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- 2025年07月18日
石圍角邨火警一男墮斃 消防:起火原因有可疑 疑戶主與死者有爭執
【有線新聞】葵涌石圍角邨一個單位起火,一名男子墮樓死亡,一名女子吸入濃煙不適。 居民提供片段看到起火單位火勢猛烈,另一條片段拍到單位大量濃煙冒出,直捲上空。下午4時許,石桃樓一個單位突然冒煙起火,消防到場派出一隊煙帽隊,開動一條喉灌救,約20分鐘將火救熄,期間一名男子從單位墮下昏迷,送院搶救後不治,一名老婦吸入濃不適送院。約有80居民自行疏散,消防調查後認為起火原因有可疑。 消防處新界南分區副指揮官李浩賢:「當時我們收到火警報告是4點06分,其實消防人員在4時10分到場時,我們在4點08分已經收到,在我們到場已經收到該名男子懷疑從高處墮下,我們到場後單位嚴重焚毀,我們發現單位有不尋常的情況。另外我們初步收到信息,初步懷疑單位戶主和死者有一些爭執,我們相信起火原因有可疑。」
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據悉從內地網購3枚懷疑煙霧彈 13歲少年被捕 商戶聲稱可在港合法使用
【有線新聞】一名少年涉嫌「管有爆炸品」被捕,消息指他從內地網購平台購買三枚懷疑煙霧彈,本台記者發現多個網購平台均有售賣同類型煙霧彈,並聲稱安全,可以運送到香港。 在這個內地網購平台輸入「煙霧彈」搜尋,就會顯示多款手榴彈外形的煙霧彈,有些聲稱是彩色煙霧玩具彈,可以冒出少量煙霧,小朋友都可以使用,一個售價約4元港幣。另一款就要約40元一個,聲稱是仿真戶外煙霧手彈,拔出保險撞針就會冒出大量濃烈、有顏色煙霧,甚至有火花。 這種煙霧彈在其他網購平台都找得到,還有不同外形和款式。記者向客服了解,有商戶說煙霧彈安全,不會起火,但不可付運香港。另一商戶就說煙霧彈可在香港合法使用,之前亦有客戶買回香港,究竟網購煙霧彈有否犯法? 星期四葵涌雍雅軒一個住宅單位冒出大量濃煙,消防接報到場後發現三枚懷疑煙霧彈,事件中疏散300多名住客,警方以涉嫌「管有爆炸品」拘捕一名13歲少年。消息指他在內地網購平台「拼多多」以92元購入煙霧彈,之後到香港集運站自取。 有律師指本港法律就爆炸品的定義很廣闊,一般要由警方軍火專家判斷才能進行刑事起訴,提醒消費者外地適用的商品未必合乎本港法規。大律師陸偉雄:「今次事件是噴煙出來,令
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明年4.1起禁售迷你蒟蒻果凍 其餘果凍須加防哽噎警告 食安中心:食用方法有窒息風險
【有線新聞】政府刊憲修例,加強規管蒟蒻果凍產品包裝,明年4月1起禁止銷售高度或闊度小於45毫米的迷你杯裝蒟蒻果凍。 政府提出修訂《食物及藥物(成分組合及標籤)規例》,禁止銷售高度或闊度少於45毫米的迷你杯裝蒟蒻果凍,明年4月1日生效,家長對修例表示支持。陳小姐:「有聽說過會哽噎,即是可能她在學校自己食,又沒有人看管,驚可能進食中途哽噎,可能在跑、跳中途。」黃女士 :「太小的話不敢給他們吃,這個太小了,所以沒有讓她吃。」 至於其他蒟蒻果凍產品,必須在包裝顯眼處以中英文標示預防哽噎的警告字句,並需要以淺色字印在深色底以及在字體下劃底線,例如這樣。 2021年,一名7歲女童在學校進食果凍哽噎昏迷,留醫後不治,食安中心表示蒟蒻本身是安全的食品添加劑,但質地結實,不易融化,迷你杯裝的蒟蒻果凍有更高風險出現哽噎。食物安全中心顧問醫生張勇仁:「這些微型杯裝蒟蒻果凍除了本身有蒟蒻,質地比較硬之外,食用方法也是其中一個考慮因素,因為需要擠出來或者需要按出來,有機會滑到喉嚨後面,引致窒息風險。」 食安中心指,修例生效前如發現有人售賣修例禁止的蒟蒻果凍會發信提醒,生效後發現便會執法,最高罰款五萬元及監禁半年
