新聞通識

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2022年06月27日

美國探險隊發現史上最深沉船殘骸　二戰軍艦長眠於7000米海底、比鐵達尼更深

【有線新聞】有美國探險隊宣布，於菲律賓對開的深海，發現一艘二次大戰時期美國海軍的軍艦殘骸，它現時位於近7千米深的海床，是人類已知最深的沉船殘骸。編制上它是「護航驅逐艦」，但世人對它的評價遠超一般護航艦隻，因為它曾經和當時最龐大的軍艦日軍的大和號交手。二戰時期美軍的「羅伯茨號」驅逐艦，全長93米，排水量1370公噸，最高時速53公里。1944年10月，盟軍決心收復被日軍佔領的菲律賓，於菲律賓雷伊泰島附近交戰，史稱「雷伊泰灣海戰」。雙方合共投入超過三百艘船艦，被評為史上合計噸位最大的海戰，當時為航母護航的羅伯茨號遇上一支日本艦隊，它重創多艘敵艦直到彈藥用盡後被大和號擊沉。 78年後，美國探險家韋斯科沃的隊伍於菲律賓海域考察，終於發現羅伯茨號的遺骸。它現時長眠在6895米的海底，比鐵達尼號沉沒的4000米還深，是現時已知最深的沉船，打破了之前另一艘二戰美軍驅逐艦約翰斯頓號沉入約6,500米深海的紀錄。羅伯茨號被評為如戰艦般勇猛的護航艦，親眼目睹殘骸的韋斯科沃認為這個評價恰如其分。

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2022年06月24日

加勒比海發現歷來最巨大細菌　肉眼可見、最長2厘米　相當於人類眼睫毛

【有線新聞】細菌是微生物，要顯微鏡才看得見，但現在有個例外。有學者在加勒比海發現了一種巨大細菌，比一般細菌大數千倍，單靠肉眼已經看得到，顛覆了人類對細菌的認知。位於加勒比海的小安地列斯群島有不少紅樹林，安地列斯大學的學者在這些紅樹林的水質樣本，發現從未見過的奇怪生物。它們好像一條條白色的毛髮，和人的眼睫毛差不多長，學者起初以為它們是真菌、變形蟲之類的真核生物，但電腦斷層掃描發現這種生物竟然是沒有細胞核，意味其不是真核生物，而是細菌。以細菌來說，新成員大到匪夷所思，身長1厘米，最長的甚至有2厘米，是一般細菌的五千倍，靠肉眼已經看到。研究人員形容，如果將一般人比喻成細菌，今次發現相當於珠穆朗瑪峰那麼高的巨人。新細菌同樣是單細胞，身體分成多個間格，儲存了大量的DNA，但不是複雜的基因組，而是一個簡單基因組重複70萬次，即是單一細胞裡面儲存了自身基因藍圖70萬份副本，重複規模前所未見。專家指新細菌非常粗生，靠紅樹林的腐爛有機物就可以製造糖分養活自己，至於新細菌在紅樹林的生態是甚麼角色就有待進一步研究。

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2022年06月22日

IBM研「電子舌頭」辦認液體　減工業檢測、品質監管程序

【有線新聞】美國IBM的專家正在研發一種「電子舌頭」，以人工智能模仿人類的舌頭，不需要繁複的化驗，就可以嘗出「人生百味」，亦有望將液體檢驗大幅簡化。只要淺酌一口，就知杯中物是紅酒抑或威士忌，甚至試得出是甚麼年份。人的舌頭是高效分析儀器，單憑方寸之間的味覺，就可以分辨出千百種滋味。但舌頭並沒千百種化驗劑，靠的只是味蕾對幾種關鍵刺激的比重，加上經驗累積及學習，令你知道放了甚麼入口。 IBM的研究隊伍，正在嘗試以科技重現這種機制，研發一種液體專用的「電子舌頭」。它的「味蕾」是16個導電感應器，接觸各種溶液時，會產生不同電壓，形成一組電壓數據，這組電壓分布有如某種化學指紋。不同液體的指紋是獨一無二，只要配合人工智能加大數據，學習及記下各種液體的指紋，實戰時經手機接上互聯網，和雲端數據庫比對，電子舌頭就可以憑電壓分布，辨識各種液體成分。電子舌頭繞過了化驗室的漫長檢驗，可以即時匯報分析結果，將來可以用在工業檢測，例如「試飲」各種出廠飲品，實現更高效的品質監管。

