港聞
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- 2025年06月02日
當局擬南大嶼、尖鼻咀等發展三生態旅遊片區 綠色和平憂加劇破壞
【有線新聞】發展局計劃在南大嶼、前南丫石礦場、尖鼻咀及白泥發展三個生態旅遊片區，有團體擔心會加劇生態破壞。 綠色和平及本土研究社發表研究報告，指南大嶼、尖鼻咀、流浮山及白泥一帶有具生態價值的土地被人為破壞，面積超過一個維園，涉及郊野公園及海岸保護區範圍，例如被剷挖、倒泥或用作私人營地。他們又擔心生態旅遊區最終會變成地產項目主導，促請政府檢討計劃，撤回住宅發展及訂立全面的生態旅遊政策，加強監管。 綠色和平項目主任夏淳權：「我們綠色和平不是反對政府發展生態旅遊，而是當我們見到國際情況，見到原來新加坡其實都面臨一些危機，大家都是高密度城市，我們必須汲取這些國際情況的一些問題，讓我們香港發展生態旅遊時，應該發展得更加好。所以政府這刻拜託懸崖勒馬，真的要停下來，思考一下我們的生態旅遊應如何走下去。」
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- 2025年06月02日
去年發254萬張牛肉乾 三分一來自九龍西 民建聯籲區內增設泊車位、智能停車場
【有線新聞】政府去年發出254萬張違例泊車告票，有政黨統計當中三分一來自九龍西，建議當局在區內增設泊車位。 民建聯指出，去年執法部門在九龍西發出87萬張違例泊車告票，反映區內泊車位嚴重不足，過去十年區內多個多層停車場被拆卸，減少過千個公眾泊車位，加劇違泊問題。建議當局在區內非繁忙街道增設泊車位，減輕果欄、油麻地街市等交通黑點的阻塞情況，亦及在中九龍幹線工地附近增設智能停車場。 民建聯指已經向運輸署反映意見，九龍西（民建聯）鄭泳舜：「早前有與運輸署、政府部門談過，他們也積極看待這個問題，清楚知道單靠罰則，不足以應付交通需要，我覺得政府特別對於智能停車場的部分是正面去看的，至於如何增加車位就要大家一起配合。」
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- 2025年06月02日
大欖隧道｜首個上班日 實測元朗出九龍要幾耐？ 有司機稱比屯公吸引
【有線新聞】大欖隧道分時段收費，有司機指會更常使用大欖隧道，亦有人覺得不夠划算。會否有更多人使用？繁忙時段駕駛的體驗如何？ 政府收回大欖隧道後第一個星期一，市民經隧道出市區，駕駛者最關心的是隧道費便宜了？會否反而塞車？現在是早上七點左右的上班時間，我們由元朗市中心出發，經大欖隧道到九龍站，看看需時多久。即將到達轉車站，明顯比以往有更多私家車。車輛直接駛過收費亭，不用減速、停下、找現金。收費顯示屏見到，當時7時35分的過渡時段，私家車盛惠39元。進入隧道，三條行車線也沒有塞車，出到汀九橋，車流量再多些，但影響不大。我們到了九龍站，總共使用38分鐘，沿途都相當暢順。 更便宜又不太塞車，有司機覺得大欖隧道比屯門公路更加吸引。盧先生：「兩個方向出荃灣路程也差不多路線，因為一上高速（公路）便差不多。（會不會更常用大欖隧道？）會，因為屯門經常塞車，我們也覺得很煩。」劉先生：「要視乎時間，但我出入的時間都是最貴的時段。所以也不會使用（大欖隧道），減至30元便會使用。」郭先生：「我們電車節省的油費不是很多，所以如果再便宜些可以吸引我們更常使用。」 想更精打細算，司機日後就要按不同時段和需要，選擇較划算
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- 2025年06月02日
陳美寶：中九龍繞道年底落成或收費 有議員批背棄便利市民初心
【有線新聞】運輸及物流局指隨著所有政府隧道轉用易通行，正全面檢視隧道費，今年底落成的中九龍幹線或需收費，而多年未有加價的城門隧道及香港仔隧道亦有機會調整。 三條過海隧道、大欖隧道先後轉用分時段收費及易通行，整體收費都有下降，對不少駕駛者都是好消息。不過政府指是時候一併檢討其他隧道收費，本月下旬會向立法會提交方案。運輸及物流局局長陳美寶：「我們有些隧道多年沒有加價，我們會率先考慮作出調整，包括香港仔隧道、城門隧道等。另外有一些新的幹道或隧道快將建造落成，例如今年年底落成的中九龍繞道，我們會積極探索是否可以收回隧道費，令我們做到交通管理之餘，亦可以達到收回成本的原則。」 中九龍幹線工程2017年展開，預計今年底落成，造價達423億元。有議員批評當初政府提出的設計並非收費道路，如今提出收費建議是背棄便利市民的初心。選委會界別（工聯會）陸頌雄：「我形容這些是隧道收費的魚蛋論，即大欖隧道有人可能認為減得不夠多，便提出全部隧道都收回成本，包括可能現時免費的屯赤路、中環灣仔繞道都要收回成本、都要收費。例如你收3元、5元、8元又沒有意思，如果你收得多、收20元一程，甚至更貴的話，人們便不會用、走回舊路
