港聞
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- 2026年01月28日
免試簽發駕照｜陳美寶：全面網上預約系統進入最後階段 名額將增至550個
【有線新聞】運輸署免試簽發駕照申請，全面改為網上派發即日籌，運輸及物流局說全面網上預約櫃位服務準備工作進入最後階段，會確保系統穩定及減低服務被濫用。 免試簽發駕照申請即日籌改為每日網上派發，實施超過兩星期。運輸及物流局局長陳美寶在立法會回應口頭質詢，說會繼續完善申請流程，又說運輸署的全面網上預約櫃位系統準備工作到最後階段，推出後每天有550個預約名額。 陳美寶：「現在在做最後階段工作，加入措施確保系統穩定性及減低濫用服務機會，包括強化虛擬排隊系統，利用『智方便』及人工智能核實申請人身份，使用一次性密碼核實等。我們會極力爭取，盡快推出全面網上預約。」 有議員認為即使可以網上預約，要親身到櫃檯辦手續仍然不夠方便。勞工界（工聯會）林偉江：「請問局方會不會進一步考慮將來用一站式平台，免卻親身去櫃檯辦理手續？」陳美寶：「現在基本上親身處理縮減至一次，當然未來全面邁向網上預約，配以人工智能，未必需要親身核實文件。」 有議員關注是否可以提高核實境外駕照的效率。金融界陳振英：「會否考慮建立簡單電子化紅綠燈機制，只要有懷疑就問內地車管所，如果認為有虛假、是『紅燈』，就馬上將申請拒絕。」陳美寶：「在科技及
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- 2026年01月28日
舊樓試行物聯網火警偵測系統 鄧炳強：成本慳三分二 擬參考內地試行無人機救火
【有線新聞】消防正在舊樓試行物聯網火警偵測系統，保安局局長鄧炳強說安裝時間及成本都比傳統喉轆系統優勝，會盡快推展至全港其他舊樓，又計劃參考內地經驗試行無人機救火。 消防處在十幢舊樓推行先導計劃，測試物聯網火警偵測系統，火警偵測器會實時監察火警，透過無線訊號自動通報消防。保安局局長鄧炳強形容效果理想，期望第二季完成首階段評估後，盡快推展至全港1987年或之前建成6層或以下的大廈。 選委會界別林筱魯：「對比一些傳統做法，在成本效益上是否很吸引？」鄧炳強：「這個工程只要兩、三個星期，比以往要做一個整體喉轆系統動輒也要一、兩年，節省很多時間。金錢方面，以往做一個消防喉轆系統安裝可能平均要60萬元左右，現時這個系統可能只要三分一價錢，大約20萬元就可以完成。」選委會界別陳紹雄：「如何加快全面應用在全港3,600幢6層或以下的目標樓宇？」鄧炳強：「其實我們更貪心一點，想行多一步，就算法例沒規定安裝物聯網火警偵測系統、替代喉轆系統，就算你現時已有其他消防喉轆系統或消防栓，你願意的話，我們都樂意讓你安裝物聯網火警偵測系統。」 亦有議員建議引入更多消防科技。選委會界別范駿華：「我們現時有的較先進裝備，是
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- 2026年01月28日
免試簽發駕照｜議員憂「排隊黨」用外掛搶籌 陳美寶：已設人機檢驗、虛擬排隊防範
【有線新聞】運輸署免試簽發駕照申請全面改為網上派發即日籌，有立法會議員關注如何防止「網上排隊黨」及如何加快核實境外牌照。 選委會界別簡慧敏：「政府有何措施防範『網絡排隊黨』透過外掛程式等不當手段，搶佔網上籌號及預約名額的行為？」金融界陳振英：「會否考慮建立簡單電子化紅綠燈機制，只要有懷疑就問內地車管所。如果認為有虛假、是『紅燈』，就馬上將申請拒絕。」運輸及物流局局長陳美寶：「這個（網上派籌）服務已經整合多項保安及流量管理措施，包括人機檢驗機制及虛擬排隊管理，能夠有效偵測及阻擋以自動程式操作去搶籌，可以實時或者更加快，在科技及技術能夠支持下，我們都會考慮做。我想就特別就常見及一些比較直接、簡單個案可以用這方法，如果有些可能複雜些，仍然要多次來回反覆審核。」
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- 2026年01月28日
議員關注AI生成不雅照難追責 倡立法規管 張曼莉：只要犯罪都有適用條例
