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- 2025年05月30日
端午節｜城巴：料觀光路線客量與五一相若 口岸路線、機場快線等增額外班次
【有線新聞】城巴觀光路線在五一黃金周長假期共載超過3萬名乘客，較去年同期增長三倍，預計明日開始的端午節長周末假期載客量，可維持每日7,000人次。 迎接內地旅客一連三日端午節長周末假期，城巴表示會加大各旅遊相關路線運力，在觀光路線、口岸路線及城巴機場快線增加超過100班額外班次。城巴指五一黃金周長假期觀光路線平均每日載客7,000人次，預計端午節長假期載客量相若，為縮短旅客排隊登車時間，觀光城巴將在中環巴士總站新設「巴士付費區」，讓旅客提前繳付車費，進入付費區後再憑卡登上開篷巴士。
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- 2025年05月30日
內地發布新版國家標準 提高對駕駛者和乘客的保護
【有線新聞】市場監管總局、國家標準委發布新版國家標準，針對內地目前車型的平均質量和特徵修訂安全要求，以提高對駕駛者和乘客的保護。 現行的《汽車側面碰撞的乘員保護》國家標準於2006年發布，隨著汽車的質量和性能提升，標準有更新的必要，當局近日發布新版國家標準系統性升級技術規範和測試方法，全面強化車輛側面碰撞對乘客的保護。 中國汽車標準化研究院副院長鄭天雷：「比如新能源汽車動力電池顯著提升了車輛的質量，高強鋼、鋁合金等材料升級優化了車身剛度，標準中原有的台車參數已經不能真實反映事故車輛的平均特徵，急需進行修訂，新技術、新裝置、新工藝等創新形式不斷湧現，對成員安全防護也提出了新的挑戰。」 新版標準對汽車碰撞實驗的考核指標和評價體系更加嚴格，模擬碰撞場景的重量指標由原來的950公斤增加至1,400公斤，對移動變形壁障的性能和結構，亦有新的要求。另外，測試採用了仿真度更高的「側面碰撞假人」，有助採集加速度、衝擊力、受力位置等關鍵數據。 《汽車側面碰撞的乘員保護》國家標準主要起草人孫振東：「裏面安裝了大量的胸部肋骨變形傳感器以及臀部這個地方，安裝了恥骨的力的傳感器來模擬當車輛發生側面撞擊的時候，駕
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- 2025年05月30日
內地端午假 全社會跨區域人員流動量預達6.87億人次 逾240萬人次經深港各口岸通關
【有線新聞】內地端午節3天假期周六展開，全社會跨區域人員流動量預計達6.87億人次，其中深圳口岸辦預測將有逾240萬人次經深港各口岸通關。 交通運輸部預測端午假期間全社會跨區域人員流動量將達6.87億人次，較去年同期增長7.7%，出行方式以短途自駕遊為主，全國高速日均車流量預計達4,070萬輛，按年增長約3%。在鐵路方面，為期5天的鐵路端午假期運輸周五起啟動，預計發送旅客8,050萬人次，每日平均計劃開行旅客列車超1.1萬列，鐵路部門將通過開行夜間高鐵、普速列車加掛車廂等方式增加運力投放，又會增開銀髮旅遊列車和特色旅遊列車，與沿線酒店、景區聯動，提供一條龍服務，拓展消費新場景。 今年端午節與「六一」國際兒童節假期重疊，鐵路部門又優化親子出行服務，在車廂內舉辦包糭民俗知識問答等活動，又設立「兒童樂園愛心角」向小朋友贈送玩具和書籍。 跨境遊同樣升溫，全國多個口岸出現人潮，其中香港西九龍高鐵站迎來雙向客流高峰，深圳邊檢總站西九龍邊檢執勤一隊副隊長黃春：「端午假期西九龍站口岸總客流量將超過30萬人次，日均約10.6萬人次。」 深圳口岸辦預測端午假期間將有逾240萬人次通關，提醒旅客切勿攜帶含肉
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- 2025年05月30日
6.30起引入8工種專才 涵蓋護士、電梯技術員等 為期3年共1萬名額
