港聞
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- 2025年10月03日
北都｜政府擬設專屬法例加快發展 議員關注城規主導權
【有線新聞】施政報告提到加快北部都會區建設，訂立加快發展北都專屬法例，有議員關注政府能否在北都城規方面有更高的主導權。 新界北（香港新方向）張欣宇：「未來這個北部都會區的專屬法例可能可發揮重要功能，其中一個抛磚引玉，我認為在城規流程方面，如何令政府北部都會區城規可更加有一個主導權。北部都會區當成一個整體看待，因為現在我們洪水橋厦村、牛潭尾、新田科技城，不同階段提出，始終有不同的城規大綱圖。」發展局局長甯漢豪：「因為我們在北都不同地帶先後次序做那張圖不同，可能某一些產業園區，從前它的可准許用途窄一些。其實大家都是產業園區，盡量可以看齊是好的。我們希望趁着這個專屬法例，看看有沒有一些位置可以簡化這類改動。」
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- 2025年10月03日
白紋伊蚊誘蚊器指數 馬鞍山高達12.2%
【有線新聞】食環署公布九月份新一批白紋伊蚊誘蚊器指數，其中馬鞍山高達12.2%，建議住戶及管理公司提高警覺。 食環署指，馬鞍山區內蚊患較多的地方在公園、學校、公共屋邨和私人屋苑，正與相關部門及持份者密集並針對性控蚊。新一批指數包括九個監察地區，沙田東、灣仔北、天后和西環的誘蚊器都錄得伊蚊成蚊記錄，指數介乎0.8%至3.8%。
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- 2025年10月03日
高中中西史修訂課程框架 學界：學習整個歷史脈絡 料提高學生興趣
【有線新聞】高中的中史科及歷史科相隔十六年修訂課程框架，中史科更強調「古今並重」，歷史科就加強世界史與國家歷史的連繫，學界相信有助提高學生學習興趣。 新的課程框架出爐，計劃2027／28學年於中四全面推行，適用2030年起文憑試。中國歷史科必修部分強調「古今並重」，另有政治、經濟及文化三個選修單元，學生可按興趣選修其中一個。 有中史科老師說日後課程會更加立體，學習整個歷史脈絡。聖士提反堂中學中國歷史科科主任徐曉琦：「要看看命題方式和過往課程有沒有明顯改動，看整個課程脈絡，很多課題不是以皇帝管治手法，有很多從外交史、文化史、科技歷史等。見到除政治範疇外，多角度了解不同朝代發展概況，治、亂、興、衰，對不同歷史範疇有不同興趣的同學，是非常好的消息。」 國史教育中心校長何漢權相信可吸引更多學生選修中史，「要評隋文帝、唐太宗、唐玄宗一些歷史評價，或者兩個皇帝比較評價，覺得對於高中學生，假如對歷史只想讀數年、不是太大興趣，要他評價史實也未掌握清楚。複雜歷史事件簡化，多認識港澳回歸，跟自己切身關係更大的歷史。」 歷史科的修訂，必修部分會加強學生認識國家歷史與世界史連繫，從宏觀角度了解國家在世界中的角
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- 2025年10月03日
快運UO235偏離跑道意外 民航意外調查機構列嚴重事故
【有線新聞】香港快運一班北京來港客機上月在八號訊號期間降落偏離跑道，民航意外調查機構將事件歸類為「嚴重事故」。 事發在9月8日，初步調查報告指涉事快運A320型空中巴士在風暴塔巴吹襲本港期間，著陸時機身突然向右偏離跑道，衝往兩段滑行道之間草地後駛回跑道。客機起落架、右側發動機及機身受損，三盞跑道邊燈及兩塊指引牌被撞毀，跑道狀況則正常，無殘留飛機部件。調查小組正分析數據資料及成因，預計需時十二個月，法國航空安全監察分析局已委任一名代表參與調查。
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- 2025年10月03日
過去一周增兩宗類鼻疽個案 76歲患者入院兩日後離世
【有線新聞】過去一星期本港有兩宗類鼻疽個案。 衞生防護中心稱兩名患者都較年長，同樣居於深水埗。其中76歲老翁上周五發燒和氣促入院，臨床診斷為敗血症，兩日後離世。另一名68歲男子同樣診斷為敗血症，目前情況穩定，化驗顯示是類鼻疽。中心提醒市民，類鼻疽個案於颱風或暴雨後較常出現，要注意切勿接觸泥水和泥土。
