#易通行
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- 2023年05月10日
易通行｜沒車輛貼仍扣錢因有車牌識別 運輸署三日收34宗疑收錯錢投訴
【有線新聞】不停車繳費服務「易通行」剛過去的周日率先在青沙管制區使用，車主都要貼上「車輛貼」，方便偵測扣隧道費，不過我們發現即使沒有貼，亦一樣自動在戶口扣錢。 我們駕車經青沙管制區入沙田，車輛申請了「易通行」，儲值戶口有錢，車輛貼就未貼上。經過龍門架「易通行」偵測裝置後，一般有車輛貼的車主，兩分鐘後會收到自動過數通知，我們直至回程出九龍都未收到。 在離開青沙管制區約30分鐘後收到通知，「易通行」戶口已經自動扣隧道費，即是無貼車輛貼，都一樣可以在「易通行」扣到錢，只是慢過有貼車輛貼的車。 香港資訊科技商會榮譽會長方保僑：「經過易通行閘口之後，如果感應不到標籤（車輛貼），其實同時隧道有錄影、拍攝，拍攝車牌作對比。用鏡頭去做這效果是不會完美，因為可能早前下大雨弄濕車牌，或者沒有開車頭燈，路面情況不好、大霧，有機會影響車牌識別系統，令到準繩度降低，可能相差數個百分點，所以有機會可能拍攝不到，所以盡量呼籲車主盡快申請車輛貼。」 如果偵測不到，車主會收到追繳隧道費通知，14日內不繳交會罰款175元，21日不付會罰350元。運輸署說將車輛貼貼在車會令系統更準確感應和收隧道費，否則加重後勤人員核對資料
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- 2023年05月08日
易通行｜首工作天巴士屢入錯線 運輸署指示牌易錯過 九巴：已預先提醒、會再跟進
【有線新聞】青沙管制區轉用易通行後第二日，亦是首個工作天，運輸署加設了指示牌協助駕駛者選定路線，不過仍有巴士入錯線錯過巴士站，要在隧道口前上落客。 上班繁忙時間，收費廣場的車流明顯增多，運輸署早前指留意到有車誤入巴士專線，會加設指示牌提醒。事隔一日，本台再巡視出九龍方向慢線，駛出隧道入巴士專線路口前，左邊多了一塊黃色提示板。 寫了甚麼，我們再看一次，上半部分用較大字體寫明「其他駕駛者靠右」，下半部用黑布覆蓋；入沙田方向都有，不過由於路牌距離出口相對較近，若不仔細觀察就很容易錯過。 指示牌加設了，不過仍有車入錯線。一輛出九龍的280X九巴沒有駛入最左的巴士專線，導致無法入轉車站，車長要在隧道口前停車，期間有另一架巴士在旁邊駛過，有乘客要冒雨走去轉車站。 約半小時後，另一輛286C九巴駛出沙田嶺隧道後稍有遲疑，之後同樣沒駛入巴士專線，要停靠在隧道口前落客，這個位置並非巴士站範圍。 汽總九巴分會主任黎兆聰表示：「現在新行車路線是一出隧道就靠左，經過收費亭就能轉入轉車站，所以有傳媒見到為何有司機仍走中間，正是走他以前的路線。有很多車長會錯覺，以往一出隧道就往中間走，再靠邊入轉車站，思維就打亂了
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- 2023年05月08日
易通行｜實施後首個工作天 行車大致暢順
【有線新聞】易通行在青沙管制區實施後首個工作天，行車大致暢順，但仍有巴士入錯線。 有巴士準備駛入尖山隧道時，未有靠左用巴士專線，要停在車站前方上落客，有職員趕往協助。易通行昨天於青沙管制區實施，截至昨天下午5時半，有二萬五千多車次行經管制區，16%車輛未偵測到車輛貼。運輸署提醒車主，盡快辦理車輛貼，並於14日內繳費，否則會罰款175元，21天後都不付隧道費會罰款350元，甚至可能被控告。
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- 2023年05月07日
易通行｜運輸署：青沙管制區實施首日運作順利 提醒車主盡早申請及註冊戶口
【有線新聞】運輸署指留意到收費廣場收窄行車線後有重型車輛入錯線，會加設指示提醒司機，認為「易通行」首日運作順利，提醒車主盡早申請及註冊戶口。 「易通行」實施一會兒，就見到部分司機不易「通行」，有些習慣入收費亭停車，阻塞後車；有些重型車習慣用左線，在收費廣場入錯巴士線。這些問題運輸署署長羅淑佩說她都觀察到，相信大家很快適應，「我們亦都見到有些車輛…可能常用左線的重型車輛駛進去，我們知道這個情況，都覺得可以有更加改進的空間，因此今天會盡量加新的指示牌，務求令到明天開工開學日，大家可以有更多指示避免駛入這條最左線的巴士行車線。」 不只人要適應，系統都要，大部分有「易通行」的車輛司機在過隧道後兩分鐘都會收到收費通知，小部分司機就遲遲未收到通知，運輸署說毋須擔心。羅淑佩：「可能有小部分未選定一種繳費方式，或者他選定但未升級，或戶口不夠錢，可能亦都是觀望之後再付款也不意外，但我們也盡量希望看看這些情況。我們絕對不希望有機器學習問題、收錯錢，麻煩到大家。我們現在初步見到一般都是很細微的問題，或者有朋友的車頭車尾車牌數字字樣有分別，我們的電腦亦都告訴我們有分別，這個時候會抽出核實。」運輸署提醒未申請「
