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- 2026年04月30日
聯儲局維持利率不變 局內現近34年最嚴重意見分歧
【有線新聞】美國聯儲局一連兩日會議後一如預期維持利率不變,不過局內出現自1992年10月以來最嚴重的意見分歧。 聯儲局今年內連續第三次未有變動利率,但12名投票委員有四名投反對票,理事米蘭堅持應減息0.25厘,相反有三名委員不支持會後聲明保留傾向寬鬆立場。會後聲明措辭亦有修改,由尚未確定中東局勢對經濟影響,改為加劇經濟前景的高度不確定性。 而任內最後一次主持議息會議的主席鮑威爾,指目前政策立場處於略為限制性的合理情況,未有委員呼籲加息。 另外鮑威爾正式宣佈卸任主席後會繼續留任聯儲局理事,直至司法部徹底結束對他的法律調查。
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- 2026年04月29日
油價急升|石油氣補貼每公升5毫 的士司機嘆幫助不大 小巴公司料慳一成開支
【有線新聞】有的士司機稱補貼追不上增幅,覺得幫助不大。有小巴公司就稱可以節省近一成開支。 全港約1.7萬輛石油氣的士,政府計劃提供每公升石油氣0.5元補貼,有司機覺得幫助有限。莫先生:「有好過無。(幫助大不大?)當然不大,5毫子,你計算一下,現在哪會講毫子,這個世界都以1元做單位。」陳先生:「現在都(每公升)3.8元左右,5月至少4元多,即5毫都會給油公司,對我們沒有太大幫助。」劉先生:「都覺得更快會更好,香港能源供應是這樣,就算石油氣都是同一個情況,升幅快、減幅慢,政府補貼速度來說應該追不上增幅。」 補貼未落袋,司機為了省錢都會找價格較低的油站入氣,交更時間這裡都大排長龍。有專線小巴公司有約30部石油氣小巴,負責人預計補貼可以節省成本5%至10%。 西貢專線小巴公司總經理馮致華:「可能到5月加幅已經有0.5元,等於抵銷未來加幅,因為現在石油氣加幅未清楚之後影響有多大,不過目前補貼上有0.5元都有幫助的,政府肯開門幫手都是對業界『鬆一鬆蓋』、不用這麼手緊。」他覺得補貼並非長久之計,應檢視目前油公司調整價格的機制。
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- 2026年04月29日
政府擬修訂《消防條例》 關閉主要消防裝置須事前申請 打擊「鬼油」最高罰300萬
【有線新聞】政府提出修訂《消防條例》,包括關閉主要消防裝置須事先獲消防處批准及引入定額罰款制度等,徵詢立法會意見後會展開一個月公眾諮詢,今年內向立法會提交草案。 因應宏福苑大火,消防處建議修訂《消防條例》,將循六個方向加強規管。註冊承建商如要關閉主要消防裝置,由「事後通知」改為「事前把關」,須提前至少3個工作天向消防處申請,由消防處巡查後決定是否批准。當發現主要消防裝置出現損壞而未能有效操作,要在24小時通知消防處,並按消防要求採取額外安全措施。 針對罰則阻嚇力不足,若物管公司和處所佔用人等法定責任人未保持消防裝置時刻有效運作,建議由現時最高罰5萬元增至50萬元。又建議引入定額罰款制度,包括若承辦商未得批准就關閉裝置、承辦商或責任人未定期安排檢查消防裝置、任何人鎖上逃生途徑,定額罰款6,000元。 消防亦可移除構成即時或重大風險的「火警危險」並向物主追討費用。消防裝置承辦商不再「永久註冊」,建議須每五年續期。 近期非法轉注燃油活動增加,當局建議賦權消防毋須法庭手令截查、拍攝非住宅處所內人士,建議將賣家罰則提高至最高罰款300萬元及入獄3年,買家都有刑責,最高可罰100萬元及監禁1年。
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- 2026年04月29日
審計署:大灣區青年就業計劃受惠人數遜預期 職位填補率僅24% 議員倡放寬年齡上限
