平陸運河建設進度超98%　啟動全航道全船型實船試驗

【有線新聞】廣西平陸運河建設進度超過98%，今日啟動首次全航道、全船型實船試驗，是運河9月通航前最後一次「大考」。
4艘參與試驗的船隻早上在平陸運河依次啟航，向出海方向下行，它們沿著平陸運河主航道行駛，將全面驗證航道、船閘，以至錨地、服務區的安全性和穩定性。四艘船當中，有兩艘是五千噸級，其中一艘滿載，另一艘空載，其餘兩艘則分別為一千噸和三千噸級。當局指這次實船試驗，相當於平陸運河9月通航前最後一次「大考」。
平陸運河實船試驗項目負責人陳亮：「平陸運河的特點，主要是船舶噸位大，航道等級高，主要是對我們的航道適航性，船舶的操縱性，以及我們航標的導助航性，進行一個全面的檢測。」
四艘船在下午順利經過，水位差接近10層樓高的馬道樞紐，沿著下游方向航行，檢測工作閥門開關速度。整個試驗項目還包括，船舶過閘、彎道會船、夜間通航等，並會分階段完成，通航驗證和航標效能檢測，海事局安排全程護航。欽州海事局海巡行政執法員劉軼錕：「為保障本次實船試航安全，海事部門安排兩艘拖輪，一艘警戒清污船和海巡艇護航，同時加強科技護航，依托遠程手段全程監控。」
平陸運河全長134.2公里，從南寧市平塘江口開始，沿著欽江進入北部灣，是中國近代建造的，第一條連接江海的大運河，協助西部地區貨物，以更快和更經濟的方式出海，預計下月正式通航。