新聞資訊

蒙特利爾網球精英賽　大坂直美晉身四強

【有線新聞】蒙特利爾網球精英賽，前「一姐」大坂直美躋身四強。 藍色裙的大坂直美過去7次鬥施維杜蓮娜稍稍佔優，贏了4次。再度碰頭，完全控制比賽節奏，第一發球得分率接近83%，正手拉一板，失了一個發球局，把握3次機會破發，大坂直美先贏6比2。 這位4項大滿貫錦標得主自2019年中國公開賽後，未曾贏過1,000分賽事冠軍，對上一次入四強已是2022年邁阿密賽，來到蒙特利爾終於再有機會。排名49的大坂直美，第二盤再取兩次破發，贏多一盤6比2，盤數2比0過關，會與杜臣爭入決賽。

議員同你傾：方國珊、林永晟

美食博覽｜下周四會展開鑼　新設咖啡專區

【有線新聞】美食博覽下周四起一連五日在灣仔會展舉行。 美食博覽今年新設咖啡專區，並設有五大主題日，包括茶藝、非遺及亞洲美食等。連同家電、生活等五項展覽，共有1,890間參展商參與，超過120間提供清真食品，當中香港國際茶展首次向公眾開放。門票售價30元、旅客20元，展覽首四天朝十晚十開放，最後一天提早在下午6時結束。貿發局副總裁張淑芬表示，如遇極端天氣影響展覽，會盡最大能力制定應變措施。

多倫多網球精英賽　費利斯晉身四強

【有線新聞】多倫多網球精英賽，二號種子費利斯晉身四強。 黃衫、世界第4的費利斯面對排名11的魯布列夫，首盤率先破發，一度領先3比0下，先贏6比3。第二盤雙方鬥得緊湊，拉鋸到第9局，費利斯破發領先5比4。這位美國球手在自己發球局手緊，錯失一個決勝分，被魯布列夫破發扳平，逼入決勝局。關鍵分沒再手軟，費利斯開出第20球ACE，嬴細分7比4，四強對舒爾頓。  

中俄海上聯合演習結束　轉為海上聯合巡航

【有線新聞】中俄海上聯合演習完成全部演練項目，轉為海上聯合巡航。內地公開日前演練片段，包括進行聯合防空、對海作戰等訓練。 中俄「海上聯合-2025」演習周日起連續三日舉行，雙方艦艇抵達日本海後，聯合指揮部隨即下達聯合防空作戰任務，組成戰鬥隊形。指揮艦紹興艦的雷達率先發現不明空中目標，雙方兵力建立聯合防禦體系，成功擊落敵軍。其後雷達再發現有不明海上目標向編隊靠近，雙方艦艇展開對海射擊演練，擊毀目標。編隊亦出動艦載直升機，進行聯合反潛演練。 海軍紹興艦隊員溫權：「戰鬥沒有固定的時間和地點，錨地也並不安全，更需要我們加大防範力度，比如防蛙人襲擾、防小艇偷襲。這兩天在與俄軍的交流中，我們也學到了不少的經驗。」 中俄艦艇編隊按照計劃完成了全部海上演練，除了聯合防空、對海作戰，還有模擬海底受困潛艇的救援行動，雙方都有派出潛艇和救援艦艇參與演習。當局說這次演習主題是要聯合應對西太平洋安全威脅，維護戰略通道安全，旨在深化中俄新時代全面戰略協作夥伴關係，強調軍演不針對第三方。部分兵力周三到太平洋再開展海上聯合巡航。  

廣州山泥傾瀉致房屋垮塌　仍有7人被困

【有線新聞】廣州市白雲區上午發生山泥傾瀉，有房屋垮塌，造成14人被困，當局已救出其中7人。 廣州市應急管理局通報稱，受連日暴雨影響，白雲區大源村黃莊片區上午發生山泥傾瀉，多幢房屋受損，目前附近居民已全部撤離，當地消防、公安等部門已派員到場搜救。

