#新皇崗口岸
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- 2026年07月18日
新皇崗口岸｜過關改先檢查行李再出入境、引入AI監察 鄧炳強：睇有無人形跡可疑
【有線新聞】新皇崗口岸港方口岸區將於本月底交付港府，保安局局長鄧炳強表示，新口岸的過關程序與以往不同，日後需先檢查行李再過關。 保安局局長鄧炳強：「其實我們現在改了少少安排，以往是做了一般出入境才到海關離開，我們現在調轉，前置海關、即是先做了海關。所以你有沒有一些違法的物品，我們都會先處理。以及我們不是傳統人手肉眼去看誰可疑，我們現在有一個慧盾人工智能系統，可以看到是否時常出入、旁邊人是否一樣、有沒有形跡可疑。」
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- 2026年07月17日
新皇崗口岸｜採面容指紋通關惹私隱關注 鄧炳強：兩地部門不存在共通數據庫
【有線新聞】立法會三讀通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，港方口岸將於本月31日零時起啟用，並依照特區法律管轄。正式開通日期由港深兩地政府商定。多名議員關注口岸交通配套未能應付過關人潮。 立法會主席李慧琼：「我宣布議案獲得通過。」條例草案由首二讀，至三讀通過，立法會審議了3天。保安局局長鄧炳強感謝議員鼎力支持，盡早完成本地立法工作，接下來將全力為通關作準備。鄧炳強：「特區政府與深方將全面展開後續準備工作，包括聯合進行系統測試、試運和應急演練等，確保口岸各項設施和運作安排穩妥周全、準備就緒，務求皇崗口岸可早日正式向公眾開通。」 多名議員關注新皇崗口岸的交通配套未能負荷大幅增加的過關人潮。航運交通界林銘鋒：「靠現時僅僅7條專營巴士、6條專線小巴，短途跨境巴士和的士，是否足以應付大幅增加的出入境人次？大家都不想用5分鐘過關，但用50分鐘時間排隊等車。」新界北（民建聯）姚銘：「新田現在剩餘約500個泊位，是一些露天停車場臨時泊位，新口岸也沒有停車場。」鄧炳強：「我們會密切監察口岸開通初期有關服務的情況，因應實際需求適時調整服務水平。」 口岸的通關模式須採集旅客的面容及指紋等生物特徵，有議員期望
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- 2026年07月17日
立法會三讀通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》
【有線新聞】立法會三讀通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，港方口岸將於本月31日零時起啟用，並依照特區法律管轄，正式開通日期由深港兩地政府商定。多名議員關注口岸交通配套未能應付過關人潮。 條例草案由首二讀至三讀通過，立法會審議了3天。保安局局長鄧炳強感謝議員鼎力支持，盡早完成本地立法工作，接下來將全力為通關作準備。鄧炳強：「特區政府與深方將全面展開後續準備工作，包括聯合進行系統測試、試運和應急演練等，確保各項口岸各項設施和運作安排穩妥周全、準備就緒，務求皇崗口岸可早日，正式對公眾開通。」 多名議員關注新皇崗口岸的交通配套未能負荷大幅增加的過關人潮。航運交通界林銘鋒：「靠現時僅僅7條專營巴士、6條專線小巴，短途跨境巴士和的士，是否足以應付大幅增加的出入境人次？大家都不想用5分鐘過關，但用50分鐘時間排隊等車。」新界北（民建聯）姚銘：「新田現在剩餘約500個泊位，是一些露天停車場臨時泊位，新口岸也沒有停車場，駕駛人士需要轉乘交通工具，擔心以後安排難以應付，日後20萬或30萬人次過關需求。」 鄧炳強：「我們會密切監察口岸開通初期有關服務的情況，因應實際需求，適時調整服務水平。」 新皇崗口岸港
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- 2026年07月17日
新皇崗口岸｜立會恢復二讀辯論 有議員關注交通配套負荷
