別人士申請更改身份證性別的特定要求屬施政問題，平機會無角色參與討論。疫情期間有餐廳不願意接待內地人，國泰去年也傳出有空中服務員涉嫌歧視非英語乘客，平等機會委員會曾經建議修例禁止族內歧視。主席朱敏健說自19年社會事件和疫情後，社會氣氛已有明顯改變，「平機會做了很多工作，包括直接聯絡貼出這些告示的餐廳，勸諭他們停止這些行為，某程度上是收到效果，後來這種行為已買少見少。我會否覺得這個任務在我任內未完成是一個遺憾呢，我可以很斬釘截鐵地告訴大家，是一定不會。」對於入境處因應終審法院裁決，容許未完成整套性別重置手術的人只要完成指定手術改變性徵，及聲明繼續以另一性別生活等條件下可申請更改身份證性別，被問到入境處的要求是否與判詞有衝突，朱敏健認為平機會沒角色參與討論。朱敏健：「目前可能有滿意、有不滿意、有其他評論，但這些都屬於施政處理的問題，任何方案都會有改善空間，我們也知道政府與相關團體未來可能會有其他洽商，我們覺得整件事無需平機會加入處理。」至於性傾向歧視立法，他說外國法例未必可直接套用

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2024年04月05日

飛鵝山四驅車失控飛墮30米山坡　司機昏迷一度被困　情況嚴重

【有線新聞】飛鵝山有四驅車失控衝落山，司機昏迷被困，送院情況嚴重。四驅車衝落大約30米深山坡，31歲司機昏迷被困車內，消防處派出公路拯救車到場，消防員游繩落山坡拯救，用了大約半小時救出司機，送去伊利沙伯醫院治理。下午1時許，四驅車沿飛鵝山道落山，駛至觀景台附近突然失控衝落山坡，車身嚴重損毀，現場一段車路一度封閉，警方正就意外展開調查。

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2024年04月05日

七欖｜香港大球場最後一戰　紀念品店、餐廳旺場　球迷不捨：有傳統氣氛

【有線新聞】一連三日的香港國際七人欖球賽開鑼，有球迷對賽事將移師啟德感到不捨，在銅鑼灣有體育用品店表示賽事帶旺生意，但灣仔區酒吧則未受惠。疫情後的第二次，更有可能是自1982年以來最後一次香港大球場上演的國際七人欖球賽，本地及海外球迷一早入場，他們對這裹都依依不捨。 Andy：「我住在香港。（你之前有沒有來看七人欖球賽？）看過很多次了，我知道比賽要移師啟德，有點傷感，這裹有著傳統香港七人欖球賽的氣氛，而香港是七人欖球系列賽的頂級賽站。」場內紀念品商店及餐廳大排長龍，不少球迷都帶同旗幟、裝飾等支持愛隊。Sophia：「我們支持愛爾蘭隊，我們想看所有賽事，我們在美國洛杉磯看過，比對之前的經驗這裹好很多，香港的人更熱愛欖球，在美國欖球不是大項運動，所以來港觀戰感覺很好。」大球場熱鬧的氣氛延伸到銅鑼灣禮頓道，這間體育用品店開業超過二十年，見證「香港七欖」由運動比賽演變成國際盛事。體育用品店總經理葉先生：「這個星期外國人很多，美國歐洲澳洲的人特別多，本地人也還有，前兩星期都是本地人多，我發現外國人也會買香港球衣，不只是本地人才買香港球衣。」每年到了七人欖球賽，這裡的球衣銷情都特別好，經理指

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2024年04月05日

管制即棄塑膠｜快餐店推竹、木餐具　市民：紙用不到、食湯粉一定爛

【有線新聞】今月22日起，首階段管制即棄塑膠產品法例實施。有連鎖快餐店推出竹和木餐具方便顧客選購，環保團體希望企業多行一步，免費借出餐具，以做到源頭減廢。本月22日起，政府實施首階段管制即棄膠餐具計劃，餐廳、小食店等不能再向顧客提供即棄膠餐具。買外賣不能再取飲管、膠叉、膠刀等，膠碗、膠盒就暫時仍可以用。有連鎖快餐店諗到計推出用竹、木製造的環保餐具，亦有不鏽鋼刀叉，買外賣時，顧客可以加付一至兩元選購。張先生：「（那兩元不鏽鋼這個呢？）我應該不會，我也是用木那個，如果要可重用的話我也會自己帶，無謂再買一套兩元的（使用後）再清洗，好像有點浪費。」李先生：「紙不會要、因為用不到，食湯粉會一定爛，用處不大、沒有強度。」有環保團體認為即使用天然材料製作即棄餐具，在生產過程中也會對環境造成污染。綠色和平項目主任譚穎琳：「我們看到很多很乾淨的即棄餐具背後的污染是工廠的製造、開採、運輸過程，所以看到只是一個很乾淨的即棄餐具，但是用一次就棄置，令到我們不停重複加強生產過程中排出的廢氣、水污染、土壤污染。」團體建議企業推出「餐具借還計劃」，食客付按金借餐具，從源頭減廢。即棄塑膠管制計劃實施後首六個月為

