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- 2025年03月14日
公院放射檢查擬逐項收費 巿民：負擔重好過冇命 病人組織憂致延誤就醫
【有線新聞】公院門診接受放射診斷檢查有機會由免費變成「共付」，巿民擔心負擔大增，有病人組織認為特定的群組應豁免收費。 來到公立醫院門診看病的市民，未來做電腦掃描、磁力共振掃描等有機會承擔部分費用。陳先生：「現在全部都是你說了算，市民說的呢？沒有，一言堂，甚麼都是盧寵茂你說的，全部都向市民開刀的。（負擔會很重？）重都好過沒命，人命比錢重要，唯有吃少點、花費少點。」謝先生：「要給全費就沒可能的，若好像長者乘車優惠這樣，給少少都是無可厚非的。」 醫管局每年電腦掃描及磁力共振服務病人人次都有上升的趨勢，兩款影像檢查上個年度例行個案的輪候時間分別是69及92星期，政府就指以收費形式讓不太必要的檢查減少。有病人組織代表擔心會令有需要的病人延誤就醫，社區組織協會幹事彭鴻昌：「不作醫生建議的檢查，反為等到病情危急才到急症室接受緊急治療，就不用付任何的費用接受檢查，我們不排除會出現這情況。」 彭鴻昌提到，慢性病患者會面對更大壓大，「若果純粹是只做一次、知道沒有大礙後，我相信市民都會願意承擔。一些慢性病患，因為不只做一次、持續地做這些檢查，累積下來都是很大的承擔。」彭鴻昌建議若由醫生轉介至門診的病人，接受
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- 2025年03月14日
港鐵下周六起接受「全國交通一卡通」乘車
【有線新聞】港鐵下周六起接受以「全國交通一卡通」付費乘車。 下周六起，港鐵每個車站最少有兩部印有「交通聯合」標誌的出入閘機支援「全國交通一卡通」，車費與成人八達通車費相同，但機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等不適用。 港鐵提醒，「一卡通」餘額不可少於人民幣50元方可入閘，港鐵車站未提供人民幣增值服務，「一卡通」可於內地三百多個城市乘搭多種交通工具。
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- 2025年03月14日
友邦：新一輪股份回購16億美元 考慮有新業務投資需要
【有線新聞】友邦去年多賺八成四，末期息多派一成，但新一輪股份回購規模減至16億美元。友邦指增派息及繼續股份回購，反映集團對業務發展充滿信心。 保險服務業績升一成三及投資業績淨額急升1.3倍，令友邦去年多賺八成四。純利有68.3億美元，稅後營運溢利升7%至66億美元，末期息多派一成至130.98港仙。期內新業務價值升一成八，年化新保費升一成四，新業務價值利潤率升至54.5%。所有地區的新業務價值均錄得雙位數增長，表現最好是香港升兩成三，內地升兩成。 友邦指有信心實現去年設定的三年目標，即每股稅後營運溢利複合年均增長率9%至11%，繼續看好香港、內地及東盟市場。友邦保險首席執行官兼總裁李源祥：「我們每年進行的新業務投資均產生逾20%的內部回報，所以這些市場對我們來說非常吸引。自疫情以來，我們的業務已呈現復蘇跡象。」 友邦上月完成120億美元股份回購，新一輪股份回購為16億美元，低於市場預期的20億美元。友邦指回購規模主要考慮有新業務投資需要、增加派息及進一步股份回購，反映集團對業務發展充滿信心，未來將維持持續及循序漸進的股息政策。
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- 2025年03月14日
大批示威者闖特朗普大樓 聲援被捕巴勒斯坦學生領袖 近百人被捕
【有線新聞】美國紐約有大批示威者一度霸佔特朗普大樓大堂，要求釋放被捕的哥倫比亞大學巴勒斯坦學生領袖，約100人被捕。 警員進入大樓清場，逐一將示威者綁上膠帶後帶走，約250名示威者佔據大堂抗議，近百人被捕，會被起訴擅闖私人地方、拒捕等罪名。示威由一個猶太人組織發起，是少數要求美國停止支持以色列、打壓巴勒斯坦人的猶太組織。日前被捕的巴勒斯坦研究生哈利勒被指領導支持哈馬斯的示威活動，目前仍被扣押，當局曾聲言撤銷他的永久居留權。