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- 2023年05月07日
易通行｜青沙管制區今實施 偶有車輛入錯線 司機冀疏導交通
【有線新聞】「易通行」不停車繳費服務在青沙管制區實施，有車輛未登記「易通行」，出隧道後一度停車，亦有車入錯線。有司機認為不用停車繳費，行車更暢順和方便。 往沙田方向的「易通行」偵測裝置設在尖山隧道前的龍門架，會自動偵測貼在擋風玻璃的車輛貼，向車主收費；出隧道經過收費廣場時，毋須停車繳費或用「快易通」。收費亭被黑布遮蓋，有指示牌提醒司機直接駛過，不過這輛七人車似乎未適應，停在收費亭前，再慢駛。這輛貨車索性停車打「死火燈」，阻礙後至的車，要隧道職員趕車。 用「易通行」的司機就讚很方便，全國政協前委員彭長緯：「不用停車在收費亭，希望（交通）能夠有所疏導，不過今天感覺不到的，可能明天上班日才知，不過亦都擔心有人未安裝，阻塞通道。」的士司機龍先生：「至少不用停車繳費，好像將軍澳隧道般。不用停車便不用阻塞，相差很遠的。」 未申請「易通行」都不用擔心，閉路電視會拍下車牌，之後再追收隧道費，要14日內繳費。司機另一個要適應的就是收費廣場行車線，由9線收窄至3線，多輛貨車入錯巴士專線，要倒後再返回正確行車線。有九巴亦入錯線，一度停在隧道出口，再駛入巴士專線。「易通行」實施後，收費亭會拆除騰出空位，用來擴
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- 2023年05月06日
配合「易通行」實施 青沙管制區凌晨2時起關閉3小時
【有線新聞】青沙管制區凌晨2時起關閉三小時，配合「易通行」不停車繳費服務清晨5時實施。 尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道來回方向及相關連接路會在凌晨2時臨時封閉，以便關閉收費亭、更改交通標誌和道路標記。青沙管制區會在清晨5時恢復服務，屆時同步實施「易通行」，駕駛者可以直接駛過青沙管制區收費廣場，不用停車或排隊付款，所有收費亭及快易通車道將會取消。
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- 2023年04月26日
易通行｜青沙管制區5.7實施 凌晨封路三小時準備 將收窄至三線行車：料不塞車
【有線新聞】青沙管制區下月7日清晨5時起轉用「易通行」不停車繳費。實施前三個小時，全段公路要封閉準備。運輸署提醒駕駛者收費廣場將來會收窄為三線行車，由於車輛毋須再停車繳費，相信不會塞車。 青沙管制區將會是全港首條公路使用「易通行」不停車繳費，龍門架裝了光學雷達裝置，辨識車輛長闊、偵測車速，亦有鏡頭拍攝車牌及偵測繳費貼的天線。車輛駛往沙田方向入尖山隧道前會自動收錢，往九龍方向出了隧道才收費。 記得不要用靜電貼去固定車輛貼，因為新的偵測方式與現時「快易通」有不同。運輸署署長羅淑佩：「我們在停車場或快易通，基本上那個偵測儀器與我們車輛的擋風玻璃大概在水平線，而且很近，可能是一、兩米或者兩、三米的距離，但今次呢，我們從上面照下去然後偵測距離會較遠，所以我們為了保障大家的方便，讓偵測較為準確，我們強烈建議大家不要用靜電貼。」 青沙管制區下月7日凌晨2時暫時封閉改道，直至凌晨5時重開後才轉用「易通行」。車輛只須直接駛過收費廣場，毋須停車繳費，每個行車方向都會由九條通道收窄至三條通道，旁邊亦會有一條路讓巴士駛入轉車站。羅淑佩：「三條線會一直維持，因為我們的不停車繳費精髓在於如果隧道有三條線，我們有三
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- 2023年04月04日
易通行｜羅淑佩：逾六成二車主已開設 籲勿用靜電貼 交還專用司機卡可退回按金