【有線新聞】審計報告發現政府補貼月薪的「大灣區青年就業計劃」受惠人數低於預期,只有兩成四職位空缺獲填補。有立法會議員建議上調年齡上限,讓更多青年合資格到內地工作。 「大灣區青年就業計劃」2021年起試行,兩年後恆常化,當時勞工處預期每年可惠及1,000名大學畢業生。新一份審計報告指,2023年和2024年實際受惠人數只有718人和417人,勞工處去年修訂受惠人數至每年700人。計劃恆常化後提供4,726個空缺,截至去年6月底只有24%已填補,比試行時的數字更低,2023年度受聘青年中近半未能完成18個月僱用期。 有立法會議員建議將年齡上限上調到35歲至39歲。張培剛:「始終香港的年青朋友有時候習慣在香港生活,又或者朋輩圈子多數都在香港,他們首選可能都留在香港。隨着年青朋友讀完書,出來社會累積一定經驗,對人生、工作、生活看法不同、考慮層面更多的時候,更多選擇到內地工作也不意外。」 審計署亦發現勞工處從未視察過工作場所,亦沒有訂明目標次數、範圍、準則等。張培剛:「我自己覺得完全不理想,始終勞工處作為註冊勞工的部門,有這麼好的計劃,應該用更多時間到現場視察。實地了解工作環境也好,又或者年輕人
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- 2026年04月29日
宏福苑|單位現外來物 卓永興稱因搜救寵物移走物品 寵主發文:狗屍早已尋回
【有線新聞】宏福苑居民上樓執拾第十日,有居民發現單位有不屬於自己雜物,政務司副司長卓永興稱估計是在鄰居單位搜索寵物期間遺下,涉事鄰居澄清大火後兩日已尋回犬隻遺體。 有宏昌閣居民周二在單位發現有垃圾、其他人的雜物,政務司副司長卓永興稱估計是救援期間搬走鄰居單位物品時遺下,就此造成不便向居民致歉。「我們初步了解在救援期間,隔壁有單位有寵物不見了,所以要協助尋找,裡面一些個人物品,拿了出來擺放在公眾地方。對於有雜物在昨天(周二)那位住戶中找到,我們覺得這個情況不好,已經向有關居民致歉。」 有聲稱是涉事住戶崔先生的鄰居在社交平台發文,稱對於卓永興的說法覺得詫異,他們在去年11月26日報失兩隻狗,兩日後已獲知尋回狗隻遺體。而政府今年約2月至3月透過「一戶一社工」向住戶提供單位相片,相信堆滿雜物的情況會是崔先生收照片後才發生,加上他們單位有失竊情況,不滿政府將事件推卸到他們身上。 對於單位有其他人的雜物,卓永興較早前會見傳媒時表示附近幾個單位發生同樣情況,形容不理想,已經聯絡相關居民再次上樓收拾。
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- 2026年04月29日
審計署:康文署泳池人流、收回成本率不達標 救生員短缺致局部關閉率達近四成
【有線新聞】審計報告指康文署泳池入場人數和收回成本率不達標,不同泳池的泳客人均成本可相差逾17倍,報告建議康文署落實已批准的收費建議。 泳季展開,市民又可以到逾40個康文署公眾泳池游泳消暑。審計署報告指出2024至25年度,康文署泳池入場人數1,260萬,收入1.429億,開支就達到12.765億,人均成本101元。2018年開始,康文署將每年入場人數目標定為1350萬,由2020年新冠疫情至2024年都不達標。 不同泳池的人均成本參差,觀塘泳池入場人數全港最多、人均成本最低,設有暖水池都只須42元;屯門賽馬會仁愛堂場館沒有提供暖水池,人均高達763元。另外收回成本比率亦未達到財庫局設定的14%目標,2018/19年度最高也僅10.3%,到2024/25年度亦得7.2%。 救生員都持續短缺,康文署2018年至2025年23次招聘救生員,19次都未達標,成功招聘率均持續下降,康文署解釋其中原因是救生員疫情期間轉職。因為缺乏救生員,泳池局部關閉率亦上升,由2022年三成升至2024年四成一,2025年首八個月亦達三成八,報告認為有欠理想。 審計署說康文署2019年曾向財庫局提交多份收費建議
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- 2026年04月29日
預算案|立法會三讀通過 陳茂波:發債致財政危機屬「危言聳聽」
