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- 2026年07月11日
孫玉菡專訪｜平台工作者工傷保障期涵蓋取消訂單指定時間 部分條文可分開生效
【有線新聞】孫玉菡又說，受保障工作期間包括訂單被取消指定時間，何謂「指定時間」要再細化，法例會訂定過渡安排，如有需要，部分條文可以分開生效。 平台工作者的工傷補償機制建議受保障的工作期間，是指他們由前往提取地點到外賣或貨物送達目的地期間，或者訂單被取消的指定時間內。勞工及福利局局長孫玉菡：「原則和概念是清晰的，中止了、中止也有一個完結，不是一中止就中止的，你都在送貨，你都要回頭，那個時間怎麼計算，要細節再細化一下。（有意見提到會否在單與單中間，或者他上了線等單的時候，都是一個受保障工作期間），我們的法律最重要說清楚，甚麼時候一定是屬於我們可保障範圍的，那個是法定的。但是法定以外是否可以再寬鬆一些，這個可能真的要平台，要有空間給他們再去自行制定。」 當局日後將公開平台公司名單，讓平台公司和工作者知道平台受到法律規管，至於罰則有部分或與《僱員補償條例》相若。孫玉菡：「法律要求你在一個時間之內，如果有你的平台工作者受了傷，你要向勞工處呈報，我覺得這個法定要求，和現在現有的僱員補償條例是很類近。所以當我們要制定法律的話，如果你沒有跟從，那個罰則是多少呢？我們的看法都是應該都參考的。」 孫玉菡說
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- 2026年07月11日
孫玉菡專訪｜平台工作者工傷補償擬多層次計算 傾向做得長可獲五分四病假錢
【有線新聞】外賣員、送貨員等平台工作者工傷補償機制建議出爐，勞工及福利局局長孫玉菡在本台節目《有理有得傾》說，平台工作者與傳統僱員性質不同，平台支付的工傷補償需要多層次計算，包括考慮有關人士從事平台工作的時間，釐定按收入計算病假錢的比例和獲補償的最長期限。 現時僱員因工受傷暫時喪失工作能力，僱主須支付的病假錢，相等於僱員原本收入的五分之四，最長可達24個月。勞工及福利局局長孫玉菡在本台節目說，新法例下平台工作者的工傷補償難完全照用以上方程式，需要政府、平台工作者和平台公司再討論。 孫玉菡：「平台工作者和傳統的僱員性質是很不同的，他做在平台時間長，長的意思是他在差不多當作平台工作，是要來養家的，扣減比率應該是低一些，比較貼近現在僱員補償條例。我們現在80%、五分四，如果他做得夠長，我們傾向可能會去到五分四；但他做平台工作時間相對短的話，可能扣減就會再高一點。（計算平台工作者工傷補償的時候，我們也會看過去的收入，我們看過去多久的收入？）你都不可以只看一個月，因為一個月可能剛好那個月他做得很多，或者剛好他做得很少，好像不是很好，可能多看一兩個月，譬如說是否會看過去的三個月，然後計算平均數，這
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- 2026年07月10日
平台工傷補償機制｜有外賣員車禍停工四月零賠償 工會倡縮短索償時長 按平台平均收入賠款
【有線新聞】有外賣員因為交通意外停工超過四個月，期間沒有收入或賠償，認為新立法框架有助保障他們的權益。有工會建議以過去平均收入釐訂賠償金額，亦建議將候單時間納入工作時段。 44歲、化名Ali的外賣員去年5月送外賣期間發生交通意外，住院十多日，期間入住深切治療部，最後休息四個半月才可以重新上班。外賣員Ali (化名)：「我受了傷後沒辦法工作，所以沒有收入，很難維持家庭開銷，沒有錢。至今平台沒有向我提供任何協助，所有的醫院費用和其他開銷都由我支付，公司完全沒有任何賠償。」 他認為新立法框架有助保障外賣員，「我們經常在馬路上奔波送單，是很危險的工作，送一單後緊接又送下一單，工作既艱難又讓人感到害怕，很多人在工作期間出事，最後卻拿不到多少賠償。如果政府能落實這項新規，能讓騎手按規定獲得應有的賠償。」 有工會期望立法後能將索償時間縮短至一至兩個月。至於補償金額，工會建議以平台工作者過去平均工資計算。香港食物送遞員職工會主席韋新遠：「應參考僱員（補償條例）過去一個月或一年的收入，以較高的為準。因為他們都是自由工作者，工作時間不是太穩定的，如取兩者其中較高的為準，數據會較為客觀。」 至於立法框架指候