【有線新聞】立法會恢復《皇崗口岸港方口岸區條例草案》二讀辯論。主席李慧琼表示，今次立法工作充分體現行政立法之間良性互動，相信議員會履職盡責認真審議，多名議員關注口岸交通配套未能應付過關人潮。 立法會加開大會繼續審議條例草案。主席李慧琼形容，新皇崗口岸為市民提供高效通關服務，為加快完成本地立法工作，同意加開大會恢復條例草案二讀辯論。李慧琼：「這次立法工作充分體現行政立法之間高效優質的良性互動，我有信心議員定必履職盡責、認真審議。」 二讀辯論期間，多名議員關注新皇崗口岸的交通配套未能負荷大幅增加的過關人潮。航運交通界林銘鋒：「靠現時僅僅7條專營巴士、6條專線小巴、短途跨境巴士和的士，是否足以應付大幅增加的出入境人次？大家都不想用5分鐘過關，但用50分鐘時間排隊等車。」 新界北（民建聯）姚銘：「新田現在剩餘約500個泊位，是一些露天停車場臨時泊位，新口岸也沒有停車場，駕駛人士需要轉乘交通工具，擔心以後安排難以應付日後20萬或30萬人次過關需求。」 新皇崗口岸港方口岸區將於本月31日凌晨零時起啟用，會採用「合作查驗，一次放行」通關方式採集旅客生物特徵。議員期望當局加強宣傳個人資料傳送程序，釋除
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- 2026年07月16日
新皇崗口岸｜鄧炳強：條例急需月底前通過 感謝立會加會審議
【有線新聞】政府請求立法會明天加會審議《皇崗口岸港方口岸區條例》。保安局局長鄧炳強重申，必須在7月31日前完成立法，情況緊急，感謝立法會加快程序，急市民所急。 保安局局長鄧炳強：「我們今次是依足所有程序，亦作所有討論，唯一只不過是我們加快開會時間、開會開很長、開長些。我們經過四小時多的時間，有50多個提問，亦是所有80多位內會委員都有份參與討論。我相信這可能比普通的法案小組人數更多、參與討論範圍更廣。」
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- 2026年07月16日
新皇崗口岸｜立會明早11時加開會議 鄧炳強指開通無分階段 若有突發事故按司法管轄區負責指揮
【有線新聞】立法會內會加會完成逐條審議《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，立法會應保安局局長鄧炳強請求，明早11時加開會議，恢復條例草案的二讀辯論。 早上大會結束後半小時，內會隨即召開特別會議，比原定下午二時開會提早兩小時多。保安事務委員會主席邵家輝提出，毋須成立法案委員會。批發及零售界（自由黨）邵家輝：「最快速度的方法，我相信就是由內會馬上審議條例草案。」 內務委員會主席陳振英：「我們可以即時邀請局長和團隊出席會議。請問委員是否同意這個建議？」（眾人：同意） 保安局局長鄧炳強隨即加入會議，議員最關心的都是新皇崗口岸何時正式通關。 工聯會鄧家彪：「我都要代表很多市民問，究竟2026年內用不用到？有市民更問，是否用來慶祝國慶十一？」新界北（民建聯）姚銘：「可否早一日、得一日？有否機會可以分階段通車？因為除了旅客，還有車輛可以通關。鄧炳強：「因為我們跟深圳方面商討了，我們要搬，是所有人及設施同一時間搬，所以未能做到分階段。由於不會分階段，就更加要抓緊做好預備工作。」 政府會參考啟德體育園開幕的經驗，在新皇崗口岸做好交通及人流壓力測試等，再跟內地商定開通日期。新口岸一地兩檢，採用「合作查驗、一次
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- 2026年07月16日
新皇崗口岸｜特別內會開始審議《港方口岸區條例》
【有線新聞】立法會舉行特別內會開始審議《皇崗口岸港方口岸區條例》。 立法會在完成大會後，原先下午舉行的內務委員會特別會議隨即在30分鐘後召開，討論處理《皇崗口岸港方口岸區條例》草案。保安事務委員會主席邵家輝提出，基於保安局局長鄧炳強早前已在委員會解說草案，要求馬上由內會審議條例草案，得到大部分議員支持，內會隨即邀請鄧炳強等官員加入討論。
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- 2026年07月16日
新皇崗口岸｜陳恒鑌：通關模式會帶來新體驗 蔡順基憂專營巴士「兩蚊車」打擊生意
