首頁新聞
- 有線新聞
- 2026年02月24日
商務部︰中方依法列單是制止日本「再軍事化」和擁核企圖 完全正當合理合法
【有線新聞】商務部宣布即日起將三菱造船等20間日本實體列入出口管制管控名單，發言人強調目的是制止日本「再軍事化」和擁核企圖。 日本首相高市早苗日前發表連任後首份施政演說，提到今年內會修訂三份安全保障文件，並加快審查軍事出口規則、加強國防企業等，引發外界對日本「再軍事化」的憂慮。 在北京，商務部宣布將三菱造船、川崎重工等20間參與提升日本軍事實力的日本實體列入出口管制管控名單，禁止出口經營者向這20間實體出口兩用物項，同時禁止境外組織和個人將原產於中國的兩用物項轉移或提供給這20間實體。 另外，商務部亦將包括斯巴鲁、富士航空航天技術等20間無法核實兩用物項最終用戶和最終用途的日本實體列入關注名單，要求出口經營者申請向上述體出口兩用物項時提交風險評估報告，以及不將兩用物項用於提升日本軍事實力用途的書面承諾，當局亦會實施更嚴格的最終用戶和最終用途審查。 商務部發言人強調上述措施目的是制止日本「再軍事化」和擁核企圖，完全正當、合理、合法。中方依法列單的行為僅針對少數日本實體相關措施僅針對兩用物項，不影響中日正常經貿往來，誠信守法的日本實體完全無需擔心。
- 有線新聞
- 2026年02月24日
港鐵荃灣綫新信號系統3月15日投入運作
【有線新聞】港鐵完成荃灣綫信號系統更新工程，新系統三月中投入使用。 港鐵正逐步更新四條市區路綫信號系統，荃灣綫首先完工。新系統採用「以通訊為本列車控制」技術，配合市區綫新列車投入運作，可以實時採集智能數據、監察列車及信號系統運作情況。 港鐵2024年年中起在非行車時間進行實地測試，模擬日間繁忙時段服務，每列荃灣綫列車已完成至少200公里測試。新系統將會在下月15日正式投入運作，港鐵指初期可能需時磨合，但不影響行車。 港鐵公司副總監（車務營運及本地鐵路）李婉玲：「這些磨合期是甚麼呢？可能列車停靠站台時，可能差一點才停對位置，或者車門或幕門的配合需磨合，或者列車在個別路段自行行駛時會調較自己的速度。其實如果當列車在車站時，停泊的位置差一點點，車長會將車移動一點，讓乘客即時在車門對的位置上落。」
- 有線新聞
- 2026年02月24日
關愛隊｜第一期服務總支出逾4億元、探訪61萬戶 民政總署：KPI超額完成
【有線新聞】民政事務總署指，關愛隊第一期服務去年10月結束，過去兩年總支出逾4億元，服務全部達標完成。 民政事務總署發布第一期關愛隊工作總結報告，全港關愛隊兩年間探訪約61萬個長者及有需要住戶，提供約10萬次簡單家居或支援服務，舉辦約5萬項地區活動，關愛隊服務已全部達標完成，部分甚至超越關鍵績效指標。第一期服務總支出4.4億元，當中4.1億由政府承擔，比政府撥備預留的資助額少。政府形容關愛隊成績有目共睹，鼓勵市民了解和參與工作。
- 有線新聞
- 2026年02月24日
預算案｜販商冀派夜間消費券 學者指治標不治本 倡降商戶成本留客
【有線新聞】財政預算案明日公布，再有聲音建議派消費券，有販商稱夜間人流少，希望派發夜間消費券，令市民晚點回家、在外消費。有學者認為治標不治本。 油麻地廟街新正頭人頭湧湧，無論串燒、雞蛋仔抑或冰糖葫蘆，每個檔口幾乎忙過不停，吸引市民遊客。鄭太太：「經常途經但很少特地來逛街。（平時與節日來說差甚麼？）氣氛、節日的感覺。想玩晚一些，或者晚一些想找東西吃都困難。」曹小姐：「香港花費貴過內地，很多人已經北上消費。那邊可能便宜一些，同一樣價錢可以吃多很多。」 