【有線新聞】立法會三讀通過財政預算案,財政司司長陳茂波稱政府綜合盈餘最新預料增至110億元,又反駁有議員指發債令香港陷入財政危機是危言聳聽。 預算案辯論期間,多位議員對轉撥外匯基金等表達憂慮,財政司司長陳茂波總結發言時不點名反駁。「提出這樣做動搖香港的金融基石,我們發債推動北都發展、讓下一代『埋單』,是讓香港陷入財政危機等,我覺得這未免是危言聳聽。各位我們如果不投資北都,為香港創造容量,讓香港的經濟結構更加多元化、未來經濟更有韌力,同時令我們年青人及下一代有更多、更好的就業選擇,這才是不負責任。」 陳茂波說,2025/26年度政府綜合盈餘最新估算由29億元增至110億元,第一季本地經濟增長預料有良好勢頭,不過中東戰事削弱環球經濟前景信心,香港難免會受影響。「我們已經因應不同情景作好準備,儘管目前環球局勢仍然變亂交織、存在很大不確定性,但國家的穩定發展及對香港的堅實支持繼續是我們經濟發展的壓艙石,加上香港自身經濟穩健的基本面及充裕的緩衝空間,我們有能力抵禦風浪的衝擊。」 預算案最終不記名下三讀通過,早前聲言支持的何君堯在席但無舉手投票。被問到如何再爭取何君堯的支持,陳茂波指議員有各自的考
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- 2026年04月29日
審計署揭康文署泳池人數未達標 各場館人均成本相差17倍、最高達763元
【有線新聞】審計報告指,康文署泳池入場人數和收回成本率不達標,不同泳池的泳客人均成本可相差逾17倍,報告建議康文署落實已批准的收費建議。 泳季展開,市民又可以到逾40個康文署公眾泳池游泳消暑,不過審計署報告指,18區泳池數目與需求未必相符。根據規劃署《香港規劃標準與準則》,按人口與場館比例計算,場館數目遠超香港所需26.2個。2024至25年度,康文署泳池入場人數1,260萬,收入1.429億,開支就達到12.765億,人均成本101元。 不同泳池的人均成本參差,屯門賽馬會仁愛堂場館沒有提供暖水池,人均高達763元;其次是荃景圍胡忠場館,人均360元;觀塘泳池入場人數全港最多,人均成本最低,設有暖水池都只須42元。 審計報告指,康文署2018年定下全年入場人數1,350萬目標,由2020年起新冠疫情開始,泳客人數一直未達標。另外收回成本比率亦未達到財庫局設定的14%目標,2018/19年度最高也僅10.3%,到2024/25年度亦得7.2%。審計署說,康文署2019年曾向財庫局提交多份收費建議,不過截至去年9月仍未落實。文體旅局接手康文署管理後,亦曾建議過分兩階段調高收費,報告建議康文
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- 2026年04月29日
伊朗局勢|特朗普稱伊朗瀕崩潰 德黑蘭或經巴基斯坦提修訂版停火建議
【有線新聞】一艘涉嫌違反伊朗港口封鎖令的商船,遭美軍搜查後獲放行,總統特朗普聲稱伊朗瀕臨崩潰,期望霍爾木茲海峽盡快重開,德黑蘭當局可能經巴基斯坦向美國提出修訂版停火建議。 美軍直升機在阿拉伯海飛近涉嫌違反封鎖令試圖駛往伊朗的「藍星3號」商船,第31海軍陸戰隊遠征隊成員從直升機游繩登船搜查,確認商船不會停靠伊朗港口決定放行。《華爾街日報》引述美國官員指,特朗普已下令幕僚預備對伊朗實施長期海上封鎖,打擊伊朗經濟和石油出口,認為恢復或結束戰鬥較維持海上封鎖的風險更高。 財政部則警告任何企業向伊朗政府或革命衛隊繳付霍爾木茲海峽通行費會面臨制裁,包括點名威脅制裁位於山東的煉油廠,指煉油廠持續進口及提煉伊朗石油,同時又宣布制裁多35個個人及實體,包括8間香港公司,涉嫌協助伊朗規避制裁。 總統特朗普發文聲稱,伊朗知會美國國家瀕臨崩潰,期望美國盡快停止封鎖伊朗的港口,重開霍爾木茲海峽,又指伊朗正處理領導層問題。不過伊朗軍方發言人重申戰事尚未結束。美國有線新聞網絡引述消息指,由於特朗普不滿伊朗的停火建議,伊朗未來數天或會向斡旋美伊停火的巴基斯坦提出修訂版的停火建議,外訪的伊朗外長阿拉格齊回國後會跟領導層
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- 2026年04月29日