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- 2026年07月10日
廣西水災救災工作持續 國家救災響應級別提升至三級
【有線新聞】廣西水災救災工作持續，國家防減救災委針對廣西，提升國家救災響應級別至三級。 在貴港城區水浸嚴重，部分地區供水供電仍未恢復，救援人員用橡皮艇救出被困人士，當中不少是兒童。當地教育園區一度有1萬2千名師生被困，目前已經全部獲救。「爸爸在這裡。」有人被救出時，遇上隨部隊出動的家人，心情激動。石宗艷：「不知道怎麼出去，也聯繫不上救援，因為需要救災的群眾也很多，然後剛才看到們解放軍來 ，真的特別激動，都掉眼淚，就是那種無法言表的感動，就覺得在最需要的時候，親人們來了，又感覺有救了。」 在南寧，官兵坐衝鋒舟進行排查，搜救被困民眾。「好，來，放手，手慢慢放開。」多個鄉鎮路面堆積大量淤泥，數百名官兵出動清理，搶通近3公里主要道路。 在橫州，志願者在安置點安排發放物資，有由湖南過來的義工團，協助採購飲用水、蔬果和飯盒。義工黃青松：「我作為一個廣西人，知道自己的家鄉有這個洪水，我們就第一時間組織了所有兄弟們過來幫忙，後續這邊如果有安排，安排我們做甚麼，我們就去做甚麼。」 水災至今造成至少39人死亡，多人失蹤，國家防災減災救災委員會針對廣西提升國家救災響應級別至三級，派出由相關部門組成的聯合工作
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- 2026年07月10日
白石角站｜舊址連馬鞍山地皮交港鐵建私樓 大埔區議員憂東鐵綫難負荷
【有線新聞】政府公布白石角港鐵站最新方案，將選址南移至靠近民居及科學園，方便更多人使用。大埔區議會上，有區議員擔心東鐵綫客流量增加，造成負荷過重。 白石角站新方案出爐，和原先教大運動中心選址不同，新選址較接近民居和科學園。發展局說舊選址有難以解決的技術問題，新選址可以帶來更大效益。發展局常任秘書長何珮玲：「我們認為那個位置真的適中，可以服務到科學園上班、做創科的人員，亦都可以服務到現在住宅地帶，甚至我們以後住宅發展一些新的居民。因為看到教育大學現在運動場的地盤比較彎曲，換言之，如果真的在那處建站，列車和月台的距離部分會比較闊，對乘客未必方便，甚至不太安全。」 當局又將兩幅用地交予港鐵公司發展私樓作為融資安排，包括舊選址教大運動場及鄰區馬鞍山用地。何珮玲：「我們初步估算，有了白石角這塊地和馬鞍山用地應是足夠的，所以我們都不想港鐵因為此項目而『蝕住做』。」 大埔區議會亦有討論白石角站項目，不少區議員擔心日後東鐵綫客流量增加，市民會更難乘車。大埔區議員羅曉楓：「留意到新增的白石角車站，由東鐵列車進站，剎車到重新開出，見到會增加1.5分鐘。是否意味著東鐵綫由原本2.7分鐘一班車，將來是否真的要
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- 2026年07月10日
政府擬定外賣員、送貨員工傷補償機制 惡劣天氣下停工返回居所遇意外均涵蓋
【有線新聞】政府公布外賣員、送貨員等平台工作者工傷補償機制建議，他們前往取貨至到達目的地期間如果因工有傷亡，可以獲得補償。 建議立法框架保障的工作者，需要與平台訂立工作協議、有登記帳戶、透過提供合法平台服務而獲得報酬。他們由前往提取地點到外賣或貨物送達目的地期間，或者訂單被取消的指定時間內，如果因為工作而遇上意外，可獲醫療費、工傷病假錢、永久喪失工作能力補償、死亡補償、殯殮費等。 在惡劣天氣下，如果平台工作者終止送遞工作，直接返回居所期間遇上意外，而當時懸掛8號或以上熱帶氣旋警告，又或紅色、黑色暴雨警告，平台工作者亦可以獲得補償。補償金額會根據平台工作的收入計算，但如果每月收入低過法定標準，工傷病假補償水平不會以僱員補償條例的下限作為計算基礎，以免打散工的平台工作者獲得的補償高過平常收入。若平台工作者同時服務多個平台，所有平台須分攤賠償責任。 框架亦提出，如果平台工作者因為工傷喪失工作能力，平台要在14天內透過指定表格向勞工處處長呈報，如果因工喪命，就要在7天內呈報。平台工作者亦須在期限內向勞工處申報工傷資料，並且簽署聲明確認資料真確。
