港聞
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- 2025年07月18日
港鐵東涌綫路軌升高 署方派員視察指不影響行車 專家料小蠔灣站灌漿壓力過大造成
【有線新聞】港鐵東涌綫近小蠔灣車廠一段路軌升高，最多達4.8厘米，興建中的小蠔灣站項目部分地基工程叫停，有土木工程師估計是灌漿壓力過大造成。 升高的是往東涌方向的路軌，接近小蠔灣車廠，港鐵星期二在5個路軌監測點錄到上升2.2至4.8厘米，超出兩厘米預設停工指標。 正在興建的小蠔灣站項目，期間正進行嵌岩工字鋼樁工程前的灌漿防護，屬於架空電纜地基工程，要將東涌綫路軌接駁未來小蠔灣站，相關工程即日叫停。 有資深土木工程師相信是灌漿壓力過大導致，土木工程師倪學仁：「香港的土質比較硬，通常很少引致地表向上揚，可能小蠔灣有部分是填海，部分土質較特殊，變相他們照樣用正常的或者根據合約條款，用比較高的灌漿壓力，未必配合到而出現大移動。」 屋宇署及機電署當晚視察後，確認受影響路軌承托結構安全，亦檢視了港鐵的監測紀錄及評估報告，認同路段狀況符合安全運作要求，不影響東涌綫行車。 根據港鐵說法，鄰近鐵路段及設施共有約450個監測點，今次只有5個錄得升高。倪學仁：「 如果部分升得高、部分升得低，在很短的距離裏面，可能對車高速行走時有影響，但如果雖然升得高、但比較平均，比較有平穩坡度，就未必對行車造成安全考量。」
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- 2025年07月17日
北大嶼山公路城巴撼工程車 至少21傷 車長遭即時停職
【有線新聞】北大嶼山公路，有城巴與工程車相撞，初步21人受傷，城巴已即時暫停車長職務。 網上片段看到城巴從後撞上工程車，慢溜至快線，撞到路中石壆後再溜前。大批救援人員趕到現場，分批將傷者送院。工程車司機受輕傷，城巴上下層擋風玻璃碎裂，車頭嚴重撞毀，工程車車尾撞至凹陷。 晚上九時許，由東涌開往何文田的E21A城巴沿北大嶼山公路，駛至深水角對開，與工程車相撞，意外原因有待調查。
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- 2025年07月17日
24/7分店男廁安裝CCTV 有會員指感被侵犯 主管：計劃少許落差、暫時拆除鏡頭
【有線新聞】有連鎖健身中心的分店，被指閉路電視鏡頭拍攝到男廁內情況，有會員質疑做法侵犯私隱，健身室指分店仍在執修，男廁大門未趕及安裝，強調鏡頭從未啟用。 受訪者提供閉路電視鏡頭安裝在健身室男廁走廊位，對着無門的小便兜，而走廊一邊就是兩個獨立廁所。這裏是月初才開業的連鎖健身中心24/7 FITNESS，位於馬鞍山欣安商場的分店。Raymond：「覺得被侵犯及很愕然，竟然在一個去廁所地方裝閉路電視，但完全沒讓人知道，就算讓人知道也不可能吧。」Raymond上星期開始來這裏健身，到星期三第三次到訪才發現有閉路電視，隨即向職員了解。Raymond：「職員口頭告訴我，閉路電視角度『影唔到嘢』，我理解是閉路電視運作中，我就要求盡快遮蓋鏡頭，隔半小時後再到廁所看，閉路電視依舊存在，沒有移動過，亦沒有任何物品遮蓋。」 事隔一日鏡頭已經拆除，男廁小便兜位置的入口就懸掛布幕。健身中心則指分店剛開業仍然執修中，小便兜位置入口未趕及裝門，所以鏡頭安裝後只在測試時開啟過。24/7健身中心市場部主管Martin：「鏡頭本身就是監察廁所外公眾地方，因為裝修新店有一些配件在時間上未必及時，與一開始計劃有些落差，門的配
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- 2025年07月17日
南丫海難｜重召羅愕瑩出庭 同意水密艙壁「越多越安全」 惟刪改合乎法規沒問題
