港聞
- 有線新聞
- 2026年05月12日
網約車｜議員憂網約車過多引發低價搶客 陳沛良：保費未必與的士相同
【有線新聞】政府就網約車發牌數目諮詢立法會意見，有議員擔心一開始若網約車過多可能引發低價搶客。另外有保險界議員表示網約車「人車綁定」，相信保費未必與的士相同。 政府將就網約車發牌，坊間關注相關保費水平會否與的士看齊，有保險界議員認為兩者性質有不同。保險界陳沛良：「的士24小時在街上運作，車主和司機是與網約車不同的租車制。我亦知道的士司機年紀通常較大，事故率看到亦較高。網約車是點對點的服務，以及最重要的人車綁定了，車與車主是一體的，對於自己車輛的照顧會更謹慎一點。」 政府就網約車數目上限現時未有定案，有網約車平台擔心如果發牌配額太低，會影響行業的靈活性。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為要視乎網約車實際運作模式。陳恒鑌：「例如是繁忙時間上線，還是原來加長了運作時間，可能達八至十個小時，這樣是一個未知數。另外就是候車時間，即是乘客召車時候，究竟有多少車能夠接單，如果未能接單會否改乘的士，又或者等幾多久。這些數據要在開始營運後才可以看到。」 目前本港有1.8萬多輛的士，陳恒鑌指網約車過多可能引發低價搶客，造成惡性競爭，認為網約車起始發牌數目不應多於的士。
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- 2026年05月12日
青衣青華苑電錶房冒煙 深夜一度停電 約5700戶受影響
【有線新聞】青衣青華苑有電錶房冒煙，屋苑一度停電，約5,700戶受影響。 冒煙電錶房在華豐閣地下，消防煙帽隊在場戒備。昨晚深夜有住戶報案，電錶房冒煙並傳出爆炸聲，青華苑和長康邨部分樓宇停電，附近一帶街燈亦熄滅。 中電發言人指，昨晚約11時51分，青衣區的一萬一千伏供電系統出現故障，影響約5,700名客戶的電力供應。中電透過遙距復電及派人搶修，於28分鐘內約5,350名住戶恢復供電，並向受影響住戶安排臨時供電。
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- 2026年05月12日
秀茂坪貨車與巴士相撞後翻側 十人受傷
【有線新聞】秀茂坪有貨車與巴士相撞，貨車翻側，十人受傷。 傷者包括八名乘客及兩架車的司機，全部人清醒坐在路邊接受治療，救護員分流後由救護車送聯合醫院。現場在寶琳路寶達邨外，早上六時半左右，貨車沿寶琳路上斜右轉入寶達邨期間，與沿寶琳路落斜往秀茂坪邨方向的巴士相撞，之後翻側。巴士再撞向路中交通燈，車頭嚴重損毀，擋風玻璃碎裂，警方封閉部分路段，調查意外原因。
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- 2026年05月12日
網約車｜Uber稱1.5萬配額不足應付需求 候車時間倍增、車費或上漲
【有線新聞】網約車平台Uber稱，如果只有1萬至1.5萬個網約車許可證配額，不足以應付市場需求。 Uber稱根據平台數據，如果網約車許可證數目上限定為1.5萬個，繁忙時段乘客每叫車10次，可能多達4次未能預約，候車時間有機會是現時的兩倍，車費亦可能上漲，而且目前超過3萬名司機依靠網約平台維持收入，配額太少會影響部分司機收入來源；強調靈活供應是網約車服務的核心，低配額制度會扭曲行業的運行模式，期望當局根據數據制定機制，並且定期檢討，確保適切回應乘客需求。
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- 2026年05月11日
葵涌葵和街搗非法加油站 檢約5千公升柴油、拘一人
【有線新聞】警方聯同消防在葵涌搗破非法加油站，檢獲約5,000公升柴油，拘捕一人。 行動中扣查兩輛白色貨車，車內非法儲存柴油，還有大批入油工具。警方聯同消防在葵青區打擊非法燃油活動，在葵和街發現一個非法加油站，拘捕一名男子，檢獲約5,000公升柴油，市值超過18萬元。
