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- 2026年08月12日
美食博覽｜明會展開鑼 參展商推機械人煮麵、「一蚊鮑魚」吸客 首設寵物食物區
【有線新聞】一年一度美食博覽明日在會展開鑼，同場舉行為企業買家而設的美食商貿博覽。有參展商出奇招吸客，又表示不擔心酷熱天氣會影響客人入場意欲。 參展商都加緊執拾，為迎接一眾食家做好準備。一蚊鮑魚仍是最吸引眼球，開幕日首九位客人一踩、一接就有機會贏免費鮑魚。參展商都說不擔心酷熱天氣影響生意。 潘先生：「天氣熱最適合去室內地方，天氣熱都沒關係。以前我們會賣罐頭鮑魚，現在會用另一種模式，例如零食鮑魚，甚至可能有很多快閃價錢、快閃系列，希望能達到5%至10%增長。」潘小姐：「貿發局公布數字每年人流都遞增，去年天氣也有些情況都受影響，都無阻香港消費者、街坊過來，所以我們都有信心的。」 參展商亦推出互動遊戲吸客，消費滿指定金額，就可以玩夾公仔機贏取更多零食，看來我要再消費多些，再接再厲。 近年預製菜興起，有來自內地的參展商就引入機械人，按數個按鈕便有一碗紅燒牛肉麵。黃先生：「很多預製菜可能用微波爐翻熱，但我們有一些專利技術，例如蒸汽加熱等鎖鮮技術，都有點不一樣。之後會陸續推出香港地道小吃，如咖喱魚蛋。」 除了「醫飽」自己的肚，今年同場首設寵物食物區，售賣各式零食和保健品，可以「餵飽」貪吃的寵物。美
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- 2026年08月12日
政府倡修訂《建築物管理條例》 大維修門檻隨金額遞增 嚴限授權票打擊「圍標」
【有線新聞】政府就修訂《建築物管理條例》展開為期一個月公眾諮詢，建議提高大維修工程決定的業主出席及親身投票門檻，金額愈高、門檻愈高，又提出限制獲得授權票的人選和票數上限等。 大埔宏福苑大火後，政府計劃修訂《建築物管理條例》，以降低「圍標」風險及改善大廈管理制度。修例建議涵蓋五大主要方向，包括提高大型維修工程、大額採購決定的出席和投票門檻，完善授權票和利益申報制度，加強主管當局權力及清晰會議程序。 在提高大額採購項目的會議出席和投票門檻方面，當局建議改善第2類大額採購，即價值超過屋苑對上三個財政年度平均開支20%的項目，需增設業主親自投票門檻，不少於業主人數5%或100名業主。 在大型維修工程方面，建議引入出席及親自投票門檻分級制，金額愈高的項目，出席業主人數及親自投票的門檻亦愈高，例如每戶要付三萬元的工程，會議法定人數要有10%，親自投票門檻也要有5%或100名業主，以較少者為準。 授權票方面，為防止個別人士收集大量授權票操控業主大會，建議設立每人可持有授權票的上限，建議設立每人可持有授權票的上限，考慮增設業主投票指示，以及只容許業主親屬或屋苑其他業主等特定人士擔任授權代表。就利益申報
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- 2026年08月12日
朱鎔基逝世｜大力打貪、改革國企 推動加入世貿談判 曾言：冀人民記得我是清官
【有線新聞】朱鎔基由做上海市長到總理，經濟工作都有出色表現，他曾表示，希望離任之後，人民會記得他是一位清官。 2020年10月，網上流傳一張據說是朱鎔基在醫院慶祝92歲生日的圖片，當時精神看來不錯，相中見到他太太勞安。朱鎔基自2003年3月卸任後，一直很少可以在公開場合見到他，近年不時傳出他身體欠佳的消息。他最後一次出現的官方場合，是在2017年10月，出席中共第十九次全國代表大會。2018年亦有現身清華大學經濟管理學院顧問委員會活動。到2019年國慶七十周年閱兵儀式，看台上已經不見他的身影。 朱鎔基在1949年加入中國共產黨，踏出清華大學之後，他被派去東北搞工業，其後經歷了兩次政治動盪，包括反右運動以及文革，一度被開除黨籍。到1975年，朱鎔基返回北京做技術官員，並在文革後獲得平反。 1987年，朱鎔基調任上海，四年間歷任市委副書記、市長，再成為市委書記，任內積極推動上海改革。1987時任上海市委副書記朱鎔基：「我們目前的希望，就是要開發浦東，黃浦江上面多建幾座大橋，把工廠、人口向浦東疏散，這樣舊市區才便於改造。這個浦東呀，是我們上海將來的希望。」 1991年他擔任副總理，主要負責經
