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- 2026年10月15日
粵艇南下｜明首航5船獲批來港 設電子圍欄實時監控 海事處：一視同仁執法
【有線新聞】粵艇南下明日首航，有5艘粵艇獲批來港，海事處處長王世發表示遊艇泊位足夠，暫時不需要設粵艇每日配額，處方有系統實時監察遊艇動向，亦會加強巡邏，強調執法會一視同仁。 來港的粵艇要先經海事處電子業務系統申請，可以停泊在海事處設於赤柱灣、大澳和淺水灣等5個水域的115個指定泊位，處方表示泊位數目足夠，不需要設配額，會透過動態監察系統追蹤訪港遊艇動態。王世發：「我們會知道他想去的錨位是否有位置，我們要肯定到錨位後不會因太擁擠而造成航行安全的隱憂。系統有電子圍欄功能，如果訪港遊艇不經意進入限制區域，或船上自動識別系統失效時，監察系統會向船發出通知，提示採取相應措施。」 內地船長須接受本港水域知識的培訓及考核，目前已有約300人通過，處方亦會加強海上巡邏。王世發：「外來船來到本地港口，可能對於本地水域的知識未必能掌握，所以本地水域考試及培訓最主要讓他們明白香港水域，例如航道分布、有甚麼航速限制區。我們一視同仁，不論本地遊艇或訪港遊艇，會加強巡邏，如果發現有違法情況會執法。如果遊艇已離開，我們會通知遊艇的監管機構，由他們再跟進。」 有業界反映水域泊位缺乏補給設施，王世發表示訪港遊艇可以使用
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- 2026年10月15日
廉署調查：99.2%受訪者過去一年未親歷貪污 比例創新高
【有線新聞】廉署的調查顯示，超過九成九受訪者過去一年沒有遇過貪污，比例創新高。 廉署委託獨立機構3月至5月訪問約1,500人，99.2%受訪者過去一年沒有遇過貪污。大部分受訪者表示，若遇到貪污會挺身舉報，廉署認為反映廉潔文化已植根香港。對貪污容忍度平均評分為0.3分，近乎零容忍。
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- 2026年10月15日
藍田站事故｜15小時內兩度起火冒煙 工程師：或外來物掉路軌燒絕緣膠
【有線新聞】港鐵藍田站15小時內先後有設備起火及冒煙，政府要求一個月內提交調查報告。有工程師表示，起火或與路軌有外來物掉落有關，需要調查兩宗意外是否有關連。 香港工程師學會電機分部前主席勞偉籌：「一直都有檢測，以及之前都不是相隔很久，可能是外部因素，絕緣膠起火會否因為有物件掉到路軌，令絕緣膠失效，甚至可能是掉下去的物件起火，再令絕緣膠起火。增設更多感應器，例如其他很多行業都會增設物聯網，可以快速收集更多數據。」 立法會議員鄧家彪：「不能單靠月台或站內的公布，而是需要將廣播面去到與社區的接口，最好是不用讓市民已經下電梯去到站口。可以透過演習一早將關鍵訊息，例如港鐵一旦有事故應該在哪乘搭接駁巴士，不要待事件發生才公布。」
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- 2026年10月15日
「嘉應高昇」遠征澳洲 周六力爭衛冕珠穆朗瑪峰錦標
