運輸策略藍圖｜提小巴試按需求營運　運輸署解釋非個人化網約服務

【有線新聞】政府公布運輸策略藍圖，提及年中於小巴測試按需求營運的公共交通模式，並積極與專營巴士營運商探討於特定路線測試。運輸署解釋新模式並非個人化網約服務，測試主要選擇特定場景，如深宵時間和偏遠地區。
運輸署助理署長（巴士及鐵路）黃志光：「這種不算是個人化，譬如機場通宵巴士，平時半小時至一小時一班，因為需求不同，去很多地方跨區，20、30個站，這種模式如果預先預約，例如下飛機前預計10點至11點，本身有條特別巴士線，額外會不會有巴士線安排車。如有人想到北角或鰂魚涌，本來特定路線去中上環，突然有班乘客想去特定地點，編配一班特別車，可以直接甚至走一條快的路線。」