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- 2025年04月17日
香港迪士尼推20周年活動 6.28起設限定城堡表演、全新花車巡遊 每晚煙火及無人機匯演
【有線新聞】香港迪士尼樂園成立20周年，將會推出一系列慶祝活動。 樂園由6月28日起舉行「20周年奇妙派對」，慶祝活動包括每日上演周年限定城堡表演，又出動11架全新花車每日巡遊演出，晚上亦會有大型的煙火、無人機等多媒體匯演。樂園早前宣布捐出20萬張門票予社會有需要人士、註冊非政府組織或慈善團體，可於網上遞交申請，本月底截止。
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- 2025年04月17日
政府建議調高20項違反交通條例罰款 咪錶收費加至每15分鐘4元
【有線新聞】政府建議調高咪錶收費至每15分鐘4元，違例泊車罰款額由320元調高至400元。 政府建議咪錶收費由現時每15分鐘2元，增加一倍至4元。另外調高19項違反交通條例的罰款，違例泊車罰款額由320元調高至400元。超速駕駛方面，如果車速比限制高出每小時15公里，罰款額建議由320元提升至480元；如果高出每小時45公里，罰款調高至1,500元。 另外駕駛未獲發牌車輛、切線、在禁止區域停車、駕駛時使用手機等，罰款將會增加至介乎480至900元。而電動車牌照費將會按額定功率分5級收費，首一年介乎1,500至5,000元，三年後調整至介乎3,000至11,000元。
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- 2025年04月17日
據報長和港口意國買家擬撇除兩巴拿馬港口
【有線新聞】據報長和港口交易的意大利買家有意撇除巴拿馬港口資產。 《華爾街日報》引述消息指，考慮到巴拿馬港口引發的爭議，意大利買家阿龐特家族旗下地中海航運公司有意撇除兩個位處巴拿馬的港口，只向長和收購41個港口碼頭，但有關建議仍在討論中，最終如要抽起巴拿馬港口資產，長和與交易各方需要另行擬訂新的交易協議。 阿龐特家族透過地中海航運，已是全球最大貨櫃船船東，倘今次交易順利完成，家族將透過TiL成為全球最大港口營運商之一。
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- 2025年04月17日
關稅戰｜鮑威爾：關稅措施令聯儲局的貨幣政策陷入兩難局面
【有線新聞】聯儲局主席鮑威爾指美國總統特朗普的關稅措施，或導致更高通脹及經濟增長放緩，令聯儲局的貨幣政策陷入兩難局面。 聯儲局主席鮑威爾於芝加哥經濟俱樂部發表演說，指美國總統特朗普開徵的關稅幅度超預期，會影響經濟表現，「已公布的關稅加幅遠超預期，對經濟影響亦可能超出預期，包括通脹上升和經濟增長放緩，市場大幅上調短期通脹指標預測，指出是關稅導致。」 他承認聯儲局貨幣政策的雙重使命目標，即維持物價穩定和促進充分就業，陷入兩難局面，「要留意沒有穩定的價格水平，我們無法實現持續強勁的勞動力市場，讓美國人受惠．我們雙重使命目標處於衝突的挑戰中，如果發生這種情況，要考慮經濟情況距離每一目標有多遠，及可縮小各個差距的潛在時間範圍。」 對於近期股市及債市大幅波動，鮑威爾指是市場面對大量不確定性的反應，波動符合預期，但仍有序運作。
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- 2025年04月17日
據報美國考慮禁止國民使用DeepSeek
【有線新聞】據報美國政府考慮全面禁止國民使用DeepSeek，眾議院的報告指公司涉嫌避過管制取得晶片，並將數據傳回中國。 美國對中國DeepSeek的防備可能最終導致全面禁用。紐約時報引述消息指美國總統特朗普政府，討論禁止美國人使用DeepSeek，並會阻止公司採購美國產品。 眾議院一個跨黨派委員會發表有關DeepSeek的報告，指出公司對美國國家安全造成深遠威脅。委員會指發現DeepSeek使用了數以萬計的晶片，他們引述分析公司指至少搭載了6萬個英偉達處理器，而且可能避開了美國出口管制，即使是降級版的英偉達H20晶片亦訂購了數千個。英偉達發表聲明指涉及美國出口限制，有嚴格遵守政府指示。 報告亦關注DeepSeek將美國用戶數據傳回中國，在用戶安全上出現漏洞，而且以中國法律操縱信息。另外報告指公司部分研究人員，與中國軍方及其他受制裁軍事科研機構有一定聯繫。 中國駐美國大使館反駁，表示委員會說法毫無根據，強調重視數據私隱及安全，並指會依法給予保護。