【有線新聞】立法會已首讀及二讀《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，立法會議員陳恒鑌相信，新口岸的通關模式會為市民帶來新體驗。 新皇崗口岸日後會以「合作查驗、一次放行」模式通關。立法會議員陳恒鑌表示，會加快處理新皇崗口岸的條例，相信開通後更方便市民。「這個『合作查驗、一次放行』在通關體驗上屬劃時代體驗，因為基本上現時過關要排兩次隊，例如回內地要過香港的關，再到深圳時要再排一次，排兩次。將來將排的次序全部放一起，排一次過完兩邊的關。是一個口岸一個關已經可以，不是『一地兩檢』，是一地所有『檢』都檢了。」 當局又宣布，新皇崗口岸已安排專營巴士等公共交通。有業界認為，公平競爭是好事，但擔心專營巴士有「兩蚊兩折」優惠，打擊生意。 香港非專利巴士聯會主席、跨境快線副總經理蔡順基：「當然引入公共交通競爭會大了，但相反現在通關人次會由現在4萬去到未來20萬，或者未來會更多的時候，一定會有相對應的交通工具疏導，我們也覺得有公平競爭是好事。在舒適、便捷，我們一定不會輸給公共交通。但大家也知道，公共交通有『兩蚊兩折』的優惠，大家也知道平時見到『兩蚊兩折』在蓮塘口岸威力相當大。而我們本身無「兩蚊兩折」的優惠，在這個
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- 2026年07月15日
新皇崗口岸｜港方口岸區空間所限不設停車場 政府鼓勵市民搭公共交通過關
【有線新聞】新皇崗港方口岸區不設公眾停車場，政府鼓勵市民選用公共交通過關。 運輸及物流局局長陳美寶回應立法會書面質詢，指新皇崗港方口岸區因為空間所限不設公眾停車場，但已經安排各種本地及跨境公共交通，包括七條專營巴士線、六條專線小巴線等。政府會在口岸周邊地區物色合適地方，設置公眾停車場與泊車轉乘設施，以及長遠考慮在新田科技城範圍內發展相關設施。
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- 2026年07月15日
新皇崗口岸｜鄧炳強：促月底前完成立法、允內地電訊商港方口岸提供服務
【有線新聞】立法會首讀及二讀《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，保安局局長鄧炳強指，已去信內會，請求加開特別會議審議草案，相信立法會有足夠時間討論，政府會做好解說，強調所有立法程序依舊。 國務院本月8日批覆位於深圳福田的新皇崗口岸聯檢大樓，由7月31日凌晨零時起，將劃出港方口岸區，由特區政府立法規管。政府已經刊憲，立法會亦隨即首讀及二讀條例草案。保安局局長鄧炳強稱，已去信立法會內會要求加開會議，務求月底前完成立法。 保安局局長鄧炳強：「所有立法程序會依舊，不過我們的議員會加班召開特別會議，為市民最關注、切身，可以幫助的設施，作出這些付出，我在此向立法會議員致敬。至於開通時間，我們會在成為港方口岸區後，我們會盡快將設備安裝好，希望作出設備的調校、調適及進行測試，我們跟深方大家意願都是能夠盡快開通關口。」 鄧炳強指，草案的一地兩檢主體法例，是以深圳灣口岸條例作藍本。考慮到新口岸聯檢大樓有8層，港方口岸區每層分布都有不同，部分附屬法例要調整。鄧炳強：「現時深圳灣在港方的口岸可以用香港的電訊服務，深方可以用內地電訊服務，由於這是立體大樓，在技術上比較複雜及不可行，我們需要在其中一個附屬法例授權內地
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- 2026年07月15日
新皇崗口岸｜鄧炳強：立會將加開會議審議 確保7.31日前通過條例草案
【有線新聞】立法會首讀及二讀《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，保安局局長鄧炳強稱立法會將加開會議審議，政府會詳加解釋，相信可充分討論。 鄧炳強：「我們在7月31日凌晨零時會設立港方口岸區，實施香港法律，由我們管轄。所以特區政府有責任確保在7月31日，皇崗口岸香港口岸區的法例及一些相關的附屬法例在7月31日凌晨前要通過。我們有責任詳細跟立法會議員討論所有條文，我相信立法會方面會預留充足時間作我們解述。」
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- 2026年07月14日
新皇崗口岸｜議員促加強深圳鐵路接駁 倡非繁忙時間開放「港車北上」
【有線新聞】有議員期望新皇崗口岸將來更好接駁深圳的鐵路網，並逐步增加接駁交通，甚至與其他陸路口岸開放北上港車及南下粵車使用。 人大政協及全國性團體代表界（民建聯）立法會議員陳勇：「皇崗無論新舊都是最受歡迎那個，避免大家一擁而上，反而堵塞關口，短期可能分流多一些東進東出、西進西出，讓這口岸適當有些非繁忙時間可以開放更多港車或粵車，透過這個關口上落。」選委會界別立法會議員姚柏良：「業界都希望能夠做到一些分流作用，因為現在蓮塘/香園圍口岸也相當飽和，所以都肯定日後都有旅行團經皇崗口岸回港，要提早評估一些團客經新皇崗口岸如何配套、處理，如何安排。」