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2022年06月21日

日鐵路公司研「高達」鋪電纜　VR眼鏡第一身操作減少工傷　料2024「出擊」

【有線新聞】科幻電影的巨大機械人何時才會出現在現實世界？日本一間鐵路公司出動一款工程機械人，距離科幻迷的理想又近一步。駕駛巨大機械人是不少人的夢想，這輛工程車的司機可能是此刻最接近這個夢想的人。這款機械人工作的片段早前在社交網站引起關注，雖然它只有上半身，但非常符合大眾心目中巨大機械人的印象。它的「下半身」是一般軌道工程車，工程車的司機同時是機師，戴上VR眼罩後就會切換成機械人的主觀視點。以人機一體的方式用雙手操控巨大機械臂，從事搭建及清潔輸電柱，甚至架設電纜等工作。除了舉重若輕，工人不需要親身投入高空工作，同時降低觸電風險。它由西日本鐵道公司和另外兩間機械人公司合作研發，現時處於實地測試階段，目標是2024年正式服役，預計可以節省人手達三成。

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2022年06月20日

美海軍以微波隔空傳千瓦電至一公里外　將來或以衛星供電取代陸地補給線

【有線新聞】美國海軍在實驗中以微波將過千瓦電力隔空傳至一公里外，被視為半世紀以來最重要的隔空傳電實驗。不用電線，遠距離輸送電力，相關理論在一百年前已經齊備，例如電磁波就是能量的傳播。只要將電力以電磁波發射，就可以隔空傳電，但實際執行有不少挑戰，例如如何防止能量散失、如何將電磁波變回電流，還要顧及安全問題。美國海軍研究實驗室早前公布實驗，初步回應了這些挑戰。發射站將功率1.6千瓦的電力以頻率10吉赫的微波，直線射向一公里外的接收器，上面布滿成千上萬塊小型天線，中間沒有接駁電纜或線路，最終將微波變回電流，來自一公里外的電源成功令巨型LED屏幕持續發光。傳送的微波能量密度分散，所以除非長時間停留，否則雀鳥或人類單純經過都不會構成損害。至於選擇10吉赫頻率，是因為相對不易被空氣及水分吸收，就算遇上大雨，能量流失仍可保持在5%以下。同時意味著能量可以穿過大氣層，所以這項技術對美國國防而言，其中一個直接應用的可能是以人造衛星隔空供電給衛星可覆蓋的地面部隊，補足甚至取代燃料補給線。

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2022年06月17日

茄士咩重地蒙古地少羊多　「太空遙測」助尋牧地免過度消耗　助產業長做長有

【有線新聞】羊毛中的極品「茄士咩」和尖端太空遙測技術，怎樣拉上關係？美國太空總署的新計劃用地球觀測衛星，協助戈壁沙漠的山羊牧民，實踐可持續茄士咩產業。山羊的表面毛髮下有一層細絨毛，用來撐過每年最冷的日子，一到春天便會脫落，而且只能透過梳理逐少收集。這些矜貴的山羊絨毛，就是我們平時說的「茄士咩」，又輕又保暖，被視為羊毛中的黃金。茄士咩其中一個重要產地是蒙古的戈壁地區，由戈壁的眾多牧民打理。不過他們近年面對一個問題，就是山羊數量不斷上升，可以放養的牧地消耗太快，開始來不及恢復。這個就是科技介入的時候，美國太空總署和國際野生生物保護學會合作，用多個地球觀測衛星監測及預測蒙古牧地的生長情況。山羊牧民掌握整體情況就能規劃放養地點，確保牧地輪流恢復，避免任何牧地過度消耗，維持山羊數量及牧地生態平衡。當牧民意識到可持續概念，蒙古的茄士咩產業自然長做長有。