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- 2026年05月11日
葵涌物流場鏽蝕貨櫃藏私煙 市值2400萬 59歲男負責人被捕
【有線新聞】海關在葵涌檢獲540萬支私煙，市值約2,400萬元，拘捕1名59歲男子。 男子黑布蒙頭、鎖上手銬，由海關人員押上車，他報稱是露天物流場負責人。海關在葵涌反私煙巡邏時，在葵和街一個物流場發現一個嚴重鏽蝕的可疑貨櫃，從櫃中檢獲這批私煙，相信經由海路運抵本港，已經在貨櫃存放一段時間，正調查私煙來源及去向，不排除有更多人被捕。
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- 2026年05月11日
網約車｜的士業界不認同政府估算運力 不建議以此釐訂許可證數目
【有線新聞】有的士業界擔心政府估算網約車及的士的運力比例未必準確，不建議以此訂定網約車許可證數目，有議員就認為網約車數目不應多過的士。 網約車合法化對的士帶來衝擊，有業界不認同網約車與的士運力的估算，不應以此釐訂網約車許可證數目，又認為網約車整體運力應該要低於的士。的士小巴商總會發言人翁國豪：「政府如何、是否真的會規管運力？是否真的網約車想營運20小時也可以、10小時也可以、6小時也可以？如果讓網約車司機自由發揮，可能就不是營運6小時，而是全職載客，運力就與的士一樣。定出合理數量，覺得有需要、看到數據真的有這樣需求就可以增加，因為增加永遠容易過走回頭。」 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌就認為網約車過多可能引發低價搶客，造成惡性競爭，認同起始數目不應多過的士。陳恒鑌：「如果網約車數量達到的士數目，運力都一定達不到的士那麼多。的士通常運作18小時，普通網約車無可能做到，所以本質上達到1比1，都沒有可能達到的士運載量，只是一個輔助工具，應該以少過的士作為輔助。」 陳恒鑌又說網約平台申請牌照時要提出方案，將的士納入網約服務中，有助的士升級轉型。
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- 2026年05月11日
Canvas資料外洩｜城大及香港藝術學院均受影響 至今涉七間教育機構
【有線新聞】跨國網上學習平台Canvas資料外洩，本港再多兩間教育機構受影響。 私隱專員公署先後再接獲城市大學及香港藝術學院通報，城大有約2.8萬名學生受影響，涉及姓名、電郵地址、課程名稱和學生編號等資料，香港藝術學院有約71名學生姓名和電郵地址外洩，公署已建議盡早通知受影響的人。連同早前通報的理大、科大和建造學院等，至今共涉及七間教育機構。
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- 2026年05月11日
網約車｜陳恒鑌稱牌照數目不應多過的士 憂過多致「內卷」
【有線新聞】立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為網約車牌照數目不應多過的士。 陳恒鑌：「這段時間做很多研究、很多意見，整體上大家都有方向，覺得不應該多過的士。如果網約車太多，擔心造成『內卷』，太少也會擔心市民叫不到車，我覺得應該設立起始數目，逐步調整，最終達致平衡狀態。的士通常運作18小時，普通網約車無可能做到，所以本質上達到1比1，都沒有可能達到的士運載量，只是一個輔助工具，應該以少過的士作為輔助。」
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- 2026年05月11日
規管夾公仔機、網吧 議員關注裝置領牌責任、如何界定非法住宿
