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- 2024年11月14日
風暴桃芝｜打風開市 業界：運作暢順 為全日打風作準備
【有線新聞】港交所「實施惡劣天氣不停市」安排後，港股首次在八號風暴下開市，歷時大約40分鐘，有證券行指出運作暢順，形容可以讓業界適應打風運作流程。 8號風暴期間的中環街頭只有少數行人，銀行、證券行未有開門營業，開市早段，交易廣場外的螢幕仍然漆黑一片，但不代表港股停市。港交所9月23日，「實施惡劣天氣不停市」安排後，首次啟動相關措施，在八號風暴期間港股首次如常開市。 這一間證券行在八號風暴期間，交易員如常上班，「（打風開市）都已經推行了一段時間，客戶都知道，今日暫時而言都正常，沒有客戶詢問關於打風問題。」「大部分同事預早出門，眼見可能較平時，還有些同事早了一點回公司。」 負責人指出早前已做好準備，加上大部分客戶網上交易，打風開市對他們影響不大。耀才行政總裁許繹彬：「我們客戶透過應用程式，開戶、存款、甚至乎買賣、提存款，所有運作都一切正常，我們工程部同事都有監察所有系統正常運作，都能銜接到港交所那邊。」 是次打風開市維持不足1小時，許繹彬形容可以讓業界適應打風開市流程，相信未來即使全日打風開市，銀行交收支票等方面都會運作暢順。
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- 2024年11月14日
風暴桃芝．不斷更新｜天文台改發三號風球 料日間大部分時間維持 即睇交通、公共服務最新安排
【有線新聞】隨著熱帶風暴「桃芝」繼續減弱，預料本地風力會逐漸緩和，天文台在上午10時20分改發三號強風信號，並預料將會在今日日間大部分時間維持。當「桃芝」對本港的威脅進一步減低時，會改發一號戒備信號或取消所有熱帶氣旋警告信號。另外，本港公共交通服務及等亦陸續恢復正常。 交通 港鐵：列車及輕鐵逐步加密班次 港鐵巴士恢復服務 高鐵香港段維持正常 荃灣綫：2分鐘一班 觀塘綫：2分鐘一班 港島綫：2分鐘一班 南港島綫：3.5分鐘一班 將軍澳綫：北角—寶琳2.5分鐘一班 北角—康城6.5分鐘一班 東涌綫：香港—青衣3-5分鐘一班 香港—東涌4-8分鐘一班 迪士尼綫：6鐘一班 機場快綫：10分鐘一班 東鐵綫：金鐘站—羅湖站3-6分鐘一班 金鐘站—落馬洲站10-12分鐘一班 屯馬綫：3分鐘一班 輕鐵：6-19分鐘一班 港鐵巴士：3-15分鐘一班 高速鐵路（香港段）：維持正常服務 九巴、龍運：大部分路線於上午10時20分起陸續恢復服務 部分仍暫停或改道 九巴暫停服務路線︰HK1(服務於下午3時30分恢復)、224X（服務於下午3時正恢復）、281B、78S、P960 (服務於下午繁忙時間恢復) 、P9
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- 2024年11月14日
三號風球｜紅磡過海隧道轉車站 零星市民排隊等車上班
【有線新聞】天文台改發三號強風信號，紅磡過海隧道轉車站，已有零星市民排隊等車上班。 錢女士：「以前很準時的，會在『落波』之前有巴士，今次很例外。（你等了多久？）等了十多分鐘，可能要改乘地鐵了。（你覺得這次安排如何？）好的，是安全的，是我自己計錯數。」 林先生：「我怕等一下人多，人多的時候上班就麻煩，很逼，因為『落波』後兩小時內上班。」
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- 2024年11月14日
風暴桃芝｜成歷來最遲八號風球 有市民指風勢較弱 如常晨運、溜狗
【有線新聞】「桃芝」通宵襲港成為歷來一年內最遲發出的八號風球，多個以往較當風的地區居民都說相比以往的颱風，今次不算太強，不擔心危險。風暴期間一名女子受傷，全港有13宗塌樹報告。 清晨時分，杏花邨海面水漲了不少，不時翻起白頭浪。這場遲來的颱風，靠近本港時級數是「熱帶風暴」，居民都「無有怕」。周先生：「這個時候的風景才最美，你看那波浪，最美是這個時候，當然是要安全情況下。（特意下樓是打算看浪？）看浪、感受一下，我們是要出來走走，才會覺得精神。」 余先生：「還好，這個風不是太厲害，所以沒甚麼特別感覺。（會否覺得意外這個月份還打風？）沒甚麼意外，現在經常變，變化很大，甚麼都不同了。」 葉先生：「（颱風）很密，一打風下雨居民上下班，全都不方便，太頻密了颱風。習慣是夏天打風，這個時間應該是很舒服、秋涼。」 紅磡碼頭大風不過雨不大，有市民如常來遛狗，亦不少人繼續跑步晨運。黃伯伯：「我打風都來的，每日早上都來。（不怕危險嗎？）這些風不會危險，這風很小，不怕的。（11月還打風你怎麼看？）很少有的11月，我都覺得很奇怪。」在碼頭附近工地，有建築材料和圍欄吹倒在地上。 桃芝星期一以颱風姿態闖入本港800公里
