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- 2023年08月02日
紅磡海旁現狗屍 疑遭綑綁溺斃 警改列動物屍體發現案
【有線新聞】一隻狗懷疑遭人綁在紅磡海旁溺斃。 狗懷疑被人用繩索綁在碼頭梯級欄杆，警員合力將牠拖上岸，用膠袋將屍體檢走，交給愛護動物協會化驗。警方下午四時許接報，一隻身長約一米、黑白色的狗身纏繩索，在戴亞街海旁載浮載沉，救起時已經死亡，警方調查後改列動物屍體發現案處理。
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- 2023年08月02日
印尼要求僱主付4,500元外傭招聘費 業界料兩周內實施 勞工處：已向印尼駐港總領事館了解
【有線新聞】有印尼外傭中介公會指，印尼當局計劃要求本港僱主支付外傭在當地約4,500元的招聘費。據了解印尼代表團日前訪港，向本地中介及特區政府講解，本地業界預計兩周內會實施。 印尼中介公會兩名代表在香港召開記者會，他們指現時印尼輸出到中東、馬來西亞等地的外傭都由僱主支付外傭在當地的招聘費，費用約為4,000至5,000港元；他們提出香港應與這些國家看齊，以現時本港招聘一名印傭需要1.3萬至1.8萬元計算，如果措施生效，日後請印傭開支約需2萬元。 據了解，印尼本周初組織了代表團訪港，會見了本地中介公司及特區政府，並提出由本港傭主支付約4,500元的招聘費，指是要保障工人權益。香港僱傭公會主席陳東風：「他們提出要多4,500元，名義不重要，服務費也好、甚麼都好，總之就是要多收費。香港勞工處同意了，印尼政府更樂見其成，我們作為香港的中介惟有跟著走，如果我們堅持不支付，就不供應工人給香港，便不用做印尼的生意了。」 有外傭僱主代表擔心若然成事將開啟壞先例，其他地區會跟隨，而且本地僱主亦得不到保障。香港家庭傭工僱主協會主席容馬珊兒：「外傭來港可以在一個月內通知僱主說不做了，我們任何補償都沒有，中介
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- 2023年08月02日
西貢鯨魚死亡｜初步分析兩傷口深及骨骼 或受感染致生存機會大減
【有線新聞】西貢發現的鯨屍在萬宜水庫西壩完成解剖，殘骸由食環署運走，城大專家會掃描鯨魚的組織及殘骸，方便之後分析死因。 鯨魚屍體解剖後詳細死因要再調查，有份參與的城大利用放射儀器掃描鯨身，記錄器官及組織的情況，幫助了解鯨魚的生活史。專家說以往都是先做掃描，再做傳統解剖，但今次有些不同。城大傳染病及公共衛生學系助理教授葛展榮：「我們用了三維掃描將其表徵記錄下來，因為體型局限，我們要將（程序）倒轉，先做傳統解剖，將身體有疑惑的部分我們才去採樣，再回到城市大學、海洋公園作詳細影像解剖調查。」 城大初步分析鯨魚身體表面有兩個頗大的傷口深及骨骼，有可能受感染，令牠的生存機會大幅降低，不過確實死因仍然要等其他化驗報告，例如有無寄生蟲。葛展榮：「肝臟會比較大，甚至腎臟、腸會較長，所需時間會比較長。到最後再結合影像分析，甚至寄生蟲報告，才能得到最完善的健康評估。」團隊希望經過今次事件，市民會更關注保育本土鯨豚，明白牠們面對的威脅。
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- 2023年08月02日
翹英教育結業｜海關接310舉報涉款251萬 成最大宗違商品說明條例案 女董事被捕