泰坦號｜調查指潛水艇設計、認證等存缺陷　批營運公司忽視安全　形容「可預防的災難」

【有線新聞】觀光潛水艇泰坦號兩年前內爆事故，當局公布調查報告，稱事故是一場可預防的災難，指出泰坦號出現多重缺陷，源於營運公司忽視安全警告。 經過兩年調查，美國海岸防衛隊在長達330多頁的報告中，將泰坦號內爆事故的責任歸咎於營運公司海洋之門，認為在設計、安全認證、維修及檢查的流程均出現缺陷。指控在事故中遇難的海洋之門行政總裁拉什為了節省成本，使用碳纖維船體設計及結構，但這種物料不能承受深海巨大壓力，亦從未用於深潛潛艇，加上在冬季將潛艇存放在室外，溫差亦影響了泰坦號結整的完整性。經過多次深海航程及測試後，泰坦號船身出現異常，包括長達10厘米的裂縫及不可逆轉的損壞，但公司未有妥善維修。 調查人員指出海洋之門為了聲譽，長年忽視及偽造安全數據，逃避監管機構的審查，更開除和威脅解僱提出憂慮的員工及承辦商。報告亦提到海洋之門將潛艇定性為海洋研究船，乘客則歸類為任務專家，規避小型客船的監管。拉什更向海岸防衛隊提交偽造的海上服務證明，訛稱曾在泰坦號擔任船員，並虛報潛艦噸位，但事實上泰坦號從未注冊或登記，他甚至說若面臨任何挑戰，會收買國會議員。 調查得出的結論，泰坦號內爆事故是一場可預防的災難，指責是拉什

暴雨｜11小時黑雨仍未發「極端情況」　勞工界促清晰交代定義　政府：按實況考慮

【有線新聞】2018年「山竹」襲港後政府設立「極端情況」，昨日黑雨維持11小時，有勞工界議員要求政府更清晰說明發布的情景，有勞工組織希望多考慮民意。政府稱若天災帶來極端而廣泛影響，就會發布「極端情況」。 黑色暴雨昨日持續11小時，降雨量達到358.8毫米，港九新界都水浸，最少20宗山泥傾瀉報告，交通混亂。有組織希望政府考慮是否發布「極端情況」時多聆聽民意，工業傷亡權益會總幹事蕭倩文：「當普遍市民都反映出門有難度，或者其實很多地方已經水浸，似乎政府就未及時收到這些消息，而進一步可能較快速的部署。例如有些平台，大家市民反映所在地區遇到難度如何、水浸情況如何，經過資料收集大家可以比較，一致做出一些規劃。」 有議員希望政府解說清楚。選委會界別（勞聯）林振昇：「如果當發出八號風球或黑雨，法律有一定效力，很多僱主都會遵守多數非必要人員毋須上班。希望政府日後多些解說，到底甚麼情況下才會公布極端情況。是否巴士、港鐵服務受很大影響，或者各區都有塌樹，或者山泥傾瀉報告，就須發出極端情況？」 「極端情況」是特區政府因應2018年超強颱風「山竹」襲港後設立的特別停工指示，八號風球或黑雨取消後，除了必要人員之外

暴雨｜九華徑舊村20戶受災嚴重　村民電器損毀　民政署、關愛隊助申領援助金

【有線新聞】荔枝角九華徑舊村經歷完黑雨，村內到處水浸痕跡，村民及工人忙於清理淤泥。民政署及關愛隊入村了解災情，協助村民申請應急援助金。 九華徑舊村的寮屋水浸過後一片狼藉，浸壞的床褥已丟棄，電器亦要報銷。不少村民忙於善後，掃帚都沾滿污泥，又要清洗家當。有工人在村口用高壓水槍洗地，清走多袋淤泥。關愛隊、區議員團隊、家福會以及地區民政處派員入村了解住戶情況，他們協助村民登記應急援助金，初步可能有約3,000元。 九華徑舊村村民蘇太：「全部泥有這麼厚，我房內還未清。（估計壞了多少東西？損失多少？）壞了洗衣機、雪櫃等。3,000元當然不夠，我的雪櫃7,000、8,000元。」葵青區議員朱麗玲：「一般來說，他們都需要經濟上支援，因為他們都住在寮屋，收入也不是高的家庭，也有一部分可能要協助他們申請公屋，或者了解他們經濟狀況後，視乎需要為他們申請綜援。」 區議員為村民初步登記後，發現至少有20戶受災情況屬嚴重。今次黑雨浸壞居民不少家當及電器，除了民政署的華人慈善基金，區議員說正聯絡仁濟醫院和樂善堂，為居民爭取更多支援。