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- 2024年11月14日
風暴桃芝｜機管局：至今10班航班取消、20班延誤 機場運作大致正常
【有線新聞】熱帶風暴「桃芝」吹襲本港，機管局說機場運作大致正常，至今有10班航班取消、20班航班延誤，呼籲旅客提早到機場辦理登機手續。 機管局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏：「平日1,060班航班（升降），與疫情前水平差不多，我們至今見到旅客，沒有收到旅客求助個案，所以我們提供了很多休息區及支援予旅客，我們見到(運作)大致上很正常的。」
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- 2024年11月14日
風暴桃芝｜本港股市今日將全面如常運作
【有線新聞】本港股市今日將全面如常運作。 港交所9月23日「實施惡劣天氣不停市」安排後，首次啟動相關措施，在八號風球下，港股首次如常開市。 至於銀行服務方面，根據銀行公會的安排，銀行將於取消8號信號後兩小時恢復營業。
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- 2024年11月14日
風暴桃芝｜創最遲八號風紀錄 杏花邨居民：風力一般 鯉魚門未見商戶堆沙包
【有線新聞】「桃芝」襲港，是有紀錄以來一年內最遲發出的八號風球。杏花邨入夜後風浪加強，風暴期間一名女子受傷，政府收到三宗塌樹報告。 「桃芝」以熱帶風暴級別逼近香港，意外送來八號風球。杏花邨到了11月中也逃不過風浪吹襲，湧浪拍岸，偶然也有浪花濺上燈柱，強陣風吹斷樹枝，亦有垃圾桶翻倒。停車場入口及屋苑多個位置均升起了水閘，不過居民似乎不太緊張。 杏花邨居民葉先生：「之前十號風球會走不到海邊，近海幾條街已走不出去、已經站不穩，今次還好，很爽。（覺得11月還有八號風球如何？）大家放多一天假。（明天要不要上班上學？）我本身不用，大家有個福利。」 雖然桃芝並非以颱風級數襲港，但在最接近香港時，有風吹過都很難站穩。水浸黑點鯉魚門三家村有民安隊隊員帶裝備入村巡邏，村口雖然準備了沙包，但海鮮街商戶似乎都不太需要。尖沙咀風勢亦都不大，民安隊到碼頭巡邏。 桃芝星期一以颱風姿態闖入本港800公里，之後不斷減弱，八號風球發出時，中心附近最高持續風速只是每小時85公里，是歷來第四個11月的八號風球，更超越1972年強颱風「柏美娜」，是有紀錄以來最遲發出。
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- 2024年11月13日
勞工處多元招聘會 求職者：須講中文成最大障礙 當局：設法助少數族裔找工作
【有線新聞】勞工處一連兩日在旺角舉辦共創多元文化工作間招聘會，向在港少數族裔人士提供工作機會。勞福局表示，會設法協助少數族裔投入勞動市場。 來自印度的Kanika移居香港後嘗試找全職工作，但很多工種都講明要懂中文，至今仍然未有好消息。求職者Kanika：「因為我只懂得英語，但工作要求懂得中文，我不懂得中文，但我會去學習，因為我意識到它對我們非常重要，所以我會先學習中文再找全職工作。」 這個在麥花臣球場舉行的招聘會有50間機構參加，提供超過3,100個職位空缺，包括工程師、客戶服務主任、見習飛機維修員等，當中近八成是全職崗位，月薪介乎1.3萬元至2.1萬元。為了配合招聘會的主題，勞工處亦要求參與機構必須提供適合少數族裔的空缺。有份參展的紀律部隊表示，少數族裔跟本地求職者工作能力無異，會提供培訓讓他們融入團隊。女警長蔡婉玲：「只不過他們在語言方面、中文方面沒那麼好，就算他們未合乎水平，其實我們有些培訓，我們有些中文班的訓練，有些體能班的訓練。」 勞工及福利局副局長何啟明稱，會按情況研究調整少數族裔投考政府的中文水平要求。勞工及福利局副局長何啟明：「他們主要考的是GCSE（中等教育普通證書）
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- 2024年11月13日
施政報告致謝議案 議員倡擴大閉路電視範圍 狄志遠：執法部門勿過猶不及
【有線新聞】立法會一連三日辯論施政報告致謝議案，多名議員發言支持。有議員建議擴大閉路電視系統範圍，進一步保障社會治安。 致謝議案首日辯論，主題包括一國兩制、強化政府治理以及改革求變相關政策。商界二廖長江：「這三年來，當局改變了以往大市場、小政府積極不干預的施政理念，以產業政策為突破，發展經濟和新質生產力，並取得一定成績。我樂見當局再接再厲，在施政報告中強化跨政策統籌體系機制。」 有議員關注23條立法後的執行情況和社會治安，建議擴大閉路電視系統安裝範圍。新界東北（民建聯）陳克勤：「我希望政府當局將安裝計劃提升到最優先級別，加快推進在犯罪黑點安裝閉路電視，同時研究如何充分利用部門之間的協作，將房屋署、食環署、康文署等政府機構的閉路電視系統連結到警隊的系統或平台。」社會福利界（新思維）狄志遠：「有人會擔心國安法及維護國安全條例會影響生活自由。當然在具體執行上，大家仍需要一段時間適應，我希望執法部門在考慮問題時要恰如其分，不要過猶不及。」 施政報告提及，落實一連串愛國教育措施，有議員提醒要避免形式主義。教育界（教聯會）朱國強：「愛國主義教育本質上是價值觀教育，近年教育局在視學和外評報告中很關注
