Posts by: 有線新聞
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- 2024年01月09日
遊隼一號｜相隔「阿波羅」逾半世紀 美私企登月器首戰遇阻滯
【有線新聞】美國新火箭升空有望成為相隔逾半世紀後首次，以及是私人企業首次的登月任務。惟升空後遇阻滯、動力系統異常，一度影響太陽能板指向。太陽能板其後已能夠充電，但流失了大量燃料，未知可否繼續登月。 當地周一凌晨2時18分左右，遊隼一號登月器在佛羅里達卡納維拉爾角的發射場由火神半人馬座號搭載升空，助推器、一級火箭及整流罩先後分離。發射約50分鐘後，登月器完全與火箭分離，控制中心人員拍掌慶賀。 遊隼一號圍繞地球不久後隨即向月球進發，估計下月底登陸、搜集月面數據。如果成功登月，將是自「阿波羅計畫」1972年結束後美國再次登陸月球，同時寫下私人企業首次成功受控登月的創舉。 遊隼一號攜帶美國太空總署科研儀器往月球，包括能夠探測水的中子光譜儀，以及有助了解月球土壤成份及溫度的近紅外揮發物光譜儀系統。亦有紀念品會送上月球，包括科幻劇集《星空奇遇記》創作人羅丹貝利的骨灰，以及美國3位前總統華盛頓、艾森豪威爾及甘迺迪的頭髮，另外還有重43克的實體版比特幣。
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- 2024年01月09日
國泰取消航班｜李家超：非常關注 已要求檢視人力安排及運力
【有線新聞】國泰連日都取消約廿班機，調撥人手應付農曆年旺季，行政長官李家超說非常關注事件，已要求國泰長遠檢視人力安排和運力。 李家超：「特區政府非常關注國泰運力未應付到需求而在短時期內取消航班，運輸及物流局局長已與國泰管理層溝通。我們除表示關注，亦提出一定要盡一切努力，確保受影響旅客不便和影響減到最低，盡可能安排其他班次或其他公司航班予旅客可以起飛。如有些情況因取消而導致其他安排做不到，如何在其他方面照顧旅客損失，都要認真做好。」
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- 2024年01月09日
政府擬開源節流 被問會否調整急症室收費 李家超：考慮實際情況善用資源
【有線新聞】本港預料出現千億財赤，財政司司長陳茂波透露要檢視公共服務收費。行政長官李家超被問到是否要調整急症室收費，說會考慮實際情況，包括善用急症室資源。 李家超：「當我們檢討不同政府收費期間，我們必須要考慮社會實際情況，或者對於弱勢社群照顧，及評估對不同人士、行業的影響，與有關人士充分溝通。至於急症室收費，我們主要考慮急症室有沒有適如其份處理急症。在過去使用情況，看到很多未必需要使用急症的人都去使用急症室服務，我們要看如何檢視急症室服務，適當用在最急切人士、配合分流制度。我覺得這檢討是對的，也是好的。」
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- 2024年01月09日
國泰取消航班｜工會：因疫情大幅裁員、減薪 長期人手不足削港航空樞紐地位
【有線新聞】國泰今日再有超過20班機取消，香港航空機組人員協會表示人手不足問題會削弱本港航空樞紐地位。 香港航空機組人員協會質疑國泰近日接連取消航班，根源在疫情期間大幅解僱員工和削減工資，關閉港龍航空涉及1,000名經驗豐富機師，接下來一年又有1,000名機師辭職，導致國泰長期人手不足而要取消航班，促請國泰正視問題。
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- 2024年01月09日
波音737 MAX 9甩門｜客機近月曾三度亮壓力警告燈 聯合航空多架MAX 9螺絲鬆脫
