大國科技
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- 2026年08月18日
大國科技|防汛救災新技術
【有線新聞】內地極端天氣經常引發洪水或者山泥傾瀉,中國地質調查局專家近年利用新科技加強探測,有助及早發現危險,防患未然。 位於雲南、四川和貴州三省交界的烏蒙山區,平均海拔2,500米,單靠人力觀察很難發現隱藏的地質風險。中國地質調查局科研團隊近年探索出新方法,利用衛星和無人機搭載的紅外線鏡頭,可以準確識別出有裂縫或不穩定的山體。 成都地質調查中心地質災害首席專家鐵永波:「如果冬天整個山都是冰雪覆蓋的,溫度都是零度,突然某幾個地方溫度有10度,這個就叫異常。溫度異常區呈條帶狀,把它連起來就是山體形成的裂縫,把這些裂縫找出來,我們就可以研判這個山體的穩定性。」 樹木的年輪亦是線索,透過分析年輪的寬度,可以知道過去數十年山坡有否變形。鐵永波:「它今年吸收水分,它就會受影響,今年的年輪就會變窄。你看像這些局部的這一處,它年輪是非常窄的,說明這兩個地方就異常了,可能這兩年斜坡就是有變形。」 科研人員指他們早前便是透過這項技術,發現雲南楊家寨和涼水村有兩處斜坡在過去20年曾有8次移動跡象,代表山坡不穩定,一旦下雨很容易發生山泥傾瀉,當地政府於是啟動轉移工作,將村民撤離到安全地方。 團隊近年亦研發出
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- 2026年08月11日
大國科技|北京中關村「產學研」一體化
【有線新聞】北京的科技和人才資源豐富,在大力推動創科發展的中關村有一間新型教育科研機構,實行「產學研創投」。 這裡的學生都是博士生,來自31間高校,入學要經遴選,其中一個條件是要在12小時內做出一個AI創新項目。學院匯聚大量創科人才,課程一直在變,內容都是近3至6個月業內最新的知識。 北京中關村學院博士生高京:「請來的老師都是來自其他公司的聯合創始人或者是首席科學家,他們會將實際產業中遇到的難題講給我們,在一般高校裡比較難碰到。」 其中一名老師陳凱同時是初創企業負責人,公司技術人員中近一半是他的學生,在企業工作做的是產品研發,亦涉及科研教學。北京中關村學院導師陳凱:「同學們入學的第一天就讓他們進入到項目裡面去發現自己應該學甚麼事情,主動地尋找要學的知識,這是我們北京中關村學院項目制培養的一大特色。」 學院鼓勵師生創業,會提供經費支持,期望透過「產學研創投」模式,從產業需求、技術攻關,直通到人才培養和市場應用,形成全產業鏈。北京市科委中關村管委會副主任董齊超:「面向『十五五』,北京市將強化產學研協同育人,積極構建從創新到轉化應用的全鏈條創新生態,推動更多原創性成果,從實驗室走向生產線。」
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- 2026年08月04日
大國科技|多維度醫療服務體系
【有線新聞】攜帶醫療標本的無人機從重慶醫科大學附屬永川醫院興龍湖院區起飛,13分鐘後降落大安院區,所需時間少於以前用救護車運輸的一半。 重慶醫科大學附屬永川醫院黨委書記劉利:「無人機和院內物流機器人是2024年就啟動了的項目,今年年初我們又引入了無人駕駛出行服務,開通無人駕駛醫療專線,補齊了跨院區人員出行的短板。這也是國內首條院內無人駕駛醫療專線,通過天上無人機、地面機器人、院內無人車,形成了立體化、多維度的智慧醫療服務新格局,打破了傳統的醫療物流與出行服務的邊界,給醫患人員帶來了更多高效、便捷、規範的選擇和體驗。」 醫院的無人機主要用來運送檢驗樣本、藥品和醫療器材等,專家認為無人機、無人駕駛車這類非接觸式運輸能減少傳染病傳播風險,以及樣本受污染機會,同時讓患者享受到更便捷的就醫體驗,在提升安全之餘兼顧高效率,相信會成為日後智慧醫院體系化建設的藍本。
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- 2026年07月28日