【有線新聞】香港馬王「嘉應高昇」遠征澳洲，星期六力爭蟬聯珠穆朗瑪峰錦標，練馬師及馬主都充滿信心。 練馬師大衛希斯：「去年我知道他做得到，但很多人並不相信，所以他有需要證明自己。今年人皆共知他是世界最佳，也是香港歷來首屈一指的短途馬，所以心態上會輕鬆一點。負責策騎他的騎馬人及團隊都確信他今年比去年更好，我也有同感。」 「嘉應高昇」馬主梁錫光：「好像我們今次比賽將會起到宣傳香港的作用，讓更多人知道香港，我相信亦對推廣香港賽馬旅遊有很大的幫助。」 抵達澳洲完成檢疫及適應，「嘉應高昇」月初試閘表現不錯，第2名完成。這匹全球評分最高短途賽駒，近四場都打破沙田場地紀錄奪冠，上月鬥1,200米的特首盃，將紀錄推快近一秒，締造21連勝。 去年成為首匹海外賽駒，勝出珠穆朗瑪峰錦標賽，6歲的「嘉應高昇」重返蘭域馬場，星期六排第11檔起步，賽事總獎金約1.1億港元，是全球獎金最高的草地賽。
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- 2026年10月15日
俄烏戰爭｜星鏈突遭限速武器系統斷線 烏軍批未事前通知 馬斯克：美政府控制
【有線新聞】烏克蘭稱突然被限制使用美國SpaceX旗下的星鏈服務，訪問英國的烏克蘭總統澤連斯基批評是錯誤決定。 澤連斯基和英國首相貝安德會談時稱星鏈服務突然受阻，影響烏軍無人機進行攔截，俄軍正順勢加強攻擊。烏克蘭指控SpaceX沒有事前通知，突然在星鏈系統設速度限制，導致部分武器系統斷線，影響烏軍行動，澤連斯基受訪時批評將造成大量平民傷亡。 SpaceX行政總裁馬斯克反駁稱烏軍使用星鏈衍生的星盾服務，由美國政府擁有及控制，相信是軍方或政府設限。
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- 2026年10月14日
蔡天鳳案｜譚方駿指蔡因子女管教與鄺家常有爭拗 曾禁鄺球見孫兒 二人一度討論移英
【有線新聞】譚方駿又稱，蔡天鳳就子女管教與鄺家經常有爭拗，曾禁止鄺球與孫兒見面。鄺港傑一方則指，鄺港傑有份調停，又與蔡天鳳持續密切互動，曾給60萬元償還澳門賭債。 譚方駿就蔡天鳳與鄺家的摩擦作供，早前提過鄺球與蔡天鳳衝突。鄺港傑代表律師指，鄺港傑當時擔任「和事佬」，勸喻鄺球離開。譚方駿稱蔡天鳳提過，覺得鄺港傑「okay」，但「始終姓鄺，有咩事會攬住大家」。 之後蔡天鳳禁止鄺球到加多利山單位，以及與孫兒見面。但蔡天鳳翌年的大年初一在外地希望透過鄺家與子女通話，「一個推去第二個」、「第二個推去第三個」，發現鄺家繼續讓子女與鄺球見面，感到非常憤怒，之後兩人曾討論移居英國。 辯方指蔡天鳳對鄺家不滿大部份來自子女管教，譚方駿同意，稱蔡天鳳最重視小朋友，與鄺家很多時候有爭拗，但他不認同辯方指蔡天鳳喜歡主導，認為是對方有能力。 辯方之後展示多張合照，指蔡天鳳直到2023年1月與鄺港傑仍密切互動，鄺港傑曾以「妹妹」稱呼蔡天鳳。譚方駿確認，三人自2020年起經常外出，包括會到澳門賭錢，其中2021年8月的一次，他與蔡天鳳輸光500萬元。翌年1月有追數人上門，辯方指鄺港傑曾給蔡天鳳60萬元，譚方駿稱不知道
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- 2026年10月14日
巴士申加價｜市民嘆加幅誇張、無奈硬食：升斗市民任佢劏
【有線新聞】多間專營巴士公司申請加價，其中九巴、城巴申請加幅超過一成半。 巴士公司今年4月向政府提出加價申請，九巴申請加價16%，城巴申請加價17.7%，新大嶼山巴士9.8%，龍運巴士8.1%。 對於巴士公司申請加價，市民李小姐：「我們無法有異議，我們小市民『任佢劏』，沒有問題。數碼港一頭一尾，都是巴士最方便，沒有辦法，要『硬食』，我們升斗市民『冇得傾』。」市民黃先生：「17%?都挺誇張。政府有其他方法，補貼也好，以機制去攤分也好，或幫助他們按部就班地加價，但不是一下子加上去。」