【有線新聞】政府下月30日起開放新簽證渠道，未來三年在八項技術工種引入最多一萬名專才，申請人年齡須在40歲或以下。勞工及福利局局長孫玉菡預計申請的技工主要來自內地，設定年齡上限是希望他們能貢獻香港更長時間。 八個工種涵蓋護士、飛機維修員及電梯技術員等，申請人年齡須介乎18至40歲，符合學歷、年資、註冊及牌照要求，並獲得本地企業聘任，薪酬待遇須達到市場水平，新增渠道為期三年，共設一萬個名額，每項技術工種的配額最多三千個。 勞工及福利局局長孫玉菡預計技工主要來自內地，「現在不只香港，很多地方面對人口相對開始慢慢老化，何謂年輕定義都會變動，我們也是實事求是，如果定在40歲或以下會令我們找到適當數目具備能力的技術員來港，最老40歲來，至少有25年可以貢獻香港經濟。」 獲批配額的技工一般首次入境簽證有效期為2年，若已在本地註冊或持有認可牌照則可獲發3年期簽證，每次續簽最多3年，須繼續受聘於同一工種。政府指這八個工種對維持香港城市運作極為重要，至少在未來五年面對嚴重人手短缺，而且不能通過本地培訓及時補充，政府希望可以吸引行業中合資格及富有經驗的非學位中層技術專才長遠定居香港發展。
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NBA季後賽｜東岸決賽 紐約人主場擊敗溜馬 場數追至2比3
【有線新聞】NBA季後賽東岸決賽，紐約人主場17分擊敗溜馬，場數追至2比3，保住總決賽希望。 白衫紐約人的賓臣面對夾擊，拋高給米曹羅賓遜「拆你屋」，賓臣今場無人能防得住，防守舉了手都無用，他首節獨取14分，全場攻入最高32分。唐斯左膝受傷，被撞一撞都夠力上籃，還博到罰球交出24分、13籃板。紐約人5人得分雙位數，布捷斯都有12分進帳，半場領先9分。 史上只有13支球隊場數落後1比3下晉級，連同今場，紐約人必須3連勝才有冠軍戰打，加強防守，令上回合「三雙」的哈利畢頓，今場得8分、6助攻，被溜馬追剩10分。賓臣領軍連取12分再拉開，主場的頭兩回合都輸，紐約人球迷重現笑容，溜馬的馬菲連後備上陣射入23分，令比數未至於太懸殊。紐約人最多拉開22分，由頭帶到尾下贏111比94，場數追至落後2比3，下回合將會作客。
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- 2025年05月30日
小一派位｜下周三公布 整體滿意率較去年下跌2.2個百分點
【有線新聞】教育局下星期三公布小一統一派位結果。 教育局表示，本年度共有近19,500名兒童參加小一統一派位，有逾15,500人獲派首三個志願學校，滿意率79.7%，較去年下跌4個百分點，連同自行分配學位，整體滿意率為90%，亦較去年下跌2.2個百分點。已使用智方便「小一入學電子平台」帳戶家長，可於下周三上午十時起查閱統一派位結果，教育局亦會透過電話短訊通知已登記家長。
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- 2025年05月30日
馬斯克今離任政府效率部 特朗普指將舉行記者會
【有線新聞】美國富商馬斯克今日離開政府效率部，總統特朗普形容他很優秀。 特朗普於社交平台發文，兩人將於當地周五 在橢圓形辦公室舉行記者會。特朗普說馬斯克不再於政府效率部任職，但將會繼續協助政府，行政當局亦證實政府效率部會繼續運作。馬斯克任內大力削減聯邦開支，包括推動大規模裁員和聯邦機構改革，他近日曾批評特朗普的減稅法案大幅增加赤字，又說將來會減少政治投入，花更多時間處理Tesla業務。
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- 2025年05月30日
哈佛校長重申歡迎不同背景學生 畢業生：能與同學、學院共同捍衛真理感自豪
【有線新聞】美國聯邦法院延長臨時禁制令，容許哈佛大學繼續招收國際學生，並要求特朗普政府不得更改哈佛的學生簽證。 美國哈佛大學近日飽受特朗普政府施壓，校長在畢業禮重申歡迎不同背景的學生，加伯：「2025年應屆畢業生來自這條街、全國以至全球各地，來自全球各地，本應理所當然。」有畢業生致辭時稱，哈佛正處於美國高等教育的鬥爭漩渦之中，能與同學、學院和校長共同捍衛真理感到自豪。亦有中國留學生坦言，全球挑戰突然變成個人的事，Yurong Jiang：「當我遇到77位來自32個國家的同學，我只知這些國家在地圖上色彩鮮艷的圖形，她們化身成真實的人，帶著笑聲、夢想及毅力，在劍橋市度過漫長寒冬，但今天這個連結世界的承諾正向分化、恐懼和衝突屈服。」 哈佛大學先被聯邦政府削減撥款，更被禁止招收國際學生，校方上周入稟波士頓法院指控華府禁令違憲，獲聯邦法官伯勒斯頒布臨時禁令。伯勒斯在周四聽證會宣布決定無限期延長臨時禁令，下令國土安全部和國務院維持現狀，容許哈佛繼續招收國際學生，不得修改簽證，留學生在訴訟期間亦毋須轉校，並指示校方律師與司法部律師達成協議，暫停撤銷學生簽證計劃。國土安全部在聽證會前發通知，給予校方3