大國科技|紅旗-16F防空導彈 陸軍首具中遠程防空反導能力
【有線新聞】央視曝光解放軍陸軍第73集團軍由東南沿海千里機動遠赴西北戈壁,完成了新型防空武器系統實彈射擊演練。雖然報道未有披露型號,但憑著獨特的無彈翼設計,軍迷立即認出是俗稱「光杆彈」的第四代先進防空武器裝備紅旗-16F防空導彈。 所謂「光杆彈」就是捨棄了傳統防空導彈的主彈翼,僅保留小型尾舵和推力矢量噴口用於姿態控制,好處是大幅減少空氣阻力,提升有效射程和飛行速度。而紅旗-16F彈體前半段更設有側向噴口,可在末端攔截階段為導彈提供側向推力,加上配備有源電子掃描陣列雷達,使導彈可精準撞向目標。 早在第14屆中國航展上,紅旗-16F的外貿型號、紅旗-16FE已公開亮相。根據當時公布參數,紅旗-16FE最大射程達160公里,比起上一代紅旗-16B的70公里射程實現翻倍,最大機動過載35G,亦遠超現役戰機9G的承受極限。更重要的是,「外貿版」參數普遍會被削弱,意味著「自用版」紅旗-16F的能力可能比外界預期更高。 提到解放軍遠程防空反導「王牌」紅旗-9B、紅旗-26、紅旗-29等都是成名已久,它們分別列裝空軍、海軍和火箭軍。而紅旗-16F橫空出世,則讓陸軍首次具備中遠程防空反導能力,無需依賴其
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- 2026年07月21日
大國科技|光電轉換效率刷新世界紀錄
【有線新聞】太陽能屬潔淨的可再生能源,但傳統太陽能板的光電轉換效率不高,一般只有20%至23%可轉化成電能。但隨著科技進步,內地最新的太陽能電池已經可以把轉換效率提升至逾28%,刷新世界紀錄。 鈣鈦礦-有機疊層太陽能電池是由中國科學院化學研究所團隊研發,採用兩種材料的疊層設計,改善單層未能吸收某些波長的問題,成功將光電轉換率由以往最高的26.4%進一步提升至28.04%。中國科學院化學研究員孟磊:「它同時運用了具有寬的半導體帶隙的鈣鈦礦材料和窄帶隙的有機光伏材料,兩種光伏材料的結合極大提升了對太陽光譜的利用效率。」 兩層設計的電池頂部是鈣鈦礦、網格小,負責吸收高能光子,如肉眼可見的光、藍紫光等;亦可阻隔紫外光,避免降解。底部的有機層、網格大,負責吸收低能光子,如紅光及紅外光等,有效疏水,減緩水氣侵蝕。這款新電池的性能也相對穩定,在持續光照運行625小時後,機件仍可保持90%初始效率。 在應用上,以往的太陽能板較厚也較硬,只能貼在屋頂或大片平地之上。新一代電池不但更輕、更薄,而且吸光層厚度不足一微米,是一根髮絲直徑的約1%,因此更為柔軟、能隨意屈曲,可以貼在車窗、捲起放在背包內也可,未來
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- 2026年07月14日
大國科技|新能源汽車全新檢測項目正式投用
【有線新聞】內地新能源汽車產業快速發展,作為不可或缺的配套,多個汽車試驗場亦迎來重大升級。 在江蘇蘇州的中國汽車工程研究院華東基地,一批全新試驗室正式投用。與傳統碰撞檢測不同,新試驗室針對的是新能源汽車在智能網聯、低空出行等領域的性能,例如這個10米法電波暗室,是世界上少數能夠容納18米內、35噸以下各類車型進行整車電磁兼容測試的設施。中國汽研通信與電磁技術測評研究中心副主任劉杰:「第一個功能就是測它在複雜電磁環境下是否能夠正常工作,第二方面就是測車輛是否會產生一些電磁波,對我們外界的設備會產生甚麼影響,相當於對智能網聯汽車做一個安全體檢。」 基地內還有測試汽車音響的「耳朵會客廳」,測試頭盔風阻、降噪能力等的風洞試驗室,以及為智能汽車「大腦」把關的車規芯片測評實驗室。中國汽車工程研究院副總經理王紅鋼:「我們圍繞汽車通信汽車軟件、汽車芯片,還有新材料領域,試驗室陸陸續續還在增加。作為整個產業的平台性機構,一定要保證技術日用日新,考慮到未來產業的發展動向。」 在戶外檢測層面同樣拓寬邊界,位於深圳的坪山灣區智聯試驗場,建成了全國首個「陸空一體」測試模式,無人機會與地面智能網聯汽車同步進入測試
