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- 2025年07月20日
韋帕襲港｜天文台取消所有熱帶氣旋警告信號
【有線新聞】隨著「韋帕」在廣東台山巿沿海登陸，天文台昨日（20日）晚上7時40分改發三號風球。至今日（21日）早上5時10分取消所有熱帶氣旋警告信號。 交通 ．機場快綫20日延長服務，機場往香港站加開6班車，尾班車凌晨3時45分開出；香港站往機場尾班車如常凌晨12時48分開出 ．港鐵所有鐵路綫恢復行車 輕鐵正逐步加密班次 港鐵巴士恢復服務 高鐵除已公布取消或改動班次外，其他維持正常 ．九巴、龍運及城巴大部分日間路線正陸續恢復服務 ．國泰恢復逾50班機，香港快運20日至21日清晨有49個航班恢復服務 ．香港航空20日恢復26對航班，21日來往海口及三亞航班或受影響 ．深圳灣口岸20日下午5時45起恢復通關 ．皇巴20日傍晚6時起陸續恢復服務 ．港珠澳大橋暫時封閉 ．上環港澳碼頭、尖沙咀中國客運碼頭恢復運作，金光飛航恢復來往上環及氹仔航線 ．新渡輪：中環往來長洲航線20日晚上9時半恢復，中環往來梅窩航線晚上9時20分恢復，橫水渡及港內航線21日恢復 ．港九小輪：改發三號風球後陸續復航 學校、公共機構 ．香港書展、香港運動消閒博覽和零食世界20日暫停開放，21日提早上午9時重開，並延長晚上開
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- 2025年07月20日
日本參議院選舉投票結束 執政聯盟料失過半優勢
【有線新聞】日本參議院選舉投票結束，正進行點票。自民黨和公明黨的執政聯盟要在改選的125個議席中獲得最少51席，才可保住過半優勢，但日本放送協會初步預測可能無法達成此目標。 除了部分提早投票的偏遠地區，全日本大部分票站在早上7時開放，選民陸續進入投票。今次會改選參議院248席中，一半議席即124席，以及補選東京都1個懸空議席，其中75個是選區議席，另外50席由比例代表制產生。逾2,100萬人在周五前完成提前投票，人數破歷屆紀錄，約佔五分一選民，比3年前對上一屆多逾30%。 今次選舉主要議題是紓緩物價高漲下民眾的生活壓力，在野黨提出大幅減稅和增加福利開支，但自民黨領導的執政聯盟主張繼續奉行緊縮政策。 自民黨和執政盟友公明黨選前共有141席佔參議院過半數，兩黨在今次改選的66席中，必須保住50席才可延續過半優勢。選前民調顯示，自民黨有可能失落部分議席，立憲民主黨則有望保住最大在野黨地位。 執政聯盟去年10月的眾議院選舉已失去過半優勢，一旦連參院控制權也丟失，施政將更困難。分析指首相石破茂甚至可能要下台，最新民調顯示內閣支持率不足21%，低於30%安全區，一旦他下台，將令日本與美國的關稅談判
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韋帕襲港｜港鐵露天路段逐步恢復 荃灣綫、觀塘綫及港島綫已全綫行車
【有線新聞】港鐵的露天路段於改掛八號風球後沒有即時恢復，港鐵解釋要檢查路軌狀況，目前荃灣綫、觀塘綫及港島綫已恢復全綫行車。 港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲：「我們現在已派遣維修團隊，一轉發8號風球後，馬上出去檢查路軌有沒有障礙物並清理。我們現在要視乎實際情況，希望在黃昏較後時間可以逐步分階段恢復全綫行車，部分路綫例如東鐵綫、屯馬綫、東涌綫及機場快綫有較長露天段，所以我們需要較長時間進行清理及檢查。」
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韋帕襲港｜民眾冒險觀浪 西貢有人圖坐舢舨出海 梅窩巨浪拍打岸邊車輛