審計署:消防處、屋宇署未巡查近兩成四沒消防花灑工廈 公用消防安全指示全未遵辦
【有線新聞】審計報告指近兩成四未完成安裝消防花灑的工廈未獲消防處和屋宇署巡查,亦發現涉及公用部分的消防安全指示全數未獲遵辦。 為了提升工業建築物消防安全,消防處和屋宇署自2020年起會巡查1987年3月1日或之前興建或首次交則的工業建築物,若沒有安裝花灑系統會優先處理。審計報告指截至去年6月底,有345幢沒有安裝花灑系統或只有部分位置有安裝。當中82幢、即近兩成四,部門尚未巡查;至於已巡查的273幢建築物,近兩成七當局超過4個月才發出消防安全指示要求改善。 後續跟進行動方面,超過5年以來都沒有工廈遵從消防安全指示,改善公用部分的消防裝置。審計署認為,即使就改善工程達成共識有困難,消防處應留意進度和提供協助,而安全指示屆滿後亦應訂明定期進度檢查、發出警告信及處理延長申請的時限。 針對屋宇署對迷你倉的規管,275份法定命令未獲遵從,當中七成二時限已屆滿但尚未採取檢控行動,有過半命令在2016和2017年發出。審計署建議應對長期未獲遵從的法定命令發出警告信和安排巡查,並加強宣傳樓宇安全貸款計劃,鼓勵維修和修葺。
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- 2026年04月29日
控煙|4.30起禁管有電子煙 公眾地方定義、旅客是否受影響? 一文拆解新例細節
【有線新聞】港府由2026年4月30日起,進一步嚴禁在公眾地方管有另類吸煙產品。這意味著即使不吸食,只要隨身攜帶電子煙或加熱煙即屬犯法,違者最高可被罰款5萬元及監禁6個月。究竟何謂「另類吸煙產品」?入境遊客是否有影響?一文即看清條例細節。 何謂「另類吸煙產品」? 能夠自任何物質(危險藥物除外)不經點燃而產生氣霧並用作模仿傳統吸煙的器具,或其零件及配件,但不包括水煙壺。 用於上述所描述的器具以產生氣霧的任何物質,例如加熱煙枝、電子煙油。 以任何物料捲裹並能夠即時用於模仿傳統吸煙的植物材料,即草本煙。 「公眾地方」的定義? 根據《吸煙(公眾衞生)條例》第371章規定,「公眾地方」是指公眾於當其時有權進入或獲准進入,不論是憑繳費或其他方式的地方;或任何處所的共用部分,即使公眾無權進入或不獲准進入該共用部分或該處所亦然。 至於寫字樓的辦公室、廁所等地方,衞生署承認在執法上有一定難度,執法人員須上門「敲門」從而進入處所。 入境遊客是否有影響? 根據《2023年進出口(修訂)條例》,任何人不得進口另類吸煙產品,包括以包裹及貨物形式進口,或者個人攜帶入境。 但如果取道香港國際機場過境並期間沒有經過出
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- 2026年04月29日
油價急升|柴油補貼明日凌晨起實施 5月向的士小巴等提供石油氣補貼、每公升5毫
【有線新聞】政府宣布周四凌晨起,商用車柴油每公升補貼3元,會與油公司簽訂合約及事後審計,防止他們濫用補貼「食價」。另外會為石油氣的士和小巴等每公升補貼5毫,爭取下月底推出。 政府為商用車提供每公升3元的柴油補貼,周四凌晨12時起實施,為期兩個月,涵蓋油公司及分銷商出售的柴油,用戶能直接受惠,政府會事後向油公司或分銷商發放差價補貼。環境及生態局局長謝展寰說,會與油公司及分銷商簽訂合約,對方要每星期交代用量、來源及價錢等,事後亦會安排審計,如果發現有濫用,會停止發放差價給油公司。 謝展寰:「因為我們知道他們買回來的柴油價錢是多少,所以在一段時間內,如果是油價的變動,在售價裡面不是完全反映出來、當中有『食價』的話,第一我們可以看到,第二在審計裡面一定可以查得到。」 車用石油氣上限價下月起加價超過1元,政府決定為石油氣的士、小巴和保姆車提供每公升5毫子補貼,為期兩個月,同樣會在氣站提供補貼,毋須預先登記,預計涉及3,840萬元。 運輸及物流局局長陳美寶:「有關的資源請大家放心,我們會在政府內,財經事務及庫務局、環境及生態局以及運輸及物流局,我們在這幾方面,一定會在我們本身內部資源中內部調撥,令