如何提振本港消費，有人建議政府再出手，例如推出夜間消費券，又或抽獎形式送出消費券，販商認為值得考慮。港九新界販商社團聯合會主席陳錦榮：「總之有人有機會外出總需要花錢，可能你說經濟不好，以前外出會花500元，我現在花50元。50元也是錢、積少成多。抽獎就太繁複，直接消費券給多些錢，令到他們覺得不外出就蝕底，那他們就會外出。」 有學者認為提供消費優惠或者有短期效用，但治標不治本。港大經管學院副院長鄧希煒：「今時今日你再派錢，可能鼓勵香港市民拿錢去其他地方消費，又或者你派消費券，指定他們在香港消費或者某些時間消費，本身有一個替代情況。可能下午不吃飯
- 有線新聞
- 2026年02月24日
銳眼計劃｜警擬斥資逾40億加裝鏡頭 議員憂維護開支過高 鄧炳強：已盡力壓縮成本
【有線新聞】警方計劃斥資超過40億元開展「銳眼計劃」第二及第三階段，六年內在不同地點再加裝超過65,000個閉路電視鏡頭。保安局局長鄧炳強稱已盡力壓縮成本，多名議員亦擔心隨後的維護開支會否過高。 「銳眼計劃」首階段已於去年底在不同地點安裝約5,000支閉路電視鏡頭，今年起隨後六年將分兩個階段再加裝多66,500支鏡頭，首三年每年加20,000支，申請撥款40.6億。保安局局長鄧炳強在立法會稱已盡力壓縮成本。鄧炳強：「40億已經是我和同事用『超壓縮』方式，根據市場情況計算，當中全無『水分』。我的同事甚至覺得我有些刻薄，但公帑『慳得就慳，應使則使』。」 系統維護費按年遞增，議員希望再壓縮。選委會界別（工聯會）梁子穎：「十年後的維修費用，例如硬件差不多達1.4億，較過去10年高出兩倍以上，究竟原因在哪？」新界東南（民建聯）葉傲冬：「還要花二千多萬完成數據傳輸，那裡能不能再做壓縮，或新的方法去減低開支，令整個計劃更加物超所值。」 鄧炳強：「一般這些鏡頭大家都明白有一定壽命，所以六成都是硬件維修保養。剛才提及的數據傳輸開支佔了接近9%，比現在12%的比例長遠開支會低了。」 考慮到地緣政治風險，警
- 有線新聞
- 2026年02月24日
農曆新年｜西貢露營熱點逼爆 漁護署：未見環境受嚴重破壞 擬作收費制試點
【有線新聞】農曆新年期間大批旅客到西貢露營，被指超出營地承載力並造成污染，漁護署稱加強巡查及教育後未見環境受嚴重破壞。政府計劃以西貢營地作為實施預約及收費制度的試點。 漁護署助理署長（郊野公園）陶文慧：「就農曆年假期我們的觀察，露營人士使用營地後很快回復原本的面貌，見不到嚴重破壞環境的行為。早上承辦商清潔時，可見垃圾桶沒有爆滿，整體預期與預計差不多，可算是可以受控的情況。」
- 有線新聞
- 2026年02月24日
GUM：本月強積金人均暫賺336元
【有線新聞】本月強積金人均回報暫時賺約330元。 當中以日股基金表現最好，升約5%，美股基金蝕近2%。表現最差為港股及港股指數基金，分別跌逾2%。年初至今，人均累計回報約1.1萬元。
- 有線新聞
- 2026年02月24日
醫療輔助隊總參事黃英強被捕、明日提堂 據悉涉非禮同袍
【有線新聞】醫療輔助隊總參事黃英強涉嫌非禮被捕，明日提堂。 黃英強原本擔任總參事，根據醫療輔助隊網頁，總參事已由副總監署任。據了解，黃英強涉嫌非禮醫療輔助隊人員被拘捕，九龍城警區重案組接手調查。保安局稱他已被停職，重申非常重視轄下部隊人員的操守，絕不容忍和姑息任何違法行為。
- 有線新聞
- 2026年02月24日
商務部將20間日本實體列入出口管制管控名單
