夢舟飛船完成初樣研製「最後大考」　將轉入正樣研製階段

【有線新聞】內地完成首次火箭一級箭體海上打撈回收任務，成功回收長征十號火箭一級箭體。當局披露夢舟載人飛船已完成初樣研製的「最後大考」，即將展開正樣研製工作。

長征十號運載火箭系統低空演示驗證與夢舟載人飛船系統最大動壓逃逸飛行試驗早前取得成功，火箭一級箭體受控在海上濺落。中國載人航天工程辦公室公布，海上搜索回收分隊周五上午已完成打撈回收任務，今次是內地首次在海上回收火箭，對推進火箭可重複使用技術發展具有重要意義。

在整場試驗中，夢舟載人飛船最大動壓逃逸試驗是其中重要一環，當局形容是轉入正樣研製階段前的「一次大考」，目的是測試飛船在最苛刻的環境下可否成功逃離。

中國航天科技集團專家田林：「火箭本身處於一個運動的狀態，空氣密度和速度平方的組合會達到一個峰值，作用在飛行器上的氣動載荷是最大的。飛船逃逸的時候，相當於我們往外逃，但是有一種力量將我們阻止。」

載人飛船從待發階段到發射入軌，任何時刻出現緊急故障都要具備逃逸能力。今次試驗與去年6月組織的零高度逃逸試驗，都是針對120公里高度以內的大氣層逃逸功能的考核和驗證。

田林：「零高度逃逸飛行是在地面實施發射和逃逸的，然後這次最大動壓從技術上講，是在一個11公里高度超聲速條件下觸發的一個逃逸救生試驗，所以它需要應對在高動態情況下，另外氣動阻力非常明顯的情況下，來考核夢舟飛船逃逸系統的功能和性能。」

作為夢舟飛船初樣研製階段最後的一項試驗，田林強調試驗任務成功意味著系統狀態已經穩定，可以展開後續的正樣研製工作。