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- 2025年04月17日
職工會條例修訂草案刊憲 違國安者任工會職員最高判囚3年、罰款$5萬
【有線新聞】職工會條例修訂草案刊憲，國安罪行罪成擔任工會職員最高監禁3年、罰款5萬元，而工會未獲批准收取或支用境外勢力資助或捐贈，最高可罰款20萬元。 修例提出裁定干犯危害國安罪行不得擔任職工會職員，或者作為申請新工會登記的發起人，違例經公訴程序定罪最高監禁3年及罰款5萬元。條例亦要求職工會在接受境外勢力提供的資助或捐贈前須向職工會登記局長申報、說明來源及用途等，獲批准才可以接受，亦禁止資助或捐贈用於立法會等本地選舉，違例最高可罰款20萬元。如果工會沒遵從登記局通知停止與境外設立組織聯結，最高監禁1年、罰款20萬元，另外工會經費用於非法例訂明目的，最高罰款由2000元提升至5萬元。
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- 2025年04月17日
低空經濟｜順豐試行無人機離島送藥 運輸時間大減六成 數碼港飛長洲醫院僅24分鐘
【有線新聞】政府上月宣布低空經濟「監管沙盒」首批試點項目名單，有物流公司與深圳無人機團隊合作，將無人機運送物資技術應用到香港藥物配送上。 從血庫中拿出血包放進保溫箱後，再放到無人機的載貨籃中。起飛5分鐘就能運抵3公里外的醫院，這個運輸技術未來將會在香港應用。透過無人機運控平台可以實時監察無人機的路徑，血站業務主任說以無人機運載血液，可更確定血液到達醫院的時間。深圳市寶安中心血站業務主任劉永梅：「陸地運輸它受的限制是比較多的，主要就是交通狀況的限制，所以通過無人機運輸這個血液到達醫院的確定性比較高，大概可以縮短三分之一至二分之一的時間。」 順豐香港與深圳無人機團隊合作構建香港低空經濟網絡，首階段會以離島藥物配送為切入點。這部方舟20承載力5kg，順豐計劃未來會替醫管局運送藥物到長洲醫院。團隊推算利用無人機將藥物從數碼港運送到長洲醫院的航程，可以從68分鐘縮短至24分鐘，減省超過六成運輸時間。首階段計劃會試行3條航線，包括從數碼港往來長洲醫院、數碼港往來南丫島，以及長洲醫院往來南丫島。 不過順豐香港技術官認為要全面發展無人機物流，香港目前的法規尚未完善，期望政府可以逐步放寬。順豐香港首席技
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- 2025年04月17日
去年網購騙案增三成 損失金額達3.5億元 騙徒冒Carousell呃賣家資料轉走資產
【有線新聞】去年網購騙案超過11,500宗，按年增加三成，損失總額更倍增至超過3.5億元。警方近日發現賣家亦受騙，有人在交易平台發送釣魚連結，騙取賣家銀行資料再轉移資產。 網上購物和買賣交易不單買家，賣家都有可能受騙。警方近日發現在Carousell出現新詐騙手法，利用釣魚連結，獲取賣家銀行戶口資料。網罪科網絡安全組總督察梁以德：「賣家會收到由騙徒寄出的虛假電郵，賣家輸入資料再按進超連結，會載入偽裝Carousell的付款平台，要求賣家選擇收款銀行，網站亦會指示賣家輸入銀行帳戶資料和一次性密碼收取貨款，受害人有機會輸入資料後透過自己網上銀行應用程式收取驗證碼。當騙徒獲得這些資料，會將受害人資產轉移。」 賣家亦可能遇上「彈票黨」，去年這類騙案損失就超過2,200萬元。騙徒存入空頭支票可以得手，主要是賣家對「戶口結餘」有誤解。梁以德：「帳面結餘或戶口結餘可能是包括並未結算的支票或交易款項，『可用結餘』才是戶口可提取的款項，市民要小心分辨這兩種結餘。」 去年網購騙案有超過11,500宗，按年多三成，損失總額倍增至超過3.5億元。超過四成案件涉及facebook專頁，大多經營數日至數星期，聘用
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- 2025年04月16日
據報美國明年國防預算擬增至1萬億美元 北京批嗜戰成癮
【有線新聞】據報美國計劃在2026財年將國防預算首次增至1萬億美元。在北京，國防部批評美方用不義之財製造軍備。 國防部發言人張曉剛：「美國天價軍費再次暴露了美方迷信武力、嗜戰成癮的本性。當前，美國政府已負債累累，卻把收割他國的不義之財大量投入到製造武器裝備上。我們希望美方從霸權迷思中早點清醒過來，真正認識到窮兵黷武不會讓美國再次偉大，只會給美國和世界人民帶來痛苦災難。」
