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- 2026年04月02日
伊朗局勢｜特朗普：戰略核心目標接近完成 兩三周內發動更猛烈攻擊 令伊朗退回石器時代
【有線新聞】美國總統特朗普在全國講話指伊朗不再構成威脅，美軍接近完成戰略核心目標，未來兩至三周將發動更猛烈攻擊，令伊朗倒退回石器時代。 特朗普：「他們的海軍、空軍不再存在，導彈幾乎耗盡或被摧毀。這些行動將削弱伊朗軍力，粉碎支持恐怖主義代理人及製造核彈的能力。我們的武裝部隊非常出色，軍事上從未如此成功，每人都在談論。今晚我很高興宣布這些核心戰略目標接近完成。」 特朗普再次批評很多國家拒絕參與攻打伊朗的行動，呼籲她們鼓起勇氣奪回霍爾木茲海峽控制權，又指戰事結束後海峽自然會開放，油價亦會下跌。
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- 2026年04月02日
伊朗局勢｜佩澤希齊揚發公開信 指伊朗對他國不存敵意 質疑美充當以色列代理人
【有線新聞】伊朗總統佩澤希齊揚向美國人民發公開信，質疑伊朗戰事不符合美國優先政策。 國營電視台宣讀佩澤希齊揚撰寫的公開信，稱伊朗對其他國家包括美國、歐洲或鄰國的人民不存敵意。在現代史上從未選擇侵略、擴張、殖民或統治，亦從未發動戰爭，德黑蘭的行動是合法自衛。 他認為這場戰爭不符合美國人利益，質疑華府是否奉行美國優先，抑或只是充當以色列的代理人被以色列政權操控。
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- 2026年04月02日
兩蚊兩折｜離島居民受渡輪加價夾擊 長者出元朗貴近$10 議員倡增拍卡機回贈減負擔
【有線新聞】明日四月三日起長者乘車改為「兩元兩折」，離島渡輪亦剛剛加價，有居於長洲的長者受到雙重夾擊，但渡輪公司表示暫無計劃推出長者月票。 「我們今天買些新鮮食物，三文魚腩。」73歲、住在長洲的豆爺這日與朋友一起到元朗買菜，順便到處閒逛、放鬆一下。渡輪最新成人票價快船由29.2元加至32.9元，「兩元兩折」前長者只須付兩元，實施後就要按票價的兩折計算，即是要付6.6元。再轉地鐵由中環至元朗，成人票價29.3元，兩折後就要付元5.9元，兩者加起就12.5元。 他就認為政府打擊長車短搭，不應包括離島居民。長洲居民豆爺：「長洲只有水路一條，說得不好聽就死路一條，如是者政府應考慮離島坐船的特別給你兩元（優惠），出外就與外面香港市民平等，這樣我覺得好些。」 「這裡可以買本地菜比內地菜貴少許，但新鮮程度高很多。」來回貴了約17元，但他仍喜歡到處走。豆爺：「百分比就很貴，相差多幾元，問題不大。我們住長洲，要出來走動一下的，否則長者很寂寞的，再加上找個朋友聊天吹走寂寞。」 有區議員就建議在島上渡輪閘機提供回贈優惠。離島區議員郭慧文：「假日我們長洲有部拍卡機，在八達通先繳付來回票，可以平日渡輪的價錢乘搭
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- 2026年04月01日
伊朗局勢｜特朗普聲稱伊朗尋求停火 指待霍爾木茲海峽開通才考慮
