#粵車南下
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- 2025年12月18日
粵車南下｜運輸署至今收逾700申請
【有線新聞】「粵車南下」下周二起實施，運輸署至今收到逾700個申請。 運輸署公布1,700名首輪中籤者中只收到近四成，即超過700個申請，指申請數目符合預期。又稱下周二首日運作，由於接近聖誕假期，粵車南下與本港市民北上，形成「錯峰出行」，有信心不影響本地交通。運輸署會在「香港出行易」手機應用程式推出新的粵車南下專頁，提供景點附近停車場位置、實時充電樁使用情況、隧道實時收費情況等資訊。
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- 2025年12月17日
粵車南下｜下周二起可入境市區 運物局：硬件配套準備就緒
【有線新聞】「粵車南下」車輛下星期二起可以入境本港市區，運輸及物流局表示硬件配套已準備就緒。 局長陳美寶早前視察位於大嶼山的粵車南下資訊中心，這裏設有快速充電站，備有國標與歐標的快速充電樁，10分鐘可充電約六成，並支援香港與內地多款電子支付。局方又為粵車南下設計專屬標誌及資訊中心，讓旅客識別相關配套設施。
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- 2025年12月14日
料聖誕市道受宏福苑火災影響 邵家輝：粵車南下可帶動高消費群來港
【有線新聞】立法會批發及零售界議員邵家輝相信聖誕期間，本港市民消費意欲仍可能受宏福苑火災影響，期望本月23日實施的「粵車南下」，可以帶動高消費群來港。 立法會批發及零售界議員邵家輝：「帶着悲痛情緒，市民外出沒有意欲，自然不會到活動場所，甚至很多大型活動現在取消，自然不出門，當然生意都會差。（粵車南下）今次正式落實，雖然現在100輛車，並不是跟每星期五、六、日在港珠澳大橋離開的幾千輛車對等，但我都同意政府小步快走這個方法。這些朋友一定是高消費群，相信對整體經濟有幫助。」
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- 2025年12月10日
粵車南下｜驗車流程約25分鐘完成 運輸署首日接過百申請 車主：冀首日即來港
【有線新聞】「粵車南下」本月23日起可以進入市區。運輸署昨日開始接受申請，首日已接到過百宗。廣州多間指定查驗中心開始檢驗南下車輛，整個流程不用半小時。粵車車主希望計劃開通首日就來香港。 還有不夠兩個星期就可以在香港自駕遊，有車主帶「粵車」來廣州這間車輛查驗中心申請合格證明。工作人員先檢查車輛的軚盤、剎車系統和車燈，再上架檢查底盤和車胎，確保沒有結構性改裝，擋風玻璃透光度需達到70%或以上，貼上「易通行」車輛貼就大功告成。 整個驗車流程約25分鐘，連製作香港的反光車牌，收費約1,000元人民幣，驗車結果一年內有效，車主期望盡快體驗自駕遊香港。廣州市民張廣泰：「我們其實正常一年都去幾次香港、澳門。是想試試不同的體驗，因為之前都去過很多次香港，除了公交，可能自己開車看看會有新鮮感，有些遠的地方自己開車會方便點。」 這些驗車中心都是由港商營辦，按香港標準驗車，負責人指內地不少車輛都有輔助甚至無人駕駛系統，會提醒車主香港有使用限制。「廣車南下」車輛查驗中心車間經理鍾仲欣：「電車可能擁有先進系統或者自動駕駛系統，這是要留意的。香港的標準是輔助系統上帶警示是可以的，但實現自動駕駛是需要廠商向運輸署申
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- 2025年11月26日
粵車南下｜運輸署拍片提醒南下司機 業界指兩地路面情況分別大 宜多加注意
