比亞迪據報向經銷商回佣　分析認為會加快淘汰較弱勢廠商

【有線新聞】比亞迪據報向經銷商回佣，以首5個月的銷量計算，回佣金額逾10億人民幣，分析認為將會加快汽車行業淘汰較弱勢的廠商。
早前官方約談汽車製造商，跟進「價格戰」之下對上游以至經銷商的影響。行業龍頭比亞迪據報已經向經銷商回佣，綜合內地傳媒報道，比亞迪近日對經銷商「返利」，每架汽車賣出後回佣666元人民幣。以今年首五個月公司售出逾160萬架汽車計算，回佣規模逾10億元人民幣，並引述接近比亞迪人士確認有關安排。有華東地區的比亞迪經銷商表示，旗下一家店舖今年首五個月賣出逾600架比亞迪汽車，公司收到41萬元人民幣回佣。
分析認為有機會加快汽車行業整合，香港股票分析師協會主席鄧聲興：「內地電動車市場競爭非常激烈，競爭原因是因為太多車廠了，汽車業是資金密集行業。過往先賒數及拖數，這些小車廠仍可生存。但如果現在不能賒數及拖數，可能就會被逼淘汰或被人收購合併，反而我覺得這個行動會否加快了併購、加快了汰弱留強，可能這個發生情況會大。」
全國工商汽車經銷商會呼籲車企亦應將返利兌現期縮減至30日，並要求提供清晰的付款政策，早前汽車業供應商已經獲得不逾60日的應收帳期。