港聞
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- 2025年06月20日
美國駐港澳總領事館公布學生簽證最新要求 申請人需公開所有社交媒體帳戶
【有線新聞】美國駐港澳總領事館公布申請學生簽證最新要求，申請人需要公開所有社交媒體賬戶。 總領事館在社交媒體發文表示，會繼續接受及處理學生簽證申請，但申請人需將社交媒體賬戶的私隱設定為公開，以方便確認申請人身份，以及進入美國前的審查。如申請人在填寫申請表時忽略填寫社交媒體資料，簽證申請有機會被拒，或影響未來申請簽證資格。
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- 2025年06月20日
中九龍繞道收費｜有議員指$10太貴 政府指營運成本堪比海底隧道 須顧及持續性
【有線新聞】立法會交通事務委員會討論中九龍繞道收費建議，有議員指10元收費過高，建議政府考慮不同方案，降低收費。政府指中九龍隧道營運成本堪比海底隧道，因此在考慮收回成本計算，定出10元隧道費。 運輸物流局向立法會交通事務委員會講解中九龍繞道收費方案，不少議員都質疑10元定價過高。李慧琼：「為甚麼有些隧道一開始收3元？為何這條要收10元？是因為這條建造成本貴嗎？這又說不通。」運輸及物流局局長陳美寶：「以中九龍繞道為例，全長8公里，有7公里是隧道，它相當於一個過海隧道般的大型基建，它有三個通風大樓，正正因為是隧道，所以通風、照明等系統都會比一般隧道大大為高，交通管理一定是優先，但我們同時顧及營運成本能做到持續性。」 亦有議員希望降低商用車收費，或分時段收費，增加道路效益。楊永杰：「解決交通擠塞沒有問題，我們便在繁忙時段收錢，要收10元我是同意的，無問題。但非繁忙時段既然加士居道不塞車，人們都不會付10元去走中九龍繞道，那段時間是否可以大幅降低呢？是不是可以不收、或者收5元？」陸頌雄：「就算私家車要收錢，因為開私家車的都常都是中產，經濟能力較好，有一定負擔能力，收一些費用無可厚非，商用車現在
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- 2025年06月20日
發展局擬准酒店、商廈改裝學生宿舍 下月中推先導計劃 消息：最快26/27學年落成
【有線新聞】為配合打造「留學香港」品牌，發展局計劃對商廈及酒店改裝成學生宿舍，放寬規劃限制，下月中聯同教育局推出先導計劃，預計最快26/27學年有首批改裝學生宿舍供應。 最新學年香港有19萬名本科生及研究生，但宿位只有約4.4萬個，遠遠未能應付需求。發展局及教育局下月中推出先導計劃，協助有意改建成學生宿舍的商業樓宇拆牆鬆綁。現時酒店須建在「商業」或「商貿」用地上，屬於「非住用建築物」地積比及可建樓面一般較高，而學生宿舍須建在「住宿機構」用地上，屬「住用建築物」地積比及可建樓面相對較低。 發展局計劃擴大「酒店」定義，除了現時的持牌酒店及賓館外，加入學生宿舍，令學生宿舍在土地規劃制度下可享有雙重身分，相信大部分商廈改建都毋須改地契或補地價，由商業樓宇改建成學生宿舍要跟隨酒店或學生宿舍的通風或照明標準，可保留原本過剩的樓面面積，亦毋須再改劃土地用途，發言人預計可以節省6至9個月前期規劃時間。 政府不會規管租金，全由市場定價，發展局發言人相信定價會隨著落成量增加有所調節，又指業界反映改裝工程需時不長，最快有望26/27學年落成首幢由商廈改裝的學生宿舍。 教育局負責審批申請，申請人不一定是學校，
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- 2025年06月20日
中九龍繞道收費｜有議員倡減價或豁免商用車 陳美寶：以效率優先劃一收費
【有線新聞】立法會交通事務委員會討論中九龍繞道收費建議，有議員指10元收費過高，建議政府考慮現時經濟環境降低或豁免商用車收費。政府強調要以效率優先原則管理，所以劃一收費，商用車已毋須在繁忙時間繳付額外隧道費。 陸頌雄：「就算私家車要收錢，因為開私家車的都常都是中產，經濟能力較好，有一定負擔能力，收一些費用無可厚非，商用車現在很艱難，可不可以免收商用車。」 運輸及物流局局長陳美寶：「例如大欖隧道，我記得我們當時討論繁忙時間就着私家車，因為我們要做到交通管理，所以我們會加一個繁忙時間的額外收費。但我們同樣要達致效率優先，所以我們對於商用車，亦是劃一收費，所以正正這次在中九龍繞道我們選取比較簡單的方案，就是全部所有車種，都是固定收費。」
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- 2025年06月20日
東九龍線｜集運系統方案刊憲 全長約七公里、擬設九車站
【有線新聞】政府就東九龍智慧綠色集體運輸系統方案刊憲。 系統全長約七公里，擬設九個車站，分別連接港鐵彩虹站及油塘站，走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及藍田北，服務超過30萬居住人口，整體改善東九龍的交通。由寶達前往油塘或彩虹，車程預計約10至15分鐘，方案上載至路政署網頁供公眾查閱。根據《鐵路條例》，公眾即日起至今年8月19日，可以就相關方案提出反對，工程在方案獲得批准後展開，預計2033年或之前竣工。
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- 2025年06月20日
有議員指八大收入充裕 倡建「留學香港」基金推動擴建配套、增加宿位