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，重新傳召財利船廠董事羅愕瑩出庭，羅愕瑩同意改變水密設計會降低船隻安全性，但只要改動合乎法規就沒有問題。 研訊來到第40日，重新傳召建造「南丫四號」的財利船廠董事之一羅愕瑩。 家屬一方引述專家一致認為「南丫四號」圖則顯示尾艙要安裝水密門，不過羅愕瑩早前供稱設計初期已提出要移除尾艙水密門，而最後船隻建成後也沒有安裝水密門，形容是匪夷所思。羅愕瑩回應稱，很多人「做過、睇過」工程，從來沒有人提出質疑，堅持是外判設計公司繪圖出錯。 海事處一方問，有三名繪圖員編製圖則一起出錯是否不太可信，羅愕瑩稱這是事實。 死因研訊主任質疑更改水密艙壁會影響船隻安全是重大改變，問為何沒有就改動書面通知港燈及更改合約條款。羅愕瑩認為港燈信賴財利船廠，如果港燈認為合同及船隻有不脗合的地方，可以提出異議，但最後沒有人提出過疑問。 他同意水密艙壁是越多越安全，但強調這不是造船規範，認為改動合乎法例，不覺得有問題，又指任何交通工具都有變得更安全的空間。
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- 2025年07月17日
35+顛覆政權案｜多名代表大律師提出應降低量刑起點、給予更多扣減
【有線新聞】35+顛覆政權案上訴申請聆訊，多名被告爭議7年量刑起點過高，律政司重申原審已強調整個初選計劃具嚴重串謀元素可帶來嚴重後果，雙方已陳詞完畢，法官押後9個月內頒判詞。 除了四名「首要分子」，原審裁定其餘的人都是「積極參與者」，將量刑起點定於8年或7年，多名被告都不同意。 判監6年7個月的何啟明及6年半的陳志全，代表他們的大律師認為各被告參與程度有很大差別，較少影響力、參與程度很少者，量刑起點應再降至6年或5年。 判監6年9個月的林卓廷及6年半的黃碧雲一方提出，「35+」只是一個願景，兩人角色間接，量刑起點至多4年才公平，亦提及原審判刑錯指林卓廷有4項定罪紀錄，但他當時只在立法會衝突案被定罪。 梁國雄一方爭議，原審亦不應因為他的社會貢獻在其他案件獲刑期扣減，而於這宗案件拒絕給予扣減。 鄒家成一方就爭議，原審因為《墨落無悔聲明》而判處更重刑期，但聲明是於國安法實施前及案件起訴期之前發起，法庭不應考慮。鄒家成在原審被判第二重判監7年9個月，他的代表大律師舉例一個成人聘請青少年運毒，成人會判更高刑罰，反問為何按計劃去行使否決權的人會比某些組織者判得更重。 只是對刑期提出上訴的黃子悅代表
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- 2025年07月17日
打風｜麗星郵輪：因應周末天氣 「公海遊」原定由兩晚延長至三晚
【有線新聞】麗星郵輪宣布，旗下領航星號因應周末天氣，基於人員安全需更改行程，周五晚出發的公海遊會由兩晚延長至三晚，周一上午才返回香港，而緊接原定前往日本的五日行程，將改為前往越南的四日行程，船公司已通知受影響乘客。
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- 2025年07月17日
港鐵小蠔灣站項目5監測點錄沉降 架空電纜地基工程暫停
【有線新聞】港鐵東涌綫近小蠔灣車廠一段路軌有監測點錄得沉降，興建中的小蠔灣站項目架空電纜地基工程叫停。 5個往東涌方向的路軌監測點周二錄到上升2.2至4.8厘米，超出兩厘米預設停工指標，當時小蠔灣站項目正進行嵌岩工字鋼樁前的灌漿防護工程，相關工程同日叫停。 屋宇署及機電署視察後確認受影響路軌承托結構安全，亦檢視了港鐵的監測紀錄及評估報告，認同路段狀況符合安全運作要求，會繼續密切監察。屋宇署及港鐵要求項目負責人制訂緩解措施，及採取減輕影響的施工方法，屋宇署在接獲建議及復工申請後會嚴格審核，機電署亦要求港鐵實施嚴謹監測措施。
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- 2025年07月17日
山頂白加道有地盤發生工業意外 男工人受傷送院
【有線新聞】山頂白加道有地盤發生工業意外，男工人受傷送院。 男工人頭部受傷，左腳骨折清醒，由救護員送院治理，有工人向警員講述意外經過。現場是白加道37號一個地盤，下午三時許，消息指地盤吊運物件期間物件懷疑鬆脫墮地，擊中地面鐵通，鐵通再反彈打中男工人，案件列作工業意外。
