怡和大廈墮吊船　專家疑迫力磨損無法夾實纜索　稱大檢時應能發現問題

【有線新聞】中環怡和大廈昨晚發生吊船下墜意外，兩名工人一度被困空中，有專家估計吊船的「迫力」因磨損而故障，無法夾實纜索，勞工處及置地正調查事件。
事發在周一傍晚，兩名工人在怡和大廈外牆工作期間，吊船突然下墜，兩人分別被困43樓及35樓外牆，一小時許後，由消防員游繩救出。專家相信，吊船並非斷纜，而是主纜的制動系統「迫力」出問題。
香港執業安全師學會會長李光昇：「我見到該吊船是相當完好，似乎不像由高處墮下，我相信是『迫力』出問題，吊船沿主纜『威也』滑下，不是自由落體，而是慢慢下來。因為理論上吊船的設計，移動時按掣便可以上落，當沒有按掣時，它的『迫力』便會夾實主纜『威也』，今次既然會下墜的話，很明顯在制動過程中發生問題。」
他相信由於吊船下墜速度較慢，未達到觸發後備纜「迫力」啟動的門檻。而根據勞工處的工作守則，每次開工前都要檢查纜索及制動裝置有否異常，每半年一次大檢，每年一次負荷測試。他說大檢時，檢驗員如果有認真檢查，理應發現問題。
李光昇：「如果今次他見到，他拆開制動器時，應該要檢查制動器，如果好像今次情況，其實肉眼已經見到，因為『威也』或迫力經過相當程度的磨損，才會出現夾不實的狀況，這是肉眼看到的。」
今次工人成功逃生，在大廈窗口等待救援，李光昇認為，正正顯示獨立救生繩發揮重要作用。