南丫海難｜船廠董事供稱當年只負責調配人手　不清楚工程監督

【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，財利船廠董事羅衍瑩繼續作供。
就「南丫四號」加裝水密門，海事處律師在庭上讀出財利船廠工程部主管馮繼明供詞，他當年跟內地梧州船廠接洽，稱雙方有共識，對方只建造「南丫四號」船殼，如果要加裝水密門就由財利負責。
羅衍瑩在庭上稱他對這個共識不知情，對於港燈代表律師提到「南丫四號」的船殼回到財利船廠後，原本密封的船殼艙壁有一個長方型開口，羅衍瑩估計是工人為方便進出船艙而做，重申當年只負責調配人手，不清楚工程監督。