市民趙先生：「油費是貴了，不過希望可以反映到人民的需求，搭交通工具的人士都多。」 加價申請要由行政長官會同行政會議審議。運輸及物流局局長陳美寶：「我們非常重視巴士公司的服務可靠性，以及在財務的可持續性，但另一方面我們同樣關注和重視市民的可負擔能力，我們一定會在這方面做好把關工作。」 立法會交通事務委員會周五將開會討論。當局提交立法會的文件指，鑑於中東戰事，車用柴油牌價急升，對營辦商構成重大財政壓力及營運困難。四間巴士公司3月的燃油開支較1月上升85%至132%。截至6月，稅後盈利臨時估算，九巴、城巴跌超過五成，
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- 2026年10月14日
中九龍繞道｜12.6全線通車 劃一收8元隧道費「易通行」繳付
【有線新聞】政府確認中九龍繞道12月6日全線通車當日起，將收取8元隧道費。政府表示，若繞道免費通行，預計在全線通車後不久，繁忙時段使用率將接近飽和，有需要收費維持交通暢順。 中九龍繞道油麻地段去年12月通車，而餘下的九龍灣段，即是啟德連接茶果嶺一段亦將於12月6日通車。一如早前預告，政府確認8元隧道費將於同日起實施。「易通行」收費位置設於油麻地段隧道東面出入口，即近啟德體育園位置。由於將來九龍灣段西行無法在啟德離開繞道，必須駛入油麻地段，而九龍灣段東行亦只能經油麻地段進入，換言之，所有使用中九龍繞道車輛都會收費8元。 運輸及物流局指，繞道油麻地段通車後，雙向車流已增至約7.5萬架次，若繞道免費通行，預計在九龍灣段通車後不久，繁忙時段使用率將接近飽和，因此有需要收費維持交通暢順，又指收費已經考慮公眾負擔能力。政府已展開宣傳，協助公眾掌握具體的收費安排。
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- 2026年10月14日
蔡天鳳案｜譚方駿稱以手機定位曾追蹤至大埔龍尾村 收警方提醒指極度懷疑鄺家
【有線新聞】蔡天鳳碎屍案，蔡天鳳伴侶譚方駿繼續作供。控方展示二人最後對話紀錄，譚方駿收不到蔡天鳳回覆後感到不妥，以定位程式追蹤蔡天鳳手機，當晚曾到大埔一帶嘗試尋找對方。 譚仔米線創辦人之子譚方駿第二日作供，控方外聘資深大律師郭莎樂展示他與蔡天鳳最後對話紀錄。譚方駿當日上午出門上班，二人透過電話訊息溝通，包括相約晚飯，蔡天鳳下午2時06分答覆後便沒再回應。譚方駿多次嘗試聯繫蔡天鳳，都不獲回覆，之後大約每隔一小時嘗試聯絡。譚方駿解釋，因為信息已發出和讀取的標示，令他感到有不妥。 當晚他到加多利山單位與鄺家提到與蔡天鳳失聯，透露與蔡天鳳母張燕花報警後，蔡天鳳前家姑李瑞香回應「人哋可能想要錢啫」、「你咁快報咗警」。譚方駿說事後回想，覺得對方是轉移視線，「想冚住一家做嘅事」。 譚方駿又說，與蔡天鳳會互相分享位置，最後顯示在大埔，當晚有到附近找尋她。至2月23日，譚方駿與鄺港傑到大埔中心協助警方調查，之後便與對方駕車離開。期間收到警方來電，稱極度懷疑鄺家，叫他盡快離開鄺港傑。 譚方駿之後接受鄺港傑代表大律師盤問，稱知道鄺家成為疑犯後，危機意識湧上來，稱回想自己一直被騙。譚方駿作供期間，法官稱明白他
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- 2026年10月14日
匡智會性侵案｜前男助理舍監強姦罪成囚13年 官斥入職19日已施暴、短時間四度重犯
