財金總覽
- 有線新聞
- 2026年08月06日
宏利上季多賺近一成八 新造業務價值升近一成
【有線新聞】宏利上季多賺近一成八。 純利21億加元，核心盈利按年升11%，季息多派一成至每股0.485加元，新造業務價值亦上升近一成。
- 有線新聞
- 2026年08月06日
Meta AI模型「越獄」 入侵其他公司系統
【有線新聞】Meta人工智能系統意外入侵其他公司系統。 再有科技企業發生俗稱「越獄」的AI系統失控事件，Meta承認旗下Muse Spark 1.1模型在網絡安全測試期間錯誤入侵第三方系統。Meta表示正展開全面調查，稍後將發布完整分析報告。連同OpenAI及Anthropic，今次是一個月內發生的第三宗AI系統測試意外，事件引發全球對AI安全管控的憂慮。
- 有線新聞
- 2026年08月06日
樓市導航｜逸瓏灣8 773呎三房 叫價1250萬元
【有線新聞】政府將東鐵綫白石角站選址南移，並計劃以行人天橋接駁附近屋苑。其中較近天橋的逸瓏灣8，放盤平均叫價原先由1.5多萬元，升至最新約1.6萬元。長達七年的通車等待期，現時入市值搏率有幾高呢？
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- 2026年08月05日
每日樓市 05/08/2026
主持: 盧楚翹 。叡璟I上樓書涉507伙 最快今個月內開售 。恒地古洞新盤北都滙 計劃最快今月底推售 。美聯：山頂南區7月買賣回落逾五成
- 有線新聞
- 2026年08月05日
國泰中期多賺七成 料高油價影響持續客運需求強勁
【有線新聞】國泰中期多賺七成，旗下香港快運虧損大幅收窄，管理層預期客運需求持續強勁，會維持現有燃油附加費策略。 雖然燃油成本飆升帶來挑戰，但旅遊需求持續增加，以及中東局勢促使旅客轉機過境，帶動國泰中期盈利顯著增長。上半年純利62億元，按年增長近七成一，中期息多派三成至每股0.26元，收入上升兩成半。期內燃油成本總額增加逾六成，但成本對沖扭虧為盈，賺逾8億元。乘客收益率方面按年升9%，貨物收益率亦升一成八。 旗下香港快運業績顯著改善，由去年同期虧損逾5億元，大幅收窄至今年蝕7,300萬元，客運收益增長近三成八，日均載客量亦增長近一成。管理層表示香港快運正步向正軌，有信心業績可扭虧為盈。國泰行政總裁林紹波：「見到起碼第三季的需求非常健康，每一季去審視，第四季可能言之過早。希望香港快運業績愈來愈進步，去年以來都做了很多改善措施，包括將香港快運航線擴展到內地以及東南亞班次。」 中東局勢持續波動，國泰預期燃油價格高企的影響，將於年內餘下時間持續，會維持現有燃油附加費和對沖策略。國泰又表示，強勁客運需求延續至第三季，未來票價將取決於市場供求，整體對下半年保持審慎樂觀。
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- 2026年08月05日
焦點財經 05/08/2026 國泰中期多賺七成 恒指收報25915點升62點
焦點財經 05/08/2026 。國泰中期多賺七成，料高油價影響持續客運需求強勁 。恒指反彈收報25915點升62點 。7月港PMI放緩至51，分析：若內地製造業持續受壓港PMI或再現收縮
- 有線新聞
- 2026年08月05日
恒指反彈收報25915點升62點
【有線新聞】港股反覆上升，恒指曾跌逾100點，逼近250天線，之後反彈，但26000點受阻，收市報25915點升62點，成交2,780億元。 新經濟股個別發展，阿里巴巴、百度四連升，升約1%；網易兩連跌。有色金屬股向上，洛陽鉬業升逾8%，見逾一個月高位，是最佳藍籌。晶片股造好，中芯、華虹升4%。傳中國開源AI模型免受美國安全審查，AI概念股炒高，MINIMAX反彈一成。傳美國禁止進口中國光收發器組件，上周掛牌的中際旭創 曾急挫一成六，收市跌半成。
- 財經資訊
- 2026年08月05日
股市直播室(05/08/2026) 區內股市造好、恒指全日高低波幅244點力守250天線，滙控拖低大市、阿里及騰訊撐市