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- 2025年10月03日
發展局：洪水橋至欣澳鐵路視乎發展進程 指北都規劃已減南北往來 有議員批想法太理想
【有線新聞】發展局表示將視乎洪水橋以南發展進程，再考慮是否興建鐵路接駁洪水橋至欣澳，又解釋北都規劃已能減少南北往來。有議員關注單靠現時屯馬綫不足以疏導南北往來的人流，批評政府想法太理想。 交椅洲人工島計劃暫緩，但政府未有交代接駁人工島至北都鐵路規劃去留，有議員關注當局會否考慮興建洪水橋往欣澳鐵路，接駁南北人流。發展局局長甯漢豪：「現在交椅洲放緩的話，我們的確沒有條件，洪水橋去前海（鐵路）運物局現在積極推進中，但洪水橋向南是否接駁去欣澳，途經的地方不是新發展區的，單是這樣南延是否足夠人口承載。我們會聚焦洪水橋去前海，我們會看洪水橋以南發展進程，是否時機研究洪水橋到欣澳。」 政府曾於2023年公布《香港主要運輸基建發展藍圖》中，提出以興建中鐵綫接駁錦上路往來九龍塘，又建議港深西部鐵路接駁港島西至洪水橋鐵路。 發展局補充指北部都會區規劃同時有產業和住宅，能減少市民南北往來，強調需要考慮是否符合成本效益，但有議員批評想法不切實際。 田北辰：「明白政府想法，但是遺憾我們不同意，這個假設、這個夢想太理想。原本有中鐵綫與洪港鐵路支撐，讓搬上去的人，不是全部就近就業之餘，可以下來市區容易上班，屯馬綫已
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- 2025年10月03日
全運會｜警務處、食環署等多個政策局模疑演練 針對緊急情況及食安問題應變處理
【有線新聞】警務處連同十七個政策局、部門及紀律部隊共三百多人，舉行全運會和殘特奧會桌上演練。 模擬在全運會及殘特奧會期間，賽事及場地可能出現的安全事故或緊急情況，參與的部門就應急處理、跨部門溝通及協同決策流程，進行情境分析及應變預案討論。另外，食環署、環境及生態局及全運會香港賽區統籌辦公室亦舉行演習，模擬賽事期間接獲運動會相關人員懷疑食物投訴及中毒個案，食環署隨即啓動緊急協調中心，調查相關食肆並採取控制措施，食環署表示會全力與業界保障賽事期間食物安全。
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- 2025年10月03日
北都規劃及發展工作組舉行首次會議
【有線新聞】北都發展委員會轄下規劃及發展工作組舉行首次會議。 組長財政司副司長黃偉綸主持會議出席，還包括發展局局長甯漢豪、特首政策組組長黃元山等，以及多個部門代表。 工作組特設專案監督辦公室加快私人項目審批，目標今年年底前敲定和公布運作細節，會上又聽取北都專屬法例準備工作的最新進展。北都發展委員會共有三個工作組，「規劃及發展工作組」負責協調和整合土地、運輸、環境及規劃，達至減低成本及節省時間的目標。
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- 2025年10月03日
完善教育註冊制度 蔡若蓮：會諮詢證書年期 以配合教育周期
【有線新聞】八間大學進一步放寬非本地生收生比例，教育局局長蔡若蓮說措施有助吸納國際頂尖教授。至於教師註冊研究引入執業證書和定期更新要求，她說會廣泛諮詢證書年期，會配合教育周期。 立法會教育事務委員會討論施政報告提出進一步放寬八間大學非本地生收生比例至50%。社會福利界（新思維）狄志遠：「40%都未用盡，為甚麼突然要提升50%？雖然說給予大學空間，但事實未用盡，這個措施是否有迫切性？」港島東（工聯會）吳秋北：「舉個例子，香港大學上學時間往往排隊排到去港鐵站，現在時間今年九月提早上學時間，情況依然，即現有設施已無法滿足到。」蔡若蓮：「會否影響教育質素，其實都密切留意大學教職員，尤其教學人員招聘。留意到八大大幅增加教學人員，尤其是高級教學人員升幅大約有15至16%，即是分別增加數百人，所以見到增加收非本地生的同時，令到我們吸引更多頂尖教授來香港，這也是良性互動。」 有議員關注施政報告完善教育註冊制度安排。選委會界別（經民聯）陸瀚民：「維護教師專業重要，不過不要增加前線教師額外壓力亦同樣重要。」選委會界別（勞聯）林振昇：「十多、二十年沒有入學校教書，可能從事其他工作，或者到外國、內地工作生活，
