#貿易戰
- 有線新聞
- 2025年05月16日
中美暫緩加徵關稅 內地物流公司訂單急增
【有線新聞】中美暫緩加徵關稅90日，內地不少企業趕在限期內出貨，物流公司訂單急增。 中美關稅戰暫緩，由於之前有大量出口至美國的貨物暫停出口，加上每年夏季都是美國的傳統聖誕訂貨期，多重原因下，令中國至美國的航運需求急增。深圳一間物流公司說最近不斷被企業催促盡快出貨到洛杉磯、紐約、芝加哥等港口。全球捷運供應鏈科技公司副總經理付勝英：「特別是從5月12日下午開始，我們的貨量增加了四成，到6月份應該是至少現在的乘以二。」 深圳福圍社區聚集了超過600間物流企業，被稱為「國際物流村」，最近三日外貿運輸量較關稅暫緩前平均增長14%。多間貨運代理公司的諮詢量亦持續上升，不少企業都願意加價出貨。德威國際貨運代理深圳總經理羅蓉：「之前很多船東把運力都調整了，現在一下這麼多貨衝出來，運力不足的情況下運價在飛速上漲。但是即使是這樣子，很多客人還是非常積極在出貨。」 央視財經報道多間船公司包括美森、長榮等宣布加價，每個貨櫃最高上漲1500美元。而在深圳鹽田港，以往是華南地區往返中美航線最密集的港口，佔了全國對美出口四分之一的貨量。港口最近亦進行調整，優先調配出口到美國的貨船停靠，並每日安排6班船開往美國。
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- 2025年05月16日
台灣農牧團體不滿政府對美「零關稅談判」 向行政院遞交請願信抗議
【有線新聞】台灣農牧團體因為不滿政府有意讓美國農產品零關稅進口，早上到行政院外抗議。 團體代表向行政院經貿談判辦公室代表遞交請願信，他們反對政府有意出賣台灣的糧食安全跟美國黑箱談判，犧牲農民利益去「交換」關稅讓利。團體在信中要求政府在談判過程中加入農民代表。美國早前向台灣加徵32%關稅，賴清德表示將跟美方展開關稅談判，並拋出「零關稅談判」作為對策，引發農民不滿。表明若政府漠視農民利益，不排除發動大規模抗爭。
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- 2025年05月15日
關稅戰｜商務部：將依據經貿會談共識保持溝通
【有線新聞】中美大幅下調雙邊關稅，中國又暫緩制裁45間美國企業。商務部表示下一步將依據中美經貿高層會談達成的共識保持溝通，美國財長貝森特則預期兩國可在90天的暫緩期內達成很多共識。 美國總統特朗普在卡塔爾多哈與商界領袖舉行早餐會，再次講到美中就關稅達成共識，兩國現時關係很好。美國總統特朗普：「別忘記我們損失1萬億美元給中國，基本上與中國切斷關係。在過去的一個月，所以沒有再損失1萬億，我認為是很簡單。貝森特，對嗎?他在那兒做得很好，我們與中國達成了協議，兩國有很好的關係。」 財長貝森特則有信心90天的暫緩期內兩國可達成很多共識。美國財長貝森特：「這是非常重要的一步，設立兩國元首以下的工作關係。就關稅措施我們有計劃和步驟，現在與中國官員有機制，避免局勢再升級。我們將進行一連串談判。」 商務部國際貿易談判代表兼副部長李成鋼與美國貿易代表格里爾正在南韓濟州出席亞太經合組織貿易部長會議，南韓貿易部長表示兩人舉行雙邊會談，是副總理何立峰與貝森特及格里爾在瑞士日內瓦舉行經貿會談後，兩國貿易官員再度會面。 在北京，商務部表示日內瓦的中美經貿高層會談取得實質性進展，下一步將依據會談共識，就經貿領域各自的
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- 2025年05月15日
關稅戰｜香港物流協會指本港物流網絡成熟 關稅戰持續亦影響不大
【有線新聞】中美關稅戰降溫，香港物流協會說本港物流網絡成熟，即使關稅戰繼續亦影響不大。 香港物流協會主席袁美儀：「最重要有網絡，而這個網絡其實香港已建立，亦很成熟亦幫到手。所以其實種種條件，即使90日後繼續打關稅戰，對我們影響其實不會太大，因為已有硬件和軟件準備好。」
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- 2025年05月15日
中美貿易官員據報APEC會議期間會面
【有線新聞】商務部國際貿易談判代表兼副部長李成鋼，據報與美國貿易代表格里爾在南韓雙邊會談。 南韓貿易部長表示李成鋼與格里爾在濟州出席亞太經合組織貿易部長會議期間會面，是副總理何立峰與格里爾及美國財長貝森特在瑞士日內瓦舉行經貿會談後，兩國貿易官員再度會面。 中美昨天起大幅下調雙邊關稅，商務部又宣布暫緩把28間及17間美國實體分別列入出口管制管控名單和不可靠實體清單90天。
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- 2025年05月15日
APEC：貿易政策不確定 降今年區內經濟增長預測至2.6%
【有線新聞】亞太經合組織因應貿易政策不確定性，下調今年區內經濟增長預測，指出區內國家需要靈活及具策略性的貨幣、財政和貿易政策應對風險。 面對貿易政策不確定性，貿易緊張局勢升級及全球供應鏈轉移，亞太經合組織下調區內及環球經濟增長預測。今年區內經濟增長預測由3.3%大幅下調至2.6%，明年增速削減至2.7%，今年環球經濟增長預測由3.3%降至2.9%，明年降至3.3%。 亞太經合組織部長級會議發表報告指外部需求正在減弱，保護主義措施的興起，加劇貿易脆弱性，嚴重打擊區內貿易表現。估計出口貨值增速由去年的5.7%，顯著回落至今年的0.4%，進口貨值增速由去年的4.3%，降至今年的0.1%。 報告又指人口老化和債務上升亦為各國財政空間帶來巨大壓力，估計區內國家債務佔GDP比重今年升至108%，而2024至2030年平均為110%，將威脅長期經濟穩定。認為這些挑戰需要靈活、具策略性的貨幣、財政和貿易政策，在日益不確定和分散的全球經濟中，推行結構性改革已變得愈來愈迫切，深化區域合作對於降低風險，增強經濟韌性是至關重要。
