中國在線
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- 2026年09月03日
「沙德爾」在福建省漳州市第三次登陸
【有線新聞】熱帶風暴「沙德爾」早上在福建省漳州市第三次登陸，福建多地停工、停課。 「沙德爾」登陸時中心附近風力有9級，漁船在昨日已經全部回港避風。受強降雨影響，當地多條道路因為路陷、樹木倒塌等原因，交通一度中斷。 除了福建，氣象部門預計廣東汕頭有暴雨到大暴雨，局部地區有特大暴雨，市政府決定全市渡輪停航，臨海景區臨時關閉，中小學和幼兒園停課。 在浙江溫州，2,500多名受洪水圍困的學校師生獲當局吊運生活物資應急，預計當地雨勢今日開始減弱，但仍要防範山洪、泥石流等地質災害。
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- 2026年09月03日
AI客服投訴激增 新國標要求AI「轉人工」須暢通
【有線新聞】中國消費者協會發表報告，指近期涉及AI客服的投訴顯著增多，部分平台的人工客服難以接通。為解決相關投訴激增，內地本月起實施新國家標準，要求企業完善客服人機切換，不能讓消費者反覆複述問題。 某視頻平台AI客服：「為了準確分配對應的人工客服，節約您的寶貴時間，請您具體描述一下遇到的問題。（記者：轉人工。）為給您準確分配相關的人工客服，請您具體描述一下遇到的問題。」北京衛視記者實測發現，有視頻平台的AI客服多次以「線路繁忙」等理由無視記者的指令，直到記者第4次要求才開始轉接人工客服，前後耗時近6分鐘。 中國消費者協會的報告指出今年上半年涉及AI客服的投訴顯著增多，部分平台的AI客服通過循環應答、多層跳轉等方式，阻礙消費者進入人工服務流程。市民：「肯定沒人工好使，說一些比如充話費，都得跳轉好多，然後說半天說不明白。尤其是比如說一些老年人不太懂的，就不好操作。」 另外，AI客服有時會作出費用構成、優惠活動等明確承諾，但經營者事後又會以AI回答不代表公司立場、算法生成內容不具備法律效力為由拒絕履約。中消協提醒消費者要警惕通用型AI提供的內容。中消協投訴部副主任郭耀宗：「第三方通用型的AI
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- 2026年09月02日
山西省人大常委會原副主任岳普煜 因嚴重違紀違法被開除黨籍
【有線新聞】山西省人大常委會原副主任岳普煜因嚴重違紀違法，被開除黨籍。 通報批評，岳普煜喪失理想信念，背棄初心使命，違反中央八項規定精神，違規接受宴請和旅遊活動安排，又違規干預和插手市場經濟活動，利用職務便利，為他人在煤炭資源配置、工程項目承攬、設備採購等方面謀取利益，已構成嚴重職務違法，並涉嫌受賄和利用影響力受賄犯罪。經中紀委開會研究並報中共中央批准，決定開除其黨籍，收繳其違紀違法所得，並移送檢察機關依法審查起訴。
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- 2026年09月02日
西藏吉隆口岸陸路救援通道打通 水利部：仍有形成新堰塞湖風險
【有線新聞】西藏吉隆縣泥石流災害遇難人數增至21人，仍有541失蹤。吉隆口岸陸路救援通道上午基本打通，大型機械已抵達聯檢大樓所在平台，開展深層次拉網式搜救。 從吉隆鎮前往吉隆口岸的陸路救援通道，216國道上午基本打通後，多部大型機械設備陸續進入受災核心區域，開展深層次拉網式搜救。畫面中插上國旗的位置便是吉隆口岸聯檢大樓原址。從另一張由當地傳媒製作的對比圖可見，整幢大樓已被夷為平地，唯一幸存的建築只剩下距離口岸地面20米高的方形水塔。 挖掘機逐一挖開數噸重的巨石和淤泥，消防救援人員則手持生命探測儀在旁邊戒備，一旦發現生命跡象便會立即改由人手挖掘。另一批消防救援人員則分成多組，攜同搜救犬深入人力可及的盲區，開展精細化排查。 另一方面，水利部根據雷達衛星影像及無人機視頻分析，原來位於吉隆口岸上游的堰塞湖經過洩洪後，現時河道過流正常，但下游河道兩岸出現小規模山泥傾瀉，仍存在形成新堰塞湖的風險。 中央氣象台預計，吉隆未來3天仍會持續陣雨天氣，降雨主要集中於晚上，可能進一步增加搜救難度。