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- 2026年08月12日
新皇崗口岸｜7巴士、6小巴車費出爐 最平唔使$10 姚銘冀增短途路線靈活調配
【有線新聞】新建皇崗口岸的交通安排和車費出爐，會有7條巴士線和6條小巴線來往港九新界，車費最便宜不用10元，最貴收28.5元。政府明天將動員一千人，測試口岸的交通運作。 新加入營運皇崗口岸路線的新大嶼山巴士，在新田公共運輸交匯處試車，準備正式投入運作。將來巴士和的士都可以直達關口，毋須再轉乘皇巴。現有3條來往皇巴站的巴士線將延長到新口岸，加上新增的4條路線，日後一共有7條巴士線直達，4條是恆常日間路線，來往葵青、新界西、烏溪沙以至港島東一帶，收費最便宜10.5元，過海線最貴要收27.6元。另外三條線是有限度服務或通宵線，來往啟德的話，初期只得繁忙時段能夠乘搭，而通宵線就會來往沙田，收費22.6元。 還會有三條日間及三條通宵小巴線，大部份來往新界西北一帶，由八鄉路出發最便宜，如果想通宵出市區，有來往旺角及油麻地的小巴，收費28.5元。姚銘：「我覺得價錢尚算合理，因為以前計算皇巴路程，皇巴要另外再多付10元。希望新增一些短途路線，例如由北區出發，因為短途路線，往往有甚麼事，遇上一些交通意外，遇上一些路面擠塞，人多的情況，可以及時在附近車站、車廠調配車來行駛。」 現有來往市區的短途跨境巴士就
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- 2026年08月12日
城隧旅遊巴失事撞壆 司機疑病發暈倒、送院不治 車上小童悉數安全
【有線新聞】一輛載著47名小童的旅遊巴在城門隧道管道失事撞壆，小童全部安全，71歲司機懷疑駕駛途中病發暈倒，昏迷送院最終不治。 旅遊巴左邊車頭損毀，警員在現場調查。下午3時許，旅遊巴載有47名小童沿城門隧道往荃灣方向行駛，在管道內撞壆，保母受傷，聯同昏迷的司機一同送仁濟醫院，車上小童全部安全，轉乘另一輛旅遊巴離開。現場消息稱，司機駕駛期間懷疑病發暈倒導致失事。
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青年男廁寫「光時」煽動罪成 判18個月感化令 官：還柙已失去過自由、遂從輕處理
【有線新聞】18歲青年在中港城廁格寫上「光時」等字句，煽動罪成判18個月感化令，國安法指定法官蘇惠德稱，被告用錯方式宣洩情緒。考慮到案件不嚴重，被告還柙亦已失去過自由，決定從輕處理。 被告梁佳樂由囚車押送到法院。他被控去年7月，三度在中港城男廁廁格，寫上「光時」、「林鄭下台」及「炸死李家超」等字句。被告承認刑事毀壞，但否認煽動罪，經審訊裁定煽動罪成。被告曾經以自閉症及急性解離症作辯護，但不獲法官接納。辯方求情時，引述精神科醫生指被告已毋須服藥，建議他忘記2019年的事，及學習梳理情緒。他的社交能力弱，已知道行為錯誤及不合理，重犯機會是零。被告希望繼續升學，在數碼媒體領域發展，以及照顧老父，建議判處感化令。 國安法指定法官蘇惠德稱，2019年被告年僅12歲，心智未成熟，可能受網上言論影響。犯案時已18歲，是用錯方式去宣洩，考試失利的情緒。考慮到被告的精神狀況，更生潛力及初犯，還柙亦經歷失去自由，並且已展現轉變，案件不是同類最嚴重，決定從輕處理，判處18個月感化令，及賠償商場清潔費1500元。今次案件是《維護國家安全條例》下的煽動案，首宗獲判非監禁刑罰。法官散庭前跟被告說，定罪不代表失去表
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九巴車長倒車撞斃同事案 不小心駕駛罪成判200小時社服令