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- 2025年07月17日
太子社區客廳開幕 場內放置國安宣傳品 營運機構：理所當然
【有線新聞】太子社區客廳開幕，預計服務500個劏房戶。 新開放的社區客廳位於界限街，一共三層、佔地5,000平方呎，設有備餐區、洗衣房以及健身設備等，服務居住在油尖旺及深水埗的劏房戶，預計每年能服務8萬人次。場內又放置了國家安全教育宣傳品，政務司司長陳國基、勞福局局長孫玉菡出席開幕禮。 營運機構說已設計了暑期班，協助劏房兒童尋找學習興趣，又指有責任協助服務對象認識國安。樂群社會服務處總幹事黃萬成：「我們認為任何界別，包括我們社福界，維護國家安全是理所當然，亦認為作為服務提供者，有責任協助服務對象認識和支持維護國家安全，因為國安才家安。」
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- 2025年07月17日
上月白紋伊蚊誘蚊器指數屬二級水平 反映分布頗為廣泛
【有線新聞】上月份全港白紋伊蚊誘蚊器指數屬於二級水平，反映白紋伊蚊分布情況頗為廣泛。 食環署公布上月份全港白紋伊蚊誘蚊器指數為9.5%，屬於二級水平。在64個監察地區中，藍田及秀茂坪、馬灣的分區誘蚊器指數都高於20%的警戒水平。署方指持續炎熱及有雨，或導致誘蚊器指數上升，食環署與相關部門將繼續防蚊及滅蚊工作。
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- 2025年07月17日
科大研AI生成患者骨骼3D影像 輻射較傳統CT掃描低九成 料明年公院可應用
【有線新聞】科大研發利用AI生成患者骨骼3D影像，相比傳統CT掃描，可減少患者接收輻射量，新技術預計明年在公營醫院應用。 在這個平台只需上載2至4張病人骨骼的X光片，不足1分鐘便能生成3D骨骼結構影像。科大研究團隊研發出利用AI建構3D骨骼模型技術，相較傳統CT掃描，新技術更快生成影像之餘，病人減少接受的輻射量最高可達99%。 研究團隊利用120病人數據同時進行CT掃描，和AI生成影像技術作試驗，結果顯示誤差僅少於一毫米。科大電子及計算機工程學系和計算機科學及工程學系助理教授李小萌：「CT影像在醫療中應用非常廣範，但它有個缺點就是輻射劑量高，包括是便携性不好，沒有辦法快速的出現成像，X光是一個性價比很高的替代品，但是X光的缺點就是沒有辦法實現，三維高清成像，我們的技術通過AI的呈現，剛好彌補了X光的缺陷。」 AI生成3D影像後，醫生可以更快更易設計病人需要的植入物。不過有骨科醫生表示，新技術目前未能完全取代CT掃描。骨科專科醫生謝龍峰：「病理上的診斷，除了骨科的變形、退化之外，還有其他例如感染、腫瘤等需要其他適切的影像檢查，例如是磁力共振，掃描加顯影等以達致其他作用，電腦掃描現階段不能
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- 2025年07月17日
打風｜天文台考慮周六發三號風球 酷熱天氣持續、沙田等地錄36度
【有線新聞】天文台預測位於菲律賓以東的熱帶氣旋，將於周五晚上至周六初時進入本港800公里範圍，屆時將發出一號戒備信號，周六日間考慮改掛三號波。 酷熱天氣持續，不少市民外出撐傘，還要出動風扇降温。本港多處地區氣溫升至33度以上，元朗、沙田及上水更一度錄得36度以上。 天文台預測，位於菲律賓以東的熱帶氣旋將大致移向呂宋北部，周五晚上至周六初時進入本港800公里範圍，屆時將發出一號戒備信號，預料隨後會逐步增強，周六稍後至星期一將有狂風大驟雨及雷暴。天文台科學主任麥佩緹：「受熱帶氣旋外圍下沉氣流影響，未來一兩日廣東地區持續酷熱，受持續酷熱天氣影響，市民應該提高警惕，多補充水份及做足防暑措施，慎防因為酷熱引起的不適，以及留意身體狀況。」 天文台預測周末至下周初期間本港將有狂風大驟雨及雷暴，天文台會在星期六日間考慮發出三號強風信號，視乎熱帶氣旋與珠江口距離、強度及本地風力變化，評估星期日是否需要改發更高熱帶氣旋警告信號。。