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- 2026年06月30日
大國科技|全球首例 豬肝豬雙腎移植實驗
【有線新聞】廣西醫科大學為一名腦死亡病人同時進行豬肝和豬雙腎移植實驗,為全球首例。團隊指器官發揮基本功能,相關學術成果已經在國際學術期刊發表。 接受手術的男病人53歲生前患有嚴重慢性腎病,醫療團隊在取得家屬同意後開展研究實驗,最後尊重家屬意願提前終止。廣西醫科大學第二附屬醫院副院長孫煦勇:「我們術後19小時就分泌了膽汁,基本上來講肝臟、腎臟的功能,基本上發揮了它基本的功能。從代謝這個角度來講,它沒有出現代謝失控的情況,說明從我們免疫學角度監測來講沒有出現超排這種情況。」 實驗歷時5日,團隊稱期望日後可以進行更長時間的實驗,預期可以為更多等待器官移植的病人帶來希望。孫煦勇:「如果超過兩周、能超過一個月,對肝臟終末性疾病的病人,他的預期壽命小少於一周這種病人來講,可能異種全肝移植或者異種全肝生物,掛肝,就是在人體外面掛一個全肝,是非常重要的一個橋接作用。」 這次實驗用的廣西巴馬豬,是由四川一間科技公司培育的基因編輯豬,生理代謝特徵、器官尺寸和解剖結構均與人類高度相近或相似;同時截除了容易引發免疫排斥的豬基因,另外植入了調控凝血,改善免疫相容的人類基因。 目前內地登記等待器官移植的病人和可供
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- 2026年06月23日
大國科技|汛期堤防安全技術裝備
【有線新聞】內地每逢汛期水災風險增加,堤防工程體量大、分布廣,運行環境複雜,傳統的人工巡查監測效率低、成本高、檢測精度亦有不足,難以做到全域覆蓋,工作區域盲點容易成為安全隱患。 為應對堤壩常見的隱患和坡面險情,水利部自主研發多項防汛新技術與新裝備,早前在河南完成實地測試 新裝備涵蓋兩大領域,包括堤防隱患探測和智能巡堤查險。當中的瞬變電磁儀屬高精度探測設備,像靈敏的大地「感應器」。只需要在地面布設線圈,發射電磁信號就能檢測堤壩深處異常含水的情況,找出潛在滲漏位置。 至於探地雷達,原理如同醫生做超聲波檢查,原理是發射高頻電磁波,當遇到空洞、分層或異物就會產生反射,並由接收器和電腦處理成像,這樣便可以在不破壞堤壩結構的前提下清晰掃描堤壩內部,了解它的「健康狀況」。 加上智能化裝備,包括新型無人機和機械狗等,經過嚴格測試後,亦會在今年汛期部署投入使用,可望提升整體防洪安全保障能力,有助及早發現並化解風險。
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- 2026年06月16日
大國科技|碳-13量產打破壟斷
【有線新聞】用來檢測幽門螺旋菌的碳-13產品以往因技術原因,中國一直依賴外國進口,直至去年上海和安徽探索出提純和量產技術,產品終於由實驗室走上自家制生產線。 碳-13生產難度在於提純,要在零下190度環境分離3,000多次,問題解決不到,就要由外地進口,每克要過千元人民幣。上海化工研究院院長商照聰:「在2025年的7月份之前,只有美國兩個公司能生產這個產品,我們中國大量進口,這個產品比較緊俏,價格可以達到每克過千元人民幣。」 為了實現自主研製,當局於是兵分兩路,一方面由上海化工研究院繼續探索相關技術,另一方面就積極在長三角地區建立生產基地,最後在距離上海不遠的安徽合肥找到合作伙伴。由於提取碳-13需要一氧化碳作為原料,生產基地旁邊一間生產企業,正好可以負責供應用剩的一氧化碳,還可以送回企業循環利用。 安徽精細化工公司總經理助理吳孜崧:「我們是做煤化工產品的,我們自己生產原料一氧化碳氣體,目前是每個小時送50立方米的一氧化碳。提取碳-13以後剩餘的一氧化碳再用專門的壓力管道送回到我們公司,然後在我們公司進行綜合利用。」 碳-13無放射性、對人體無害,去年開始量產,年產量達到100公斤,可
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- 2026年06月09日