【有線新聞】九巴車長兼排車員在車廠倒車撞斃同事，不小心駕駛罪成，判200小時社會服務令。 被告孫偉亮2023年9月7日清晨在九龍灣車廠排車，期間撞死準備取車的車長羅育權，死者超過兩小時後才被發現。他否認危險駕駛引致他人死亡，經審訊後罪名不成立。法官練錦鴻考慮到案發環境，燈光及巴士感應器不完全正常，判他不小心駕駛罪成。 辯方求情指，被告對死者家人深表歉意，接受裁決並甘願受罰，又引述報告評定他適合接受社會服務令。法官稱，得悉被告是家庭經濟支柱，不論定罪與否，他都會被解僱，明白後果十分嚴重，但相對他的過失，是不成比例，形容他駕駛導致同事死亡屬於悲劇。被告沒有任何駕駛違法紀錄，反映他是極小心的駕駛者，案件可能是唯一一次出錯，重犯機會不高。 加上被告一家事發後深受困擾，被告一度留醫葵涌醫院，接受精神科治療，至今仍要覆診，妻子產後抑鬱，兒子亦要接受臨床心理治療。考慮到被告已還柙19天，法官認為，再判監對他、死者家屬及社會都沒有好處，判處200小時社會服務令。
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- 2026年08月12日
下周一是江澤民誕辰100周年 央視播紀錄片回顧70多年革命生涯
【有線新聞】下周一是已故前國家主席江澤民誕辰100周年，央視周二起播放文獻紀錄片，回顧江澤民70多年革命生涯。 文獻紀錄片《江澤民》由中宣部、中央黨史和文獻研究院、廣電總局和央視聯合攝製，共十二集，由周二晚起一連六日播出，每晚播放兩集。 首集《風雨歷練》講述江澤民從出生、就學、加入中共、婚姻，到解放後的任職經過，當中展示了現存最早拍攝江澤民的照片，亦重溫其入黨介紹人的採訪片段。江澤民入黨介紹人王嘉猷：「那麼江澤民同志，經過我多次的談話，認定他是進步的，這些情況我都隨時匯報給我的南京地下黨的領導方休，他也派人去蘇北，調查了這個情況，見到了汪道涵，汪道涵同志證明一切屬實，因為方休同志就告訴我，批准（江澤民）入黨。」 1991年，江澤民接受蘇聯記者採訪時，亦有提到這段歷史。前國家主席江澤民在1991年5月11日表示：「後來在上海交通大學，又參加了中國共產黨領導的學生運動，因此我也就接受了共產主義的世界觀，同時參加了中國共產黨的地下黨，那個時候我還不到20歲。」 至於第二集《勇於探索》，則講述江澤民在改革開放時期的經歷，包括在1980年調任中國外國投資管理委員會和國家進出口管理委員會，先任秘書
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- 2026年08月12日
新皇崗口岸｜開通在即！公共交通懶人包 即睇巴士路線/車費/上車地點
【有線新聞】新建的皇崗口岸開通在即，運輸署公布全新港方口岸區的公共交通接駁服務安排，包括7條專營巴士路線，6條專線小巴路線等。本網整理好各巴士、小巴路線、服務時間及重點資訊，方便市民出行。 新皇崗口岸｜上車地點 新皇崗口岸｜專營巴士服務 新皇崗口岸｜專線小巴服務 新皇崗口岸｜的士服務 新皇崗口岸｜跨境巴士服務 新皇崗口岸｜上車地點 重建後的皇崗口岸是港深之間最重要的二十四小時客運陸路口岸，實施「一地兩檢」安排以及「合作查驗、一次放行」的通關模式。口岸的設計通關流量將提升至每日20萬人次，待港鐵北環綫支線開通後，預料可進一步增至每日30萬人次。 新皇崗口岸｜專營巴士服務 新皇崗口岸提供7條專營巴士線，包括一條通宵路線 九巴B10 全程車費：$12.1 終點：葵翠邨公共運輸交匯處 經大欖隧道轉車站、青衣、葵芳 九巴B11 全程車費：$10.5 終點：天富巴士總站 經新田公共運輸交匯處、元朗市中心、天水圍 嶼巴B12 全程車費：$21 終點：烏溪沙站公共運輸交匯處 經新田公共運輸交匯處、大埔廣福轉車站、科學園、馬鞍山 城巴B13 全程車費：$27.6 終點：小西灣（藍灣半島） 經新田公共運輸
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- 2026年08月12日
哥倫比亞地震｜救援人員徒手挖掘救出6個月大嬰兒 多國撥款派人協助救災
