網約車｜陳美寶：營運經驗不限本地　規管定價防「內卷」　陳沛良倡推兼職「三保」

【有線新聞】政府提出網約車規管框架，建議不規管網約平台收費，運輸及物流局局長陳美寶說為保市場良性競爭，政府會保留規管定價權力。另外，網約車要購買商用車第三者保險，保險業界指可以推出適用於兼職司機的「三保」。

政府規管網約車，建議網約平台日後繼續自行訂定車資。運輸及物流局局長陳美寶表示會保留規管定價的權力，「出現了惡性競爭，或者『內卷』的情況，甚至會有些割喉式減價，在這些時候政府要考量一下是不是需要我們自己也要保留一些權力，令到某些價格太過低或者某些價格過高，就會影響了行業的良性競爭的發展。」

立法框架又建議網約平台、網約車以至司機要申領牌照或許可證。網約平台要達到入場門檻，包括投入資本及營運經驗，陳美寶指未必要是本地經驗，「譬如本地的，或者它在海外的、或者是內地的，他們有相類似的營運經驗，我們都可以作為一個參考和考慮的指標。」

另外，網約私家車將來要購買商用車第三者保險，有從事保險業的議員指考慮到部分網約車司機只屬兼職，在現有私家車「三保」擴展條款就可達到商用車的保障。立法會議員（選委會）陳沛良：「加一個附加費，保障他短時間或不是全時間的網約車服務。第二個可以考慮推出專屬網約車的產品，要求出租車平台開放網約車行駛時數（數據）予保險公司，讓保險公司可以根據它行駛時數收取保費。」

立法框架亦提出參考外地做法，就每程網約車徵費，以支援業界轉型，政府重申具體做法會與業界交流後再決定。