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- 2026年09月02日
南部戰區在黃岩島領海領空及周邊區域展開戰備警巡
【有線新聞】解放軍南部戰區組織海空兵力，在黃岩島領海領空及周邊區域展開戰備警巡。 自上月以來，南部戰區部隊組織海空兵力持續加強黃岩島領海周邊海空域巡邏警戒，進一步強化有關海空域管控力度，有力有效應對各類侵權挑釁行徑，堅決捍衛國家主權安全，維護南海地區和平穩定。
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- 2026年09月02日
博物館珍貴蛇標本被破壞 館方強烈譴責 保留追究權利
【有線新聞】國家動物博物館有珍貴標本遭小孩破壞，閉路電視拍攝到隨行家長甚至有份一起玩鬧，館方強烈譴責事件，聲言保留追究法律責任權利。 閉路電視拍攝到上周五在國家動物博物館瀕危動物展廳內，有兩名孩子翻越護欄，對兩件蛇標本又抓又踢，甚至脫鞋拍打。隨行家長當時並沒有阻止，甚至拿起標本遞給孩子一起玩鬧，最終導致兩件標本受損。 國家動物博物館館長張勁碩：「我們後來工作人員，我們的保安過來以後，他當時是不承認的。我們保安跟他講了，如果你沒碰的話那就沒事；如果你碰了的話，我們這都是有各種的防腐劑、消殺這些，你們趕緊去洗手。結果這家長就帶著孩子去洗手，從這個角度來講，他自己已經承認確實摸過了。」 事發區域是一個專門警示區，在展區入口和標本旁邊都貼有「禁止觸摸標本」的提示標語。受損的其中一個標本屬於莽山原矛頭蝮，是國家一級重點保護野生動物，標本舌頭斷了一截、腹部開裂。另一件受損的舟山眼鏡蛇標本，因被孩子用鞋拍打，頭頸及腹部兩側都出現了裂痕。 國家動物博物館館長張勁碩：「對於標本本身來講，像這個舌頭的話，那就只能再重新黏一塊，或者是做一些相應處理；或者鱗片少的話，可能補一些假的鱗片。但實際上那都是假的了，
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- 2026年09月02日
西藏泥石流｜吉隆口岸陸路通道已基本打通
【有線新聞】西藏吉隆縣泥石流災害，吉隆口岸救援通道陸路通道已基本打通，大型機械抵達聯檢大樓所在平台展開搜救。 216國道涉水路面已基本打通，大型車輛、機械設備等陸續進入受災核心區，開展深層次搜救。由於現場淤泥沉積物堆積過厚，必須要用大型機械才能清理。 另一方面，災區新增12座應急基站，確保救援通信暢通。西藏軍區醫療防疫分隊則在各個安置點開展服務，全力做好災後保障。
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- 2026年09月02日
國台辦：衷心感謝台各界對吉隆泥石流災害表達關心慰問
【有線新聞】回應有關台各界對吉隆泥石流災害表達關心慰問，國台辦發言人說衷心感謝。 國台辦發言人張晗：「據了解，截至目前沒有台胞因災傷亡、失聯情況，我們會持續跟進關注當地台胞情況並及時提供必要協助。台灣各界人士和在大陸的台胞台企通過多種形式表達關心慰問，體現了兩岸血濃於水、守望相助的同胞之情，我們對此表示衷心感謝。」
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- 2026年09月02日
西藏吉隆泥石流災害 大型機械推進至核心區 加緊搶通陸路救援通道
