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- 2026年05月28日
港銀據報加強審查內地客開設儲蓄及投資戶口
【有線新聞】本港銀行據報加強審查內地客開設儲蓄及投資戶口。 彭博報道，在中證監打擊跨境交易後，部分在港營運的大型內地銀行已暫停為內地居民開設投資和理財戶口，銀行亦提高內地申請人開立儲蓄帳戶門檻，收緊盡職審查調查要求。 報道又指出，香港監管機構已要求本地銀行為潛在客戶新增聲明條款，規定有意開設投資帳戶的客戶確認資金不是來自內地。內地居民每人每年只允許匯款5萬美元到境外，但長期以來通過香港規避資本管制，以至大量內地資金湧入香港。
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- 2026年05月28日
深水埗地盤男工遭吊機擊中頭部 延至昨晚不治 渠務署勒令停工
【有線新聞】深水埗昨日一名工人遭起重吊機擊中頭部，延至深夜傷重不治。渠務署署長莫永昌對承建商員工離世深表難過。 意外現場是欽州街近福榮街路中一個渠務工程地盤，該名68歲工人進行吊運工作時，遭墮下起重吊機擊中頭部，送院搶救，延至晚上11時半不治。渠務署要求承建商停止有關工作並進行安全檢查，並責成承建商就意外展開深入調查。
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- 2026年05月28日
伊朗局勢｜特朗普反對中俄接收伊朗濃縮鈾庫存
【有線新聞】美國總統特朗普強調與伊朗的談判進展順利，又警告任何協議必須完美，否則暗示會用軍事手段實現目標。 特朗普：「（你會否接受僅要求與伊朗就鈾問題進行進一步談判的協議嗎？）不，基本上我會接受有些內容，因為這是旨在加快速度的諒解備忘錄，其中一項成果是立即重開霍爾木茲海峽，但這必須做到完美，我不會就此而達成糟糕的協議。」 特朗普表明反對中國和俄羅斯接收伊朗的濃縮鈾庫存，指這樣做令他感到不安，堅持在伊朗履行承諾前都不會放寬制裁及解凍伊朗資產。他又暗示除非其他中東國家同意加入與以色列關係正常化的亞伯拉罕協議，否則或拒絕與伊朗達成協議，認為這些國家有義務這樣做。」
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- 2026年05月27日
香港郵政連續8年虧損 政府擬注資46億元維持未來三年營運
【有線新聞】香港郵政營運虧損惡化，政府建議向郵政署營運基金注資46億元，以維持未來三年郵政運作。 政府向立法會提交文件透露，郵政署營運基金在24/25年度虧損達8.2億元，已連續8年出現運作虧損，累計虧損近29億元，剩餘現金儲備僅夠支付少於一年的營運開支。為確保郵政服務持續，政府計劃向營運基金注資46億元，支持香港郵政未來三年運作，當中5.1億元用作翻新空郵中心及購置中央物料處理系統。
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- 2026年05月27日
金鐘城巴上層座位插有13厘米長鎅刀 乘客發現報警
【有線新聞】金鐘有城巴座位間插有鎅刀，乘客發現後報警，事件中無人受傷。 鎅刀插在城巴上層右方最後排的雙人座位中間，約1厘米刀片被推出。涉事城巴事後停在金鐘道太古廣場對出。下午五時許，警方接獲巴士乘客報案，指上層座位間插有鎅刀，長約13厘米。警員到場檢走鎅刀，案件列作企圖有意圖而傷人，交中區警區重案組接手。
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- 2026年05月27日
日政府據報改傾向食品減稅至1% 與高市早苗競選承諾零稅率有出入 歸咎收銀系統