主持：麥嘉恩 嘉賓：李明德 大聖資產管理投資經理 收市焦點： 。恒指高收62點報25915點 。洛鉬升8.64%最佳藍籌 。創科業績後升8.12%第二佳藍籌 。金價升，紫金升6.4%最佳國指成分股，老鋪黃金漲6.71% 。滙控跌2.64%最差藍籌，東亞跌1.32% 。中海油和中石油跌2.62%及1.6%，跌幅首兩大國指成分股 。MINIMAX漲10.25%最佳科指成分股 。華虹及中芯升逾4%，壁仞科技漲12.93% 。國泰業績後升2.77%
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- 2026年08月05日
國泰中期多賺七成 料下半年高油價影響持續
【有線新聞】國泰中期多賺七成，旗下香港快運虧損大幅收窄，管理層預期下半年高油價帶來的影響持續。 雖然燃油成本飊升帶來挑戰，但旅遊需求持續增加，以及中東局勢促使旅客轉機過境，帶動國泰中期盈利顯著增長。上半年純利62億元，按年增長近七成一，中期息多派三成至每股0.26元，收入上升兩成半。期內燃油成本總額增加逾六成，但成本對沖扭虧為盈，賺逾8億元。乘客收益率方面按年升9%，貨物收益率亦升一成八。 旗下香港快運業績顯著改善，由去年同期虧損逾5億元大幅收窄至今年蝕7,300萬元，客運收益增長近三成八，日均載客量亦增長近一成。 國泰表示，雖然航空燃油價格已從第二季高位回落，但由於中東緊張局勢加劇，近期價格再度回升，預期高企燃油價格影響，將於年內餘下時間持續，但對下半年保持審慎樂觀，仍有望達成全年客運運力增長10%的目標。
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- 2026年08月05日
大酒店中期虧轉盈賺2300萬元 基本虧損收窄至1700萬元
【有線新聞】半島酒店母公司大酒店中期業績虧轉盈。 盈利有2,300萬元，基本虧損收窄至1,700萬元，收入升近兩成。第二季半島酒店可出租客房收入，大中華地區升兩成七，其他亞洲地區升近9%，美國升逾一成四，歐洲升9%。 集團指中期業績虧轉盈，主要受惠大中華地區及美國酒店業務表現轉強，對未來前景樂觀，認為明確的政策方針有助應對地緣政局不穩定、匯率波動、奢華旅遊需求不均等挑戰。
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- 2026年08月05日
SpaceX季績勝預期 馬斯克：一年內目標星艦每日發射一次
【有線新聞】美國太空科技公司SpaceX上市後首份業績勝預期，但AI資本開支顯著增加，拖累股價在盤後急跌。 SpaceX繼續以AI業務作為現時的推動力，第二季淨虧損5.4億美元，按年大幅收窄，每股虧損0.09美元，經營收入升92%至78億美元，均勝市場預期。各項核心業務錄得增長，其中AI業務收入升逾兩倍至25.6億美元，太空業務收入則升29%。不過，公司資本開支急升，當中高達158億美元用於AI算力基礎設施。 SpaceX行政總裁馬斯克：「我們看到人工智能方面每瓦特（電力）產生的智能正急升，反映每瓦特（電力）的實用性急升，我認為任何密切關注人工智能的人，都開始看到愈來愈小的模型能做出更令人驚嘆的事。我認為到了明年年底前，我不知道還有甚麼數碼領域的事人工智能會不能夠做到，以目前發展速度來看。」 太空業務方面，期內完成38次發射，少過去年同期的46次。公司預期星艦發射頻率將會增加，目標在一年內提升至每日發射最少一次。公司計劃最快明年發射首批採用英偉達晶片的運算衛星。馬斯克又透露最新估算可以在2030年達到1萬億美元收入的目標，較預期提早一年。
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- 2026年08月05日
國泰中期多賺七成 快運虧損大幅收窄
【有線新聞】國泰航空中期多賺七成，旗下香港快運虧損大幅收窄。 半年純利62億元，中期股息按年多派三成，至每股0.26元。收入上升兩成半，旗下香港快運虧損大幅收窄至7,300萬元。 國泰指雖然燃油價格已從第二季高位回落，但由於中東緊張局勢加劇，近期價格再度回升，預期高企燃油價格影響，將於年內餘下時間持續。但對下半年保持審慎樂觀，仍有望達成全年客運運力增長10%的目標。