【有線新聞】西藏吉隆縣泥石流災害搶險救援工作仍在進行，大型機械推進至災害核心區，現場加緊搶通陸路救援通道。 核心區的兩台大型挖掘機距離吉隆口岸聯檢大樓原本所在之處只有大約20米，其餘多台大型機械正加緊移開沿路擋路的大石。目前道路搶通作業仍在進行中，道路全線搶通後，將有利大型車輛和機械裝備等進入搜救核心區，展開深層次搜救。
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- 2026年09月02日
內地暑假掀露營熱潮 浙江推劇本殺露營 重慶舉辦露營音樂季
【有線新聞】內地戶外運動熱度持續攀升，去年相關消費總額突破1萬億元人民幣，其中露營愈來愈受歡迎，多地推出新模式吸引遊客，包括結合「劇本殺」，以及引入熱氣球等體驗項目。 「古風露營」是浙江德清蠡山村的新文旅熱點，暑假期間吸引大批年輕人到訪。他們穿上漢服，「沉浸式體驗」以范蠡和西施故事為藍本的劇本殺遊戲。蠡山整村運營文旅事業合夥人吳嘉棟：「我們這邊是一個蠡山，也是范蠡跟西施的隱居地，我們為范蠡西施專門寫了一個劇本遊叫《蠡商錄》，來感受一下范蠡怎麼經商，創造了一個商業奇蹟。」遊客徐靜怡：「平時我們玩的室內劇本殺就是坐在那裡，而且也比較燒腦。但是這邊的劇本遊一路下來非常沉浸，而且非常愉快，也體驗到了西施和范蠡他們曾經泛舟五湖的這種樂趣。」營地今年3月開始營運，至今已接待遊客超過3萬人次，綜合營收30萬元，還吸納了10名青年返鄉就業。 夏季不少得戶外音樂節，重慶郊區舉辦露營音樂季，遊客憑音樂節門票可以免費進入仙女山景區。遊客張先生：「我是一個特別喜歡搖滾的搖滾音樂迷，前兩個月看到有預售就直接搶早鳥票。今天也特別涼爽，跟城區比起來，在這種條件下，大家都能玩得非常愉快，沒有那麽多燥熱。」 在貴州，梵
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- 2026年09月01日
西藏泥石流│堰塞湖已洩洪風險可控
【有線新聞】西藏舉行泥石流遇難者哀悼活動，多方救援人員、地方官員等參與。目前通往吉隆口岸的道路搶通至剩下約800米，當局指堰塞湖已完全洩洪，風險可控。 西藏泥石流災害，日喀則市周二舉行遇難者哀悼活動，有鳴笛和默哀儀式。多名救援人員、地方幹部等200多人列隊參與。吉隆縣公安局便民警務站教導員平措扎巴：「趕到現場之後，滿腦子都是一個念頭，就是抓緊開展搜救，早一秒找到失聯人員。」泥石流核心區域救援現場、道路搶通現場等同步舉行哀悼活動。 事發接近一星期，通往重災區吉隆口岸的216國道陸續打通 ，救援人員在口岸核心災區繼續用生命探測儀等搜救失蹤者，同時修復電力設施。當局公布兩個24小時電話熱線，方便與家屬對接和進行安置。 根據專家組分析研判，位於吉隆口岸上游早前一度溢流的堰塞湖已完全洩洪，風險可控，但在堰塞湖下游約3公里範圍出現多處滑坡體，有垮塌風險，或會形成新的堰塞湖。現場山體仍然不穩定，不時有落石或山泥傾瀉，加上持續下雨，氣象部門提醒要防範次生災害。 專家指這次救援工作難度極大，原因是泥石流破壞力極大，地形限制了救援空間。水利部成都山地災害與環境研究所研究員劉維明：「正常一條河（救援），從下
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- 2026年09月01日
智神星一號遙一運載火箭首發成功
【有線新聞】內地可重用智神星一號運載火箭首次發射成功。 火箭今早在東風商業航天創新試驗區升空，按程序將載荷送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。智神星一號是可重用中型運載火箭，由內地航天公司星河動力研製，採用兩級設計，具備將5至7公噸載荷，送往近地軌道的能力。今次任務是首飛驗證，重點考核入軌與總體性能，待收集更多數據後，明年再驗證一子級垂直回收技術。