新聞資訊
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- 2025年01月03日
銅鑼灣有大廈石屎剝落 男子遭砸傷送院
【有線新聞】銅鑼灣在石屎剝落擊中一名男子，頭部受傷送院。 現場遺留一堆石屎碎片，消防員登上大廈調查。傍晚6時許，波斯富街近羅素街一幢大廈懷疑有石屎剝落，其中一塊約長1呎石屎擊中一名途人，他頭部受傷，送律敦治醫院治理。
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- 2025年01月03日
拜登叫停日本製鐵收購美國鋼鐵計劃
【有線新聞】美國總統拜登阻止日本製鐵收購美國鋼鐵公司計劃，稱要捍衛國家安全，確保美國公司在國家安全重要領域，繼續發揮關鍵作用。 白宮周五發聲明，宣布總統拜登不批准這項約150億美元的大型併購計劃，他指有責任防止外國公司持有美國重要資產。由本土擁有與營運的強大鋼鐵行業，是國家安全重要優先事項，對維持供應鏈韌性至為重要，因為鋼鐵是國家基建、汽車與國防工業之本，沒了國內生產鋼鐵與工人，國家將沒那麼強大、安全程度減低。 日本製鐵是在2023年底，提出收購美國鋼鐵業龍頭美國鋼鐵公司，遭政界及工會強烈反對，日本製鐵為爭取計劃過關，曾承諾十年內不會減產，並承認美國鋼鐵與工會之間的協議。不過，由財長耶倫領導的外國投資委員會經過一年審議，都未得達成共識，最終在上月將計劃交由拜登作最後定奪。 今次交易告吹，日本製鐵或要向美國鋼鐵支付5億多美元違約金，亦有報道指，日本製鐵可能訴諸法庭。
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- 2025年01月03日
香港網球公開賽 梅拿晉身四強
【有線新聞】香港網球公開賽，梅拿晉身四強。 穿白褲的梅拿面對4號種子、法國同胞菲斯上網搶攻，但被一個超身球化解，先輸3比6。對上兩圈都是落後下連追兩盤反勝，梅拿再上演逆轉好戲，這次上網落點更刁鑽，拉開4比1。全場30次大意失誤，都比對手少20次，梅拿以6比3扳平盤數。決勝的第三盤做出3次破發，大勝6比1，晉身四強鬥西班牙的蒙拿。
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- 2025年01月03日
首款幹細胞治療藥物獲批內地上市
【有線新聞】國家藥監局批准首款幹細胞治療藥物上市。 獲批准的藥物，艾米邁托賽注射液，可用於治療14歲以上，急性移植物抗宿主病。這種疾病是患者進行異基因造血幹細胞移植手術後，主要的併發症之一，病情嚴重可致死。新獲批的藥物將作為處方藥上市，國家藥監局指，從2017年至今，共批准了120多款幹細胞藥物，進入臨床試驗階段，當局稱會持續深化審批制度改革，加快臨床急需的新藥上市。
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- 2025年01月03日
NBA｜勇士主場139比105大勝76人 史提芬居里三分球8射全中
【有線新聞】NBA，史提芬居里三分球8射全中，帶領勇士主場34分大勝76人。 奮勇當先，積遜戴維斯面對祖奧安碧左手鋤樽，白衫勇士於2024年尾9場只贏2場，內線、外線一起回勇，全隊超過56%的命中率，射入22球三分，76人只有9球。古明加入到籃底都要往外傳，穆迪又一球，勇士半場拉開68比52。 第三節居里發威，單節獨取13分，急停起手，擦板都入。聯盟「三分王」不只靠運氣，半場就進入射程，8個三分全部射入。居里攻入最高30分，還有10次助攻，勇士最多拋離36分，大勝139比105，排西岸第9。 另一場賽事，綠衫塞爾特人以3分擊敗木狼，帝譚交出33分、8籃板、9助攻，塞爾特人最多領先過14分。第四節被迪維辛素追平，戴歷維特尾段連入兩球，全場射入26分保住勝局。木狼的安東尼艾華士射失，未能逼入加時，塞爾特人贏118比115兩連勝。
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- 2025年01月03日
九龍灣奪命車禍｜電單車車身斷開、鐵騎士當場死亡 據悉事發時遇交通警追截
