外賣騎手競爭劇烈　學者認為正面臨供求錯配

【有線新聞】內地愈來愈多外賣騎手反映配送行業競爭劇烈，導致收入下降，有學者認為，行業正面臨騎手供求錯配。
每日中午時分，餐廳外都會聚集一班外賣騎手，低頭看著手機，不斷更新外賣平台的派單介面：「跑4公里，才賺4.1元，不划算呀這樣跑。」孫先生今年三月成為外賣平台專送騎手，當時僱主承諾月入可達1.5萬元人民幣，但他入職後才發現，每單外賣的配送費平均只有數元，且單量嚴重不足，月入很難突破6,000元。孫先生：「譬如說我一單送完了，系統就不再給我派單了，因為現在市場上沒有單了。我大概可能要等一個小時左右才有單，才有一單。有一個好的單子，剛剛出來的時候，就那麼一兩秒就沒了，就是大家都在搶那個單子。」
內地外賣市場近年發展迅速，吸引不少騎手入行。以美團為例，騎手數目年均增長接近20%，但孫先生認為外賣騎手早已飽和。孫先生：「蛋糕只有這麼大，然後吃蛋糕的人多了，然後造成它的單價就很低，單量也就少了。」外賣騎手的入行門檻相對低，例如兼職騎手只需自備合規格的電動車、完成平台的身分認證和線上培訓即可接單。
有學者認為外賣市場經歷疫情期間的高速增長後，近兩年已相對飽和，出現騎手供求錯配的情況。中央財經大學社會與心理學院副教授莊家熾：「整個市場規模快速擴張的這個時期已經過去了。它（外賣平台）准入門檻比較低，它的包容性比較好、比較高那麼就不可避免的，它會吸納愈來愈多的人進入這個行業裡頭。吸納愈來愈多的人，大家不可避免地就會內卷，就會競爭，這個是整個行業發展的規律。」莊家熾認為，長遠要透過技能提升及產業升級，為外賣騎手等低門檻行業提供更多收入穩定、保障較完善的就業機會。