大國科技|高空焊接機械人
【有線新聞】高空焊接作業屬於建築施工領域中一項高難度工作,施工人員有隨時墜落風險,同時又易受到天氣、心理等因素影響,令工作效率和精度有偏差。 內地一間企業用一年半時間自主研發一款機械人,能夠代替人工完成高空焊接工作。高空焊接機器人技術負責人杜連騰:「高空焊接機器人由磁吸式爬行底盤以及六軸焊接機械臂組成,該底盤採用磁吸的行走方式,無需軌道和導向,能夠在90度地面上上下爬行以及完成360度旋轉的高難度焊接任務。該底盤的最大負載可以達到100公斤,並且最大速度可以達到25米每分鐘。」 機械人搭載兩款特製相機自動掃描位置,並從數據庫中匹配對應參數進行焊接,一旦檢測到電流或電壓異常會及時反饋,機械臂便能作出調整。整個過程中對肉眼難以察覺的焊接缺陷,機械人的識別率超過九成半,相較於人工作業,機械人的效率可以提升一半以上,焊接合格率亦比人工的85%高,達到98%。 焊接工人蒲何冬:「以前人工高空作業焊接需要穿戴很多裝備掛於空中,對耐力有很高的要求,存在一定的高空風險。現在用高空焊接機器人操作,操作簡單,工作效率和焊接合格率有著很大的提升。」 相關的高空焊接機械人目前已獲取13項技術專利,研發團隊計劃
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- 2026年06月02日
大國科技|「模型沙」助力防洪
【有線新聞】內地雨季經常引發洪水,為了預測洪水軌跡,當局在湖北武漢設立了一座大模型,將長江的河流地形複製下來,協助科研人員摸清它的「脾氣」,提前預測高風險區域以至水底的變化。 模型佔地超過6.5萬平方米,相當於9個標準足球場,它將長江京江段和洞庭湖按比例縮小了400倍,連彎道都近乎一致。進行洪水演進實驗時,研究人員會放入大量的水,模擬長江水流達到每秒4萬立方米。 這些藍色顆粒是特製模型沙,模擬水底下的泥沙,最小只有0.1毫米。驟眼看每粒都差不多,但放大100倍看,模型沙不只大小不一,每一粒的形狀亦各有不同,跟天然泥沙非常似。團隊花了兩三年研發,可以精準模擬沙石在長江中流動的軌跡。 實驗有助發現哪些地區的護岸設施容易被洪水和泥沙破壞,造成鬆動或者移位,從而預測長江中游有多少高風險區域,提前向當地發出預警。當局亦可以反覆復驗證,研究採用哪一種防洪調度方案,減輕中下游地區的災情。 除了用作防洪,模型亦可以用於抗旱,模擬如何向幾百公里外的旱區補水。另外也可作為跨江大橋的模擬考場,透過觀察水流變化來設計大橋,究竟要設置多少橋墩、放置位置以至進行航道整治試驗。 在改善生態方面,當局亦曾利用模型參與
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- 2026年05月26日
大國科技|攻克無人機疊飛難題
【有線新聞】西湖大學智能無人系統實驗室解決兩架無人機近距離疊飛難題,創全球先河。 智能無人系統實驗室負責人趙世鈺:「我們這一套系統是國際上第一個實現了在空中的豎疊型狀態下的物質交換的這樣一套系統。」無人機伸出操作手抓取下面飛機搭載的工具,操作精度達到亞厘米。趙世鈺:「空中操作機器人實際上是一種把旋翼無人機和高速度機械臂相結合的一種新型的機器人,可以把無人機從傳統的飛行的攝像頭變成飛行的操作手。但是非常複雜的空中作業任務,其實一架無人機往往是不夠的,那最好的方法是我們有多個空中機器人來進行協作。」 無人機飛行期間會產生強風,舉例0.6至1米的距離會有每秒13米的快速氣流,對末端對接精度的要求很高,團隊為此特別開發飛行工具箱的系統。 趙世鈺:「第一個就是對上層操作無人機的控制的算法;第二個就是我對下方的工具箱無人機的對它的擾動的估計,還有補償;第三個就是機械方面,我們比較創新地設計了這種柔性的對接機構,當它摁下去的時候,它可以順應性地去產生一些位置的變化,然後能夠很好地把它吸引上去。」 專家指要把更多無人機「引進來」,擔當類似「空中航母」或者「空中加油機」的角色。趙世鈺:「我相信未來也許是