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2024年04月05日

尖沙咀樓上舖遭爆竊　失180萬元名牌手袋

【有線新聞】尖沙咀一間樓上舖遭爆竊，損失約值180萬名牌手袋。樓上舖玻璃門遭打破，碎片散滿一地，店舖在天文台道一幢商業大廈內。上午九時左右，負責人返到上址，發現大門損毀遭人爆竊，初步點算損失14個共約值180萬元名牌手袋，警方翻查大廈閉路電視，發現早上七時左右，賊人將多個手袋放進自備大袋內後離去。

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2024年04月05日

三議員倡促進運動旅遊融合發展　霍啟剛冀大灣區合作「搶盛事」　

【有線新聞】有立法會議員建議政府應趁今年旅客消費模式轉變，加緊促進運動旅遊融合發展。近月不同大型體育賽事在香港舉行，三名議員姚柏良、鄭泳舜和霍啟剛說政府目前由文體旅局內的不同部門分別負責體育、旅遊，建議政府成立專門工作組統籌協調兩者融合，並檢視M品牌資助和申請計劃，鼓勵公私營合作，推出更多運動旅遊產品。霍啟剛亦建議藉全運會機會，與大灣區建立恆常聯絡機制，令兩地日後共同申辦國際盛事。霍啟剛：「大型比賽一個場地未必足夠，我們如何利用粵港澳大灣區那麼多場地，善用這些空間一起去做同一目標、或一起做比賽，去『搶盛事』，這些都值得考慮。」旅遊界姚柏良：「運動旅遊正正可符合現今旅客需要，我們的研究也提到體驗式旅游消費的上升非常高，純粹購物式的上升速度很低，現在大家都追求獨特體驗。體育運動正可提供參與者健康、有趣味、生活質素提升的內容，更多元化、個性化的體驗。希望政府參考我們的研究結果、參考其他地方做法，尤其日本有獨立機構擔當平台角色，串聯商界、政府、體育界各方面不同的組織。」

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2024年04月05日

沙田T4主幹路撥款抽起｜林世雄：爭取暑假再交財會審議

【有線新聞】政府上月因未取得足夠議員支持撤回沙田T4主幹路71.6億元撥款申請，運輸及物流局局長林世雄說爭取今年暑假前再提交財委會審議。林世雄接受報章專訪說T4主幹路落成後，可令區內繁忙時段主要行車時間縮短大約四成，令該區2041年前不再塞車。目前計劃中的沙田繞道仍處於非常初步規劃階段，不能互相替代，但可以功能互補，期望T4工程可盡快上馬，緩解區內交通擠塞問題。他又說，T4工程造價倍增是由於加入了一系列利民措施，以及通脹影響，難以與20年前初步方案比較。

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2024年04月05日

尖沙咀站路軌現裂縫　田北辰促加密至一周一檢　港鐵稱有難度

【有線新聞】港鐵尖沙咀站路軌焊接位星期四被發現有裂縫，港鐵稱會詳細分析部件，而涉事路段每兩星期以超聲波檢查，有立法會議員促請加密，港鐵指有難度。港鐵荃灣綫尖沙咀站附近路軌星期四早上被發現有裂縫，行車時間一度要延長，港鐵指涉事的是路軌焊接位，已將部件送到實驗室詳細分析。港鐵車務及創新總監李家潤：「我們一宗都嫌多，肇事路段每兩周有超聲波軌道探測車進行路軌檢測，每三日有目視巡邏，有些特別路段每四至六個月用人手無損探傷，有這麼多技術加上有列車安裝監察系統實時行車時監察路軌營運狀況。」有議員促請港鐵加密至一周一檢。新界西北（實政圓桌）田北辰：「20年來都還是兩星期一次，裂紋可以由毛細裂縫變得可以很闊。」李家潤：「其實議員，我們真的有難度將頻密度調整，主要因為路軌使用和狀態去調控，我們當然希望每晚檢查，但實際有難度，因為晚上調車、佔用空間，兩小時黃金時段都有很多工程要用。」港鐵去年宣布投放逾650億元更新設施及保養維修，考慮「提早收車、延遲開車」，爭取更多維修時間，港鐵最新指仍在研究，若有決定會預早通知乘客。李家潤：「在一個最不影響乘客的時間、選一個最好的季節、哪個月份、哪個時份去做好工程，

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