【有線新聞】韋帕以中心附近最高風速達到140公里撲向香港，由凌晨掛八號風球，不足10小時改掛十號，持續7小時再改八號，來去匆匆。 杏花邨再次遇上十號風球，韋帕的威力由海濱的風浪可以感受得到。大浪拍打上岸，可以有一層樓高，一浪接一浪。這一兩小時轉變很大，在海濱站都站不直，要找屏障遮擋，風雨和海浪仍然打到身上，莫說是人，連樹都吹到左搖右擺。市民徐先生：「看出去那邊海邊浪不高，所以今次沒有想像中厲害。以前沿海曾試過水浸，電力房破壞很多，現在很多近海大廈加裝防水板，應該現在出事的機會不高。」 對面海的將軍澳風力有多大，看看將軍澳廣場對出這隻「熊貓」就知道，敵不過十號風球，由路邊草地吹出馬路。海濱附近工地圍欄及水馬吹到東歪西倒，有人帶小朋友下樓感受風力，岸邊有人結伴觀浪。市民Jonathan：「剛剛在那邊橋底有水龍捲，不過不是太高，吹起了一點點，對比以往十號風，我覺得今次算弱。」 曾經在「山竹」襲港時遭受破壞的西貢碼頭一帶，這次未受到很大打擊，有人更無視危險坐舢舨出海，未駛遠碼頭就在風浪中自轉，最終要折返。吐露港對出海面一樣洶湧，因為風暴潮水位上升，有人繼續在海濱跑步，汗水雨水都分不清。在大嶼山
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韋帕襲港｜各區共470宗塌樹報告 香港仔唐樓冧窗 北角摩天大廈塌棚架
【有線新聞】颱風韋帕襲港，在香港以南約50公里掠過，天文台早上9時20分發出十號颶風信號，持續約7小時。風高浪急，堅尼地城有船飄流再撞向碼頭，各區有470多宗塌樹報告以及3宗水浸。 堅尼地城風高浪急，在風暴潮影響下水位明顯上升。風勢猛烈，海面翻起白頭浪，大浪更加拍打上岸。三層高的觀光船「海龍明珠號」在西區對開海面隨風浪漂流，最終撞向招商局碼頭，附近很多居民見到都報警。警員到場封鎖碼頭外圍，消防船在附近戒備，據報船上無人。 海傍一帶路面滿布雜物，交通指示牌抵受不住暴風歪向一邊。堅尼地城海傍大風到站不穩，要扶著路燈鐵柱才安全。汀九橋一支燈柱在颶風下整支吹倒在橋上，壓著三條行車線。 繼前年超強颱風「蘇拉」之後，香港再次掛起十號風球，颱風「韋帕」在香港南面約50公里掠過。香港仔這幢唐樓頂層單位整排窗戶向內吹倒，警員上門調查，發現單位木門都吹毀了，窗戶僅靠底部連接牆壁。大廈對出一段東勝道要封閉，警方提醒地下商戶注意安全。 大廈地舖職員陳女士：「跌東西沒有，但有聽到響聲，（記者：有甚麼聲音？）不停噠噠的響，有幾下，（記者：是窗戶郁動的聲音嗎？）有點像那些聲音，我未出去看並不清楚。」刑先生：「不太擔
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韋帕襲港｜航班下午陸續恢復升降 有旅客到機場辦理登機 滯留旅客：只能等待
【有線新聞】受風暴影響，周日逾500班機取消，機場由清晨起暫停升降，直至下午兩時幾，其後有約400個航班陸續恢復升降，將涉及8萬名旅客。 韋帕影響航班升降，部分航班延誤到中午後起飛，旅客陸續到機場辦理登機手續。陳先生：「未有其他消息，但早前打過去問，他們也說會正常起飛，不擔心，我只要周一前到埗就可以。」Lily：「夏天很常發生，大家都一樣。」 機管局一早預告星期日早上基本沒有航班離港，大批旅客滯留機場。有乘坐早上起飛航班的旅客抵達機場才知取消。黃先生：「有通知、不過可能延誤，不知道，總之我早上來到才見到電郵。（記者：之後怎樣安排？）沒有，見到他說之後有機會復飛，等一會兒看看颱風情況，復飛都會繼續行程。」 機管局動員逾80人向旅客派發水、食物及毛毯等物資，並額外增加1,000人手應對颱風下的安排。趙先生：「挺累的。（記者：說一下怎樣累、情況如何？）要崩潰了，一直待在這裡。」菲律賓旅客Erlie：「沒有其他地方可以去，外邊有颱風，只可在這裡等候。」 航班升降都受限前，凌晨36班機抵港，逾3,000名旅客「達陣」。美國旅客許先生：「來的時候有兩班機，其中一班已取消，來到香港其實已算幸運。一下