【有線新聞】一輛電單車在九龍灣失事，司機當場死亡，據了解他當時被交通警員追截，經調查他的行車證及保險已過期。 網上片段見到，電單車高速駛過，一名男子走出馬路，企圖阻截電單車，結果倒地，交通警員隨後駛至。另一片段見到，電單車司機頭盔飛脫，高速撞向路邊欄杆，車身斷開、零件四散，電單車司機當場死亡。 消息指交通警員發現，電單車車牌有問題，響號及叫停電單車，司機未有理會，追截至宏基街近消防局，電單車失事。據了解，嘗試攔截的途人是休班海關，他輕傷送聯合醫院治理。
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- 2025年01月03日
本地漁農美食嘉年華旺角花墟舉行 420商戶參展歷屆最多 有商戶稱生意不錯
【有線新聞】本地漁農美食嘉年華一連三日在旺角花墟公園舉行，有420個商戶參展，是歷屆最多。 番薯、車厘茄、西洋菜、椰菜，全部都是本地產，當然少不得新年要用到的蠔豉、鮑魚等各類乾貨，不少街坊專程來捧場。市民余先生：「菜、石倉魚、烏頭和魚、有機菜。上年有，我年年都來。（今年有什麼不同？）今年多了很多東西，菜、食品、魚也多了很多。」 有市民提早來辦年貨，市民黃女士：「今年便宜了一點，買那些金蠔也便宜點，上年也500多、600元，今年才300多元。（質量如何？）貨品幾好，剛才買那些老陳皮才60元而已，買一點家裡還有，（買回去給家人吃？）當然，過年過節一定要買。」 大會今年就換了綠色天幕，有商戶說更透氣和透光。有商戶指天氣影響農作物的收成，但在墟巿的生意不錯。菜檔商戶彭小姐：「始終有機耕種本身很受天氣影響，大概有兩成的農作物都會變作次級作物出產，因為本身農莊是自負盈虧的社企，所以都會帶上次級作物用便宜的價值售賣。」商戶鄭先生：「因為近年尾比較多人辦年貨，所以年年這裡都不錯，幾好。（生意額有沒有增長？）少少。（大概多少？）10%。」 墟市會舉行至星期日，朝10晚8開放，免費入場。
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- 2025年01月03日
牙科街症｜下周一起臨時實施超額抽籤 並引入候補機制填補空缺
【有線新聞】牙科街症改為網上登記及抽籤後，首兩個工作天的缺席率分別20%至33%不等。衞生署稱下周一開始臨時實施超額抽籤，並引入候補機制。 衞生署牙科街症改為網上登記及抽籤後，首兩個工作天，151個名額中有40人缺席，超過一半為65歲或以上長者，荃灣牙科診所缺席率最高，超過三分一。當局決定臨時實施超額抽籤，下周一即6號開始，完成網上登記而沒有中籤的65歲或以上長者將優先列入候補名單，若收到電話通知可候補，會獲安排到第一意願的診所就診。 抽籤結果公佈當日，衞生署會主動聯絡所有中籤者，確認他們收到短訊，提醒診所地點及應診時間，若有人未能出席，會致電聯絡候補名單的人翌日早上8時半到診所登記就診。如果當日診所人員發現仍有空缺，會在早上9時半開始致電候補人士，他們需於上午11時半前登記應診。 有立法會議員認同引入候補名單，但不支持禁止經常缺席者預約。立法會議員陳凱欣：「很多有能力的人都不會使用牙科街症，是社會上最弱小的社群、只能無奈地選擇脫牙才去牙科診所。最終他下次牙痛你告訴他，因為你之前缺席兩次，我現在罰你，又是否比較不人道？」她建議當局完善預約制度後，確定有濫用情況，才考慮懲罰機制。
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- 2025年01月03日
消息：港鐵研發債等融資 李兆波：可「買時間」 有議員認為不可行、倡公私營合作