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- 2025年06月02日
瑪嘉烈醫院醫生腸胃炎亡 袁國勇：首次在港發現C組輪狀病毒、需繼續監察
【有線新聞】年初瑪嘉烈醫院3名醫生急性腸胃炎，其中一人離世，調查發現他曾感染C組輪狀病毒，港大微生物學系講座教授袁國勇說，是首次在港發現此病毒，需要繼續監察。 今年2月瑪嘉烈醫院腫瘤科3名醫生出現急性腸胃炎，其中一人死亡 ，遺體樣本驗出C組輪狀病毒，另外2人就沒有驗出，衞生防護中心調查認為三人疾病無關連，院內無出現爆發。 協助調查的袁國勇說，檢驗瑪嘉烈醫院和伊利沙伯醫院2月初900多個病人糞便樣本，發現一名29歲女病人同樣感染病毒，是首次在香港發現，需要繼續監察類似個案會否再出現。港大微生物學系傳染病學講座教授袁國勇：「就算有爆發都是很輕微的爆發，這兩個基因排序非完全相同，看到在這階段而言，我們對這個病毒認識很少，因為香港只得首兩個病例出現，根據文獻指，這個病毒在成人上引起輕微腹瀉，但是文獻記載其實不多、不太清楚。」 袁國勇說該名29歲女病人連續腹瀉8日，每日腹瀉8至10次，而離世醫生病毒量高，在短時間內離世，顯示病毒毒性未必很低，但未找到兩人感染有關連。袁國勇：「兩個都是約30歲的成年人感染，我覺得機會是他們進食了一些未完全煮熟食物，因而引起的機會最大，尤其是未經完全煮熟的海產，包括
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- 2025年06月02日
皇后山邨食水現黑點｜水務署署長：水質正常可飲用 居民稱不敢飲用、改買桶裝水
【有線新聞】皇后山邨食水有黑色沉積物，有居民反映仍見到水中有黑點，不敢飲用。水務署署長黃恩諾指，正追查沉積物的來源，強調水質正常。 皇后山邨水質問題未解決，有本身使用過濾器的住戶反映星期五打開水龍頭，發現大量黑色沉積物，經過一個周末處理，有住戶指早上情況持續，於過濾網發現有黑色點狀物質隨水流出，打開水龍頭一段時間仍然不敢飲用。 皇后山邨居民何女士：「過濾出來的水仍然有點黑色，都是不夠膽使用，盡量買桶裝水來煮餸。」她擔心情況持續下去，會嚴重影響小朋友健康。何女士：「我們家中有兩位小朋友，如果煮不到飯，對小朋友飲食有很大影響，吃不到家人煮的飯，只吃外賣對小朋友身體健康不好。」 屋邨內貼出多張告示，指周末已清洗食水缸，水務署亦連日派人在邨口打開路面水蓋「放水」。皇后山邨七座住宅大廈都有放置這種大型食水缸，但不少居民都不放心，寧願去買桶裝水飲用。皇后山邨居民雷女士：「昨晚開水浸腳，都有這麼大粒，類似石頭，它不是單純的黑色物質，是有油性的顆粒，你說署長說安全，叫他自己試試吧。」 水務署署長黃恩諾指，使用0.005毫米的濾網測試都見不到有黑色沉澱物，相信問題已解決，又估計是供水設備物料剝落，正與房
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- 2025年06月02日
大欖隧道｜李耀培：下調收費助分流屯門公路 倡一年後檢討收費
【有線新聞】汽車會永遠榮譽會長李耀培認為大欖隧道下調收費後，能分流使用屯門公路的元朗居民，又建議運輸署一年後按車流量檢討收費需否再下調。 李耀培：「如果一年後增長率仍然很低，只有5%、10%、20%，與預期反差很多，換句說話要再檢討。亦可以看屯門公路車流減少了多少，車輛減少得越多，代表大欖隧道發揮功用。」
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- 2025年06月02日
陳美寶：香港仔、城門隧道研加價 年底落成中九龍繞道或收費
【有線新聞】運輸及物流局局長陳美寶指，隨著所有收費隧道都已轉用易通行，政府正檢視隧道的收費，部分多年未加價的隧道或即將落成的道路都會研究收費或加價。 陳美寶：「我們有些隧道多年沒有加價，我們會率先考慮作出調整，包括香港仔隧道、城門隧道等。另外有一些新的幹道或隧道快將建造落成，例如今年年底落成的中九龍繞道，我們會積極探索是否可以收回隧道費，令我們做到交通管理之餘，亦可以達到收回成本的原則。」
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- 2025年06月02日