【有線新聞】「粵車南下」下個月23日起實施，將會有首批內地車輛進入香港市區，運輸署提醒內地司機要遵守香港道路法規。汽車業人士指，內地和香港的路面情況有很大分別，司機要多加留意。 運輸署在微博發布多條短片提醒「粵車南下」司機，香港道路左上右落，慢車靠左駛，以及不可在雙黃線路段停車，違例者可以被罰款或判監。 記者和汽車會永遠榮譽會長李耀培一起開車在荃灣市中心繞個圈，除了行車方向不同，左軚車來到香港的迴旋處可能會不知怎樣做。李耀培：「我們香港一定是順時針，而內地就是逆時針，我們出迴旋處必須要讓右邊迴旋處的車先行，這是香港法例。到迴旋處路口看清楚，沒有車，我們才駛出。」 在路口遇到紅燈，大家都知車輛要停下，即使是綠燈都未必可以即時通行，但在內地部份路面，紅燈是可以轉彎，內地司機就要加倍留意了。李耀培：「見到這個布袋位必須停車讓前面的車先行，雖然你是綠燈，但因為有個布袋位，就算你綠燈，望清楚對面線沒有車才可以轉右。」 來到香港還要留意不同路牌和標識，例如「停」字牌，以及不可停車的黃格，李耀培建議內地司機應熟讀香港馬路法規，更要打醒精神。「有些人會『攝車罅』走出來，你就要讓他，因為香港我們行人有優
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- 2025年11月26日
粵車南下｜運輸署微博提醒南下司機注意本地交通規則
【有線新聞】「粵車南下」下月23日起實施，運輸署在微博提醒南下司機注意本地交通規則。 運輸署在微博發布多條短片，提醒經入境香港的司機要熟讀本港交通規則，包括左上右落、慢車靠左駛、紅燈亮起時不可前行或轉彎，以及不可在雙黃線路段停車等，違例者可以被罰款或判監。又鼓勵司機下載「香港出行易」應用程式，預先規劃行程。
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- 2025年11月24日
粵車南下｜廣東省公布首批中籤名額
【有線新聞】廣東省當局公布首批粵車南下進入本港市區的中籤名額。 首輪有2,388人申請，1,700人中籤，中籤的人須於下月9日起辦理手續，審批後再預約出行日子，最早下月23日經港珠澳大橋進入本港市區，每日名額100個，每次最多停留三日。
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- 2025年11月15日
粵車南下｜轉機停車場啟用 陳美寶：結合陸路、航空交通優勢 助提升香港機場樞紐地位
【有線新聞】首階段「粵車南下」即日起實施，機管局在轉機停車場舉行儀式歡迎首批旅客，首日有超過40人預約，有旅客說節省超過一半路程。運輸及物流局局長陳美寶說正為下月粵車入境市區作最後準備，包括與內地部委做全流程演練。 首批南下的廣東省私家車抵達港珠澳大橋、香港口岸人工島的轉機停車場「易泊飛」，運輸及物流局局長陳美寶、機管局主席林天福向旅客送上紀念品並合照。 陳美寶指去年機場接待600萬大灣區轉機客人，認為轉機停車場是粵車南下重要起步點。「他們可以無縫地去辦理泊車，更加不需要辦理入境香港的手續，從而可以直接去到客運大樓乘坐我們香港國際機場，提供多達二百個航點的航空網路，可謂將陸路交通和航空的交通達至一個結合的優勢，進一步將香港國際機場扮演樞紐角色的地位更加提升。」 首階段「粵車南下」毋須入境，泊入停車場就可以經機場轉機，至今已有3,000個開戶登記，未來一個月已預約280個泊位，旅客說過程暢順便捷。蔡女士：「時間上跟坐高鐵肯定不一樣，我們從珠海橫琴口岸自駕過來時間才45分鐘；若坐高鐵，只是高鐵站到香港這邊都需要一個多小時。不單止時間上便利，對整家人而言方便很多，拿着那麼多行李，人又多，若不
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- 2025年11月15日
粵車南下｜轉機停車場啟用 有首批旅客讚更方便 陳美寶：正為入境市區作最後準備
【有線新聞】首階段「粵車南下」即日起實施，機管局在轉機停車場舉行儀式歡迎首批旅客，有旅客說節省超過一半路程。運輸及物流局局長陳美寶說正為下月粵車入境市區作最後準備，包括與內地部委做全流程演練。 首批南下的廣東省私家車抵達港珠澳大橋、香港口岸人工島的轉機停車場「易泊飛」，運輸及物流局局長陳美寶、機管局主席林天福向旅客送上紀念品並合照。首階段「粵車南下」毋須入境，泊入停車場就可以經機場轉機，至今已有3,000個開戶登記，未來一個月已預約280個泊位。機管局說收費有競爭力、反應理想，旅客說過程暢順便捷。 蔡女士：「時間上跟坐高鐵肯定不一樣，我們從珠海橫琴口岸自駕過來時間才45分鐘；若坐高鐵，只是高鐵站到香港這邊都需要一個多小時。不單止時間上便利，對整家人而言方便很多，拿着那麼多行李，人又多，若不斷轉車非常麻煩。」陳先生：「香港有直飛，對我們來說很方便。去香港市區也比較嚮往，因為這是非常難得的機會，也可以體驗一下體驗不同的項目。」 第二階段入境市區下月9日接受申請，首批粵車23日可自駕駛入市區。陳美寶說正跟廣東各部委做全流程演練，包括申請平台最後測試。陳美寶：「稍後會有其他宣傳、解說。作為一個
