粵車南下|初期每日100車直入市區 陳美寶:毋須設研習班 左軚車意外率僅0.2%
【有線新聞】粵車南下有望最快11月實施,初期每天有100個名額可以直接駛入市區。運輸及物流局局長陳美寶希望一邊試驗一邊累積經驗,又說毋須為廣東司機設研習班,左軚車未必一定大機會出意外。
粵車南下方案由早前分階段推進改為力爭11月開放泊車轉乘時,同步讓每日約100輛粵車直接駛入市區。運輸及物流局局長陳美寶說,是進取亦謹慎的做法,「因為各樣籌備工夫與粵方商量得頗細化,覺得是時候可以小規模做試驗模式,早些讓這模式推出亦可以幫助我們累積經驗,從而突破過去思路,用嶄新思維令整件事推進快些。」
粵車司機要遵守本港道路交通法規,陳美寶說未必需要開設研習班,「現今科技如此發達,在香港來說要學習,都不一定要『坐定定』在班房上研習班,反而就會用創新些方法,可以拍短片、製作懶人包,在驗車中心等候時也是一個很好時機向他們宣傳及提供有關資訊。」
她說正與廣東省政府訂定行政安排,一旦粵車出意外或違例也可以跟進,又說目前有8,500輛左軚車持兩地牌在香港行走,發生意外比率並非特別高。「看2024年上半年整體數字,出現意外率涉及左軚內地車意外率非常低、是0.2%,這數字遠低於香港一般而言在市區右軚車的意外率1.67%,所以我覺得最重要是駕駛態度與對路況的熟悉程度。當然出事故會按香港法例處理,我們警隊亦很有經驗。」她又說會與不同停車場聯絡,希望他們盡快改善配套,便利左軚內地車泊車。