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- 2026年07月10日
車CAM片｜貨車中九龍繞道隧道左搖右擺 預製組件飛脫橫亘路中 六旬司機通過酒精測試
【有線新聞】一輛貨車在中九龍繞道隧道失事，運載的預製組件飛脫，撞毀隧道圍板，無人受傷。 有行車紀錄儀拍攝到，涉事貨車在隧道內左搖右擺，數秒後失控轉向，運載的預製組件掃向隧道牆身，並飛脫到路上，貨車撞向另一邊路壆後反彈，橫越在中線及慢線上停下來。警方接報後到場處理，貨車其中一側車頭燈破損，載貨的拖架變形，碎石散落在架上，兩個大型預製組件跌在路邊，一地碎混凝土，有預製組件破損，其中一角出現缺口，露出鋼筋。 隧道約30米外牆受損，有圍板被撞至變形，部分掀起、掉落路面，上面有清晰刮痕。61歲司機事後在貨車附近執拾散落路面的物品，他通過酒精及藥物測試。 司機說：「（為甚麼發生這件事？）我也不知道，駕駛期間失控。（本身載甚麼東西？）預製件。（是興建甚麼？）公屋。」 事發上午接近10時，貨車沿中九龍繞道往油麻地方向行駛，駛入隧道後，懷疑失平衡引致失事。房屋署確認貨車為啟德兩個公屋地盤運送預製組件，已經要求承建商調查運輸組件的流程，如果發現有不當之處，會反映在表現報告中。 受事件影響，中九龍繞道西行方向，其中兩條行車線一度封閉。
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- 2026年07月10日
白石角站｜發展局解釋選址南移科學園 舊址、馬鞍山地交港鐵建私樓免「蝕住做」
【有線新聞】政府公布白石角港鐵站建站方案，最後計劃將選址南移至靠近中文大學設施。發展局解釋，是要方便更多人使用，舊選址連同另一馬鞍山用地會交予港鐵建屋。 白石角站方案終於出爐，和原先教大運動中心的選址不同，新選址較接近民居和科學園，發展局說可以帶來更大效益，舊選址也有難以解決的技術問題。發展局常任秘書長（規劃及地政）何珮玲：「我們認為那個位置真的適中，可以服務到科學園上班、做創科的人員，亦都可以服務到現在住宅地帶，甚至我們以後住宅發展一些新的居民。因為看到教育大學現在運動場的地盤比較彎曲，換言之，如果真的在那處建站，列車和月台的距離部分會比較闊，對乘客未必方便，甚至不太安全。」 當局將兩幅用地交予港鐵公司發展私樓，包括舊選址教大運動場及鄰區馬鞍山用地，發展局明言是不希望港鐵「蝕住做」，又認為兩幅用地不適合發展公營房屋。何珮玲：「我們初步估算，有了白石角這塊地和馬鞍山用地應是足夠的，所以我們都不想港鐵因為此項目而「蝕住做」。我們由居民角度看，如果是公營房屋的話，主要是一些基層的市民，他們可能生活上要有很多配套。如果我只是建樓但沒有好的生活配套，對他們生活來說質素會受影響。」 發展局表示，
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- 2026年07月10日
白石角站｜大埔區議員關注東鐵負荷 憂項目超支促當局盡快公布造價
DC-TAIPO-260710-1300 ｖ２ 【有線新聞】大埔區議會討論白石角港鐵站最新方案，有議員關注東鐵綫能否負荷客流量增加，又擔心項目超支，促請當局盡快公布造價。 新增白石角站會增加東鐵綫客流量，不少區議員都擔心日後市民會更難乘車。大埔區議員羅曉楓：「留意到新增的白石角車站，由東鐵列車進站，剎車到重新開出，見到會增加1.5分鐘。是否意味著東鐵綫由原本2.7分鐘一班車，將來是否真的要加到3.5至4分鐘一班車呢？」大埔區議員梅少峰：「整個白石角加科學園大約有4.4萬人口，連同上班上學，其實你預三成人去乘搭新鐵路都超過1.3萬人。這個是車的負荷是否能做到？信號系統亦是否做得到？」 路政署鐵路拓展處鐵路拓展部（鐵路計劃）黎國忠：「羅湖到金鐘大約多了1.5分鐘。是否會影響到東鐵的服務呢？我們初步評估就不會的。亦都是多了這一分半鐘，港鐵東鐵服務的發車頻率大致上都保持到。」 亦有區議員關注造價問題，但局方就說現階段未能提供。大埔區議員麥成灝：「這個項目會超支的話，是不是港鐵會一力承擔？還是到時不夠錢建了，會不會又問政府撥多塊地，或者追加撥款去興建呢？這個是不是可以保證得到，現有方案是足夠去興