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特朗普手瘀腳腫健康響警號? 白宮:因靜脈曲張、頻繁握手 強調健康良好
【有線新聞】美國總統特朗普早前被拍到出現手瘀腳腫的情況,白宮指經醫療團隊診斷後,指特朗普患有慢性靜脈功能不全,常見於70歲以上長者,但強調特朗普健康良好。 79歲的特朗普1月再度入主白宮,成為美國史上就職年紀最大的總統,外界關注他的身體能否應付龐大的工作量。日前他到新澤西州觀看世界冠軍球會盃決賽時,傳媒拍到的照片,見到他兩腳腳腕腫脹,與鄰座的國際足協會長恩芬天奴有明顯差別,引起外界懷疑特朗普的健康是否響起警號。 事隔數天,白宮發言人萊維特在記者會上讀出醫生的信件,指特朗普發現自己小腿輕微腫脹後,接受白宮醫療小組全面評估,檢查結果顯示他的健康良好。「(特朗普)進行了兩邊下肢血管超音波檢查,被診斷出患有慢性靜脈功能不全,這是一種良性且常見的疾病,常見於70歲以上的人,重要的是沒有證據顯示有深層靜脈栓塞或者動脈疾病。」 慢性靜脈功能不全通常發生在小腿,當靜脈無法將血液從腿部送回心臟時,腿部就會變得腫脹,有心臟科醫生指可能與心臟壓力增加或睡眠窒息症有關,雖然不會危及生命,但會使人衰弱。 特朗普較早前亦被拍到,疑似用化妝品遮蓋手背上的瘀痕,萊維特解釋是因為特朗普頻繁握手和服用阿士匹靈引起的輕微軟
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港鐵故障|將軍澳綫今早服務受阻 議員促港鐵檢討為何同一路段事故頻發
【有線新聞】早上繁忙時段,港鐵北角站信號設備運作不暢順,令將軍澳綫服務受阻,搶修約三小時才回復正常。有立法會議員相信是路軌信號系統硬件故障或鬆脫,要求政府和港鐵檢討,為何同一路段多次發生事故。 工程人員在北角站往將軍澳方向月台,進入隧道搶修,警員到場協助。列車到站後,比平時停留較長時間,職員安排乘客上下車。 事發在早上大約七時半,北角站信號設備運作不暢順,將軍澳綫來往北角站及寶琳或康城站的行車時間,多5至8分鐘。調景嶺站上班的人流較多,月台亦站滿候車乘客。林小姐:「列車裝滿人,我想起碼等了10分鐘,平時兩分鐘就關門駛走。我們出行都是港鐵,希望港鐵在維修保養方面做好些,港鐵一出事出行會不方便,而且天氣很熱,不想坐巴士。」 港鐵呼籲過海乘客考慮乘搭荃灣綫或東鐵綫,服務受阻持續約三小時後回復正常。西貢區議員方國珊:「要我們兜觀塘綫,轉乘東鐵綫到金鐘站,本來要走11個港鐵站,變成17個站,這不是理想的選擇。」 有立法會議員批評,不能接受將軍澳綫多次發生事故,又相信是路軌的信號系統硬件故障或鬆脫。田北辰:「要不壞了,要不震鬆了,這不屬於查哪裡出事,而查了三個小時,不是那回事,而是很快就知道在那裡
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簡樸房|房屋局強調供應增多 相信業主不敢加租 考慮延長過渡屋用地期限
【有線新聞】立法會簡樸房條例法案委員會舉行會議,有議員關注條例會否加重劏房基層住戶的租金負擔,當局強調未來房屋供應增多,相信市場機制下業主不敢加租。 政府估算全港有11萬個劏房,其中3萬個不符合簡樸房最低標準,即使有業主退場,連同執修的簡樸房市場至少仍有8萬個單位供應。立法會簡樸房條例法案委員會上,有議員關注基層租戶租金負擔會否加重。狄志遠:「你就請食飯,但『埋單』的是居民,整個簡樸房提升質素,政府沒投入,很明顯成本就會轉嫁在小市民身上。」江玉歡:「有沒有想過,平均劏房租金上升多少,因為計算到,如果你說完全不加租,我想沒有人會信。」 房屋局局長何永賢:「我們公營房屋已經大量興建,平均每年3萬個單位,加上簡約公屋3萬個單位出現,當市場有供應,業主要搵人租,所以一定在租金如果還加租,更加沒有人去租單位,就是我們經常說市場本身做調節。」何永賢又說,會考慮延長部分過渡性房屋及簡約公屋用地使用期限,協助有需要的市民。 另外有議員希望政府在執修單位方面向業主提供更多協助。梁文廣:「規格上的一些樣板,令到他們可不可以用比較便宜價錢,或者比較下,不會因為市場不透明,讓改裝承建商『鋸咗一頸血』,或者用較