【有線新聞】商務部將20間日本實體列入出口管制管控名單。 商務部回應對日相關出口管制，宣布將三菱造船株式會社、三菱重工航空發動機株式會社、防衛大學等20間參與提升日本軍事實力的實體列入管控名單，措施包括禁止出口經營者向名單上的實體出口兩用物項，同時禁止境外組織和個人將原產於中華人民共和國的兩用物項轉移或提供給相關實體。
- 有線新聞
- 2026年02月24日
預算案｜消息指將撥億元辦新大型國際展 涵蓋超級遊艇、超級跑車 業界：吸引外國富商
【有線新聞】消息指《財政預算案》將撥上億元籌辦嶄新的大型國際展覽，包括超級遊艇及超級跑車，亦會轉換模式，尋求不同的合作夥伴。 政府銳意發展展覽業，目前主要夥伴是貿發局，全年都有不同的大型展覽或洽談會舉行，吸引海內外買家來港。消息指政府計劃尋求新轉變，《財政預算案》將增撥上億元籌辦嶄新的大型國際展覽，包括超級跑車、超級遊艇這類尖端產品，亦看準家族辦公室有需求。 而去年《施政報告》亦提出遊艇經濟，不單計劃增加遊艇泊位，亦研究放寬訪港遊艇的要求。消息稱《財政預算案》會提出尋求不同的合作夥伴，重點是新模式吸引新元素展覽。業界人士說，100呎遊艇售價約一億，200呎可達5、6億，家族辦公室是其中一個客源，歡迎開拓超級遊艇展覽，但難以預測對銷售的影響。 遊艇服務公司董事袁偉霖：「100呎以上定義（超級遊艇），市道好一年賣10隻100呎，市道不好可能一隻都沒有，每艘都以億元計。如果外國人願意來香港落地生根、做生意，香港有公司常在香港，在香港買遊艇便很平常。吸引賣超級遊艇以及政府想吸引超級遊艇旅遊，即等於吸引外國富商駕駛自己的超級遊艇來香港玩，這樣帶動經濟。超級遊艇泊位問題未解決，香港最大泊位220呎
- 有線新聞
- 2026年02月23日
香港鐵路標準｜形容打破英美顧問壟斷 田北辰：本地重鐵規劃可更省時省成本
【有線新聞】立法會前議員、前九廣鐵路主席田北辰形容，《香港鐵路標準》可以打破英美個別顧問公司長期壟斷香港市場，新標準將可令本地重鐵規劃，更省時間和成本。 田北辰：「兩條跨境鐵路興建中，一條北環線支線，另一條新宣布的『洪水橋－前海』一地兩檢鐵路，這兩個項目都是未來八年落成，無論如何都要用內地標準、只不過跨境，若果是本地線又是要今天的時間。但若將標準定得闊得多，包括歐洲其他地方標準以及內地標準，將來本地重鐵就可以便得多、快得多，原因都是開放市場。」
- 有線新聞
- 2026年02月23日
宏福苑大火｜有過半共識可商收購宏志閣 黃偉綸：另訂落實門檻、或需特別立法
【有線新聞】立法會房屋事務委員會特別會議討論宏福苑長遠居住安排方案，議員除關注公帑投入，亦擔心忽略宏志閣居民需要。財政司副司長黃偉綸稱，若過半宏志閣居民有共識可以商討收購方案，至於是否落實就要再訂定門檻。 在特別會議上，多名議員關注收購方案未有納入宏志閣。莊豪鋒：「希望你們記得宏志閣居民，目前他們最快三、四個月才能回去住。當時問卷收購價6,000至8,000元，今時不同往日，現在再問他們，可能他們取態已經不同。」 李梓敬：「如果回去住，面對物業價值，未來問題、轉售問題、社區配套的問題，其實很多問題。現在既然有方案，會否盡快透過『一戶一社工』做一個有方案的問卷，讓宏志閣居民可以選擇？」 黃偉綸：「宏志閣居民達成共識沒有設期限，跟其餘7座大廈不同，超過一半我覺得可以商討，至於落實方案可能需要另一個門檻。目前所見，可能需要特別為事件立法，其實沒有先例，所以立法都要小心。」 宏福苑的收購方案涉及68億元，預計要投入公帑約40億，議員都關注財務開支。李惟宏：「初步看40億元，但最終政府如果收齊業權，要承擔所有法律、保險風險，也可能有賠償，初步是否有數字可以收回多少？」卜國明：「政府如何處理火險賠