【有線新聞】美國總統特朗普本港時間周四早上將就伊朗局勢發表全國講話，他此前稱伊朗要求停火，但美國只有在霍爾木茲海峽開通的時候才會考慮停火，伊朗外交部則稱特朗普的說法虛假和沒有根據。 在伊朗首都德黑蘭，前美國大使館所在位置的附近建築物受到襲擊，現場一片混亂。德黑蘭持續受襲下，美國總統特朗普在社交平台發文，稱伊朗新政權下的總統相比前任更有智慧且沒有那麼極端，已尋求美國停火。特朗普未有說明他所指的總統是誰，但現任總統佩澤希齊揚被視為具改革派背景。 特朗普又補充指，只有在霍爾木茲海峽開通的時候，美國才會考慮停火，在開通前會持續轟炸伊朗，令對方夷為平地，倒退至石器時代。不過伊朗副議長尼克扎德表示，根據憲法，戰爭、和平以及任何談判的決定均屬於最高領袖的權力範圍，目前最高領袖未批准任何談判。 特朗普連日來對盟友未有協助開通霍爾木茲海峽表達不滿，他接受英國傳媒訪問時形容北約為紙老虎，認真考慮退出組織。伊朗革命衛隊表示海軍仍牢牢掌控海峽，不會向國家的敵人開放。
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- 2026年04月01日
的士電子支付｜車內掛告示須收3%手續費 市民質疑濫收車資 陳恒鑌：不利競爭
【有線新聞】有市民發現有的士司機列明，乘客若以電子支付繳付車資，需多付3%平台手續費，關注是否有濫收車資。有立法會議員指出司機不能從中獲益，但認為平台收取手續費，未必有利競爭。 新例實施首日，不少司機都按要求提供至少兩種電子繳費媒介，但市民發現有的士在車內掛告示列明使用電子繳費平台需收取3%的手續費，質疑司機濫收車資。交通事務委員會主席陳恒鑌：「這個費用，據我所知是平台收取，平台有些行政費需要收取，正常來說可能是向司機收取，但司機轉嫁給乘客，司機其實不能從中獲益。法例我們沒有寫明可不可以轉嫁手續費這樣東西，不過在競爭激烈下，其實這樣收取，對於發展未必有利，如果有些的士使用，乘客可能未必選擇乘搭。」陳恒鑌認為新例只是剛剛實施，可以先觀察實際運作情況，往後再考慮是否需要修例。 有的士業界代表指不擔心乘客和司機因收取手續費，實際收費與咪錶不符而引起爭拗，的士小巴商總會會長周國強：「大家也知道現時用電子支付，實體付款金額與咪錶掛鈎，平時我們搭的士車資是$36，我們也會付$40，所以3%來說，我覺得在乘客來說，不是這麼影響他們旅程的感覺。不過在收取服務費或手續費的時候，一定要清楚列明給乘客知道，
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- 2026年04月01日
油價急升｜政府逢周三發布車用燃油價格走勢 助監察零售價變化 議員倡增預測加幅
【有線新聞】環境及生態局首次發布車用燃油價格變化走勢，協助公眾監察本地油公司零售價變動，及加幅是否與國際油價同步，有司機認為對他們的參考價值不大。 環境局在政府網頁發布首期車用燃油零售價格監察，列出五間油公司，包括加德士、埃索、中石油、蜆殼及中石化的無鉛汽油及歐盟五期柴油牌價及折扣後的實際零售價格，幾乎所有公司的油價都在2月底美伊戰爭開始後顯著上升。網站逢周三下午公布過往一周的燃油價格走勢，有「搵食車」司機看過圖表，認為參考價值不大。 張生：「沒用，油價我比他們更熟。每天也不一樣，油公司每天會報給我們，所以根本不用他報。我們內部有群組、司機群組知道哪間便宜、哪間貴。」黃生：「起碼知道國際油價，與香港差多少，會，看看哪間的油價減幅更多，價錢減多點便去那間油站入油。」 有立法會議員指政府的監察數據，反映本港油價上升受國際原油價格帶動，認為政府應該引入AI模型，進一步預測油價長遠趨勢。李鎮強：「政府要了解到市民的所思所想，其實市民想知道究竟油公司是根據甚麼方程式，去釐訂他們的價錢。很多時都要看美國政府，或中東局勢而受直接影響，可能在一晚之內或是短時間之內就會有升幅或下跌，用AI大模型或AI數