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網約車|議員關注規管與的士存差異 陳美寶指執著細節難踏出改變的第一步
【有線新聞】立法會交通事務委員會討論政府提交的網約車規管框架,多名議員關注網約車及的士的規管存在差異,運輸及物流局局長陳美寶重申政府不希望改變行業生態,認為如果太執著細節,就難以踏出改變的第一步。 政府提交網約車規管框架,稱是要先處理社會上的共識,立法會交通事務委員會多名議員都提到,框架規管的內容與現行的士業界有頗多出入。陳學鋒:「現在的士司機有扣分制,你會不會將扣分制推展至網約車?令大家競爭是平等的。」陳美寶:「繞路、拒載、濫收車資,我相信日後在網約車司機而言,因為正正是透過科技網約,這方面的關注可能相對沒有了。」 林筱魯:「究竟是兩個分開的牌照,還是有的士司機牌,就可以開網約車呢?」陳美寶:「的士司機現在經歷了嚴格的考核制度,所以我們相信的士司機有多一個選擇,讓他們可以從事提供網約服務,這是一定,我們不覺得需要額外考核。」 易志明:「最近的士車隊你們要求不多於三年的車齡,但網約車就以七年為限,這是一點關注。」陳美寶:「這數天聽到的意見不一,有人認為過嚴、有人認為過鬆。我們現時初步看法,是以現時私家車需要驗車的安排,踏入第七年要驗車,這是一個分水嶺。」 陳美寶重申,政府不希望改變現時
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英德簽署條約 承諾對方受襲時提供軍事援助 同意10年內建鐵路貫通英德
【有線新聞】英國及德國簽署條約,加強國防、經貿等合作,重申北約集體防禦承諾,當中列明兩國會在對方受攻擊時提供軍事援助。 德國總理默茨上任後首次訪問英國,在唐寧街與首相施紀賢會面。兩人與英國外交大臣林德偉、德國外長瓦德富爾同日簽署《肯辛頓條約》,是二戰後兩國最重要的條約,具歷史意義。 施紀賢:「歐洲大陸正面臨巨大挑戰,我們決心迎難而上,但我們亦看到巨大機會,決心在新領導下塑造新時代,因此我們早前做了真正前所未有的事,與歐盟達成新協議。」雙方承認俄羅斯在歐洲領土發動戰爭,對兩國構成最重大和直接威脅,重申對北約集體防禦的承諾。 條約焦點之一,列明英德利益緊密相連,作為親密盟友,若其中一方遇襲另一方會提供支援,包括軍事行動。雙方會促進北約及歐盟合作,並磋商核問題、核威脅等戰略層面的外交和安全政策。 德國國防公司將在英國設廠,雙方同意聯合生產颱風戰機及拳師裝甲車,並在未來10年內研發可精確打擊的遠程導彈。條約亦提到兩國將合力打擊非法移民、跨國犯罪及恐怖主義威脅等。 雙方宣布17個合作項目,包括同意未來10年內建設貫通英國及德國的鐵路網絡,准許經常往返德國的英國旅客在德國機場使用電子通道等。
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打風|天文台最快今晚發一號風球 料周日風力達暴風級別 將在港50公里範圍掠過