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韋帕襲港｜堅尼地城船隻撞招商局碼頭 杏花邨街坊：沒想像中厲害 將軍澳居民海濱觀浪
【有線新聞】10颶風信號仍然生效，本港平均風速每小時118公里或以上，青洲的最高陣風時速更超過170公里，在堅尼地城對開海面懷疑有船不敵風浪，撞向招商局碼頭。 韋帕襲港，堅尼地城海傍風勢猛烈，海面水位相當高，翻起白頭浪，大浪不時拍打上岸，有船懷疑經不起風浪，被大浪推近岸邊，撞上招商局碼頭，警方封鎖碼頭外圍。大風大雨，視野非常模糊，風力大到要「紮馬」才能站穩。交通指示牌都抵受不住暴風歪向一邊，雜物布滿一地。 位於東面的杏花邨，大浪拍上岸也有一個人高，岸邊樹木吹到左搖右擺。市民徐先生：「看出去那邊海邊浪不高，所以今次沒有想像中厲害。以前沿海曾試過水浸，電力房破壞很多，現在很多近海大廈加裝防水板，應該現在出事的機會不高。」 對面海的將軍澳風力有多大，看看將軍澳廣場對出這隻「熊貓」就知道，敵不過十號風球，由路邊草地吹出馬路。海濱附近工地圍欄及水馬吹到東歪西倒，有人帶小朋友下樓感受風力，岸邊有人結伴觀浪。市民Jonathan：「剛剛在那邊橋底有水龍捲，不過不是太高，吹起了一點點，對比以往十號風，我覺得今次算弱。」 吐露港對出海面一樣汹湧，有人繼續在海濱跑步，表示無問題。 天文台稱，受風暴潮影響，
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韋帕襲港｜十號風球料維持一段時間 直擊海傍風勢 「紮馬」才能站穩
【有線新聞】天文台已於早上9時20分改發10號颶風信號，韋帕將在天文台以南約50公里掠過，預料10號颶風信號要維持一段時間。 韋帕襲港，堅尼地城海傍風勢猛烈，大風大雨，視野非常模糊。大風大到要「紮馬」才能站穩，雨打到臉上都有點痛。海面水位相當高，翻起白頭浪，大浪不時拍打上岸。有船隻懷疑未穩固停泊，被海浪推近岸邊，撞上招商局碼頭。 位於東面的杏花邨，岸邊樹木吹到左搖右擺，向海單位一早做好防風措施。大浪拍上岸也有一個人高，近岸行人通道架設檔水板。 水浸黑點鯉魚門雨勢未算很大，一早做好防水浸措施，商戶及居民都可以安心，多睡一會。有人就繼續游早水 ，李女士：「知道打風，每天都來游泳，（記者：會不會都害怕大浪、危險？）害怕，怎會不害怕，（記者：為何仍然下水？）現在不是很大浪，有看情況。」梁先生：「沒有風，你看到不是很大風，如果大風就不游泳。」 韋帕午夜前增強為颱風，移近珠江口，天文台預計全日天氣惡劣，有狂風大驟雨，海有巨浪及湧浪，沿岸低窪地區可能水浸，呼籲市民遠離岸邊及停止水上活動。
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韋帕襲港｜機場局：料下午起約400班航班升降 今晚機場將非常繁忙
【有線新聞】受風暴影響，周日逾500班機取消，預計今日下午一至二時起恢復400班航班升降，涉約80,000名旅客，機管局呼籲旅客預備充足時間。 韋帕影響航班升降，周日半夜只得36班機可以降落香港，逾3,000名旅客成功到埗。美國旅客許先生：「來的時候有兩班機，其中一班已取消，來到香港其實已算幸運。一下機就問工作人員，他們也可以即時告知最新情況。」 機管局啟動電子的士派籌，又聯絡的士商會安排逾800輛的士到機場，疏導旅客，平均等候時間30分鐘。機場快綫早上5時54分開出首班車，大部分抵港旅客已離開機場。 