【有線新聞】翹英教育上周六全線結業，海關至今收到310宗舉報，損失逾250萬元，50歲女董事涉嫌違反商品說明條例被捕。 被捕的50歲翹英教育女董事由海關人員押走繼續扣查，她涉嫌於預售課程時不當接受付款，違反商品說明條例。翹英教育上周六五間分校突然全線結業，海關至今收到310宗舉報，合共損失251萬元，當中有家長為兩名子女預繳一年學費共5萬元。 海關說翹英教育的分校曾經欠租，有理由相信他們不能營運下仍推銷課程和收學費。海關不良營商手法調查課第一組指揮官曾凱婷：「涉案教育中心在7月仍有銷售預繳式教育課程，公司宣布結業安排後相關負責人沒有任何合適善後安排，涉事教育中心分校過往曾有欠租情況，不是近日發生的事，有理由相信涉案教育中心在不能繼續營運情況下仍然接受預繳式課程付款。」 海關正逐一聯絡舉報人了解詳情，至於損失就要透過民事訴訟途徑索償。翹英教育的舉報個案和損失金額都是商品說明條例生效以來最大宗，海關呼籲學生和家長提供資料。 積金局指翹英教育19年已經拖欠過強積金供款，影響83名僱員，77萬元欠款及附加費之後追回，翌年被刑事檢控，僱主亦都認罪，罰款1萬3千元。翹英今年1月起再拖欠約42名員工
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- 2023年08月02日
北京雨災｜盛傳故宮現水浸 網民質疑排水系統被擅改 當局稱是「美麗的誤會」
【有線新聞】北京連日暴雨，就連一直盛傳六百多年都沒有水浸過的故宮都出現積水。故宮表示是因為遊客亂拋垃圾造成堵塞，又指從來沒有水浸也只是一個「美麗的誤會」。 有網上片段見到，故宮慈寧宮地面有不少積水，遊客都要涉水而行。有網民質疑是當局改造了古代的排水系統，加上連日暴雨，令故宮六百多年來首次水浸。不過故宮就回應說，近日在暗渠裏發現了不少雜物，包括膠袋、水樽、毛巾等，估計是遊客亂拋垃圾造成堵塞。而且故宮六百多無水浸的講法亦只是一個「美麗的誤會」。 故宮博物院世界遺產監測部主任狄雅靜說：「我們在歷史文獻中依然能經常發現，整個區域出現屋面漏雨，牆垣倒塌還有積水，院落積水的記載。比如說光緒十一年的陰曆四月，他就說了從東華門到西華門這一帶，積水「數尺不等」。」 在故宮建造初期，工匠利用故宮「北高南低」的地勢建造排水系統，至今一直沿用。狄雅靜說：「中間高兩邊低，所以說水會通過院落的中間，然後向兩邊導，導到兩邊的明溝，還有一些院落，水直接會導到金水河裏面去。」 每年雨季故宮亦會出現這個「九龍吐水」的景象，雨水通過排水孔順著排出城外。而工作人員每逢春、夏、秋三季，亦都會清理一次泥沙，確保渠道暢通。 故宮說
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- 2023年08月02日
鄭雁雄指香港為世界財富聚寶盆 籲社會各界團結勿內耗 重申保持普通法優勢
【有線新聞】中聯辦主任鄭雁雄形容香港是世界級的財富聚寶盆，在世界百年未有的大變局，相信香港逢變必興，提醒社會各界團結、不要內耗，同時要保持普通法等優勢。 鄭雁雄出席「激發香港興的動能」座談會，提到香港由治及興，特區政府有擔當。鄭雁雄：「這一年香港進一步遠離政治漩渦、走出疫情陰霾、撥清各種迷思、社會重歸正軌，新一屆政府擔當作為，果斷推出著力經濟恢復的逆周期措施，到內地和海外做推廣引企業搶人才 、北部都會區建設等重大規劃開局起步，國際經貿文化體育盛事好戲連台，香港興的朝氣更蓬勃。」 鄭雁雄又形容香港是世界級的財富聚寶盆，在世界百年未有之大變局，相信香港逢變必興，最重要是不要內耗。鄭雁雄：「世界有變數，香港肯定有著數；世界有變局，香港必然有新局。團結向上奮鬥合力十分重要，英雄莫問出處，不論是港資中資或外資，不論是商界大佬或草根階層，大家不扯皮、不內耗，求同存異，攜手前行，就能凝聚謀發展、促治興的共識，匯聚起好建設美好香港的磅礡力量。」 他重申守護國家安全和社會安寧，保持普通法制度，維持國際化、多樣化、包容性，保障投資者利益，就能夠匯聚四方英才、廣開八方財路。
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- 2023年08月02日