【有線新聞】熱帶風暴韋帕逼近,天文台預計今晚午夜前後發出一號戒備信號,明日日間考慮改掛三號風球。星期日最接近本港,明日稍後風勢逐漸增強,有狂風雷暴。 風未到,雨已到,受雷雨區影響,多區天氣轉差,黃色暴雨警告信號一度生效,元朗、荃灣雨勢特別大,雨量超過70毫米。 下午四時,熱帶風暴韋帕集結在馬尼拉以東北偏北約490公里,預料向西北移動,時速約22公里,大致移向呂宋海峽一帶,並逐漸增強。 天文台預測韋帕今晚午夜前後進入本港800公里範圍,屆時會發出一號戒備信號,星期六日間考慮發出三號強風信號。天文台預計韋帕星期日接近珠江口一帶,預料在香港50公里範圍左右掠過,離岸及高地風力達10級,屬暴風級別,有頻密狂風大驟雨及雷暴。 天文台署理高級科學主任沈志泰:「星期日的時候,隨着韋帕接近珠江口一帶,預料星期日會吹烈風,天氣惡劣,海有非常大浪和湧浪,提醒市民要遠離岸邊和停止水上活動。」 天文台表示,稍後會視乎韋帕與珠江口的距離強度及本地風力變化,評估是否需要在星期日改發更高熱帶氣旋警告信號。
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黃雨一度生效 元朗、荃灣雨勢特別大
【有線新聞】黃色暴雨警告信號一度生效,其中元朗、荃灣雨勢特別大。 受雷區南移影響,中午時分本港天氣轉壞,荃灣下起大兩。天文台指,荃灣預料有每小時雨量超過70毫米大雨,元朗有每小時雨量超過100毫米的大暴雨,雨量相等於黑雨級別。其餘多區亦已錄得每小時超過30毫米雨量,預料雨勢可能持續,低窪地帶及排水欠佳的地區可能出現水淹。
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入境處加價 48頁特區護照加至$520 楊永杰指加幅合理 何俊賢:還是蝕錢
【有線新聞】入境處建議調高轄下28項服務收費,包括一本48頁的特區護照申請費由460元加至520元,新收費預計9月實施。有立法會議員認為加幅合理,但關注加費後入境處仍未能收回服務成本。 楊永杰:「加幅我覺得可以接受,我在地區也有問居民意見,他們也說其實證件還有好幾年,還未到期,今次加價對他們沒有太大影響,即使下次去換領證件,也是10年期,除開每年也是幾元。」 何俊賢:「看整體上全部加幅,在收回成本率還是低過100%,政府還是蝕錢。」 保安局副秘書長姜梁詠怡:「一些收回成本40%以下的收費項目,我們提高的比率比較大,至於收回成本率較高的,我們調高收費的比率就比較少,希望逐步在一個市民可以接受,或者衝擊比較少的情況下可以做到政府長遠所有項目可以收回成本的目標。」 當局表示,目前多項服務收費的成本回收率,介乎一成四至九成四,會考慮民生和營商環境逐步檢討和調整收費。
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- 2025年07月18日
港鐵故障|將軍澳綫今早服務受阻 乘客冀做好維修 方國珊促盡快更換系統
【有線新聞】港鐵北角站早上上班繁忙時段因信號設備運作不暢順,令將軍澳綫額外行車時間多5至8分鐘,服務受阻約三小時才回復正常。 工程人員在北角站往將軍澳方向月台檢查隧道內信號設備,警方派人到場協助。事發在早上大約七時半,北角站信號設備運作不暢順,列車班次一度要調整,額外行車時間多5至8分鐘。列車到站後,比平時停留較長時間,職員安排乘客上下車。 將軍澳調景嶺站上班的人流較多,月台站滿候車乘客。楊先生:「工作時間比較彈性,所以不是太受影響,在家聽到訊號故障,所以遲了出門。」林小姐:「列車裝滿人,我想起碼等了10分鐘,平時兩分鐘就關門駛走。我們出行都是港鐵,希望港鐵在維修保養方面做好些,港鐵一出事出行會不方便,而且天氣很熱不想坐巴士。」服務受阻持續約三小時後回復正常。 有區議員批評,將軍澳綫多次出現事故,要求港鐵盡快更換設備,提高穩定性。西貢區議員方國珊:「大家記得5月22日的事故,又是過海段出事,無論是它的電纜或信號系統,都是同一路段。要我們兜觀塘綫,轉乘東鐵綫到金鐘站,本來要走11個港鐵站,變成17個站,這不是理想的選擇。歸根究底要催促港鐵刻不容緩,盡快更換和提升將軍澳綫的信號系統。」她又