國家鐵道試驗中心開放參觀　展示多款新型高鐵動車組

【有線新聞】世界高速鐵路大會進入第二日，大會開放了國家鐵道試驗中心予與會者參觀，更展示了多款新型高鐵動車組。

位於北京朝陽區的國家鐵道試驗中心，佔地約33平方公里，相當於4,600個標準足球場。中心內建有5個國家級創新平台、40多個專業實驗室，是世界上專業最齊全、功能最完備、場景最豐富的軌道交通綜合試驗檢測驗證基地。

世界高鐵大會第二日，中心開放予與會者和傳媒參觀，展示了多款中國鐵路「新成員」，其中這款試驗速度達450公里的CR450動車組是焦點之一。CR450分為AF和BF兩個型號，分別由中車青島四方和中車長客兩間公司生產，投入營運後有望成為全球商業營運時速最快的高鐵。

中車青島四方CR450AF主任設計師聶穎：「我們整個車體，我們做了很多大量的拓撲優化來進行輕量化，應用了一些碳纖維等等新材料，然後通過這些設計，我們整個列車的重量降低了10%以上。」CR450其中一個特點是轉向架的包覆結構，能有效減少行車阻力和噪音。

中心更安排參觀者試乘去年7月面世的CR400BF-GS復興號列車，感受列車在環行鐵道試驗線上行駛。這條試驗線全長逾61公里，是目前全亞洲最大的鐵道試驗線，沿途設有多個模擬場景，能夠測試列車高速穿越隧道、斜坡，甚至在極端天氣下的車況。

中心亦展示由內地自主研發的新一代磁浮列車，科研團隊成功攻克多項核心技術，預計最高時速可達600公里。