【有線新聞】本港五所大學擠身QS世界大學排名100強，排名機構關注本港大學削資認為，擴大非本地生限額有助開源。有立法會議員強調香港八大有充裕儲備和收入，建議建立「留學香港」基金推動擴建留學配套，解決大學宿位不足問題。 周文港：「八大每年有超過160億學費收入，是否可以撥一半出來建立一個香港留學辦公室，類似英國文化協會、留學澳洲，擴建八大校園、加快北都建設，盡快做好擴大學生宿舍先導計劃，八大的學生宿舍有3萬個，現在來的（留學生）有7萬多人。還要知道，3萬多個（宿位）不是全給非本地生，絕大部份都留給本地生，這方面的需求很大。」
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- 2025年06月20日
《區域供冷服務條例》修訂刊憲
【有線新聞】《區域供冷服務條例》修訂刊憲。 環境及生態局指修訂加入土瓜灣道、馬頭角道、木廠街和九龍城道包圍的重建部分、以及宏光道和啓祥道包圍的潛在區域供冷系統用戶樓宇、讓啟德區域供冷系統可以服務更多鄰近的非住宅項目。另外古洞北和東涌東的區域供冷系統工程、分別預計在明年和2027年落成、製冷量和耗冷量收費額將納入條例涵蓋範圍、可如期為當區用戶提供服務。修訂條例下周三提交立法會，9月5日生效。
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- 2025年06月20日
南丫海難｜專家指「藍書」沒繪圖指引 海事處驗船人員需承擔沉重責任
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊繼續傳召海事專家出庭。 船舶工程專家Robert Vart指，合約是造船的基礎文件，根據「南丫四號」的建造合約，清楚列明要建造6個水密艙，因此所有人都應該知道尾艙需要做水密，若當初決定要更改設計理應要修訂合約條款。 他又提到，財利將原好密封的艙壁切割成通道口，做法令他感到驚訝，認為任何人看到這個情況，包括海事處及船廠人員都應該響起警號，並提出疑問。 他亦提到當年的「藍書」，沒有供船廠參考的繪圖指引，因此海事處驗船人員需要承擔沉重的責任，要核實圖則及確保船隻正確建造。
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- 2025年06月20日
籃球博彩｜博彩稅修例草案刊憲 7.2交立會首讀
【有線新聞】博彩稅修訂條例草案刊憲，7月2日提交立法會首讀。 草案建議參考現時賽馬和足球博彩的模式，訂立籃球博彩的規管框架，賦權民青局局長向賽馬會發出籃球博彩牌照，並制定相關牌照條件。而籃球博彩稅計算和徵收方法，與足球博彩稅率相同，即徵收淨投注金的50%。為減少賭博不良影響，民青局會增撥資源設立專注為青少年提供輔導及支援的服務中心。
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- 2025年06月20日
城規會討論西九文化區建住宅 規劃署：符合規劃意向、不反對申請
【有線新聞】城規會都會規劃小組開會討論西九文化區住宅計劃，規劃署表示項目符合規劃意向，不反對申請。 西九文化區計劃興建7幢住宅樓宇，佔地約2萬平方米，提供不多於1,995個單位，有委員關注出售住宅單位是否符合西九文化區發展原意。規劃署認為項目未有違背西九發展及規劃的大原則，政府亦支持計劃及發展文化產業，又指項目與現有土地用途協調，不會對環境造成負面影響，表示不反對申請，城規會最快今日內公布結果。
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- 2025年06月20日
夏寶龍訪港｜早上與商界舉行座談會 下午參觀海洋公園
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍第三日訪港，早上與香港商界，包括多個商會主席、地產商等舉行座談會，下午到海洋公園參觀。 港澳辦主任夏寶龍的車隊早上離開外交部駐港特派員公署 ，近九時半到達政府總部。據了解，夏寶龍早上與商界代表見面，中聯辦副主任尹宗華、財政司司長陳茂波亦有出席。多名商界代表到達政府總部，包括周大福珠寶集團副主席鄭志雯、恒基主席李家傑、新地執行董事郭基泓、東亞銀行聯席行政總裁李民橋、九龍倉主席吳天海、廠商會會長盧金榮、中華總商會會長蔡冠、港交所主席唐家成、黃金交易所主席張德熙，以及合和主席胡應湘等人。 座談會進行兩個多小時後，夏寶龍車隊離開政總到灣仔的酒店午膳 ，下午再到海洋公園參觀，周六他將會出席《香港國安法》公布實施五周年論壇並致辭。
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- 2025年06月20日
簡樸房｜有業主憂核證加重經營成本 料一成劏房離場 議員倡初期簡化要求
【有線新聞】《簡樸房條例草案》刊憲，房屋局計劃明年3月開放登記和認證分間單位，有劏房業主擔心專業人士的核證費用，會加重經營成本；有議員建議初期可簡化認證要求。 政府將立法規管劏房，不論新舊都要先經認證才獲准經營，申請認證時要附上指明專業人士核證的報告，例如註冊建築師、工程師、測量師等。有業主估計，認證費用至少要五位數字，會增加經營成本。簡樸房經營者協會主席陳顯熹：「總數可能至少要四、五萬元，但我們又只做五年，一年成本約一萬元，如以簡樸房普遍每月五千至六千元，除開佔租金差不多一成的成本，我自己覺得成本不算輕。」 他又憂慮，要找多名不同範疇的專業人士核證，進一步加重負擔，至於會將多少成本轉嫁租客，就要視乎市場情況，相信至少有一成劏房離場。 有立法會議員稱，以目前市道來說，認證人手不會構成大問題，但關注認證的複雜程度。謝偉銓：「你說有沒有漏水，分分鐘只能由有經驗人士目測，你不可以鑿開牆壁，看它有沒有防水。往後有條件時收緊都可以，不過現在我覺得應盡量簡單。很簡單，你提升了（標準），究竟程度要去到怎樣，100分還是60分都合格，現在來說我認為應減低對住戶大規模的影響。」 有議員就建議推出實務指引