一線搜查｜小巴安全帶監測機普及低　業界呻貴兼要做保養　乘客：咩嚟㗎未聽過

有線新聞
2025年08月14日

運輸署早前修訂公共小巴發牌條件，要求所有在2023年9月1日或之後首次登記的公共小巴，在車廂内須安裝佩戴安全帶偵測及警示系統，系統包括感應器、液晶體顯示屏及揚聲器，透過顯示及廣播提醒乘客佩戴安全帶。不過目前全港已裝設的小巴只有約百份之四，大部份乘客都表示「未聽過」，業界又有甚麼意見？

「警示系統？甚麼為之警示系統？」、「甚麼來的？沒聽過」、「警示……好像沒有」、「有些小巴會有，即是你坐上去，如果沒佩戴安全帶，它就會咇咇響」據《一線搜查》街訪了解，大多數乘客都不清楚有警示系統，而根據運輸署資料，新要求執行至今一共有184輛全新小巴作首次登記，並按規定加裝系統，大概佔全港登記小巴百份之四。

據業界指出，現今換新車只能買歐盟六期柴油車，成本貴令不少車主卻步，寧願繼續駕駛現已停產的舊有石油氣小巴。公共小巴車主司機協進總會主席張漢華指加裝費用要兩萬多元，而且系統需要保養，成本會高得多，「因為生意難做，租金收入不多……要保養時車又不能開，對於營運商來說負擔都大」。

「系統運作很簡單，如果有乘客上車坐下後，就會有個感應器，知道乘客已經坐下來。紅色代表乘客沒佩戴安全帶，屏幕上也會顯示出來。」駕駛小巴十幾年的陸先生雖然認同系統，有助提升市民安全意識，但對系統穩定性就語帶保留，「穩定性還不錯的，但說到耐用，用了幾個月左右，例如有問題送去整修後，就會慢慢有問題出現，像是有時系統會感應不到乘客已坐下。」