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- 2025年05月15日
美國據報不會在貿易協議中尋求美元貶值
【有線新聞】美國據報不會在貿易協議中尋求美元貶值。 彭博述知情人士指出美國官員與各國貿易談判時，未有尋求將匯率政策承諾納入協議中，財長貝森特亦未授權其他官員與貿易夥伴磋商匯率事宜，只有貝森特在場的情況下才會談判貨幣政策。消息人士指出閉門貿易談判時，美方立場與貝森特所說一致，就是美國希望各國避免操縱匯率貶值，但不會於調整關稅的協議中，明確寫入匯率條款。
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- 2025年05月14日
關稅戰｜中美中午同步下調 特朗普稱或與習近平親自商定貿易協議細節
【有線新聞】中美中午起同步下調雙邊關稅。中國對美關稅減至10%，美國對華關稅則降至30%。美國總統特朗普聲稱可能與國家主席習近平親自商定貿易協議細節。 美國總統特朗普在沙特阿拉伯投資論壇講話時提到，近期與英國及中國的貿易磋商達成重大成果，「剛過去的周末我們跟中國達成突破性協議。中國同意向美國開放貿易與其他方面。他們必須這樣做，我們拭目以待。」 特朗普飛往沙特阿拉伯途中接受霍士新聞專訪，亦講到中美經貿高層會談，稱中國同意開放市場是他覺得最令人興奮的承諾，又說可能會與國家主席習近平親自商定貿易協議的最終細節。根據雙方共識，中美在本港時間中午起同步大幅下調雙邊關稅。中方暫緩對美國原產貨品加徵24%關稅90天，並取消對美國額外收取的反制關稅，中國向美國貨品加徵的關稅將由125%減至10%。 國務院關稅稅則委員會公告稱大幅降低雙邊關稅水平，符合兩國生產者和消費者的期待，有利於中美兩國經貿往來及全球經濟。美國對華關稅亦由145%降至30%，對內地及香港的小額包裹關稅則降至54%。
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- 2025年05月14日
國台辦批評面對美國對台「關稅霸凌」 民進黨「高舉白旗」 只會令美方得寸進尺
【有線新聞】新台幣匯率持續漲升，國台辦批評面對美國對台「關稅霸凌」，民進黨「高舉白旗」只會令美方得寸進尺。 國台辦發言人陳斌華：「賴清德宣稱要台灣民眾『吃苦當作吃補』，其提出的應對策略實際是對美『大採購大投資討好方案』，是『賣台跪美』的輸誠討饒。面對共同風險挑戰，兩岸中國人應攜手維護發展權利和民族尊嚴。我們關切島內產業企業面臨的困境，歡迎相關產業企業前來大陸投資發展。」
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- 2025年05月14日
關稅戰｜貨運業界料期內出貨量暴升 有中小企指小額包裹54%關稅仍難以負擔
【有線新聞】中美兩國暫緩執行對等關稅措施90日。香港貨運業界表示歡迎，預計這段時間的出貨量會大幅上升。 中美兩國同意即日起大幅調低雙邊關稅水平，並設立90日緩衝期。香港貨運業界表示歡迎，預計下星期出貨量會明顯增加。香港貨運物流業協會主席劉浩然：「相信在這90日緩衝期內我們都會把握政策上的優惠，令暫緩的出貨量突然暴升，空運和海運的倉位需求在90日內都會大幅增加。始終要消化消息，需要多4至5日時間。始終有物流的程序要與海外的進口商有一些協調，相信下星期有更明顯的轉變。」 至於美國對內地及香港的小額包裹關稅由120%下調至54%，劉浩然估計最少可以回復至原本7至8成的出貨量，有中小企代表認為稅率仍然是未能負擔。香港中小型企業聯合會會長郭志華：「我們相信可以重返原來的水平會比較合理，因為54%的關稅基本上是會加在對方的消費者身上，對對方都不是太好。買家會窒礙，還會不會調整呢？會等多一段時間，所以我們希望對方可以在這方面作出一個回復正常的步伐。」 他對於中美同意建立機制，就經貿關係繼續磋商表示樂觀，期待周末的會面帶來更多好消息。
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- 2025年05月14日
關稅戰｜中美暫緩90日 貨運業界料期內出貨量暴升
【有線新聞】中美兩國暫緩執行對等關稅措施90日。香港貨運業界表示歡迎，預計這段時間的出貨量會大幅上升。 香港貨運物流業協會主席劉浩然：「相信在這90日緩衝期內我們都會把握政策上的優惠，令暫緩的出貨量突然暴升。空運和海運的倉位需求在90日內都會大幅增加。」
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- 2025年05月14日
關稅戰｜中方今午起下調對美關稅至10%
【有線新聞】中方宣布今日中午起，下調對美國貨的關稅至10%。 國務院關稅稅則委員指，為落實中美經貿高層會談重要共識，中午12時01分起，暫緩對美國原產貨品加徵24%關稅90天，並取消對美國額外收取的反制關稅，意味中國向美國貨品加徵的關稅將由125%減至10%。