【有線新聞】「易通行」維持下月7日在青沙管制區實施，超過六成車主已開設「易通行」戶口。運輸署署長羅淑佩提醒不要用靜電貼等裝置，要將車輛貼貼上擋風玻璃，否則影響偵測。 不停車繳費服務「易通行」下月7日率先在青沙管制區實施。運輸署說，超過62%車主已開設「易通行」戶口 ，77%登記車輛獲發車輛貼。不過提醒大家，車輛貼最好貼在擋風玻璃，不要隔住靜電貼或者吸盤。羅淑佩：「如果那麼不幸擋風玻璃爛了，我想都跟現在一樣要換貼。政府承諾第一張貼免費送給車主，第二張我們要收回成本。至於各式各樣的套、靜電貼或其他，我剛才說了，勸喻大家不好用，因為會影響通過隧道時探測的準確性。」 的士司機用「易通行」要繳付120元買有儲值功能的司機卡，插入卡座過隧道時自動扣錢。業界一直要求豁免司機卡申請費，運輸署讓步。羅淑佩：「持司機卡的的士司機朋友，他們每人第一張司機卡，有一天離開司機行業，不需要司機卡，他交還給我們，只要卡沒損壞，功能正常，可以退回100元按金。」署方說超過九成的士已申請「易通行」，決定將上環林士街和荃灣政府停車場兩個的士「易通行」服務站，開放給所有車主辦理手續。
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- 2023年03月20日
易通行｜運輸署提醒有偽冒短訊圖取信用卡資料 已轉交警方調查
【有線新聞】有市民收到偽冒「易通行」發出的短訊，運輸署轉交警方調查。 運輸署說這些短訊聲稱由「易通行」發出，附有連結至偽冒「易通行」的網站，企圖獲取收件人的信用卡資料。署方澄清短訊並非由「易通行」發出，提醒市民如果曾經登入及提供個人資料，應該聯絡警方。
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- 2023年02月21日
易通行｜運輸署周五起再增34個諮詢站 港鐵站內佔25個
【有線新聞】運輸署周五起增設34個諮詢站協助車主申請「易通行」。 繼增設兩個的士專屬服務站之後，運輸署再增設易通行諮詢站。其中25個位於港鐵站內朝九晚九開放，九個地區民政諮詢中心，包括大埔、沙田、屯門等亦會於星期一至五的朝九晚七協助車主申請易通行、開立戶口及設定繳費方式等。
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- 2023年02月20日
易通行｜運輸署今增兩服務站助的士申請 有司機指辦理過程簡單
【有線新聞】不停車繳費服務「易通行」，延遲到5月在青沙管制區實施。運輸署今日起增設兩個服務站，為未登記的的士辦理申請。 其中一個服務站位於上環林士街政府停車場，早上來登記的人不多，只需要五分鐘就完成手續，可以一次過在服務站申請車輛貼和司機卡。有司機來碰運氣才發現要事先預約，由職員協助預約下星期再來登記。 的士司機周先生：「（為甚麼不經網上申請？）不懂啊，我連電腦都無。經過飲茶便來這裡看看，不特別麻煩。」 的士司機梁先生：「那些程序都比較麻煩，所以來找人幫忙。（你已經事先預約？）事先預約的、星期六預約了。（辦理時間多長？過程簡單嗎？）很簡單、很簡單，大約五分鐘左右。」
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- 2023年02月18日
羅淑佩專訪｜城隧、獅隧「易通行」順延 仍冀年內全實施 不豁免的士司機卡收費
【有線新聞】易通行押後至5月實施，運輸署署長羅淑佩說原先預計第一季於城門和獅子山隧道，使用易通行的時間會順延，但仍然希望在今年內在政府隧道全面實施。 現時全港有80萬架登記車輛，截至周四當局發出46萬張易通行的車輛貼，運輸署署長羅淑佩在本台節目「有理有得傾」說有信心在五月如期推行。主持：「只有七八成登記也照樣實施？」羅淑佩：「我想因為現時不是強制執行的措施，如果屆時如同我上一次提及，有些車主朋友覺得真的需要觀望、想觀望，或者他們真的不會用青沙（管制區）。不會一定要每一輛車都取得、80萬輛取得車輛貼才實施（易通行）。」 當局仍然希望今年內在所有隧道推行易通行，但個別隧道的推行時間要調整。羅淑佩：「城門和獅子山隧道當時說法就是第一季內希望落實，但現在情況當然那兩條隧道就要順延，其他都按計劃進行工程。」 政府增設服務站協助的士業界辦理「易通行」，業界希望可豁免司機卡收費，羅淑佩重申120元只是收回成本價。羅淑佩：「會有一個公帑考慮，因為這20萬（持的士牌照的人士）並不是每一位駕駛的士，其實絕大部分都沒有駕駛的士，如何去區分他們都要小心。」為的士增設的服務站會開放至四月底，相信有足夠時間讓業界