【有線新聞】人工智能急速發展衍生不同法律問題，包括曾有大學生利用他人照片製作不雅內容，但因無人指證，私隱專員公署未能跟進。多名議員關注現時未有針對人工智能應用法例。 選委會界別（新民黨）何敬康：「近年人工智能、DEEP FAKE（深偽技術）日益普及，製造不雅影像技術門檻亦已大幅下降，幾乎任何人都可製作。」法律界（自由黨）陳曉峰：「無人舉報，即受害者不站出來，有沒有人會處理？」選舉委員會吳英鵬：「考慮到人工智能將來發展，政府會否考慮修訂專屬法例規管？」 署理創新科技及工業局局長張曼莉：「現實世界用於防止罪行條例其實對不同、不論用人工智能或不同工具，只要犯罪其實都有適用條例。人工智能技術在各行業應用場景，以至它的影響也不盡相同，所以很難單靠一條法例可以全面應對所有問題，儘管如此，我們也着力推進人工智能技術安全使用規範加強。」
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- 2026年01月28日
涉逆線行駛｜陳家珮今搭巴士返立法會 被追問有否佩戴安全帶：一直選擇企位
【有線新聞】違規逆線行車的新民黨陳家珮上周六往警署自首及為事件致歉，正等待警方調查。今日出席立法會時被記者追問有否聘請司機等，她說自己是乘搭巴士回來，有記者追問她有否佩戴安全帶。 陳家珮：「我一直都是會選擇站着。（對夏寶龍主任的說話有什麼回應？）不好意思，大家小心一點。不好意思，我趕着上去，我真的不好意思，辛苦大家了。星期六已向警方落口供，現正等候警方調查。沒有其他特別的事可以補充，辛苦大家了，我沒有其他特別的事可以補充。」
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- 2026年01月28日
活力環島長廊開通八成半 議員指餐飲設施不足、難振興海濱經濟 甯漢豪：樂意探討
【有線新聞】政府4年前提出於港島建設「活力環島長廊」駁通南北海濱等，現已開通八成半，多名立法會議員關注如何令長廊創造經濟效益。 港島西（民建聯）陳學鋒：「海濱長廊那麼長，不夠餐飲設施，無辦法令市民在海濱長廊長期逗留。」選委會界別（民建聯）何俊賢：「政府仍然要大刀闊斧做，加數個小食店不能振興海濱經濟。」體育、演藝、文化及出版界霍啟剛：「先駁通後優化，現在去到優化階段，會否總盤考慮之前政府投了多少錢，心裡有沒有經濟效益？」發展局局長甯漢豪：「過去『做得一樣得一樣』，未必開一個很複雜研究或分析，但未來已有更多數個餐飲設施，相信也樂意探討。」
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- 2026年01月28日
去年逾1.5萬宗網安事故創新高 釣魚攻擊佔近六成 生產力局：AI輸入資料恐外洩
【有線新聞】生產力局去年錄得超過萬五宗網絡安全事故，為歷年新高，又預計人工智能會持續為企業帶來安全風險。 去年有近六成的網安事故屬釣魚攻擊，來源由電郵擴展到社交媒體、加密貨幣平台等。局方又指，有企業會輸入公司資料到人工智能工具，反映網絡防禦意識不足，建議企業制定安全指引，規範員工和人工智能的使用範圍。生產力局首席數碼總監黎少斌：「員工將公司內部資料輸入到生成式人工智能，可能想它幫忙生成文件、信件作內部使用。如果將內部資料放入人工智能，大家看回條款，使用人工智可能會成為它訓練人工智能的一部分，變相學習你的內部資料。如果提供的資料屬於機密、客戶、敏感資料，相當於外洩資料。」
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- 2026年01月28日
商用車司機體檢要求擬收緊 的士業界憂銀髮司機提早退休 加劇人手荒