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- 2025年11月15日
粵車南下｜轉機停車場今起啟用 首批旅客大讚更快、更方便
【有線新聞】首階段「粵車南下」即日起實施，機管局在轉機停車場舉行歡迎儀式。 首批南下的廣東省私家車抵達港珠澳大橋、香港口岸人工島的「易泊飛」停車場，運輸及物流局局長陳美寶、機管局主席林天福向旅客送上紀念品並合照。首階段「粵車南下」司機和乘客可毋須入境香港到「易泊飛」泊車，經香港國際機場轉乘飛機，未來一個月已有280個泊位預訂。第二階段入境市區下月9日接受申請，成功申請的粵車23日可自駕駛入市區。陳美寶說正跟廣東各部委做全流程演練，包括申請平台最後測試。 旅客說過關過程暢順便捷，期望將來進一步自駕入市區。蔡女士：「時間上跟坐高鐵肯定不一樣，我們從珠海橫琴口岸自駕過來時間才45分鐘，若坐高鐵，只是高鐵站到香港這邊都需要一個多小時，不單止時間上便利，對整家人而言方便很多。」陳先生：「去香港市區也比較嚮往，因為這是非常難得的機會，也可以體驗一下體驗不同的項目。」 陳美寶：「稍後會有其他宣傳、解說，便會向大家透露申請情況，亦知道透過香港國際機場這裡的轉機停車場作為一個推廣，均於內地廣受歡迎，相信希望做到分階段『小步快走』隨累積了經驗，往後希望能考慮到乘客體驗以及市區接待能力，希望能夠逐步提升和檢
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- 2025年11月11日
粵車南下｜李耀培：本港僅15支快速充電樁兼容國標 憂未能應付需求
【有線新聞】粵車南下入市區下月實施，汽車會指內地電動車比例較高，而本港現時只有15支兼容國標的快速充電樁，擔心未必能應付需求。 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培：「政府宣布快充的國標充電現在有15個，300架車三天，我估計有150架（電動車），即是150架會佔用15支國標快速充電，你說夠不夠？我希望可以標明，讓粵車南下的人士使用，是不是可以在短時間內加裝十個八個國標的充電超充或快充？」
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- 2025年11月05日
粵車南下｜「易泊飛」11.15啟用 首三天收費100元 機管局：高峰增人手防擠迫
【有線新聞】粵車南下即將實施，機管局專為大灣區自駕旅客而設的全自動化轉機停車場下星期六啟用，內地和澳門來港的駕車人士可預約使用。 五層高的轉機停車場「易泊飛」設於港珠澳大橋香港口岸旁邊，由機管局全資營運。已登記的大灣區自駕旅客將車駛到入口檢查亭，出示證件，經系統識別車牌和完成海關檢查，再將車輛駛入指定閘口，系統就會把車自動存放於停車場內，最多存放30日。明年2月前，每次泊車首三天100元，之後每日50元，接機或送機人士入閘費100元。旅客之後乘接駁巴士直接前往機場禁區登機，不用再辦理出入境手續。 目前已有約400位廣東旅客登記，周四開始會開放予澳門旅客預約，機管局預計初期每日有約一百輛車使用。機管局機場海陸運輸管理總經理陳志豪：「11月15日有些時段已額滿，主要因為我們系統會慢慢因應停車場車位供應而慢慢增加（配額），所以初階段車位較少。現在問題已經解決，當然我們都會因應所有停車位都是預約的安排，適當調配人手。當高峰期會增加人手處理檢查等安排，所以我們不預計有擠迫情況。」 機管局提醒司機及所有隨行旅客預約時都需要遞交旅行證件、機票，並預先繳付停車費用及購買保險。機管局第一階段陸續啟用1,