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- 2026年07月10日
Meta新推Muse Image允未經同意取公開照生成AI圖 爆私隱危機 專家倡手動停用
【有線新聞】Meta日前推出全新AI圖像生成模型Muse Image，允許任何人在未經用戶同意下，從對方社交平台取得公開照片並生成AI圖像，引起巨大爭議。 Meta首個由超級智能實驗室研發的圖像生成模型Muse Image，周二正式在部分地區上架，標榜只需輸入簡短文字指令，便能生成對應AI圖像。Meta旗下社交應用程式Instagram的限時動態，已經有這個新AI生圖功能，同樣是Meta旗下的Whatsapp亦可以在對話中生成AI圖像，稍後將擴展至Facebook與Messenger。 但Muse Image最具爭議的功能是，用家可標註任何一個公開Instagram用戶的個人檔案圖像，在未經對方同意下便可生成AI圖像，但該IG用戶將不會收到通知自己的圖像被AI合成全新圖片。由於Instagram的設定是自動允許這功能，如果不想個人照片被陌生人用AI胡亂改圖，最簡單快捷方法，就是將IG帳號設定為不公開。但如果想維持公開帳號，用戶就要手動停用此功能，但要注意的是，任何之前已生成圖像仍不會被刪除。 有業界人士批評，Meta容許任何人在未取得當事人明確同意下以AI改圖，將觸發嚴重私隱危機，預料
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- 2026年07月10日
泰山景區刀片式隔離網將拆除或用其他方式替代
【有線新聞】山東泰山景區鋪設135公里長的刀片隔離網，做法引起爭議，當地政府宣布將分批拆除隔離網，並改用其他方式替代。 泰山景區鋪設的是雙螺旋式熱鍍鋅刀片隔離網，刀片非常鋒利，可以很輕易刮破塑膠瓶。「鐵網封山」做法惹來爭議，有人直指做法不合理。「滾筒式鐵網」嚴重破壞泰山自然景觀，封堵山間道路，亦對上山民眾造成不便，擔心一旦有意外發生會阻礙救援，刀片亦危害野生動物安全。 有人聲稱多次目睹野生動物包括野貓和野兔被刺繩纏繞致死，批評工程切斷動物走道，破壞生態環境。泰安市民：「你把牠掛在上面都臭了，我們不知道掛在這上面，咱不是從這裡走嗎？怎麼這麼臭呢，一看動物掛在上面，牠從這條過去看不見，就掛上去了。（多嗎？）反正這樣的事光我見到四五次了。」 根據官方解釋，鋪設隔離網是兼顧森林防火、遊客和生態安全。整個工程鐵網總長135公里，耗資超過2千萬元人民幣，強調與正常遊覽路線不交叉、不重疊，做法沒有問題。 隨著輿論不斷發酵，當局針對景區防護措施，組織了多輪座談會和專家論證會。聽取各方意見後，決定將現有刀片式隔離網分區域、分時段有序拆除或替代，並通過增設掃碼通行、人臉識別等措施，加強安全管理，同時逐步以
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- 2026年07月10日
俄烏戰爭｜烏軍空襲克里米亞外海運油輪 澤連斯基稱與特朗普達共識生產無人機
【有線新聞】烏克蘭繼續打擊俄羅斯的能源設施，空襲多艘運油輪。總統澤連斯基指已與美國就生產愛國者導彈達成協議，並計劃聯合生產無人機。俄羅斯則警告軍事施壓，無助推進和平。 烏軍在社交平台發布片段，出動無人機在克里米亞鄰近的亞速海，向12艘俄羅斯影子艦隊的運油輪發動攻勢。俄羅斯斯塔夫羅波爾及特維爾兩座油庫亦遭到空襲，鄰近住宅大樓的居民要撤離。烏克蘭總統澤連斯基指，攻擊俄羅斯石油設施是對敵方攻勢的正確回應，俄羅斯人必須感受到是他們國家發動戰爭。 他形容周三與美國總統特朗普的會晤有建設性，所有事情朝著正確的方向發展，並就批准烏克蘭生產愛國者導彈系統達成協議，關鍵導彈物資將於未來數天內抵達。又透露正與特朗普政府就聯合生產無人機談判，將會測試烏方多款無人機及其他技術設備。 烏克蘭防長顧問指，愛國者導彈生產許可證通常附帶技術流程文件、專家培訓等資訊，協助啟動生產，不過部分零件產量有限或生產周期長，預料需時數月才能在國內生產愛國者導彈。 俄羅斯克里姆林宮發言人則稱了解美國對烏克蘭的軍事支持，認為對方立場模稜兩可，但相信是真誠推進和平進程，又強調烏克蘭加強軍事施壓令局勢升級，並非走向和平的正確道路，將迫使