三隧分流｜的士繁忙時間多選西隧 業界料兩成乘客棄紅隧 省行車時間助增收入
【有線新聞】的士過海隧道費劃一收25元，本台觀察早上繁忙時間，更多的士選行西隧，業界相信有兩成的士乘客由紅隧轉行西隧。 繁忙時間趕過海，即使貴都會選擇西隧。西隧是三條過海隧道最多的士使用，6月平日早上繁忙時間8時至9時，的士佔西隧車流量近兩成，其次是東隧和紅隧。 記者在三隧分流方案前後早上8時至9時半，目測西隧去港島的士車流量。星期一行車暢順，約有1,030架次；實施分流後，慢車情況下都有約1,070架次。三隧分流方案下，的士劃一收25元隧道費，行西隧足足減45元，在過海的士站搭的士，乘客連25元回程費都不用付。 劃一隧道費有多吸引呢？記者去過時代廣場過海的士站訪問20名乘客，近半行開紅隧的都說會轉軚。王小姐：「我會選擇西隧，不會行紅隧，因為價錢一樣的，較快和較方便。」的士司機蕭先生：「西隧和東隧會多人用，因為紅隧也是收費50元，每程25元。」 業界估計日後過海乘客主流都會用西隧，的士小巴商總會理事長周國強：「分流對的士乘客一定有作用。現在來回隧道費50元，所以每程節省30元隧道費，理論上彌補到行車距離的缺失。我相信選擇西隧的人多了，但會否引致很多乘客乘的士過海，我覺得都差不多。」商會
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- 2023年08月02日
內地團數字回升 警方：亂過馬路意外增加 稱會加強執法、票控違規旅客
【有線新聞】上月內地訪港旅行團登記數字回升，有超過4,000團。警方說市面旅客及市民增多，涉及亂過馬路的意外亦增加。本月下旬會加強執法，包括票控違規的旅客。 警方及交通安全隊在尖沙咀海傍向旅客及市民派交通安全單張，以繁體、簡體中文及英文提醒香港車輛是左上右落、綠燈才能過馬路等，亂過馬路最高可被罰款2,000元。 本月首兩個星期，警方會在全港宣傳道路安全，下旬就大型執法。西九龍交通部署理總督察周立基：「疫情放緩後社會復常，出行人數自然多了，無可避免交通意外隨之增加。我們不會針對任何人背景執法，所有違法的人，我們都有機會作出票控。你所說的遊客、無論甚麼年紀，如果你犯法，警方都會執法。」 根據旅監局數字，上月1至30日有4,060個內地旅行團登記來港，超過13萬名旅客，較6月多了近4萬人。自香港與內地全面通關以來，旅行團數的高峰是4月。旅遊促進會總幹事崔定邦：「我們追求很高客量的年代已成過去，總體訪港旅客，我有信心在未來一兩年有機會重回以往的水平。2015年之後，旅行團的旅客數目一直下跌。」 崔定邦說業界會投放資源，開發香港深度旅遊、用餐及體驗的行程。
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- 2023年08月02日
珠海兇殺案｜兩澳門人疑醉酒爭執 一人涉剪刀刺死對方後潛逃香港 再入境澳門時被捕
【有線新聞】珠海發生兇殺案，死者及疑兇均為澳門人，疑兇在澳門被捕。 疑兇被澳門司警帶走，他潛逃往香港再入境澳門時在外港碼頭被捕。案件在珠海拱北發生，現場檢獲一把20厘米長剪刀，懷疑是兇器。 星期一凌晨，兩名互不相識的澳門男子在同鄉拱北租住的單位飲酒。兩人都有醉意，期間發生爭執，相約到單位樓下打架。有人在附近攤檔取來一把剪刀，插向對方大腿和腹部，54歲男子最終傷重不治。44歲疑犯逃離現場，內地公安通報澳門司警。
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- 2023年08月02日
河北涿州逾13萬人受災 全市停水部分地方停電