油麻地私家車失控撼消防局鐵閘 司機受傷送院
【有線新聞】油麻地有私家車失事撞閘，司機受傷送院 私家車車頭嚴重損毀，擋風玻璃碎裂，安全氣袋彈出。昨晚近11時，一輛私家車沿窩打老道西行駛至油麻地消防局時，懷疑失控撞到消防局鐵閘再撞向燈柱後停下。司機受輕傷送院治理，警方正調查意外原因。
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- 2025年06月02日
警首份網安報告 揭5%基礎設施存網絡漏洞 銀行、金融等高危
【有線新聞】警方網罪科成立十周年，發表首份網絡安全報告，發現釣魚攻擊是主要的網絡威脅，預測來年的風險除勒索軟件外．人工智能帶來的網騙危機亦不容忽視。 科技罪案包括網騙，手法越來越多變，案件居高不下。今年首季整體科技罪案就有7,680宗，損失達14.3億元，當中涉及勒索軟件的案件較去年同期增加一成半，全部人都繳付了贖金。 網罪科發表首份網絡安全報告，發現主流網絡威脅仍然是釣魚攻擊，去年全年就偵測到28萬項針對香港的釣魚攻擊情報，又評估了超過九萬個重要基礎設施的網絡資產安全，約百分之五存在不同程度的漏洞，以銀行、金融和通訊業較嚴重，近年在家工作模式亦提高了系統風險。網罪科網絡安全組警司陳純青：「當企業在這些配置上沒有一個足夠的監管，或配置有缺失的情況下，令黑客很容易透過這些未有及時修補而公開披露的漏洞，可以拿到一些很重要的憑證，從而進入這個系統。」 不論個人抑或企業，專家建議從三個層面提升網絡安全。網絡安全及科技罪案調查科總警司林焯豪：「個人的裝置除了防火牆和防禦軟件外，企業也需要定期利用滲透測試和漏洞評估，也要審查第三方服務的網絡安全措施，減少對單一服務的過度依賴，也要加密和限制存取敏感
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- 2025年06月02日
大欖隧道｜首個工作日未見擠塞 陳美寶到場視察：冀分流屯公5%車流
【有線新聞】政府收回大欖隧道後首個工作日首次實施分時段收費，上午繁忙時段未見擠塞，有巴士乘客擔心車多，提早出門，運輸及物流局局長陳美寶到場視察，指上午隧道運作情況暢順，期望可以分流屯門公路約5%車流。 大欖隧道往九龍方向轉車站上午7時15分首次踏入繁忙時段，上班、上學人潮陸續出現，不少巴士停站，車流量較大，但未見擠塞。陳先生：「我今天早了出門，早了15分鐘。（因為隧道減價？）是的，因為車輛多了。（觀察所見真的車多嗎？）今早前方有交通意外，之前我以為真的塞車，原來前方有私家車跟的士有意外，很塞車在元朗凹頭一帶。」Karen：「我自己都預多了時間，我覺得未必需要（預留更多），我覺得大家都是在觀望，亦有鐵路可以分流。」 政府收回隧道後已轉用易通行及分時段收費，非繁忙時段以私家車為例，只須繳付最便宜的隧道費18元。上午7時15分起進入過渡時段，每兩分鐘加兩元，直至7時41分達到繁忙時段收費45元。的士及商用車就全日劃一收費，分別收28及43元，整體收費都較以前下調。 運輸及物流局局長陳美寶到場視察上午繁忙時段運行情況，她說見到車輛毋須停車繳費後可以更快及更順暢地進入隧道，至於周末收回大欖隧道後
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- 2025年06月02日
海運戲院結業｜重映《唐山大兄》謝幕 午夜散場後隨即拆除招牌
【有線新聞】有逾半世紀歷史的尖沙咀海運戲院最後一日營業，幾乎場場爆滿，並以1971年在海運首映的《唐山大兄》謝幕，戲院隨即在午夜前拆除招牌。 海運戲院來到最後一日，大批市民紛紛前來捧最後一次場，一家人在電影海報前打卡留念，又在「海運戲院」四個大字前留倩影。全日六場電影幾乎爆滿，最後三場的「盲盒場」一早已經滿座。有觀眾對戲院結業感到無奈，希望更多人支持電影行業。 張先生：「好可惜，因為自小就在這裏看電影，大戲院越來越少，今天特意來看一場戲，（記者：有沒有在這裏特別回憶？）都有很多，以往這條院線很大的明星都在這裏出現，我們看他們的電影長大，所以是有些感想的。」 陳先生：「這家戲院其實很多年歷史，陪伴著很多街坊成長，裝修過一次，今天在這時代巨輪下可說是畢業了。大家有機會也可以到不同戲院，支持一下，不要等到最後一刻才來。」 戲院特意為「盲盒場」觀眾送上劇照紀念卡，包括1976年票房冠軍、由許氏三兄弟主演的《半斤八両》。 海運戲院經營了56年，為一代又一代觀眾播放無數經典電影，結業後，嘉禾院線旗下戲院只剩下5間。海運1969年開始營業，當時全院座位超過1,700個。1971年李小龍代表作《唐山大