有乘坐早上起飛航班的旅客抵達機場，才收到航班取消通知。黃先生：「有通知，不過可能延誤。不知道，總之我早上來到才見到電郵，（記者：之後怎樣安排？）沒有，見到他說之後有機會復飛，等一會兒看看颱風情況，復飛都會繼續行程。」 機管局已啟動航班重新編配系統，視乎天氣情況安排復飛，預計未來一、兩天機場會非常繁忙。機管局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏：「這次取消了約500班機左右，預計今晚通宵機場正常運作，並再加強人手。預計未來一兩日，至少一兩日時間會非常繁忙疏導旅客，亦視乎天文台風球時間何時降級。
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韋帕襲港｜杏花邨清晨風力增強 政府暫接3宗塌樹報告
【有線新聞】天文台在7時20分改發九號烈風或暴風風力增強信號，多個當風處風勢開始增強。 杏花邨清晨起開始風力進一步增強，不時有浪拍上岸，近岸行人通道架設檔水板未出現水浸，岸邊的樹木、樹枝被吹到左搖右擺，有街坊身穿輕便裝束下樓視察。截至今早5時，政府接獲3宗塌樹報告，醫管局暫時未收到報告有市民因為風暴期間受傷到急症室求診。
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韋帕襲港｜凌晨多處雨勢有時頗大 惟風力未明顯增強 天文台料日間天氣持續惡劣
【有線新聞】凌晨改發八號信號後，本港多處雨勢有時頗大，但風力並未明顯增強。 凌晨時分韋帕靠近本港，杏花邨雨勢轉大，海面間中有湧浪，不過未見拍上岸，能見度亦頗高，仍看到對面的將軍澳。大樹都未有像過往颱風吹襲時左搖右擺，之前來追風的街坊都已離開。 另一水浸黑點鯉魚門一樣下起大雨，避風塘有船隻被吹動，不過水面大致平靜。天文台預計部份沿岸低窪地區可能出現水浸，當局派人搭建臨時橋，內街亦架設檔水板。渠務署派出的流動抽水車，暫時未派用場。 天文台預計颱風韋帕會向西或西北偏西移動，本港今日日間天氣持續惡劣。天文台高級科學主任李淑明：「颱風韋帕穩定靠近廣東沿岸，它的外圍雨帶正在影響珠江口一帶，本港風勢將會增強。天氣預測方面，漸轉吹烈風程度北至東北風，離岸和高地達暴風程度，稍後會轉趨東至東南風。天色會是密雲，有頻密的狂風大驟雨和雷暴。」
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- 2025年07月20日
韋帕襲港｜約900航班取消或延誤 有旅客通宵滯留機場等消息 機管局指已調動人手支援
【有線新聞】機管局稱今日中午前基本上不會有航班離港，部分旅客通宵滯留機場等消息，機管局指已調動人手支援旅客。 韋帕襲港，周日原定約900班航班升降大部份會取消或延誤，凌晨時分有不少旅客滯留機場，唯有一邊休息一邊等消息。傅先生：「早上七點的航班，可是已經被取消掉了，改到21號的凌晨，等於我們要在這邊過一夜，然後請（航空公司）他們作處理，也沒有人可作處理，說他們只是代理，然後所有的資訊、官網跟現場，全部都不搭接。」 鄭先生：「現在暫時改了去下午三時多，沒有辦法，也是要先等着。（覺得不幸？）沒有辦法，天氣這些說不來，可能出去租酒店睡一晚。」 國泰表示，周日清晨五時至傍晚六時，出發或抵港航班都會延誤或取消。機管局相信，周日早上六時至中午十二時前，基本上不會有航班離港。機管局機場服務總監楊達榮：「有少數已起飛的長途航班抵港，我們會與各個航空公司緊密聯繫，我們目前預計風暴會導致大量航班取消或延誤，要完全恢復可能要一兩日時間。」 機管局又說有十多間食肆及便利店會通宵營業，亦有臨時休息區，有手電充電設備及基本物資，機場過千名員工通宵當值確保運作暢順，旅客關顧組會主動接觸旅客派發乾糧、食水和物資。