【有線新聞】消息指，港鐵為應付多個新鐵路項目，正研究發行債券出售或抵押商場等物業融資。有立法會議員認為不可行，建議政府與港鐵研究公私營合作模式發展新鐵路，由政府負擔七成土木工程成本。 港鐵2027至2034年將落成屯門南延綫、東涌綫延綫等多個新鐵路項目。消息指，港鐵預計投資額達到1,000億元，計及更新及保養鐵路資產，開支超過1,600億元，如果加上研究中北環綫及南港島綫西段，投資額可能超過2,000億元。不過由於近期土地招標不理想，港鐵現金收入未能應付龐大投資計劃，會研究發行30年長期債券，亦不排除出售或者抵押旗下商場或物業套現。 經濟學者李兆波：「部分套現、部分借貸可以『買時間』，1,000多億元鐵路融資不是一次過支付，先渡過挑戰性時間，等物業市場好轉，利用過去模式，希望物業帶來利潤回到從前水平，可以減低項目融資成本。」 有立法會議員認為在現時市況下，港鐵套現物業不太可行，應該考慮公私營合作。新界西北（實政圓桌）田北辰：「港人全部北上消費又外遊，根本香港哪有人消費，香港商場值多少錢，資產不知道可以賣甚麼。在外國變成當地政府撥地或付錢給港鐵興建佔成本三成的機電設施，另外七成土木工程當
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- 2025年01月03日
大欖隧道｜有議員指新收費昂貴、繁忙時段過長 運物局：會檢視方案
【有線新聞】政府收回大欖隧道專營權後，計劃分時段收費，有議員認為收費仍然昂貴，繁忙時段過長，運輸及物流局說，會檢視收費方案。 政府今年5月將收回大欖隧道專營權，提出實施分時段收費，私家車繁忙時段45元、一般時段為30元、非繁忙時段就18元。有議員期望運輸及物流局可以進一步下調收費，選委會界別吳傑莊：「一些市民仍然覺得貴，原因是隧道經營權全部交回政府，是否維護成本應該可以，與其他隧道有規模效應，可以再便宜一些。」運輸及物流局局長陳美寶：「我們往後要秉持比較宏觀、長遠目光及視野，會照著一方面交通管理，另一方面恪守，用者自付、收回成本的原則收費，看到我們在繁忙時段收費，我們是守住，這非常重要。在這前題下，一般時段及非繁忙時段，有酌量看看是否有下調空間，畢竟這是社會資產，市民會每天會應用。」 大欖隧道收費方案，早上7時15分開始至10時界定為繁忙時段，有議員認為時段過長。新界北（民建聯）劉國勳：「這個真是很早的時間，我覺得當繁忙時間拉得太長，其實反而失去效果，基本早到不想出門時，我不如集中在不要7時15分這麽早，不如8時才出門。」陳美寶：「現在條例草案訂立的時間有吸納議員的意見，可以縮短我們已
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- 2025年01月03日
香港飛釜山客機一度懷疑起落架故障 最終安全降落
【有線新聞】南韓釜山航空一班由香港飛往釜山的客機一度懷疑起落架故障，最終安全降落。 南韓傳媒報道，釜山航空早上6時20分一班由香港出發的客機在釜山金海機場準備降落時，機師無法確認起落架能否正常運作，客機再次爬升，最終機場控制塔經肉眼確認起落架沒問題後，客機在6時32分安全降落，比原定時間遲12分鐘。 涉事空中巴士A321客機，航班編號BX392，機上有112名乘客。釜山航空估計是連接儀器的系統感應器一度出現異常，徹查後才安排復飛。
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- 2025年01月03日
東九龍線｜政府擬增「藍田北站」 居民：方便很多 有議員冀降建築時間
【有線新聞】政府有意更改東九龍線走線，增設「藍田北站」連接藍田、德田和興田邨，有居民認為會方便出入，有立法會議員期望新方案能縮短建築時間。 現時住在藍田山上的居民外出，通常要步行至港鐵站或者坐多一程巴士或小巴接駁。政府正推展東九龍智慧綠色集體運輸系統項目，原定設計全長約7公里、有8個車站，來往彩虹至油塘，途經順利、秀茂坪、寶達等，沒有涵蓋藍田山上一帶。 運輸及物流局局長陳美寶接受報章訪問指，最新可行性研究結果顯示，藍田往油塘的隧道段需開山劈石，成本較昂貴，如果走綫向西移、改用高架橋，能服務德田邨、興田邨和藍田邨約數萬名居民。 興田邨居民胡女士：「如果有當然好，方便很多，不用走下去地鐵站很遠。」興田邨居民林太：「對我來說我覺得沒有分別，因為我不上班。（但不用等太久可下山？）都是要收錢，難道會免費？無可能免費，和我現在一樣，坐多一個站都要付錢。」 政府至今收到35份意向書，計劃明年招標，稍後會跟地區人士和關注團體解說。有議員歡迎安排，認為有助承建商解決技術困難、加快落成時間。 顏汶羽：「據內地承建商稱，現時『90度彎』的困難看上去很容易可以解決，建議用螺旋式行車天橋避免急彎，讓集體運輸系統