【有線新聞】河北多地防汛情況嚴峻，涿州超過13萬人受災，全市停供食水，部分地方停電，當地分別圖書倉、玻璃廠、學校職員與家屬等過百人受困，不少人更缺水缺糧。 涿州一個圖書倉庫周二被淹浸，浸濕大量圖書。有員工稱水已浸至2樓，近百名員工困在4樓待救。 圖書倉庫員工蘇先生說：「下午兩三點的時候，水就進來，控制不住了。一開始是堵門，然後大門口堵不住了，就往倉庫那邊走。倉庫也堵不住了，就回辦公樓了。人身安全比較重要。」他指有幼童被困，期間更出現嘔吐、發燒等，已報警求助；又稱缺水缺電只有少許零食。 該公司在網上發文指，附近有膠帶廠懷疑洩露有毒氣體，救援隊也因氣體刺鼻而嘔吐，無法進場救人。 被困的除了幼童，亦有孕婦。直至周三早上再有員工發文，指所有同事已被安全救出。 當地另一間玻璃廠亦有多名員工和村民被困，洪水浸至2樓，水深及膝，只能靠在窗台位置避水。 有被困村民說：「一個老人因為他心臟病，已經出現體力不支了，已經20個小時不吃不喝了，(水深)有5米了。」 另外，當地有學校宿舍大樓同樣受洪水侵襲，數十名老師和家屬被困；有人因長期未有飲食而虛脫。大石橋財貿職業學院職員：「現在目前統計的話是有80多人，其
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- 2023年08月02日
三隧分流｜政府收回西隧 首階段「633」收費實施 林世雄：的士分流作用明顯
【有線新聞】政府午夜收回西隧專營權，三條過海隧道隨即調整收費，實施「633」分流方案。 新隧道費下，私家車行西隧由75元減價至60元，紅隧由20元加價至30元，東隧由25元加價至30元，的士劃一收費25元，其餘車輛收費維持不變。 政府凌晨12時接管西隧，職員5分鐘內更新收費系統，換上新的收費表，再放行車輛。東隧及紅隧同步調整收費，收費亭暫停運作約5分鐘後重開。紅隧早前已經轉用「易通行」，不停車繳費，轉新收費期間毋須暫停運作。至於「三隧分流」第二階段的不同時段、不同收費，預計今年底前實施。 運輸及物流局局長林世雄早上視察西隧交通情況，說三條隧道劃一的士收費25元後，凌晨至今早五時使用西隧的士比以往同時段多五成。林世雄：「的士分流作用明顯，由凌晨至早上五時，的士使用西隧的數量較以往同一時段多約50%。『633』方案是過渡，我並不覺得會出現『三隧齊塞』的階段。司機的駕駛習慣、出行模式不會一兩天就可以改變。分時段收費我們會盡快在今年內實施，大家在這方面請給予一些耐性。」
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- 2023年08月02日
收回西隧｜年年賺錢仍加價 曾提回購、補貼、「544」方案 30年專營權今告終
【有線新聞】西隧30年專營權一直被批評「收費貴」，坊間及政府提出過不同方案壓價及解決過海擠塞問題，但最終都沒有實行到。 西隧97年4月30日通車，以「爽、快、正」作招徠，不過在很多私家車司機心目中可能仲多一隻字、「貴」，因為一程要收30元。運輸司楊啟彥：「（隧道）一出來是高速公路，高速公路後經青馬大橋去機場，如果你在中環趕飛機一定（用西隧），30元就30元。」 政府是在93年以「建造、營運及移交」的模式，將西隧工程批予中信、嘉里及港通組成的財團，專營權30年，屆滿後就要移交政府，協議保障了他們的利潤，只要實際淨收入少過《西隧條例》列明的最低估算，就可以提高法定收費。私家車的法定收費30年來加了18次，如果西隧不給優惠價，毋須政府批准下一程可以最多收255元。 社會質疑西隧年年賺錢，實際收費為何要不斷加，加上紅隧、東隧越來越塞車，政府2005年開始研究如何分流，方案包括入股隧道公司或回購西隧。運輸及房屋局局長鄭汝樺：「如果有人認為回購了中信泰富東、西隧股權，所有車流量……立刻不塞車立刻會迎刃而解，可能簡化了事情。」 後來又考慮動用公帑補貼西隧令它減價。運輸及房屋局副局長蘇偉文：「與西隧的