【有線新聞】日本政府據報考慮將食品消費稅由8%調低至1%，跟首相高市早苗本來提出降至零稅率有出入。政府歸咎商戶收銀系統不配合，需時一年才能更新程式。 日本現時的基本消費稅是10%，但酒類和食肆堂食以外的食品，消費稅是8%。收銀機製造商指，由於系統沒有設定過計算零稅率，若消費稅調整為零，收銀機系統的更新會較為複雜，需時長達一年；但如果只是減至1%，就只需三至六個月。 據報日本政府目前傾向將食品消費稅減至1%，期望政策可在明年3月前推出，首相高市早苗下月底前作最終決定。 高市在2月眾議院選舉前，承諾免收食品消費稅兩年，為民眾紓緩高物價壓力。她帶領自民黨在選舉取得歷史勝利後，至今仍未兌現競選承諾，她將問題歸咎收銀機系統。 不過，有輿論認為這只是高市拖延減稅的藉口，因當局仍未就減稅提出收入填補方案，而將食品消費稅減至1%，會令日本國庫每年減少約4萬3,000億日圓收入，比完全免稅可以多收約7,000億日圓。
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- 2026年05月27日
天文台錄得33.7度創今年新高 預料周五稍後有驟雨及狂風雷暴
【有線新聞】天文台下午錄得33.7度，是今年最高溫。 本港下午多區超過33度。在黃大仙，不少市民舉傘遮擋太陽，又自備風扇降溫。天文台表示，高空反氣旋正覆蓋華南沿岸及南海北部，帶來普遍晴朗的天氣，預測未來一兩日持續酷熱。隨著一道低壓槽本周後期靠近，星期五稍後起 有驟雨及狂風雷暴，氣溫稍為下降。
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- 2026年05月27日
油價高企｜的士司機指政府補貼可接受：無補貼我們更慘 冀可維持半年
【有線新聞】星期日起，的士、小巴及學校小巴可享有政府的液化石油氣補貼，每公升5毫，為期兩個月。 燃料價格受中東局勢影響攀升，「搵食車」成本大增。政府星期日起向的士、小巴及學校車輛提供液化石油氣燃料補貼，每公升5毫，預計可以惠及約1.7萬輛的士、超過3,000輛小巴及約170輛學校小巴。 的士司機：「我們現在其實貴很多，補貼5毫，我不是太懂計算，補不到多少，我們也要補付多些燃料錢。這個氣站加氣要90多、100元，現在不行、要100多元。如果去些更貴的氣站就更不可能，要160、170元。（如果有補貼的話）可以節省20多元。」 油公司會直接在全港66個石油氣加油站，為合資格車輛提供折扣，司機無需登記或申請。 因應油價飆升，政府早前已向商用車提供每公升3元柴油補貼，為期兩個月；又在本月中起，減免所有商用車一半隧道費。
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- 2026年05月27日
器官捐贈去年近1,500人取消登記 按年增八成 醫衞局指立法強制捐贈或適得其反
【有線新聞】器官捐贈登記人數創新高，但取消登記器官捐贈人數按年多八成。 醫務衞生局書面回覆議員質詢，截至今年4月底，中央名冊登記人數已超過41萬8千人，但去年取消登記器官捐贈有1,478人、按年增加600多人。對於有議員提出將捐贈模式由「自願捐贈」改為「預設默許」，局方強調如果社會未有充分共識，立法強制器官捐贈可能適得其反，需要審慎考慮。 醫務衞生局回覆指，市民從中央名冊中取消登記的原因眾多，取消登記人數按年出現一定變動屬於正常現象，除了2023年，其他年份每年取消登記人數均在有限的範圍浮動，佔累計總登記人數的百分比亦一直維持在0.4%以下。
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- 2026年05月27日
紀錄片講述多種竊密方式 提醒民眾提高意識