【有線新聞】立法會一個委員會討論規管網吧、夾公仔機和彈珠機，有議員關注裝置領牌責任，以及如何杜絕網吧非法經營賓館。 夾公仔機店成行成市，民青局稱相關活動可能涉及博彩元素，建議容許牌照處直接向裝置發出「有獎娛樂遊戲牌照」，而毋須先申領公眾娛樂場所牌照。 選委會界別莊家彬：「有商場在不同地方會放置一兩部機，尤其在電梯位置，在這個例子下是否商場要領牌？持牌人屬誰，是商場業主抑或管理公司？」民政及青年事務局局長麥美娟：「不用為整個商場領牌，只為裝置領牌，日後有兩個兩方向，如果整個處所都是經營夾公仔，就為整間舖領處所牌照，如某些處所只有一部機有博彩元素，就為一部機申請有獎娛樂牌照。」 至於網吧規管，當局提出兩個建議方案，包括直接納入遊戲機中心的發牌制，或者提供申請豁免發牌的機制，只要符合樓宇、消防和通風等安全規定，就可以豁免申領「機舖」牌照，有議員關注如何界定網吧是否非法提供住宿。 選委會界別李家駒：「是否不能設置密閉空間、床位，不能提供淋浴或清潔用品？會否要求經營網吧負責人有權力或責任監管或阻止顧客？有業界指出行業是24小時營業，中間顧客都需要休息。」麥美娟：「巡查時會考慮一系列情況，包括實地
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- 2026年05月11日
土拓署公布沿岸風險管理指引 颱風預警下海怡半島、堅尼地城等13地點啟動應變
【有線新聞】風季雨季即將來臨，土木工程拓展署公布《沿岸風險管理指引》，緩減風暴潮及越堤浪的影響，同時結合無人機及人工智能偵察及分析山泥傾瀉風險，及時發出警告。 去年「樺加沙」的風暴潮帶來嚴重破壞，多個沿岸地區受災，將軍澳南海濱的商戶損失慘重。土拓署在風季前公布沿岸應對準備，因應將軍澳南擋水牆工程要年底才完工，會安排臨時擋水設施。署理土木工程處副處長（海港及土地）張永康：「工程完成前，如果今年遇到類似樺加沙的颱風，有機會受風暴潮或越堤浪的影響，我們已經安排承建商安裝臨時充水式擋水設施，配合已完成的擋水牆結構，緩解越堤浪對附近範圍構成的風險。」 土拓署亦公布《沿岸風險管理指引》，當天文台發出颱風預警，會在13個沿岸地點，包括海怡半島、堅尼地城等啟動應變計劃，包括提供沙包，已預備約五萬個再造填料包，並增派當值人員。 去年亦破紀錄有五次黑雨，全年共發生257宗山泥傾瀉，高於近年平均的200宗，土拓署透過遙距操控無人機實時收集山坡數據，以柴灣、黃大仙、將軍澳和西營盤作試點。土力工程處副處長（港島）岑家華：「我們可以在拍攝、檢查方面，每一次都可以得到同一角度、同一方向的相片或影片，這對於我們未來利
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- 2026年05月11日
網約車｜政府提規管建議 就牌照數量作諮詢 交通事務委員會明日討論
【有線新聞】政府就網約車牌照數目聽取立法會意見，初步估算一輛網約車運力只及的士約三分一，預計上半年提交附屬法例，立法會交通事務委員會明日召開特別會議討論。 政府計劃第三季邀請平台申請網約車服務牌照，第四季邀請車輛及司機申請許可證，讓首批持牌平台同期開展籌備工作，網約車數目上限現時未有定案。 政府向立法會提交文件，提到網約車多為兼職，與的士商用車模式營運不同，加上「人車綁定」不能出租予其他人，預期一輛網約車平均每天營運時間及可提供運力，只及的士三分一左右。政府說留意到的士業界、網約車平台等有不同建議，會繼續聽取各界意見，考慮乘客需求、運力對道路資源及公共交通生態的影響，稍後在憲報公告訂出的數目上限。 而網約車車齡須少於12年，又建議續期申請引入最低營運要求，即在許可證有效期內完成指定行程數目，例如平均每月須完成數十次行程，許可證每次續期最多5年。網約車平台規管要求亦包括禁止非法派單予未領牌車輛，首次定罪最高監禁6個月，每輛車罰款1萬元，再犯最高監禁1年，每輛車罰款2.5萬元。 當局強調的士與網約車是共存互補，計劃日後邀請網約車平台申請服務牌照時，要提交方案闡述如何透過平台同時提供的士網約