特朗普首表態　指萬斯最有可能成接班人

【有線新聞】美國總統特朗普首次表明，副總統萬斯最有可能成為他的「接班人」，代表共和黨參選2028年總統選舉，但同時提出國務卿魯比奧可以與萬斯合組競選名單。 特朗普率領副總統萬斯等一眾官員，在白宮出席成立2028年洛杉磯奧運工作小組的簽署儀式。再次入主白宮約半年，仍有3年多任期的特朗普突然被記者問到萬斯是否有能力接班。特朗普：「他最有可能，平心而論，因他是副總統，（國務卿）魯比奧也有可能以某種形式與萬斯合作。我們亦有其他非常優秀的人才，例如在場的部分人，現在就討論這個問題明顯太早，但萬斯確實表現出色，目前他可能是獲得最多支持的人選。」 特朗普曾讚賞萬斯的辦事能力，但從未就接班人問題表態，甚至曾表示有方法突破憲法限制，尋求第三個總統任期。 萬斯被視為特朗普國內和外交政策的首席推銷員，負責俄烏談判等斡旋工作，亦承襲了特朗普言論出位的風格，包括公開批評抗拒極右勢力的歐洲盟友打壓言論自由。 同樣得到特朗普器重的魯比奧在華府身兼多職，更是繼已故國務卿基辛格後，同時擔任國務卿和白宮國家安全顧問。他曾指萬斯一旦參選總統，會是出色的候選人，強調萬斯是好朋友，但未排除自己參選的可能性。

有片｜西雅圖海怪冰球隊拍片險遇棕熊　突跑近吉祥物後轉身離開

【有線新聞】美國國家冰球聯盟球隊，西雅圖海怪隊在阿拉斯加拍攝宣傳片時遇上驚險一幕。 前鋒海登和球隊吉祥物在卡特邁國家公園一段河流拍攝期間，一隻棕熊突然由岸邊的樹林走落河道，並一度跑近吉祥物，之後轉身離開，他們和攝製隊安全返回岸邊。球隊市務總監梅利莎說，每年夏天都會到阿拉斯加州向青少年推廣冰球，亦知道拍攝的地點經常有棕熊出現，感謝當地導遊保障團隊的安全。

新娘潭路冧山泥｜烏蛟騰村交通受阻　56K小巴加開特別車　村長：長者多、唔方便

【有線新聞】受山泥傾瀉影響，大埔新娘潭路部分要全線封閉，影響烏蛟騰村村民出入，往大埔墟的小巴要暫停，當局安排專線小巴特別班次接載村民往鹿頸，村長稱居民感到不便，希望加密班次。 新娘潭路近涌背因為部分道路崩塌全線封閉，烏蛟騰村村民出入需要繞路，只能經沙頭角公路出粉嶺才可以再接駁其他交通。村民一向倚賴往大埔墟的20R專線小巴停駛，原本粉嶺去鹿頸的56K小巴加開特別班次，延長路線至烏蛟騰村，早上提供5班車服務到10時半，之後要等到下午1時才再有車。村長說封路對居民影響大，烏蛟騰村村長李戊興：「村民當然習慣每小時都有車，很不習慣，也可以勉強接受。這裏有100多人居住，長者又多，沒有車很不方便，長者要看醫生，很多事情要出市區。」 停駛的20R小巴本身是烏蛟騰村村民出入的唯一公共交通工具，來往大埔墟，由早上6時多至晚上8時多每小時都有一班，區議員希望56K小巴營辦商視乎村民需求調整班次。北區區議員温和輝：「我們與運輸署商討，也要小巴營運商配合。小巴營運商來這裡臨時服務有虧損的，很多時只有一兩個（乘客）他們也要行駛、按照時間。希望小巴商站在服務市民的角度，可以提供更多班次給我們 。」 他們說相比以往