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- 2025年03月14日
歐盟：中國可從貿易戰中得益 外交部批拿中方說事
【有線新聞】歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯在七國集團會議期間，指美國與歐洲盟友貿易戰會讓中國得益，形容中方正在旁邊發笑。在北京，外交部反對拿中國說事。 外交部發言人毛寧：「中方多次強調關稅戰、貿易戰沒有贏家，美歐之間如何相處中方不做評論，但是我們反對拿中國說事。美歐都是世界重要的經濟體，有責任維護以世界貿易組織為核心的多邊貿易體制，而不是轉嫁矛盾。」
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- 2025年03月14日
中俄伊三國會晤討論伊朗核問題 敦促解除非法單邊制裁
【有線新聞】中國、伊朗和俄羅斯副外長在北京舉行伊朗核問題會議，發表聯合聲明。中俄歡迎伊朗重申不尋求發展核武，要尊重伊朗和平利用核能的權利，敦促解除非法單邊制裁。 副外長馬朝旭在北京會晤俄羅斯副外長里亞布科夫及伊朗副外長加里布阿巴迪，就伊朗核問題及解除制裁問題交換意見。三方會後聯合聲明強調，有必要終止所有非法單邊制裁，基於相互尊重的政治外交接觸和對話是處理問題的唯一有效可行選項，有關方應致力於消除造成當前局勢的根源，摒棄制裁施壓、武力威脅，避免採取升級局勢的行動，為外交努力創造有利氛圍和條件。 馬朝旭稱三國同意維護《不擴散核武器條約》，作為國際核不擴散體系基石，中俄歡迎伊朗的表態。副外長馬朝旭：「中俄歡迎伊朗重申其核計劃的和平性質，不尋求發展核武器，並歡迎伊朗承諾全面履行《不擴散核武器條約》和全面保障監督協定義務，支持伊朗與國際原子能機構繼續合作的政策，強調要充分尊重伊朗作為條約締約國享有的和平利用核能權利。」聲明又指所有國家均需避免妨礙國際原子能機構專業、客觀、公正履職。 伊朗、俄羅斯讚賞中方發揮建設作用和主辦此次會晤，同意保持溝通。會上亦就共同關心的地區和國際問題交換意見，同意在金磚
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- 2025年03月14日
花展｜一連十日維園舉行 大批市民到場「打卡」
【有線新聞】花卉展一連十日在維園舉行，今年以秋英為主題花，有超過80個機構參展，吸引大批市民前來觀賞。 一入場最顯眼的是這幅以今年主體花秋英造型砌成的花牆，與前面的鬱金香花海互相襯托，市民都停下來打卡，還有各式各樣的園景設計，大家用不同的方式紀錄。 小學生Metta：「覺得這裡很漂亮，種植了很多植物。（畫得開不開心？）開心，但畫花有少許困難，因為有很多細節位，有時有點凌亂。」小學生Amy：「（坐在這裏畫了多久？）三小時。當然開心，做自己喜歡的事情，當然不會覺得累，肯定覺得開心。」市民謝先生：「所有花都喜歡拍下來，年年都過來，今年的佈置比去年更好，菊花更新鮮，花的品種又更多，準備拍鬱金香。 文化體育及旅遊局局長羅淑佩、立法會主席梁君彥等早上出席開幕禮，羅淑佩之後參觀展覽，並與市民交流。 花展每年有不同的主題，吸引到不少「回頭客」。居港日本人Tamura Yoshimi：「每年都過來。（日本有沒有類似這樣的花展？）有、不過不是好大，不是經常有，不是位處於方便的地方。」 場內亦設有小食攤檔，市民逛到累的時候，就可以在此購買小食休息一下。花卉展為期十日，朝九晚九開放，入場費14元，長者及殘疾人
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- 2025年03月14日
海關破四宗海路走私 檢3.55億元電子貨物