【有線新聞】美國阿拉斯加航空窗框飛脫事故，當局指有居民找到飛脫的門塞等殘骸，又指涉事波音客機近月三度亮起壓力警告燈，但未知與今次事故是否有關。另外，聯合航空檢查發現多架同款波音737 MAX 9客機同一門塞位置的螺絲鬆脫。 美國國家運輸安全委員會公開了調查事故的片段，脫落的位置用紅色膠布圍著，並用透明膠布覆蓋，調查人員又進入機艙了解情況和蒐證。 其實脫落的所謂窗框或外殼正式稱為「機身中部艙門塞」，與飛機設定有關。737 MAX或部分其他飛機除了機身前、後各段設有一般艙門供正常上落外，中段還設有緊急出入口。但在不同的安全規定和載客需求下，並不一定會用作緊急艙門，其他選項包括可像阿拉斯加航空涉事客機般，裝上機身中部艙門塞、設置乘客座位，除了與其他各排座位間距有別，看起來與一般的一排座位沒有分別。亦可選擇密封，由機艙和機身的物料完全覆蓋。 至於AS1282航班當天飛脫的機身中部艙門塞，國家運輸安全委員會稱有波特蘭居民在家中後園尋獲，已派人前往回收調查。另外有人在波特蘭一處路邊找到相信是從客機掉落的手機，看來無甚損毀，顯示屏保留了一個與行李相關的訊息。 委員會又透露涉事客機曾於去年12月7日、
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- 2024年01月08日
天文台：2023年本港有記錄以來第二暖 夏季平均氣溫達29.7℃史上最高
【有線新聞】氣候暖化成全球關注議題，天文台指，去年全年12個月都較正常溫暖，全年平均氣溫達24.5℃，較1991年至2020年正常值高1.0℃，是有記錄以來其中一個第二暖的一年；其中去年夏季平均氣溫達29.7℃，是有記錄以來最高。 天文台表示，2022年的拉尼娜事件持續至去年一月，赤道太平洋中部及東部水溫在隨後的月份持續上升；而厄爾尼諾事件去年8月形成，並持續至年底。去年全年平均最低氣溫22.6℃度及平均最高氣溫27.2℃，分別為自1882年有記錄以來其中一個最高及其中一個第二高。 而夏季平均氣溫達29.7℃，是有記錄以來最高，天文台於7月27日錄得全年最高氣溫36.1℃，是有記錄以來其中一個第三高。去年的酷熱天氣日數、熱夜數目及極端酷熱天氣日數分別為54天、56天及四天，是有紀錄以來其中一個最多、第二多及其中一個第五多。 天文台於去年12月23日錄得全年最低氣溫8.1℃；全年寒冷天氣日數為14天，較1991年至2020年正常值少1.2天。 本港去年春季及夏季的雨量較少，而秋季則非常多雨，主要歸因於秋季的破紀錄雨量，去年本港全年雨量為2,774.5毫米，較1991年至2020年正常值2
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- 2024年01月08日
中年婦佐敦谷公園山邊摘野生芋頭 進食後喉嚨痛、聲嘶 疑草酸鈣針晶體中毒
【有線新聞】除了「路邊的野花」不要採外，野生植物亦不應胡亂採摘食用。一名50歲女子在佐敦谷公園附近山邊採摘野生芋頭，昨日（7日）進食後出現喉嚨痛和聲嘶等，懷疑草酸鈣針晶體中毒，情況穩定。 衞生防護中心指，個案涉及一名50歲女子，她昨日（一月七日）在家中進食野生芋頭後，隨即出現喉嚨痛和聲嘶等病徵。病人今日到基督教聯合醫院急症室求診，同日入院接受進一步治療，現時情況穩定。臨床診斷為懷疑草酸鈣針晶體中毒，初步調查顯示，病人進食的野生芋頭在佐敦谷公園附近山邊採摘，仍繼續調查。 衞生防護中心指，芋頭是配製菜式和甜品的常用食材。然而，一些外形類似芋頭的植物（如海芋）含有毒素，誤食會引致中毒。中心指，誤食含草酸鈣針晶體的植物會刺傷和刺激皮膚及黏膜，如舌頭、口腔與嘴唇麻痺和灼熱，以及舌頭或嘴唇腫脹，進食意外混有含草酸鈣針晶體植物的蔬菜亦可能引致食物中毒。 中心提醒市民進食蔬菜時，切勿採食野生植物、從可靠的供應商購買蔬菜，以及取走混在食用蔬菜裏的其他植物，並在煮食前徹底洗淨蔬菜。
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- 2024年01月08日
景區招募「孫悟空」與遊客互動 月薪6,000、職責被餵食 負責人解釋一原因需請人