【有線新聞】政府計劃今年第二季收緊商用車司機體檢要求，包括體檢的年齡門檻下調至65歲，並要每年驗身合格才可續牌。有的士業界擔心新安排會加劇行內青黃不接問題。 日常出街坐車都不難看到一群奔波謀生的「銀髮司機」，有意見擔心他們的身體狀況會帶來行車風險。政府在2023年諮詢立法會，建議收緊商用車司機的體格證明要求，事隔近三年再提出有關建議，包括將體檢年齡門檻由70歲調整至65歲，而且要每年驗身合格才可續牌。 小巴司機梁先生：「65歲，多麼年輕。很多人都65歲，即是叫人不用做。我自己過了70歲，沒有所謂。（會否擔心其他行家有人手壓力？）沒辦法了，整個行業都一樣的了。」的士司機李先生：「我現在身體狀況都可以，你認為我可不可以？我65歲了，都健康的。年老病很多年長的人都有，但很多都是輕微的，例如血壓高、膽固醇，幾個月覆診一次都可以，如果要強制性我覺得不太好。」 有的士業界就認為新安排會為行業帶來很大影響，擔心會加劇行內青黃不接。推動的士發展聯會副主席吳錦華：「每年體檢一次，無論對金錢上抑或心理上都有影響，尤其是我們行業嚴重缺乏司機。如果再加上苛刻的要求，很多司機跟我們反映可能到了65歲都可能會提早
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- 2026年01月28日
公院加價｜盧寵茂：急症室非緊急病人減少逾三成 批出逾十萬宗費用減免申請
【有線新聞】公營醫療新收費生效逾三星期，急症室次緊急及非緊急病人人數下跌逾兩成。 醫務衞生局局長盧寵茂書面回覆議員質詢，本月截至25日，近12萬名病人到急症室求診，當中少過一半病人屬次緊急的，較去年同期下跌逾兩成，非緊急病人更減少逾三成。醫管局又已批出107,865宗醫療費用減免申請，當中約5.7萬宗獲「有條件減免」豁免。
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- 2026年01月28日
尼帕病毒｜衞生署指本港暫無輸入或本地個案 提醒市民外遊勿飲生椰棗汁
【有線新聞】【有線新聞】印度出現「尼帕病毒」感染群組，衞生署表示本港暫時沒有輸入或本地個案，會加強對印度抵港航班旅客健康檢測，提醒市民外遊不要接觸野生動物，特別提防帶病毒的蝙蝠污染食物，不要在當地飲用生椰棗汁。 印度爆發「尼帕病毒」，去年12月至今出現2宗個案。有專家指感染尼帕病毒初期徵狀與流感相似，會出現發燒、頭痛、嘔吐及肌肉酸痛等，但目前未有抗病毒藥物可醫治。 港大醫學院臨床醫學學院內科學系講座教授兼傳染病科主管孔繁毅：「死亡率很高達40至75%，另一個問題是暫時未有藥物可以有效醫治這個感染。沒有有效抗病毒藥物，感染後很容易有併發症出現，說的是腦炎或肺炎，這些併發症是直接令到病人死亡的併發症，而潛伏期一般而言是4至14日，也可以長達兩、三個月，所以有些時候較難診斷這個感染。」 衞生防護中心指沒有資料顯示當地社區出現大爆發，暫時也沒有出現跨境傳播個案，但會加強對由印度來港旅客進行健康篩查。衞生防護中心傳染病處主任歐家榮：「我們對於來自印度有關的地區有疑似徵狀的入境旅客，也會進行健康篩查，會盡快轉介疑似個案到醫院作調查。我們的初步風險評估顯示尼帕病毒傳入香港的風險較低，為審慎起見由昨日
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- 2026年01月28日
大廈棚架長期未拆成安全隱患 鄭泳舜倡政府設時限 另為法團提供行政支援
【有線新聞】立法會議員鄭泳舜提出書面質詢，關注有大廈外牆棚架長期未清拆。他在本台節目《議員同你傾》質疑會造成安全隱患，政府應加強規範。 鄭泳舜：「如政府有進場協助，以屋宇署為例，屋宇署有責任責成分判維修顧問工程公司要有一個時間承諾，例如30天完結後便要拆，如果拆不到需要有詳細解釋。行政手段也好，看看是否需要立法。也需要一定時間性，沒有理由工程完結，已做完所有工程，棚架仍放置三個月至半年，我也認為不合理。」 他又指宏福苑大火之後令不少業主對參與法團卻步，甚至退出。他建議當局除引入更嚴格業主表決門檻外，亦要向法團提供更多行政支援，例如工程顧問和承建商背景等資訊。
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- 2026年01月28日
薄扶林碧瑤灣工人追薪 兩人爬上棚架 消防員開氣墊戒備
【有線新聞】數十名搭棚工人到碧瑤灣追討欠薪，有兩人一度爬上棚架。 現場是薄扶林碧瑤灣25至27座對開，約30名工人到場拉起橫額抗議，他們指被拖欠去年9月至12月份的薪金，有兩名工人更一度爬上棚架。警方和消防接報到場，消防員在大廈外張開氣墊戒備，勞工處人員亦到場了解。