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- 2024年11月13日
發展局公布牛潭尾部分用地發展大學城 建第三間醫學院 料最快27年收地平整
【有線新聞】位於北都的牛潭尾新發展區初步規劃出爐，面積相當於近7個維園，三分一用地將發展大學城及第三間醫學院，住宅就以私樓為主，規模相當於一個太古城。 與元朗錦綉花園相隔一條新田公路的牛潭尾新發展區130公頃土地有初步規劃。發展區由西至東長約2公里，西面是北環綫的牛潭尾站，附近會發展成綜合住宅社區，中部預留9公頃土地興建本港第三間醫學院及全新的醫教研綜合醫院，東面則是約46公頃的大學城，佔整個發展區逾三分一。三部分會以「藍綠走廊」貫穿，由活化的明渠及公共休憩空間組成。 牛潭尾以大學社區為規劃概念，大學城是核心部分， 對象不只本地大學，亦希望吸引海內外大學設分校，發展為國際大學樞紐，與新田科技城起協同效應，預料可容納約3.8萬名學生，提供兩萬個宿位，區內亦會有院校共用設施。 至於新醫院會提供約3,000張病床，綜合醫教研，助力北都發展生命科技。而第三間醫學院籌辦的工作組目標明年完成審批，並選出開辦的大學。 綜合住宅社區就有18公頃住宅地，規模與太古城相若，會以私人住宅為主，提供約1萬3,000伙，容納逾三萬人。 發展局指新發展區內六成是私人土地，受影響的除了棕地亦有約500間住用構築物，
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- 2024年11月13日
巴士加價｜陳恒鑌冀政府善用隧道基金抵銷加幅 田北辰倡設機制每年調整
【有線新聞】九巴及城巴分別向政府提交申請調整票價，消息指，九巴申請加價6.5%，城巴申請加價約9.5%。立法會交通事務委員會下星期五討論，運輸署表示會做好把關工作，以審慎的態度處理申請。 九巴及城巴在去年6月加價後，今年再申請加價。據了解，九巴提出加幅6.5%，說基於營運情況和成本變化，已經平衡財務上可持續發展的需要及市民的接受程度。而城巴據悉提出加價約9.5%，應對燃油及工資等多項成本上漲的壓力。有立法會議員認為加幅過高。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌：「希望政府善用隧道基金，看到隧道基金九巴有4.19億元，其他數間巴士公司亦有幾百萬，希望這些隧道基金可以抵銷加價的加幅。」新界西北（實政圓桌）田北辰：「可以支持他們加價，加價不要早過明年5月30日，這樣（離上次加價）就夠兩年，兩年時間實報實銷，通帳3.4%就加3.4%。」 田北辰又說，巴士每次申請加價要經立法會、交諮會及行會商量，過程擾民，建議以通脹為基礎，設立機制每年調整票價，再參考工資中位數升幅修訂。田北辰：「通脹超過工資中位數升幅，就用工資中位數升幅封頂，正正是港鐵做法。再加上視乎兩巴資產多少，加價不可以加多過一個百分比，有利
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- 2024年11月13日
MPF｜積金易平台被指漏洞百出 有僱員、僱主供款變零 當局料屬個別事件：需時適應
【有線新聞】積金局自6月推出積金易平台，但有僱主、僱員及中介人反映平台未有及時更新供款紀錄造成誤會及不便。積金易指，部分僱主及計劃成員要時間適應，相信使用初期遇上困難是個別事件。 多名強積金供款僱員及中介人在立法會議員狄志遠陪同下見傳媒，他們指所屬的強積金計劃7月起加入積金易平台一直有供款及處理供款，但直至兩星期前才見到7月的供款紀錄，之後月份的供款更不知所踪。強積金中介人David：「我這位客戶一直傳了六十多封電郵，一個星期內接了六十多次電話，不斷電郵回覆積金局證明他們有供款。他們有些同事覺得當時發生舒適堡事件，又有金記冰室事件，他們都擔心是否公司財政有問題，去過勞工處、積金局投訴，說公司沒有人供款，其實導致我這位客戶是商譽及聲譽非常大的損失。」 中介人又說，新平台處理供款程序繁複，仍然要將紙本文件遞交至辦事處。狄志遠指積金易試行錯漏百出，將影響使用者信心。社會福利界（新思維）狄志遠：「我們希望可以儘快解決問題，因為明年年中開始全面實行，年底都未處理好的話，其他公司有沒有信心參加？」 積金易回應事件，指相關個案的企業6月份供款已全數處理，7至9月的供款亦成功處理了95%以上，至於索償