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2022年06月16日

德國新一代坦克「黑豹」亮相　主砲升級　可遙距操控　封車頂「死穴」

【有線新聞】德國製新一代主戰坦克在歐洲軍工展覽亮相，它外號「黑豹」，攻擊及防禦力均比現役坦克提升。德國現役主戰坦克「豹2式」已經是70年代的產物，將來繼承其位置的，可能是這架KF51「黑豹」，同樣出自德國萊茵金屬公司、號稱新世代的主戰坦克。首先克服重量問題，黑豹的作戰重量只有59公噸，相比豹2式輕一成以上，可以連續行駛500公里；黑豹的主武器是最新研發的130毫米口徑火炮，比起現役120毫米級的主炮，威力和射程提升五成；另外主炮採用自動裝填系統，不需要人手上彈，所以搭乘坦克的四個人員中，不再需要裝填手，騰出的座位可以留給特種人員，根據戰況操作其他附加武器，例如控制無人機；必要時坦克亦可以完全無人化，改以遙控或自動操作；防禦方面，黑豹配備頂部防禦系統遇上針對坦克頂部的攻擊、會事先反應，保護坦克頂部這個傳統「死穴」。黑豹近日於歐洲一軍工展覽正式亮相，目標客戶除了德國，還有其他以豹2為主戰坦克的國家。

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2022年06月15日

以「速度」聞名、曾捲壟斷爭議　初代瀏覽器IE退役　微軟今起停支援

【有線新聞】微軟開發的早期瀏覽器Internet Explorer，曾經稱霸互聯網，不過它不再獲得微軟的支援，完成歷史任務。 1995年，IE與Windows 95一同面世，是不少人初次踏足網絡世界的隨意門，和Windows捆綁令IE輕易「入屋」，2003年市佔率高達95%，被一代人視為上網的代名詞。直到Firefox及Chrome等加入競爭，IE才逐漸失落霸主寶座。當時圍繞IE的爭議，其一是預載到Windows被指是壟斷行為，加上多次涉及安全問題。另外曾經明顯慢過其他瀏覽器，即使之後多次更新，IE最慢這個印象始終揮之不去。終於在2015年，微軟推出另一款瀏覽器Edge，取代IE只是時間問題。最終微軟宣布今年6月15日起，停止為IE提供支援，現時已經如期生效。至於只能用IE開啟的舊網站，可以用Edge內置的IE模式瀏覽，這項過渡措施會保留至2029年。雖然「IE速度」敵不過後起之秀，但外界一般認同，IE對於互聯網的普及功不可沒，足以在網絡世界留名。

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2022年06月14日

手機無線充電放大版　「充電公路」電感線圈藏路底　電動車邊行邊充電

【有線新聞】如果公路有充電功能，電動車就可以一邊行一邊充電。多國正研究這種技術，最近意大利還建成了測試用的公路以驗證相關技術。電動車普及的一大門檻是充電，一旦快要沒電，現在找充電站難過找油站，而且充電時間比入油長，但如果馬路本身有充電功能，難題便可望解決。繼南韓及法國之後，意大利也開始研究「充電公路」技術。由歐洲車廠斯泰蘭蒂斯主導，於米蘭附近一個市鎮興建一公里長的環狀充電道路，技術類似手機的無線充電，不過是將規模放大，在路面下連續鋪設巨型電感線圈，接駁整條道路。電動車無論停下抑或行走，只要底下一直有線圈就可以維持充電狀態。電力來自附近的巨大供電站，可以同時向多輛車供電，車廠會在這個實驗場測試充電道路的核心技術，例如如何提高供電效率、路面的耐用程度等，預計2025年得出第一輪測試結果。想像未來的智能城市，如果處處路面都能夠無線充電，車主便不用面對找充電站的煩惱。