【有線新聞】哥倫比亞西部7.4級地震，增至逾250人死、數千人受傷，估計仍有接近4,000人失蹤，救援人員加緊搜救。政府推出經濟紓困措施，並安排臨時住宿。 地震重災區佩雷拉消防和義工爭分奪秒救出一名被困36小時的女子，救援人員擁抱慶祝。另一重災區卡利亦傳出好消息，救援人員在瓦礫堆發現被困近30小時的女子，向她遞上一瓶水，經過三小時行動將她救出，獲救女子是醫護人員送院後情況穩定。有人在倒塌民居中徒手挖掘救出一名六個月大的嬰兒，嬰兒母親亦獲救。 自周一7.4級地震後，哥倫比亞再發生過百次餘震，救援人員把握黃金72小時出動起重機加緊搜救災情最嚴重的佩雷拉和卡利，逾1,100座房屋倒塌，8,000多幢受損，不少人無家可歸。中部馬尼薩萊斯有人回家嘗試尋找有用物資，多間醫院、學校及動物收容中心亦受損，警方出動搜救犬搜索生還者。 總統德拉埃斯普列亞繼續視察災區，宣布推出為期三個月的經濟紓困措施，包括豁免災民部分生活開支及安排臨時住宿。 多國協助救災，美國除了撥款逾1,500萬美元，亦派遣災害應變小組到哥倫比亞。墨西哥準備派出軍人、搜救專家和人道物資。秘魯亦向哥倫比亞提供12噸人道救援物資。
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- 2026年08月12日
瑪麗醫院臨床大樓頻壞𨋢 建築署料第四季始完成執修 將就工程延誤保留追究權利
【有線新聞】瑪麗醫院重建工程第一期新建的臨床大樓原本預計去年底前啟用，不過升降機等設施驗收未達標，建築署最新預計今年第四季完成執修，並就工程延誤引致的損失和影響保留追究權利。 瑪麗醫院新建「臨床大樓1」其中一個升降機大堂有三部升降機，三部都圍封停用，工期直至另行通知。大樓原定去年底啟用，建築署、機電工程署及醫管局確認由於大樓升降機工程等未達到合約要求，目前仍未開始提供臨床服務，按目前進度，預算到今年第四季才完成執修。 大樓一共有28部升降機，包括10部公眾使用，6部專為病人服務，2部用作病人「急救通道」等，當局未有交代具體受影響的升降機。 有工程師說，升降機必須達到安全標準，否則可視乎合約追究供應商。香港工程師學會機械、輪機、造船及化工分部前主席司徒家成：「其實他們的合約或政府規例有列明有甚麼要注重，但奈何很多部件在外地組裝來香港，雖然有到工場驗收一至四部，到來到安裝時升降機會否其他部件有問題，這要追究供應商有否跟足圖紙，或計算安全系數製造。即使重罰也好，不代表懲罰後升降機可以行駛，所以供應商、承判商和監管機構，要有經常會議溝通，看看如何杜絕這類隱患再次發生。」 建築署說，會繼續嚴格督
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- 2026年08月12日
新皇崗口岸｜7巴士、6小巴線車費出爐 最平唔使$10 明將動員千人測試交通運作
【有線新聞】新建皇崗口岸的交通安排和車費出爐，會有7條巴士線和6條小巴線來往港九新界，車費最便宜不用10元，最貴收28.5元，政府明天將動員一千人測試口岸的交通運作。 重建後的皇崗口岸巴士和的士將可以直達關口，毋須再轉乘皇巴，現有3條來往皇巴站的巴士線將延長到新口岸，加上新增的4條路線，日後一共有7條巴士線直達。4條是恆常日間路線來往葵青、新界西、烏溪沙以至港島東一帶，收費最便宜10.5元，過海線最貴要收27.6元。另外三條線是有限度服務或通宵線，來往啟德的話初期只得繁忙時段能夠乘搭，而通宵線就會來往沙田收費22.6元。 還會有三條日間及三條通宵小巴線，大部份來往新界西北一帶，由八鄉路出發最便宜，如果想通宵出市區，有來往旺角及油麻地的小巴，收費28.5元。立法會議員姚銘：「我覺得價錢尚算合理，因為以前計算『皇巴』路程，皇巴要另外再多付10元。希望新增一些短途路線，例如由北區出發，因為短途路線往往有甚麼事，遇上一些交通意外，遇上一些路面擠塞、人多的情況，可以及時在附近車站、車廠調配車來行駛。」 現有來往市區的短途跨境巴士就會繼續維持，同時擴大服務範圍，旺角線加停長沙灣及荔枝角，荃灣線就會