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- 2025年10月03日
高中中史、歷史科優化課程框架公布 互補特色培養家國情懷及世界視野
【有線新聞】教育局公布優化高中中國歷史科以及歷史科課程框架，中史科更強調「古今並重」，學生可選修單元進深學習，歷史科加強世界史與國家歷史連繫，提升學習興趣。兩科精簡課程同時有互補特色，培養學生家國情懷與世界視野。 優化課程框架出爐，中國歷史科必修部分強調「古今並重」，以通史形式介紹中國政治、經濟、社會等各方面歷史發展脈絡。另有政治、經濟及文化三個選修單元，學生可按興趣選修其中一個。歷史科必修部分加強學生認識國家歷史與世界史連繫，從宏觀角度了解國家在世界中的角色、作用和貢獻。課程重設選修部分，延展和深化必修部分學習內容，照顧學生多元興趣和能力。 教育局說學校課程檢討專責小組以及課程發展議會報告和討論，反映現行課程2009年實施至今要與時並進、優化工作刻不容緩，配合國家發展和社會轉變等；過去中史科過於側重政治史，歷史科內容重疊、不連貫，香港學校同時教授中、世史兩科應該平衡及突顯兩科「兼容並蓄、內外聯通」，共同培養學生成為具國家觀念、香港情懷和國際視野新一代。 兩科優化課程計劃2027/28學年於中四全面推行，適用2030年起文憑試考試。
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- 2025年10月03日
麥德姆｜一號風球生效 天文台：考慮明日下午初時改發三號風球
【有線新聞】天文台晚上7時40分發出一號戒備信號，強烈熱帶風暴「麥德姆」未來一兩日會橫過南海中北部，天文台會考慮在星期六下午初時改發三號強風信號。 距離「樺加沙」襲港只是一個多星期，香港又迎來另一熱帶氣旋，「麥德姆」是今年第12個風，打破1946年以來最高紀錄。預測「麥德姆」會逐步增強，並靠近雷州半島至海南島東部一帶，本港風勢將逐漸增強，天文台會考慮在星期六下午初時改發三號強風信號。 預計日間仍然酷熱，稍後有幾陣狂風驟雨及雷暴，星期日驟雨較多，海面將有大浪及湧浪。天文台科學主任郭于庭：「麥德姆會在未來一兩日橫過南海中北部，逐漸增強，漸轉不穩定，風勢頗大，海有大浪及湧浪，間中有狂風驟雨。」 天文台預測，當「麥德姆」遠離及逐漸消散，中秋節及翌日天色會好轉。 國泰表示，由於「麥德姆」逼近香港，會豁免已出票原本10月5日由香港出發的旅客，重新預訂機票及更改航點的手續費用，旅客必須在10月5日或之前更改機票。
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- 2025年10月03日
北環綫項目啟動 陳美寶：做到開創天地 港鐵：嚴格確保承建商遵守合約
【有線新聞】港鐵北環綫項目舉行啟動禮，港鐵表示將會嚴格確保承建商遵守合約規定，除了內地標準，國際標準亦會採用。 運輸及物流局局長陳美寶、港鐵主席歐陽伯權、中聯辦新界工作部副部長王卉等主持啟動禮，又為醒獅點睛。陳美寶說北部都會區是推動社會經濟發展的重要引擎，北環綫將起到帶動北都的重要作用，「我們今次在北環綫我們有幾個突破，正如我們今天身處這個啟動禮，傳統在工程上我們稱『破土動工』，我們真的做到『開創天地』。我們希望能夠將內地以及海外最好精華、最好的標準，都能包含在我們香港未來將會建構的新鐵路標準。」 北環綫項目分兩部分，其中連接錦上路及古洞的主綫已開展，而連接皇崗口岸的支綫亦正規劃及設計，目標2034年兩條綫可一併通車。港鐵稱樂於採用內地及國際標準，被問到早前有工程懷疑有分判商供應「冒牌磚」，港鐵表示會嚴格把關，確保項目符合品質標準。 港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪：「政府已經聲明內地標準滿足許多本地的要求，舉例說，有一些混凝土以及鋼結構將來可以應用這些標準。我們對所有合約都有非常嚴格要求，但我們期望所有承建商及分判商都遵守合約規定證明符合相關標準。」 港鐵早前已與政府簽訂第一部分項目協議