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2022年06月13日

潛艇專用無人機　配備全面偵測器材　水底發射、海面待機「悄悄」助攻

【有線新聞】為了加強潛艇的偵測能力，以色列有軍工企業，開發一款能夠從水底發射，潛艇專用的無人機系統，令潛艇可以派出偵測耳目，更有效掌握水面的狀況。潛艇下潛後難以被發現，但反過來說，本身亦很難得知水面情況。傳統潛望鏡靠肉眼觀察，而且有暴露行蹤的風險，但如果可以射出一架小型偵察機，足以改變潛艇戰術，例如這款潛射無人機系統，出自以色列軍工企業，可以收納成圓筒狀態，由潛艇於水下發射，到達海面再向上彈出，在半空變成多軸無人機，可以連續飛45分鐘，最大航距10公里。它配備聲學、熱學、光學偵測器材，等同小型偵察機。得到的影像和數據以加密通訊傳輸，除了回報潛艇，更加可以和其他友軍分享，例如先由潛艇接近敵陣，派出偵察機搜尋目標位置，再由其他艦隻發動攻擊。為了掩人耳目，圓筒射上海面後，能夠在海面待機最長一小時才升空，避免暴露潛艇行蹤。這方面比潛望鏡更安全，新系統已完成多個測試，正進一步改良。

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2022年06月10日

新型「六胞胎」氣象衛星　每小時測量全球熱帶氣旋狀況　助更準確預測風暴發展

【有線新聞】美國太空總署今年會發射一組新型氣象衛星，專門監測全球熱帶氣旋，做到每小時測量氣旋狀況，有助更準確預測風暴發展。香港叫「颱風」，美國叫「颶風」，但無論是甚麼稱呼，它們本質上也是熱帶氣旋，是破壞力頂級的自然現象。熱帶氣旋的預測工作，牽連不少人的性命財產。以現時全球的氣象衛星網絡，一個熱帶氣旋的上空，通常每隔四至六個小時才會有一顆衛星經過，即是所有觀測數據也是數小時才更新一次，但對於發展中的熱帶氣旋，數小時的變化足以翻天覆地。為了填補觀測空隙，美國太空總署會發射一個由「六胞胎」衛星組成的衛星陣列，每個衛星只有幾十厘米大，但軌道經過精心安排。六個衛星分成三對，環繞三條不同的軌道運行，集中覆蓋赤道南北38緯度以內，幾乎所有熱帶氣旋也在這範圍誕生。針對性軌道的結果是熱帶氣旋形成後，每隔一個小時就有衛星在上空經過，達致每小時更新數據。衛星的觀測雷達屬微波波段，有效測量溫度、降雨、濕度等，有助更準確預測熱帶氣旋的強度發展以及路徑。太空總署表示第一對新衛星6月發射，之後兩對會在今年內發射。

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2022年06月09日

麻省理工新一代風洞實驗室落成　風力可達五級颶風　靜音扇葉降噪節能

【有線新聞】風洞是重要的科研設施，研究汽車、飛機甚至導彈也是必須。在美國麻省理工，新一代風洞實驗室正式落成，擁有美國最先進的風洞。如果問麻省理工校園有甚麼地標，不少人會想起這個長方形隧道，這裏是「萊特兄弟風洞實驗室」，1938年建成，是美國民間少有的大型風洞，二戰期間是國防研究的重鎮，戰後依然相當活躍，但它的噪音非常嚴重，風速最大時，噪音可傳到數公里外的民居，為了徹底解決問題，麻省理工拒絕小修小補，決定重新設計整個風洞，在原址拆卸重建。以現代工藝重生的萊特兄弟風洞實驗室，硬件和軟件也升級，例如新風扇的馬力達2500匹，比舊風扇高兩成半；以前風力只有四段變速，現在可以自由微調，最高風力達時速386公里，相當於美國五級颶風；扇葉採用靜音設計，真正解決噪音，同時更節能。今次重建工程獲波音公司贊助，麻省理工相信有了新一代風洞，可以更準確計算飛機的耗油量、需要多長的起飛距離等，亦有助評估橋樑及建築物的耐風能力。

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