【有線新聞】中共中央保密委員會辦公室、國家保密局和央視聯手製作紀錄片，結合真實案例與現實生活場景，講述多種竊密方式，提醒民眾提高意識。 紀錄片《守護：警惕身邊的洩密風險》一連五晚在央視多個平台播出。第一集名為《暗處之眼》，聚焦「偷拍」問題。只有針孔大小、可以網絡實時傳輸數據的攝像頭容易獲取、攜帶和安裝，一旦被境外間諜情報機構或黑客控制，有洩漏國家機密的風險。天津大學副教授陸明遠：「這種竊視技術和竊視裝備，會愈來愈深度整合到我們日常生活和工作的場景當中來進行竊視，產生一種全體系、全周期、系統性的風險。」 當局指除了科技工具快速發展，境外間諜機構的竊視手段亦演變得更加豐富。武漢大學教授孫永強：「第一種是『瞞天過海』式，竊密者偽裝成遊客、記者等合法身份來獲取相關涉密敏感信息。第二種方式是「借屍還魂」式，假借項目作為掩護，將竊密裝備包裝進科學研究項目、企業合作項目，從而實現對洩密敏感信息的獲取。第三種方式是「暗度陳倉」式，通過網絡漏洞、惡意程序入侵攝像頭、電腦等設備，實現無接觸式的竊視。」 另外，一般人的日常生活行為，例如在社交平台上傳照片，又或者論文引用資料等，如涉及軍事或國安訊息都有可能構
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- 2026年05月27日
王毅：要維護壯大聯合國 各成員國不行一己之私、不搞陣營對立 籲美伊朗相向而行
【有線新聞】外長王毅在美國紐約主持聯合國安理會高級別會議，稱要維護及壯大聯合國，成員國不行一己之私、不搞陣營對立。王毅呼籲美國與伊朗繼續相向而行，盡快停火止戰。 外長王毅主持聯合國安理會高級別會議，聚焦討論重振、維護聯合國憲章及安理會權威，加強以聯合國為核心的國際體系，呼籲各國行動激活、壯大聯合國。大國尤其要負起責任，帶頭講法治、行正道、不能搞雙重標準、例外主義和選擇性適用，各國不能動輒「毀約退群」，更不能另搞一套。五個常任理事國要減少對立對抗，維護好安理會的團結和信譽。王毅：「國際社會也應當自覺維護安理會權威，任何繞開安理會授權的單邊軍事行動都不可接受，任何超出安理會決議範疇的單邊制裁都不具合法性。」 王毅會後回應記者提問時，承認安理會近年在重大熱點問題不斷缺位，他認為安理會所有成員國都應要維護和平、恪守憲章、不行一己之私、不搞陣營對立，五個常任理事國尤其要發揮表率作用。講到伊朗局勢，王毅稱中國一直為化解衝突努力，期望美伊雙方繼續相向而行。王毅：「冰凍三尺，非一日之寒；化解宿怨，也非一日之功，但談判每前進一步，和平就多一分希望；早一天結束衝突，就少一點平民傷亡。我希望當事方堅定停火止
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- 2026年05月27日
網約車｜首階段發牌1萬 陳美寶：審慎穩妥 強調以數據為本、適時調整限額
【有線新聞】政府計劃網約車首階段發出一萬個牌照，運輸及物流局局長陳美寶認為數量是審慎穩妥，強調當局會以數據為本，密切監察市場發展，適時調整限額。 政府建議首階段先發出最多1萬個網約車牌照，運輸及物流局局長陳美寶表示，限額已聽取各界的意見及平衡本港整體交通生態。陳美寶：「值得去強調的是，我一直提出香港情況是很獨特，有九成出行的市民選乘公共交通服務，香港公共交通服務是世界領先，一個高的效率。我們很著意要維持和提升，但另一方面，市民出行體驗我們很重視，希望繼續維持大體不變。平衡各方面的考慮後，我們以一個審慎穩妥的起步點，以一萬個作為車輛發牌的限額。」 當局預計，最快11月底，網約車平台可以開始營運，並收集不同的營運數據。陳美寶：「規例中包括不同類型的營運數據，包括派單次數、取消次數、司機上線、完成服務次數，以及司機和乘客兩方面的評估。這些不同類型的評估，建構我們日後做動態評估和檢視基礎，我們亦會在有平台獲發牌後，有數據讓我們接收後，我們會開始持續收集數據，累積這些數據作為我們參考。」 陳美寶強調會以數據為本，在平台開始運作後，會作出階段性參考和分析、動態評估及調整牌照數目。