廣州白雲機場T3客運大樓和第五跑道正式投運　成全國首座五跑道和雙塔台同時運行機場

【有線新聞】廣州白雲機場T3客運大樓和第五跑道正式投運，成為全國首座五跑道和雙塔台同時運行的機場。未來每年最多可以處理1.4億人次旅客，600萬噸貨郵。
配備了人臉識別功能的自助值機櫃台、航班查詢設備。還有通過刷臉與託運行李進行綁定，隨時透過手機小程序追蹤行李位置。周四正式投運的廣州白雲機場T3客運大樓，處處都見到智能化的設計。作為白雲機場三期擴建工程的一部分，大樓總面積超過42萬平方米，共有地上5層及地下2層，未來旅客吞吐量可達1.4億人次，貨運量達600萬噸。目前已有五間航空公司進駐，暫時只提供內地航線服務。
同步投運的還有第五跑道，連同周二已投運的東塔台，令白雲機場成為內地首座五跑道和雙塔台同時運行的機場，每天能處理大約1,600架次航班，平均每分鐘便有1架飛機升降。為減少飛機在地面滑行過程中的等待時間，當局調整改善衝突點位的設置。廣州白雲機場運行控制中心副主任馮雨佳：「飛機在地面滑行的過程當中，同一時間需要進位，跟推出的飛機是非常多的，所以不可避免會有不同的飛機都要使用同一個滑行通道。我們目前是通過啟動點位的設置，將飛機可能衝突的點位進行了進一步的優化跟調整，讓飛機相互等待的情況能夠減少。」
三期擴建工程還同步建設了綜合交通中心，引入地鐵、城際、高鐵等軌道交通線路，實現了與廣州中心城區30分鐘通達，與粵港澳大灣區各城市60分鐘通達的「一小時」交通圈。加速形成以廣州、香港深圳三地機場為核心，澳門、珠海、佛山等多個機場互聯互通的粵港澳大灣區世界級機場群。