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- 2026年04月01日
殺校｜15間小學獲派「0班」 教育局：9校申合併、4校將逐步停辦
【有線新聞】下學年共有15間小學「派0班」，教育局回覆查詢指其中4間將會逐步停辦。 15間「派0班」的資助小學，其中9間申請與其他學校合併，1間申請以私營方式開辦小一班級，4間學校將逐步停辦或最遲於2029/30學年結束營辦，另外有1間屬於新合併學校獲豁免，可於2027年度再參加派位收生。教育局「支援學校持續發展專責小組」日前與學校會面，如果學校申請合併方案，需於本月底前提交計劃書。
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- 2026年04月01日
宏福苑聽證會｜置邦物管文員指授權票普遍、難核實 稱房屋局ICU提早數日通知視察
【有線新聞】聽證會亦觸及法團會議「授權票」的問題，物管公司文員憶述「授權票」很普遍，亦難以核對授權書，打交叉都可以當簽名，她又確認獨立審查組即ICU會提早數天通知工程顧問到屋苑視察。 針對多名居民在聽證會上都提到懷疑業主大會有「假授權票」，物管公司「置邦」文員駱倩盈作供稱，每次法團開會基本上都有過百張授權票授權出席會議投票，法團換屆的一次更達二、三百張，佔比超過一半，足以影響結果。 她稱在任期間沒有抽查授權書，只會核對業主姓名和單位，有資料填漏才會要求補交，即使簽名位置打交叉都會當作已經簽署。若業主收到回條後告知從未授權，才會查核是否多於一個業主簽署，試過有人因冒認被取消資格。至於會議「入到來就入來」，不用核對身份。 駱倩盈亦收過房屋局獨立審查組即ICU寄給工程顧問「鴻毅」的電郵，她稱不會仔細看內容，但記得有幾次工程會議，有「鴻毅」代表提及「下周約了Amanda來屋苑看」，相信是指屋宇保養測量師劉嘉敏。她稱知道他們經常聯絡，有時會早數日已知道部門會派人到來，但不記得到底來過多少次。 管理員鍾瑞霞在最先起火的宏昌閣工作，她作供稱沒有見過工人在天井聚集，有次見到有工人下班在後樓梯「擔住支煙
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- 2026年04月01日
宏福苑聽證會｜置邦物管電工認無牌關消防掣 供稱怕處分、不知會影響警鐘
【有線新聞】宏福苑火災聽證會第七場，物管公司「置邦」多名職員作供，回應關閉消防總掣的問題，都供稱知道處理消防裝置須由註冊承辦商操作，電工羅國瑞承認是怕處分所以才按「宏業」指示執行。 宏福苑的警報系統關閉達半年，物管公司「置邦」的電工羅國瑞與木工李承富都供稱，不知道關閉消防總掣會同時關閉警鐘。李承富稱知道「掂親消防嘢都要消防牌」，收到工作單後已即時向羅國瑞提出，對方回答「接到工作單，就根據工作單執行」。羅國瑞本身亦只持有電工牌，他作供稱理解要執行這個指示就要有消防牌照，清楚記得問過出單的文員駱倩盈，對方告知是「宏業」要求。 獨立委員會首席大律師杜淦堃質疑為何明知做法不當仍然執行，羅國瑞稱怕有處分，他想過詢問上司，最終沒有這樣做，又說若知道關掉總掣會影響火警鐘「梗係唔會熄」。杜淦堃問羅國瑞會否覺得「熄咗都要開返」、事後有沒有向「宏業」跟進，羅國瑞稱沒有，因為覺得自己只協助關掣。 「置邦」文員駱倩盈在前一日作供，否認羅國瑞曾經詢問過她，她第二日作供解釋不排除記憶有錯亂，希望外界不要過早斷定任何一方推卸責任。她又憶述多名高層住戶反映過天花有滲漏，「宏業」講過可能是太陽能板工程損壞天台防水層。她