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- 2025年04月16日
撥款條例草案｜議員批一刀切削社福開支 管浩鳴：高官薪酬連一毫子都唔願減
【有線新聞】立法會恢復二讀辯論《撥款條例草案》，有議員批評削減社福開支是沒合理分配資源，亦有人認為預算案的措施短期內難以催谷經濟。 預算案提出未來三個年度削減7%政府經常開支，有議員不滿一刀切削減社福界開支。相反，公務員雖然「凍薪」，但根據增薪點仍會繼續加薪，認為無合理分配資源。選委會界別管浩鳴：「首先被開刀的反而是前線幫助基層市民及弱勢社群的社福機構，高官（薪酬）一點也不願意減，但就開刀在長者及弱勢社群上，難道這樣就是共度時艱？」新界西北（實政圓桌）田北辰：「增薪點制度令凍薪不能完全凍結薪酬開支增長。17萬公務員約有10萬未到頂薪點，去年只有21人通過不到評核，即通過率是超過99%，難怪外界覺得評核形同虛設。」 節流措施受批評，亦有議員認為人口政策著墨不足，看不到遠景，同時欠缺短期催谷經濟的措施。選委會界別（民建聯）林琳：「生育率全球最低0.77%，遠低於更替水平，意味未來勞動力只靠本地人力，自然增長不夠。我們要想清楚香港人口，這盤棋究竟要怎樣放、如何布陣。」選委會界別（新論壇）馬逢國：「欠缺解決當前經濟低谷的良方妙法，部分措施給人一種亂套的感覺。例如考慮在淡季為郵輪公司提供停泊優惠
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- 2025年04月16日
貿易戰｜白宮指中國貨最高徵245%關稅 美媒：鋰電池、針筒現行稅率已達173%及245%
【有線新聞】美國白宮聲明提到，中國貨品面臨最高245%關稅。有中國專家和外媒分析認為是指個別產品的最高稅率，並非新加關稅，中方則強調不願打關稅戰但也絕不怕打。 美國總統特朗普早前已對華加徵145%關稅，白宮周二在進口關鍵礦產調查的事實清單中提到，因應中國的報復行動，中國進口貨品最高面臨245%關稅，不過沒有指明適用於甚麼產品。有內地財經媒體引述專家指，245%是對某些商品徵收的最高關稅稅率，並非新加關稅，若美方再加徵關稅會有正式的行政命令。 美國《紐約時報》則整理不同進口中國貨的實際稅率，部分貨品在特朗普第二個任期前本來已徵收7.5%至100%關稅，再在特朗普加徵多重關稅下，針筒與針頭被徵收高達245%關稅，鋰電池是173%，電動車是148%，鋁紙及半導體亦被收取逾70%。 以中國針筒產品為例，美國去年9月根據301條款將關稅增至100%，連同特朗普以芬太尼為由加徵的20%關稅及125%對等關稅，計算出245%。作為美國玩具最大供應商，中國要繳付145%關稅，兒童圖書則屬資訊性物品，是少量可獲豁免關稅的產品。 在北京，外交部回應稱具體稅率數字需要問美方，重申對方想對話談判解決問題，就應
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- 2025年04月16日
電車牌費｜擬以「額定功率」計算 據悉最終約油車七成 準買家嘆：太多了
【有線新聞】運輸及物流局提出更改電動車牌照費的計算基礎，消息指最終電動車的牌費會是汽油車約七成，預計今年內通過修訂。 電動車和汽油車平均牌費目前相差近六倍，電動車牌費以重量為計算基礎，一噸或以下572元，之後每多250公斤就加124元，平均牌費約1,100元。日後將會跟「馬力」掛勾，以「額定功率」分五個層級計算牌費。消息指，最終電動車牌費會是汽油車牌費約七成。 電動車準買家宋先生：「太多了，你說（牌費）一千多、二千元，吸引市民換電動車好一些。政府趨勢想市民換電車、減廢氣，你如果突然（加牌費）好像朝令夕改，令市民不適應。」電動車車主Jerry：「牌費便宜過汽油車，電動車仍然有吸引力。開車都預計有些少負擔，都是為了方便，仍然是合理範圍，仍然承擔到就還好。」 運輸及物流局說，電動車能源開支估計較汽油車少近九成，隨著科技進步，電池重量和體積愈來愈輕巧，差不多重量下性能不斷提升，以「額定功率」計算牌費較全面地反映電動車的價值，相信調整牌費後，電動車仍然具有一定吸引力。政府建議分三年調整電動車牌費，下周五到立法會交通事務委員會聽取意見。