極端酷熱｜實測巴士車頭暴曬飆35.7度　大西北乘客自備1L菊普茶解渴　港鐵露天月台幾多度？

【有線新聞】連續多日極端酷熱，一早出門上班已經30度，交通工具都有冷氣，乘車及等車過程會否涼快一點？
採訪隊在屯門公路轉車站等候260X去紅磡，一早氣溫已高達38度。乘客「風扇仔」不離手，終於有車，上層車頭位置最好風景，只是太陽曬、有代價，溫度計顯示有35.7度。布先生：「自己習慣，比較喜歡坐車頭位置，有時真是會胸口冒汗，背部都會出汗。早上乘搭巴士上班這些時間比較熱，晚上下班會較好。」
上層車尾不用曬，不過仍然超過30度，塞一塞車，大西北居民出市區一點不好受。何先生：「有準備菊普茶，因為菊普茶可以解渴。有點濕、冷氣不足夠，不乾爽、背部都有點濕，如果乘搭一小時就不是太舒服。作為乘客，我有付足車資，沒有理由冷氣經常不足夠。」下層位置感覺上沒有這麼侷促，但因為經常開門關門，都會感覺到熱風吹入。
採訪隊亦同時實測乘搭港鐵由大圍到觀塘。大圍站大堂牆上掛著風扇，地下亦有吹風機，溫度計顯示仍然達31.7度。上到東鐵綫月台，不少人自備風扇等車。Jack：「我覺得也不算太熱，總比在外面曬著好。」東鐵綫月台比大堂溫度高約一度，但半露天加上有大風扇吹著，感覺沒有大堂侷促。
去到九龍塘轉觀塘綫，去到月台，溫度約28.5度，上車後又涼快一點，乘車過程都比較舒服。不過在觀塘站一下車就感受到外面的熱力，溫度計量度到超過33度。佘女士：「露天站很熱，吹來的風也很侷促、很燙。（在這裡等車辛苦嗎？）辛苦，有時滿頭大汗。但今天時間尚早會好一點，遲些就一邊滴汗一邊等車。」觀塘站月台和大堂都設多部吹風機，調低露天站的溫度亦可以令空氣流通一點。