渝廈高鐵重慶東至黔江段正式開通　聯通東西進一步「放大」發展機遇

【有線新聞】渝廈高鐵重慶東至黔江段正式開通，重慶東站亦於同日投入營運，意味內地「八縱八橫」高鐵網主通道規劃，逾八成已建成投產。

渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通，首發班列十時許開出，駛過武隆太子坪烏江大橋。周五正式開通的重慶東到黔江段，起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區等，接入黔江至張家界，最後至常德高鐵黔江站，合共7座車站，正線全長242公里，最高設計時速350公里。

渝黔渝萬鐵路公司武隆指揮部指揮長楊智勇：「高鐵開通後，重慶東2個半小時内到達張家界，成都東6小時左右到達長沙，構建了成渝湘三地新通道，對促進區域社會經濟快速發展具有重要意義。」

渝廈高鐵貫通重慶至廈門，途經張家界、長沙、江西贛州、福建龍岩等地，重慶東站亦於同日投入營運。作為西部地區最大高鐵樞紐，重慶東站建築面積12萬平方米，開通初期將有46列旅客列車，在站內辦理客運業務。中鐵十一局重慶東站項目部總工程師周海彬：「重慶東站樞紐工程共分為上下八層，是世界首例超高、超大，多曲面樹形柱的高鐵站房造型設計。」智能及綠色是車站建設的主要特點，頂棚天窗及落客平台均使用太陽能發電。