【有線新聞】內地不少遊客區或主題樂園都會招聘演藝人員，扮演指定角色與遊客互動。河北一個風景區近日招募演藝人員，扮演西遊記中的角色「孫悟空」，工作是被遊客餵食，月薪6,000元（人民幣，下同）。負責人強調，相關工作不只是吃東西，更必須模仿孫悟空的動作。 根據網上流傳的招聘訊息，該景區招募若干名「孫悟空」扮演者，工作內容是吃東西，每一小時換一次崗，工作時間分兩段，由每日上午9時至下午12時，以及下午2時至6時，月薪6,000元。景區負責人申先生證實招聘訊息屬真確，指景區現時有兩名工作人員扮演「孫悟空」，今年打算再招聘多一名「孫悟空」，但因未有合適人選，故一直在聘請，「現在也一樣，扮演者要在洞裡趴著，一個人堅持不了多長時間，所以我們招替班的，一個人上2小時，另外一個接上2小時」。 兩扮演者被增肥 負責人強調不會過肥 申先生表示，不會出現「孫悟空」過肥的狀況，但目前2名工作人員，入職至今已經胖了幾公斤，「估計吃個2年就出不來了，所以我們想再招一個」。申先生指，扮演「孫悟空」沒有學歷要求，只要喜歡「孫悟空」就可以，強調需有一定表演天賦、有親和力，能與遊客互動。他續指，如果表現良好如敢說、會直播，
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- 2024年01月08日
關愛隊｜元朗瑞華退出成首例 隊長周永勤稱未連任區議員 難承擔開支
【有線新聞】十八區關愛隊首次有營辦團體退出，元朗民生服務處承辦瑞華關愛隊只有三個月，就向民政署提出終止服務。民政署說會由鄰近的關愛隊兼顧服務，會再遴選新的承辦團體。民政事務總署在網站公布，承辦瑞華關愛隊的團體已終止服務，暫由鄰近的瑞愛關愛隊兼顧。 翻查資料，瑞華關愛隊服務範圍包括天華邨及天瑞一邨等，元朗民生服務處去年9月中標。隊長是周永勤解釋，因為未能連任區議員，難以承擔關愛隊開支。 元朗瑞華關愛隊隊長周永勤：「我沒想過被封殺，不能參選（區議會）。我沒這些資源去「捱」，又要墊支，又有辦事處要營運。你聘請兼職也要一萬多元，一年便二十萬元，兩年便四十萬元。其他人誰會給你數十萬元？」 翻查資料，瑞華關愛隊原本承諾探訪區內最少600戶長者及480個有需要的住戶，又會舉辦長者牙科保健日、長者理髮活動等。暫時兼任的瑞愛關愛隊稱，只會提供有限服務。 元朗瑞愛關愛隊隊長湯德駿：「假設我們亦服務瑞華區居民，對瑞愛區居民都不公平。短期內我們不會因為資源問題而不做，因為每個關愛隊之間也有連接和互助的概念及精神。」 民政事務總署回覆說，上月底接獲元朗民生服務處通知要終止服務，會盡快遴選新的承辦團體。目前沒有收
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- 2024年01月08日
國泰取消航班｜稱確保「餘下航班」足夠人手 林世雄向國泰高層表達關注
【有線新聞】運輸及物流局局長林世雄對國泰取消航班表達高度關注。 林世雄在社交平台說已就國泰取消部分一月及二月航班，以確保餘下大部分航班有足夠人手營運，向國泰高層表達關注，促請國泰盡快向受影響乘客交代航班整合後的安排，做好善後，將對旅客影響減至最低；又要求國泰認真檢視航班編配及人手安排，與員工保持良好溝通，為旅客提供穩定可靠的服務，同時做好預案，靈活調配資源應對突發情況。
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- 2024年01月08日
羽田撞機｜日本羽田機場C跑道周一恢復使用
【有線新聞】日本羽田機場兩機相撞事故，一度封閉的C跑道今日重開，航班升降的數目需時回復。 羽田機場全部4條跑道周一全部恢復運作，不過C跑道要大約一個月時間才能完成維修。國土交通省說，期間航班要在機場上空低飛盤旋的情況會增加，提醒附近居民無需擔憂。 受事故影響，日航和全日空有逾1200班航班取消，約20萬名旅客行程受阻。日航預計未來兩日羽田機場來往大阪和福岡的航班未完全回復，乘客前往機場前，要留意公司的信息。
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- 2024年01月07日