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有線新聞
2025年06月13日

港元匯價偏弱　兌美元徘徊7.8497　與弱方兌換保證僅差3點子

【有線新聞】港元匯價持續偏弱，曾低見7.8497，有分析指港息低企吸引資金進行套息活動，預期港元偏弱情況短期難以改變。港息低企吸引套息交易，沽港元買美元，令港元匯價偏弱。近一周以來，兌美元徘徊於7.8497水平，與聯匯弱方兌換保證僅相差3點子。周五的港元拆息普遍回落，隔夜息跌穿0.02厘，見逾一周低位，與樓按相關的一個月息，以及反映銀行資金成本的三個月息均終止兩連升，其中一個月息再跌穿0.6厘。鴻鵠資產管理行政總裁及首席投資總監陸庭龍：「面對目前港元息口落到這樣低，短期內看不到有跡象港息會抽高時，很多（錢）會採用沽港元買美元進行存款，因息差3厘有多，這樣大的息差令港元走向偏弱的7.85水平。」陸庭龍指近日停泊香港的資金絕大部分為中資，主要是等待中美貿易談判結果，尋求入市機會，估計不會短期撤走，「中美貿易談判是否大家可落台，不是早前說法那麼緊張，這仍是未知之數。這些錢（停留）在這裡，即使港元息這樣低，等情況穩定後才決定下一步投資動作。」他指未來銀行結餘會否回落，視乎新股活動及半年結資金需求情況。

有線新聞
2025年06月13日

比亞迪：內地價格戰競爭不健康

【有線新聞】比亞迪指內地電動車行業競爭非常激烈，情況不可持續及不健康，將會繼續投資歐洲市場，未來數年投資額達200億美元。內地汽車業「價格戰」加劇，亦收窄行業的獲利空間。比亞迪執行副總裁李柯接受彭博訪問時指現在的競爭非常激烈，而且情況不可持續，「這是很極端及艱難的競爭，比亞迪，因為我們一起競爭，下調售價，（廠商）就複製我們所做的，我們是第一，所有廠商都跟隨。我們今日推出這款車，兩個月後競爭對手推出差不多的，大點，但價格便宜1至2萬元，你需要生存，但這並不健康的。」不過比亞迪積極發展歐洲市場，她認為在當地不會發生價格戰，消費者更著重售後服務。李柯：「因為在歐洲著重價格以外的事，你要提供服務、你要提供信任、你要有財政能力、你要得到人的信任，這是更成熟市場，我會說中國市場成長中，即使我們是當地最大車企，但與歐洲比較，我們未夠成熟。」她指會在海外繼續投資，尤其是歐洲市場，未來將投資200億美元。根據市場調查數據，比亞迪今年首季在歐洲銷量增加逾4倍，電動車市佔率提升至4.1%。

有線新聞
2025年06月13日

中東局勢緊張　道期跌逾1%　油價抽升逾10%

【有線新聞】中東局勢緊張，美股道指期貨跌逾1%，資金流入金市避險，國際金價見逾一個半月高位，憂慮石油供應中斷，原油期貨價格急升逾一成。以色列空襲伊朗數十個核設施及軍事目標，地緣政局緊張，國際油價急升，紐約期油一度急升一成四，創五年來最大升幅，一度升穿77美元一桶水平，見五個月高位，布蘭特期油同急升，高見過78.5美元一桶水平。富邦銀行投資策略及研究部主管潘國光：「現在是見一步走一步，先看大家的反擊力度有多大，我認為初步的衝突是未完結的，以色列在做攻擊，伊朗要報復，先看雙方第一輪交手後有多嚴厲、激烈，油價可能在1至2星期內迫近每桶80美元以上。」摩根大通預期若中東緊張局勢加劇，中東供應予全球三分一的石油將受影響，不排除國際油價將升至120-130美元一桶。ING集團大宗商品策略主管指地緣政治局勢非常不確定，令石油市場持續緊張，需要為潛在的供應中斷計入更大的風險溢價。

有線新聞
2025年06月13日

彭博：中遠洋擬加入財團參與收購長和海外港口

【有線新聞】據報有國企航運集團有意參與收購長和的海外港口業務。彭博引述消息指，內地最大航運企業中國遠洋有意成為收購財團的一分子，參與長和出售港口的談判，以緩解北京對交易的疑慮，中遠洋正與包括貝萊德在內的財團磋商。消息又指中美雙方經過上月在瑞士展開的高層會談，認為只有納入中資，才能推進長和出售巴拿馬等海外港口的交易。

有線新聞
2025年06月13日

證監會梁鳳儀：爭取年底前將人民幣櫃檯納入南向通

【有線新聞】證監會行政總裁梁鳳儀希望爭取年底前將人民幣櫃台納入南向通。梁鳳儀：「我們正積極把人民幣櫃台納入南向通，也是這方面會增加在香港以人民幣計帳的股票交易，我們也希望在年底前可以開通。」梁鳳儀指過去一年不少A股來港分拆H股上市，認為這反映香港在全球股市流動性不足時，發揮到融資平台的核心功能，能夠幫助內地企業「出海」，未來會與港交所合作，吸引更多元化公司來港上市。