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- 2025年05月30日
教局更新國安教育課程框架 突出「大安全」概念 涵蓋音樂、視藝、體育等科目
【有線新聞】教育局更新中小學國家安全教育課程框架，突出「大安全」概念，涵蓋20個重點領域，並在中、英、數，以至音樂、視藝及體育等6個科目，訂出或更新國安課程框架。 新國安教育課程框架強調學習總體國家安全觀，由小學起逐步深入認識兩條國安法律，建立自覺維護國安的意識和責任感。小一至小三階段新增要學生知道，維護國家安全條例名稱及守法的重要性。到小四至小六學生要學習，按港區國安法設立的維護國安部門和機構。初中就要學習兩條國安法例，緊密銜接、兼容和互補關係 ，中聯辦、國安公署等中央駐港機構的職權。高中就要認識總體國家安全觀的核心要義，兩條國安法律的法治觀念和原則，進而探討和反思維護國安的意義 。 框架又在不同階段加入學習國家政治體制元素，包括社會主義制度是國家根本制度、中國共產黨是執政黨、多黨合作和政治協商制度等。當局又新增5個科目的國安教育框架，其中數學科提出讓學生學習中國古代數學的領先成就，建立國民身分認同等。音樂科就可以播放或賞析《歌唱祖國》、《松花江上》等愛國及抗戰歌曲；視藝科就建議欣賞不同中國藝術，建立學生文化自信和傳承意識，又提出結合情境創作，例如描繪大熊貓安慰小孩的故事。體育科就提
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- 2025年05月30日
大欖隧道｜周六凌晨收回隧道 陳美寶：標誌香港交通發展新一頁
【有線新聞】大欖隧道專營權即將屆滿，午夜十二時政府就會收回隧道，轉用「易通行」收費並減價，運輸及物流局局長陳美寶指標誌香港交通發展揭開新一頁，已指示運輸署確保接管工作順暢。 運輸及物流局局長陳美寶昨日到大欖隧道視察，感謝員工及向他們打氣，她指欖隧30年的專營權結束標誌着香港交通發展，正式揭開新一頁，香港所有收費隧道將全面轉用「易通行」收費。欖隧隧道費會全面下降，減幅介乎兩成二至八成，政府接管首日剛好是端午節假期，私家車只收18元，比未收回隧道前節省40元。日後繁忙時段收45元，一般時段30元，的士劃一收28元，貨車和巴士等商用車收43元。 隧道午夜12時會短暫封閉5分鐘更新收費系統，重開後首3小時沿用人手或「快易通」收費，凌晨3時隧道再全線封閉兩小時，轉換及測試「易通行」，駕駛者要改用屯門公路；清晨5時隧道恢復行車，毋須再停車繳費。 陳美寶指示運輸署及營辦商，確保接管工作順暢及安全至上，做好資訊發放，為應變預案及後備系統等作好準備。
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- 2025年05月30日
南丫海難｜時任高級驗船督察稱不記得2012年最終檢查情況
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊繼續傳召海事處人員作供。 時任高級驗船督察黃鑑清被傳召出庭，他於2013年事故委員會研訊中聲稱曾點算南丫四號的小童救生衣，因作假證供被判監15個月。死因庭上他稱有參與南丫四號的新船檢驗，但只負責檢查艙底排水及管道等系統，當時有進入船艙檢查，但不記得尾艙有個通道口。至於2012年南丫四號的年度最終檢查，他稱不記得當時情況。
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- 2025年05月30日
青衣工地泥頭車斜路溜前夾斃37歲司機
【有線新聞】青衣一名司機遭夾在兩輛泥頭車中間，傷重不治。 現場在青衣西北交匯處一個停泊重型車輛工地。消息指上午九時許，37歲事主將泥頭車停在斜路，下車後行經車頭期間，泥頭車突然溜前撞向停在前方另一輛泥頭車車尾，事主走避不及被夾在兩輛車中間，送院搶救後不治。