【有線新聞】海關偵破四宗海路走私案，檢獲市值3.55億元的走私電子貨物，包括路由器、手提電腦及車輛零件等。 海關探員3月1日鎖定三個經海路運往南韓、泰國及馬來西亞的40呎貨櫃，兩日後再截查一艘開往內地的內河船，經調查後發現，四艘船的貨櫃都載有與申報不符的物品。海關指涉案貨物最高可逃稅4,600萬元，案件仍在調查中，不排除將有人被捕。 海關有組織罪案調查科特別調查第一組指揮官鄧卓諱：「我們留意到不法分子是利用虛假的申報去作掩飾，例如把高價的電子產品和配件虛報為低價值的電源適配器，即是火牛和電子設備，企圖蒙混過關。同時根據我們的調查發現，我們相信不法分子最終會把這些貨物再轉運、偷運到內地。」
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- 2025年03月14日
殺校｜兩資助小學獲「派0班」 蔡若蓮：須正視人口結構下跌 指未來幾年挑戰更大
【有線新聞】新學年有兩所學校「派0班」小一，教育局局長蔡若蓮說已採取相當寬鬆安排，壓低「派0班」學校數目，重申有必要進一步收緊小一發展方案，應對人口結構下跌。 蔡若蓮：「過去數年曾經包括開班線、開班要求降低、做了些調整，時至今天可以用的方法都差不多（用盡），包括『叩門位』都已實施，必須要正視和面對，並及早為學界可持續發展做措施。考慮目前實際情況，小一派位有優化和調整可以理解。在各個措施推行下，即使業界和社會估計可能有兩位數學校面對停辦情況，在大家努力下、各項措施發揮效果下，見到今年主要兩所小學獲『派0班』，所以目前見到情況，未來幾年可能挑戰會更大。」
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- 2025年03月14日
啟德捷運｜將增至6個車站 走線與民居距離增1倍
【有線新聞】啟德智慧綠色集體運輸系統，車站將由5個增至6個，走線與民居的距離亦會增加。 運輸及物流局在社交平台發文，指原先沿啟德空中花園的走線接近民居，最新方案建議有關走線移至花園上面，令系統與樓宇之間由最近距離約10米增至約20米；亦建議於啟德郵輪碼頭及啟德空中花園之間近承景街增設多一個車站，車站數目由5個增至6個。 當局強調會小心檢視車站選址，例如啟德郵輪碼頭站將設於抵港大堂附近，並設行人天橋，直接連接碼頭一樓的集合點。
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- 2025年03月14日
金監總局要求金融機構發展消費金融振消費
【有線新聞】金監總局要求金融機構發展消費金融幫助提振消費。 金監總局發布通知，要求金融機構發展消費金融，更好滿足消費領域金融需求，加強對相關需求的支持，並提供適度優惠，亦要開展專項行動發揮政策協同作用，積極支持消費品以舊換新等工作，鼓勵銀行業金融機構，在風險可控前提下加強投放個人消費貸款。
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- 2025年03月14日
港深西部鐵路｜據悉將於內地設口岸、採一地兩檢 劉國勳：由內地公司興建可降成本
【有線新聞】消息指，連接洪水橋及深圳前海的港深西部鐵路會於內地設置口岸，並實施一地兩檢，深圳灣亦有機會設站。有議員認為，讓內地公司興建新綫會有助降低成本。 為了配合北部都會區，政府計劃興建港深西部鐵路，連接洪水橋及深圳前海，途經廈村及流浮山，預計最快2034年落成。財政預算案曾經預告年內會展開勘查及研究設計，消息指當局會在深圳前海設口岸並實施一地兩檢，具體位置未定，而深圳灣亦有機會設站。 立法會議員張欣宇認為在內地設一地兩檢比在香港設關口更有效率，造價亦較便宜，但關注鐵路以洪水橋作為終點，有機會加重當區交通壓力。張欣宇：「尤其是元朗南、將來北環綫帶來新的人口都有數十萬，這裏的新人口基本上可以頗肯定，屯馬綫流量或者運力會完全不足夠，值得要提前規劃。我一直倡議就是洪前鐵路應該不要只是在洪水橋總站，應該繼續延伸，將第一期第二階段延伸到欣澳，最少可做到分流及疏導作用。」 運輸及物流局說政府計劃將工程公開招標，讓港鐵以外的公司都能夠參與，議員劉國勳認為如果交由內地公司由內地向南興建新綫，會有助降低成本。劉國勳：「港深西部鐵路是全新的鐵路綫，亦是跨境項目，我個人認為引入公開招標形式非常合適、絕對可