【有線新聞】匡智會時任助理舍監五度強姦女智障院友罪成，法官斥被告濫用職權、嚴重違反誠信、行為令人極度厭惡，判囚13年。 被告宗培基由囚車押送到高等法院。案情指38歲被告，2024年任職匡智會轄下位於大埔的殘疾人士院舍。7月至8月期間五度強姦有輕度智障的女事主，陪審團早前裁定被告5項強姦罪罪成。 被告的爸爸及姐姐撰寫求情信，指他樂於助人、關懷弱勢，本性不是惡劣。但法官判刑時指，案件有多個加刑因素，包括被告明知事主是精神上沒有行為能力人士，仍濫用職權，利用其信任，在事主理應最為安全的地方侵犯她。法官指被告6月才入職，19日後已第一次侵犯事主，認為他是有預謀犯案。而短時間內再4度重複犯案，甚至有2次沒有使用安全套，亦加重罪責。 被告在自辯時稱，床上留下精液是因為夏天穿短褲流汗，法官直指解釋荒謬絕倫，浪費法庭及陪審團時間。高院TC醫生指被告有中度重犯風險，未能偵測被告有任何悔意。法官直斥被告行為可鄙、令人震驚、極度厭惡，最終判囚13年。
- News Editor
- 2026年10月14日
藍田站事故｜張欣宇指機房設備冒煙不罕見 料兩事故屬獨立事件 議員倡補償免費車票
【有線新聞】運輸及物流局局長陳美寶指政府高度關注事件，已親自指示港鐵徹查事故，一個月內提交報告。曾經是港鐵工程師的張欣宇指，站內機房設備過熱冒煙情況並不特別罕見，兩次事故分別涉及兩套系統，估計沒有關連。 藍田站兩宗事故僅相差15小時，運輸及物流局局長陳美寶指，早在首宗事故後，已親自指示港鐵要徹查，零件、程序、人手都是調查方向。運輸及物流局局長陳美寶：「我們非常重視列車可靠服務及乘客安全，所以我得知昨日在路軌旁發現一些火警情況，我昨晚親自跟港鐵的營運總監表示，要他們徹查問題根源，亦希望他們全面檢視相關的每一個設備、每一個部件，都要去看有甚麼情況導致了這事件發生。」 曾任港鐵工程師的智慧交通聯盟理事長張欣宇指，兩次雖然同樣是電力事故，但涉及不同系統。張欣宇：「昨晚的是路軌信號系統的故障，今日是跟電力系統相關的車站機房，其實應該是兩個不相關的系統單獨出現的故障，在車站機房的設備出現過熱、冒煙的情況，這反而不是特別罕見的，其實不時都有，只是程度有多大，今日相對可能，我猜測現場冒煙的情況可能比較嚴重就要封站。」 當區立法會議員希望港鐵在懲罰機制之外，可以作出更實質補償。九龍東（民建聯）張培剛指：
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- 2026年10月14日
藍田站事故｜機房電線過熱觸發消防系統 港鐵將調查連續兩日事故關聯
【有線新聞】港鐵藍田站連續兩日有事故，早上月台機房有設備冒煙，觀塘綫列車不停藍田站一個多小時。港鐵就接連事故致歉，會調查兩宗事件有否關連。 消防人員在黃埔方向月台調查，警員及港鐵職員在場候命。事故期間觀塘綫列車不停藍田站，正值上班時間，有乘客不滿指罵職員。 港鐵將站內人士疏散後關上大閘，乘客要改乘巴士，時間大失預算。陳女士：「聽說要坐巴士，我便下來找巴士乘搭。心情有些緊張，我怕遲到。」林先生：「現在感覺快要遲到了。如果昨天有檢查清楚，今日可能不需要再這樣關站、整個站都關掉，令大家又要等。」 事發在上午八時許，藍田站電力設備機房有電線過熱，觸發消防系統。港鐵近10時完成處理事故，藍田站重新開放，服務回復正常。這扇門後就是涉事機房，每當工程人員出入開門都傳出一股焦味。 而前一日下班時間，藍田站路軌旁道岔設備的絕緣膠懷疑因短路起火，導致來往觀塘至調景嶺站列車停駛近一小時。港鐵表示，起火絕緣膠今年三月曾經更換，上月亦曾檢查，失效情況罕見。而今次冒煙的機房上次檢查就在二月。港鐵副總監（車務工程維修）李劍雄：「我們會一併將這兩件事進行深入調查，亦從多方面找出不同因素，例如為何機件會過熱，設備、操作