內地近年試行「車路雲一體化」　預計2030年產業規模突破2萬億元

【有線新聞】內地近年積極發展智能交通系統在北京、上海、廣州等20個城市試行「車路雲一體化」，通過整合車流數據，讓汽車出行時可以一路「享受綠燈」。
內地持續推進智能網聯汽車發展，所謂「車路雲一體化」則是指結合車輛、道路基礎設施和雲端數據平台，搭建的智能交通網絡，它就像馬路上的「智慧大腦」。
「保持直行，所有車道均可通行。」通過計算汽車行駛速度，調整紅綠燈口的時間，汽車到燈位便可路路暢通，系統還記錄了全市停車場的資料，司機在電話上便可找到就近的停車位。深城交網街區產品線項目經理張濤：「目前我們也建成了全市的公共智慧停車平台，停車場裏面的車位數、充電樁它的空餘數，還有包括它的進出流量，所有這些數據都接到我們的平台裏面來，通過移動端的應用向市民提供車位信息、發布導航，還有預約停車。」
內地去年起在北京、上海、廣州等20個城市試行新系統，為了採集數據，當局在高架橋、主幹道上安裝智能攝影機，還有無人機巡航24小時測算路面情況，至今覆蓋約3,380公里，而相關設備包括攝影機、雷達等則用了超過34,000個。當局期望可帶動通信、裝備製造等相關產業鏈發展，預計到2030年，「車路雲」產業規模將突破2萬億元人民幣。