Posts by: 有線新聞
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- 2024年04月28日
家國天下|陶瓷工藝
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- 2024年04月28日
廣州婦行商場玩手機 「禍從天降」遭砸中當場失憶 生還嘆:跨過本命年死劫
【有線新聞】廣州南沙環宇城商場日前發生驚險一幕,一名女子疑因債務問題輕生,當眾跨越商場圍欄躍下內庭,砸中一名過路女子。現場片段可見二人雙雙倒地不起,據報無辜遇劫女子大難不死,更自言今年是本命年,已經安全跨過生命中「必要一劫」。 女路人當場失憶 「好像是已經死了」 事發於本月27日,影片可見身穿紅色上衣、黑色短褲的女子走向走廊扶手處,向下張望後到旁邊拿起小椅子,再回到走廊時用椅子墊腳,就從樓上一躍而下。該名女子跳下砸中一名無辜路人,二人雙雙倒地不起。有網媒引述知情者指女子是因為買到幾套爛尾樓,負債400多萬,才選擇輕生。商場工作人員事後指事年已由警方處理,具體情況不便透露,但商場正常營業。 被砸女子的弟弟翌日向傳媒表示,其姊當時在玩手機,因而未有為意,幸只是砸向腿部受傷,送院治療後無生命危險。她其後也在網上發文講述驚險一幕,稱當時直接被砸暈了,在救護車上清醒後只覺得很痛很痛,無法動彈,而且當場失憶了,記不清最近發生的事情,「感覺自己像在做夢,又好像是已經死了」。 僅輕微腦震盪 惟輕生者傷勢未知 她自言直到被抬上救護車才慢慢有意識,目前也做了全身檢查,診斷出輕微腦震盪,有一些皮外傷,心靈也
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- 2024年04月27日
智創未來|漁場殺菌增氧監察機
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- 2024年04月27日
油塘的士與私家車相撞後翻側 五人受傷
【有線新聞】油塘有的士與私家車相撞後翻側,五人受傷送院。 的士事後被扶正,左邊車身撞毀,擋風玻璃碎裂,私家車車頭撞至變形。晚上9時許,私家車沿鯉魚門道西行,期間與對面線一輛右轉去油塘道的的士相撞,五人受傷送院。警方正調查是否有車衝燈釀成意外。
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- 2024年04月27日
廣州下午多區落雹 白雲區現強龍捲風 據報有廠房損毀釀傷
【有線新聞】廣州下午出現極端天氣,白雲區錄得強龍捲風;多區落冰雹。廣州市的氣象災害應急響應升為三級。 「龍捲風,小心,慢點慢點,哇!」廣州有民眾在車上拍攝到龍捲風,閃電疑似擊中電纜產生巨大火光。肇慶強雷雨雲團移近廣州一帶,當地下午出現強對流天氣,天色一瞬間轉暗,落起狂風暴雨。白雲區鐘落潭鎮錄得第3級龍捲風,最強陣風每秒20.6米,影響距離約1公里。據報鎮上有傢具廠房損毀並有人受傷;其他工廠亦停電停工。應急部門人員趕往救援及調查災害損毀情況。 下午同一時間廣州多處落冰雹。民眾:「這麼大塊,舉起來。」有些冰塊就像成人的拳頭般大。增城區雷雨大風及冰雹橙色預警同時生效,當局亦向黃埔、白雲、花都、從化等發冰雹橙色預警,提醒民眾要做好防範措施,防風能力較差的建築物應盡快安排人員撤離;預計廣州大雨及局部暴雨天氣會持續到五一假期。
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- 2024年04月27日
創科有計|無線神經刺激裝置
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- 2024年04月27日
八鄉錦上路小巴與客貨車相撞 6人受傷 客貨車司機被捕
【有線新聞】八鄉錦上路有專線小巴失事翻側,5女1男受傷。客貨車司機涉嫌危險駕駛及酒後駕駛被捕。 專線小巴橫卧路中,擋風玻璃飛脫,車門扭曲變形。下午大約4時,一輛開往元朗的專線小巴沿錦上路駛至四季豪園對開,與反方向一輛客貨車相撞。專線小巴失控撞壆翻側,68歲司機及數名乘客一度被困,要由消防救出。客貨車則懷疑不顧而去,警方其後在附近拘捕56歲客貨車司機。
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- 2024年04月27日
有理有得傾|程鼎一
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- 2024年04月26日
青衣長青邨、屯門業旺邨逾2千公屋單位提早落成 最快下月可「提前上樓」
【有線新聞】房屋局局長何永賢指逾二千個公屋單位提早落成,最快下月入伙。 首批單位有2147個,逾1,400個在青衣長青邨,下月可以入伙,比整個項目的完工期提前九個月。另外約700個單位位於屯門業旺邨,提早五個月落成。行政長官李家超前年提出落實「公屋提前上樓計劃」,以分階段建屋方式加快落成部分公屋單位,目標未來五個年度有約12,000個單位,可以提前三至十八個月讓市民上樓。
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- 2024年04月26日
【Friday Beyond Spotlights III】Climate Advocate Natalie Chung: Striving for a Greener Future
Making HK a greener city: Natalie noted that we do not need reminders about last year’s extreme weather events in Hong Kong. From scorching heat waves during summertime to coastal flooding, storm surges, and even urban flooding, these incidents have exposed the fact that Hong Kong is not as resilient as we have thought. As a low-lying coastal city with a subtropical monsoon climate, the city has its vulnerability. In light of this, Natalie believed that “what we can learn is that the government
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- 2024年04月26日
沙田T4號主幹路|卜國明:每年可節省五億社會成本
沙田T4號主幹路全長大約2.3公里,連接城門河道兩岸,東面接駁沙田路,西面接駁城門隧道公路/青沙公路。預計通車後,可以有效紓緩交通,釋放區內道路容車量。 運輸及物流局已向財委會提交文件申請撥款以盡快推展T4主幹路,並建議修訂工程計劃的方案,造價會下調至約68億。
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- 2024年04月26日
沙田T4號主幹路|造價調低3.5億元 下周五再申撥款 張欣宇質疑與繞道擴建功能重疊
【有線新聞】政府下調沙田T4主幹路造價估算,由原先約71.6億元,下調至68.1億元,減幅約5%。下周五提交立法會財委會申請撥款,期望減低造價可以爭取議員支持。 沙田T4主幹路造價估算下調5%,最新為68.1億元,主要是隔音屏轉用傳統物料,減省約1.2億元;取消興建一部升降機和一條橫跨城門河的單車天橋,又用少1億元;駐工地人員的薪酬及應急費用,相應調低6,400多萬元,合共減少3.5億元。新界東南議員(民建聯)李世榮:「政府如果已盡力做,我們表示理解,未必一定要把工程百分百完美地進行,有時不夠錢就少做些。雖然(削減的)是便民的工程,但可能日後將來可以用某些方法,以其他替代方案做到同樣效果。」 有議員最關注仍是T4主幹路與政府規劃2039年後完成擴建的沙田繞道,是否功能有重疊。新界北議員(香港新方向)張欣宇:「T4最大功能是改善大埔公路沙田段塞車,正常我們不會用數十億元投資去改善某個區內的交通燈塞車問題。我們看T4的價值重點要放在對大埔公路沙田段、整個新界東及九龍之間連接、交通紓緩的功能,如果只看這功能,的確完全可以被沙田繞道所取締。這方面我與政府始終沒有共識,有很大分歧。」 立法會財委