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- 2026年04月01日
多條離島渡輪航線今加價 居民：焗住搭 部分人擬減外出次數
【有線新聞】多條離島渡輪航線即日起調整票價，其中來往中環至長洲票價加幅最大。 中環碼頭的離島航線貼上新票價告示。離島居民郭先生：「是的很貴，真的很貴，能夠不乘嗎？只有一個公共交通工具，不得不乘，就被迫要乘搭。可能月票的會較划算，但如果就像她平日乘，每個月會多很多，因為2元優惠也沒有了，每次乘5元就會增加很多。」 加價後，中環來往長洲的渡輪周一至周六，成人票價的普通位、豪華位及高速船，全部加價超過一成二，周日與公眾假期票價加幅同樣那麼高。至於梅窩及坪洲航線全面取消普通船服務、統一用高速船，中環來往梅窩平日和公眾假期高速船減近1%，而中環來往坪洲就有13至14%的減幅。雖然高速船有減價，但如果搭開俗稱慢船的普通船就變相是加價。 離島居民周先生：「暫時沒有太大影響，我們都是2元，4月3日就差一些，因為每次出來由2元就變成6元多。（一星期出來）減少一至兩次，可能買多一些放在雪櫃，因為來回都多了十幾元，而且乘車又加了，兩折是不是？」離島居民何先生：「月票都貴了一點，但比起10程票，一個星期出來五、六天就會再便宜一點，都可以接受這些加幅。人工要加的，最低工資都加了，因為有成本。」 運輸署稱船公司近
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- 2026年04月01日
葵涌地盤塌天秤｜孫玉菡：年內修訂相關作業守則 勞工處引無人機巡視全港地盤
【有線新聞】葵涌地盤天秤倒塌致命意外，勞福局局長孫玉菡稱勞工處正調查事件，已展開特別巡查，今年內會修訂天秤作業守則，加強安全要求和檢查。 上月葵涌地盤天秤倒塌，操作員當場死亡。有立法會議員提出質詢，勞福局局長孫玉菡說勞工處正特別巡查，用無人機在半空巡視全港有天秤的地盤。又稱今年內會完成修訂天秤作業守則，包括針對安裝、焊接和基座加強安全要求及檢查，亦要安裝警報系統，吊索工人及訊號員都必須要上安全課程。 林振昇：「是否可以再超前部署，不是有意外時才做，是一次過檢視所有工作守則？」周小松：「這麼重要的資格要求，為何不直接寫入法例中？」孫玉菡：「你違反守則、如果犯錯，我們可以依據職安健條例或工廠條例追究他們的責任。用守則的好處是可以很快因應事件變化而調整。」 莊豪鋒：「現時天秤出廠、做完一次非破壞性測試後，竟然要等15年，指引才建議做多一次。」孫玉菡：「勞工處今次會做一份檢查的樣本清單，當然是參考的樣本清單，但我們過去經驗，如果守則有樣本清單的話，其實業界都會跟從。」 針對起重機械，勞工處今年首兩個月檢控28宗違例個案，去年就有281宗，六成八定罪，平均罰款7,300多元。何敬康：「對於數千萬
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- 2026年04月01日
鄧炳強：研購買非法燃油法律責任問題 正檢視消防法例加強規管
【有線新聞】保安局局長鄧炳強指非法燃油轉注活動構成的公眾安全風險日趨嚴重，正積極檢視相關消防法例，加強規管。 鄧炳強回覆立法會議員質詢，指正研究增加消防處執法權力，包括拘捕和檢取涉案車輛，亦考慮提高罰則及研究購買非法燃油的法律責任問題。消防處及海關今年首兩個月針對非法燃油轉注共提出76宗檢控，14人定罪，罰款2,000元至15,000元，監禁7日至6個月，合共檢獲超過20萬公升非法燃油以及檢取12輛車。